金牛座新车异味较大值得买吗_金牛座怎么样

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.79分“优秀”

一、购车过程：手中预算30左右，上班族，不考虑bba ，不考虑日本韩国车，10月分去许昌看过我的最爱沃尔沃s90（曾30岁许下目标，35岁前拿下s90），看过凯迪ct6,捷豹，君越，c6等，但作为福特老车主还是忍不住的去了福特4s店，初见新款金牛和探险者，被二者的外观吸引了，开始询价金牛中配落地25左右，探险者钛金版落地40左右，这时候被探险者深深的吸引，最后被家人因出格的大屏幕而劝退了，理性消费😭开始决定轿车，金牛试乘以后，彻底你征服了，最爱最好看的s90因后排过桥高而排除（主要原因趁芯片短缺没以前优惠了😄），站在金牛座的实车旁边，和你在任何图片看到的不一样，图片整体流线一般，但看到实车，颠覆认知，那气势和空间，碾压君越,508、c6,ct5,迈腾，帕萨特，凯美瑞，天籁，雅阁，亚洲龙等各路B级大神，特别是两车放在一起，他们都是金牛的小弟。和a6长宽相当，个子还高3公分的金牛定位b级，动力第一，性价比高，一个字香……真低调，排除一切想法，就选金牛🐮，牛年牛牛！交定金，一个月的等待，金牛归来，悄悄告诉各位，选冰岛蓝，会给你想不到的效果…… 二、用车体验，11月8号车回来，10号上牌，驾驶了两天，外形好看大气，中配大灯眼眉霸气，越看越耐看（不知道当初为啥觉得丑了一段呵呵，也许没真正走进他，这正是设计师的高明之处），开车真香，空间大，豪华车的功能几乎他全有，内饰简洁大方，真皮包裹，大屏用着真爽，反应迅速，语音方便操作（吐槽大屏用了再说），开着那个超爽，Bo 音响环绕，超隔音玻璃，换挡平顺，连发动机自动启停都设计的得很合理，柔顺，金牛底盘真扎实，真稳重……盲点监测各项辅助真安全，真灵敏……也许这就是传说的金牛，让真正的懂他的人懂他，叫好不叫座，低调奢华有内涵，30万以内可以碾压一切，可识他的伯乐太少了，也是因为这个原因，我更加确定我的选择没有错…… 三、非要说点不足，首先就是新车味道有点味道，特别是第一天，但一天比一天味道小了，其次旋钮换挡用着有点不适应，换挡老旋反😄，最后，就是车有点大，有点长，侧方入库停车一定要慢点，主要是我的车感需要提升😄 今天刚上牌，手气没那个丰田车主号昂，那个羡慕妒忌恨昂?最后再谈一下大家最关心的油耗，目前3天磨合驾驶，主要是城区活动，接送学生，堵塞路段较多，累计行驶7个多小时，行程160公里，平均油耗百公里11个油，随着高速和正常公路行驶，相信油耗慢慢的会降下来的！

点评车型: 2018款金牛座 EcoBoost 180 豪华型

4.07分“优秀”

金牛座是一款基本上被官方放弃的车型，从2019款开始就没有更新，但即便到现在来看依然不算落伍。 金牛座外形方面主打稳重大气的风格，开眼角的大灯搭配横幅镀铬进气格栅带来非常精致的视觉效果。侧面造型颇为修长，毕竟车长超过5米，轴距也超过了2.9米，在中型车中算是非常大号的身材了。尾部略微上翘的小鸭尾搭配双边共两出排气设计也带来了出色的运动感。 内饰方面超大尺寸的中控屏是一大特色，不过虽然尺寸足够大，但交互逻辑表现并不好，显示效果也不够细腻。四副食多功能方向盘因为按键比较多，所以看起来略显凌乱。 内饰用料比较厚道，方向盘和座椅都是真皮材质，中控台也被带缝线工艺的软质材料覆盖。但遗憾的是内饰异味比较大，需要经常开窗通风。 配置方面也是金牛座的一大亮点，前后排座椅都支持加热、通风和按摩功能，在同级别非常的少见。而且后排座椅支持电动靠背调节，舒适性表现到位。后排腿部空间也非常的宽敞，中央地台隆起幅度也不大，满载三名乘客也不会觉得拥挤。 金牛座的悬架调教偏向于舒适，过减速带时车身并不会有多余的震动，后排乘客也不会感觉到明显的颠簸。 动力方面，金牛座即便是轻踩油门起步加速也比较快，而且动力输出足够线性，深踩油门还会有推背感，对发动机造型隔绝也比较到位。中后段超车时动力响应也非常迅速，并没有拖沓感。但这也带来了市区内油耗偏高的问题，相应的后期用车成本也会比较高。 但金牛座的后期保值率是比较大的问题，基本上第一年就只剩下了7折的残值，三年后更是只剩下5折左右，这样的保值率已经接近国产车的水准了。而且其优惠幅度目前并不大，并不算是一款值得考虑的车型。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.86分“优秀”

买车之前开的是本田，换车的原因有两个，一是原车动力不满意，二是舒适性差，日系nvh差点，开起来感觉好单薄，没什么安全感！ 入手金牛前，对比了几款车，新车有金牛座，君越，亚洲龙，还有二手宝马5系，通过网上对比，自己换车预算25万内，二手宝马可以选14年的520，太老了，功能配置落后跟不上，而且上了年纪的宝马不省心就打消换宝马念头！就剩下金牛座，君越，亚洲龙了，三款车都到店试驾了一次，这三款车型道选君越，亚洲龙，金牛座！君越当时有刹车门事件，还有底盘车身多处打孔偷轻等减配问题，开起来还好，前排隔音ok，后排差点意思！！！日系亚洲龙坐进去就感觉满满的塑料感，味道又大，2.5纯油开起来动力平稳，无欲无求，加速发动机嘈音大，整体nvh比君越差很多，pass！金牛座在网上看那中控感觉不好看，但是当去到店里看到实车完全不一样的感觉，中控用料比那两车好多了，起码摸起来不会有廉价感，大屏是福特车里最协调有高级感，车机语音控制很智能，空调，音乐，导航等常用功能都可用语音准确操控，大大提高了用车安全，又有科技感，三车当中空间最大，车没什么味道，试驾轻踩起步阶段感觉有点肉(1.8吨的车)但是好安静，发动机噪音控制很好，速度30后动力还是来得很快，发觉这车前段一般，中后段很给力，加速时发动机安静很平顺，感觉像自吸车，1.8吨官方0元到100提速8.6秒，自己开感觉不用8.6秒，当然自己没专业测过！试驾路段自己都开到100，提速很满意，nvh又好，试坐后排，隔音比君越亚洲龙好很多，试驾完后感觉满意，然后回家又做下功课，网上对这车评价很高，而且安全，看到论坛有人高速120巡航撞向隔离带，人一点事都没，感觉这大家伙安全方面不用担心，毕竟是福特旗舰车！当时看资料尊享版价格在23到26之间落地，地区不同价格有差异正常了。然后跟销售谈好价，24.68，看牛一周不到落定！！！送8次保养！！！买车后很多朋友都说为什么买福特不买亚洲龙，省油又保值等等省略一万字！！！很多人坐我车都说很安静，低速到高速感觉隔音都一样，舒服?，停车场出来轻踩低速感觉像电车， 速度上来再轻踩动力来得很快，超车很有信心之余发动机动静不大，当然深踩会有点，但比君超亚洲龙静好多！油耗方面原来的1.8自吸高速7个，低速10个多，现在牛高速6个，低速11个油，满意，身边的冠道，皇冠，5系都不止这个油，而且还是加92！！！就写到这样吧，车满意，按自己需求选车，买自己喜欢的，不买别人喜欢的！！！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4分“优秀”

颜值，改款后金牛座外观设计还不错，虽然不是那种第一眼让人惊艳的造型，沉稳大气的风格同样很受欢迎，整车设计较为锐利，做工精细，特别是零配件之间的缝隙处理得很好，整车个人感觉就很高端，开出去也会更有面子一些。前脸有着波浪式的中网，辨识度很高，车身修长，五辐式轮毂造型好看，尾部还有双排显得特别大气，风琴式的尾灯亮起后效果也很好。 内饰部分，整车无论是用料还是设计风格都很让人满意，特别是这个12.8英寸的中控大屏，屏幕分辨率很高，支持语音交互，而且导航的流量还是免费的，可以安装一些音乐类的APP，日常开车也不会无聊了，不过并不支持手机互联功能，而且空调控制面板的操作便利性较差，行驶时会分散驾驶注意力。氛围灯的加入好评，7种颜色可以选择，各种风格都有，让我的生活充满仪式感，材质方面也是皮质用料，很多身体接触到的部分均有材质修饰，舒适度很高，不过新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。另外做工方面也很精细，对得起20多万的售价，比上一代车型有所进步。 空间表现不错，轴距达到了2949mm，无论是前排还是后排乘坐空间，坐进去都是一种享受，前排调整到合适位置，身高1.78米的我坐进后排，头部空间还剩一拳左右距离，腿部空间超过两拳。不过中间地台和后排出风口比较凸出，对舒适性有一定的影响。另外后备厢空间表现不错，但是后排座椅不支持按比例放倒，实用性大打折扣。舒适方面，座椅设计非常的符合人体工程学，包裹性和柔软性都不错，乘坐起来比较舒服，而且前排和后排座椅均支持电动调节和加热、通风、按摩功能。另外隔音效果很不错，采用了双层隔音玻璃，低速静谧感很强。 动力上搭载了2.0T引擎，245匹的最大马力，普通模式下动力输出平稳，运动模式下油门反应灵敏，随叫随到，不过2500转后才能达到最大扭矩，缺乏一点驾驶乐趣。不过搭配了8AT变速箱，燃油经济性得到了明显提升，百公里综合油耗在7.6L左右。但是8AT变速箱在1-2挡切换的时候有点顿挫感，其中底盘对颠簸路面的过滤不够彻底，虽然驾驶起来有不错的支撑性，很有韧性，但是方向盘转向手感比较沉，对女生来说不是很友好，但好在转向精准。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.29分“优秀”

福特金牛座在海外的销量表现很抢眼，到了中国市场感觉有点“水土不服”，虽然销量不佳，但深入了解和试驾后就会发现，它有着很多让人喜欢的地方。 车长超过了5米，轴距近3米，这样的个头不仅看着很有气场，而且保障了宽敞的乘坐空间，身高1.76米的乘客坐进后排，直接翘起二郎腿没有问题，并且座椅填充物很足，坐垫也很长，不仅支持电动调节，还具有通风、加热以及按摩功能，保障了很好的乘坐舒适性，称得上是老板级别的享受。 2.0T发动机可以爆发245匹马力，动力储备很充沛，初段轻踩油门就会有明显的动力响应，中后段的底气也很足，匹配的8AT变速箱换挡逻辑很聪明，百公里加速时间只需要8.5秒，底盘有着美系汽车一贯的扎实厚重感，悬架对车身的支撑非常到位，并且能够传递一些路感很驾驶者，而方向盘的指向性比较精准，虽然车身尺寸很大，可开着并不笨拙，是有一些驾驶乐趣的。 内饰简洁大方，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，配置也很丰富，12.8英寸的超大触控液晶屏很吸引人眼球，让人不禁感叹：这到底是燃油车，还是新能源汽车呢？ 再来说说金牛座的不足：外观属于沉稳大气的风格，不过车头和尾部的设计过于普通，缺少一定的辨识度。新车的气味比较大，放几个除味炭包过一周后，车内的味道还有些刺鼻。车厢内虽然用料很足，可装配工艺真的很一般，部件之间的接缝不够均匀，细节的地方看起来略显粗糙。最后就是油耗比同级别车型高一些，百公里平均油耗在11.5L左右，要是市区内遇到堵车会达到12.5L上下。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4分“优秀”

今天测评的是金牛座,2019款 EcoBoost 245 Vignale 臻享版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是28.89万，现在这款车我们这可以优惠2.4万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是26.49万元左右，购置税22600元左右，购车商业保险8000元左右，上牌500元、官方全款落地价29.7万元左右。 关于外观: 福特金牛座的外观，我个人比较满意，整体的构型格调趋向于年轻化，彰显设计者的大家风范。构型独特的前大灯，为福特金牛座带来越发优异的设计感，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得福特金牛座多了几分美感；近距离看福特金牛座的外观，越发吸引我。紧凑的形象也能带给人一丝高冷的感觉。车头设计很有特征，看不出有抄袭的痕迹，进气格栅线条凌厉，有力地提高车子的品味。 关于内饰： 比较商务化的内饰。中控设计得比较好，比较时髦，感觉好多年都不会不流行。新车多少还是有点味道，估计半年后就好了。内饰材料上，福特金牛座稍微有些节俭，色彩匹配与整体布置并不具有特别好的美感。内饰的颜色选择有雅墨黑以及雅墨黑组合象牙白，我比较喜欢雅墨黑组合象牙白的色彩，到了30岁左右，越来越中意一些靓丽的颜色，不知道大家有没有这样的感觉； 关于空间: 这款金牛座车身长5018MM，宽1884MM,高1506MM，整体的空间表现让我非常的满意。作为一款中型车，空间真的大，体验者身高178CM，将座椅调好后，坐在前排，相当宽敞，头部还有十多公分的距离，一点不会觉得压抑，后一排有宽敞的腿部空间，可以跷二郎腿，没有局促感。第二排座包的空间用来放置婴儿座椅也没问题，3个人更不会觉得挤。后备箱空间还蛮大的，可以放自行车、木马和大包小包的东西。储物空间也可以，格子做得较多也合理。前一排可以放下许多文件之类的，后一排能放几瓶水和烟盒等，很便捷； 关于动力和油耗： 这款金牛座搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是变速箱，最大功率180KW，最大扭矩390N.M，最大马力245PS,气缸4个，供油方式是直喷；这样的动力数据真让人心动，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪，油门和刹车响应及时，超车很轻松，我对动力相当满意，这样的动力感受可以媲美许多车了，使用D挡，感觉比较一般，换成S档，推背感特强。 关于悬架和操纵： 这款金牛座前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，整体感受还是不错的；操控不错，很好开，就是前后的雷达在距离的判断上有点小误差，有时候还有一大段距离。方向盘手感不算重，有点轻，速度高开到100KM/H以上，方向盘也是可以轻松转动的；路感很直接，跑高速上车子没感觉飘，刹车体系也很线性。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.4分“优秀”

车大，济南这路况去一些小巷子里或者小支路比较困难，车开起来比较稳重，低速会有轻微卡顿，估计所有汽油车都有，也开过奔驰e他那个卡顿更严重，开车不喜欢激烈驾驶，高速市区7:3吧，里程2900公里，油耗跟个人驾驶习惯因素影响较大，车味道有点大，可能一直放地库，开的也不多。

点评车型: 2018款金牛座 EcoBoost 180 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 车的外观方面是我第一个要夸奖的点，外观采用了福特家族式的样子，本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次，车身修长，时尚大气，流线感强，辨识度也是非常的高，还是很不错的。动力足，稍微给点油就能推背，福特的发动机没的说，爬坡，加速，超车，都非常的轻松，很不错，开起来啊也是非常舒服。 【最不满意】 油耗方面比较的高吧，市区高达12个左右，对于家用车来说还是有点高的，简直就是油老虎啊。内饰异味也是比较的大的，刚开始还是有点难受的，因为我对这个味道也是比较的敏感。闻着会非常的头疼难受，不过后面稍微处理一下就好了很多。