发布作品

    蒙迪欧后备厢空间大值得买吗_蒙迪欧空间怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.93
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1579人评价
    12万-18万轿车总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-20.98万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.56
    • 空间
    • 4.56
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.68
    • 操控
    • 3.83
    • 3.69
    • 动力
    • 3.83
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1490mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    560mmmm后备箱开口高度1170mmmm后备箱开口宽度730mmmm后备箱离地高度1070mmmm后备箱深度
    1500mm车高4935mm车长1875mm车宽暂无数据最小离地间隙2945mm轴距
    950mmmm前排高度920mmmm后排高度850mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

    3.79良好

    【购车经历】 人生第一辆车,刚好也快要结婚了,每次回家都要拼车,不太方便,但是我们在市里用车还真不多,上下班都是坐地铁,但是那句话怎么说来着,车可以不开,但是不能没有,哈哈哈。 一开始准备买a级车,了解对比之后,对象说a级车太小了,不好看,最后决定直接上b级车。 一开始纠结买油车还是电车,考虑到一年也就一万公里左右,电车回农村充电不太方便,而且回家有事再出去的话电车还是担心续航的问题,最后我们决定还是买油车,因为预算有限,所以当时看了凯美瑞,帕萨特,雅阁,迈锐宝,蒙迪欧。 凯美瑞最低配连倒车影像都不给,总感觉没有诚意,帕萨特有点偏成熟了,迈锐宝去店里看过,外观空间表现还不错,但是万年不变的内饰个人欣赏不来,新款的雅阁外观不是很喜欢,最后去店里看的蒙迪欧,新款的外观好多人吐槽说不如老款的好看,但是我觉得挺好看的,最满意的还是内部空间,空间是真的大,内饰只能说一般般,塑料的地方还是挺多的,因为当时考虑到不怎么跑高速,豪华版的话那些功能配置对于我来说,可能好多都用不上,还有一方面是预算的问题,所以决定买最低配时尚版,结果销售直接来一句时尚版不卖散户,直接给我整蒙了,当时就直接走了,最后还是因为喜欢,时尚也买不到,所以也只能提舒雅了。当时2.0的也只有豪华版,时尚,舒雅都没车,所以就准备提1.5的舒雅。 【提车价格】 跑了合肥的四家4s店,去砍价,最低当时都砍到了三年免息落地15.08的价格,但是我想把零头抹掉,直接15,但是销售死活不愿意,最后在另外一个店提的,因为当时那个区有3000块钱购车补贴,最后以三年免息落地14.9成功拿下,送了三次保养,行车记录仪,脚垫,送的车膜没有要,自己拼多多买的全车膜到线下去贴的,主打的就是一个性价比。 【动力表现】 都说蒙迪欧不上2.0就没有灵魂,可能我以前开车不多,我觉得1.5动力够用了,城市道路超车动力杠杠的,高速随便一踩到130,140也是没有压力,可能再踩可能动力就没有那么充沛了,跑高速是真的稳! 【油耗】 平时上下班都是坐地铁,市区用车不多,刚开始提车在马路上练车的时候油耗9.5左右,现在回家都是走高架,农村道理也没啥红绿灯,节假日回家就走高速。现在表显油耗在7.1,还可以接受。 【保养】 三月底的时候去做的首保,所以还没到5000 公里,但是已经到半年了 【驾驶感受】 先说优点吧,这车我最满意的就是空间,后排简直无敌,后备箱也是真的大,每次回家可以带好多菜之类的东西,是真的能装。外观越看越喜欢,每次停车都会回头看几眼,哈哈哈。再说说缺点吧,没有了以前的米其林轮胎,现在比较挑路面,路况不好的话,胎噪会有点大,隔音还行吧,市区正常速度感觉不到什么噪音,上高速噪音会有点大,但是我开车的时候喜欢听歌,所以也没啥影响,可以接受,但是有一次跑高速听到方向盘左边的空调出风口有钟表滴答滴答的声音,不知道啥情况,过了几分钟就没有了,天窗控制开关附近有塑料共振的声音,目前就发现这两个地方有点异响,目前还没有出现车友圈说的方向机有异响的问题。都说车机拉胯,但是我的百度地图好像不是老版本,用过两次,还行,但是我还是喜欢用高德,所以导航现在几乎就不用了,直接买了一个手机支架装上了,车机中间出现过一次没有网络连接,百度账号登录不上,去4s店重新设置了一下程序,十分钟不到就搞好了。 车无完车,有优点也有缺点,总体来说还是挺满意的!

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 2
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 32023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 3
    2024-04-18

    生活爱剪刀手现在油耗多少了?

    顽强轮船wnR你的舒雅有自己加装累倒车雷达吗

    用户3791423954593合肥提的车吗

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    3.5良好

    之前开的都是13年老车,空间小家里总吐槽说买个大的,后备箱比CT5大(通用反向空间魔术师),尾灯参考了野马的样式,前脸不说帅起码不像新别克那么像新能源,发动机换新了,比起老车干吼不走,超车一点不虚,顿挫什么的比起旧车可以忽略不计,就是油耗一直开不到7字头。旋钮换挡还算可以,内饰比起国产车平平无奇,不好挂手机,也不能互联,百度地图偶尔睁眼说瞎话。 看车也是一开始看好君威迈锐宝,后面又喜欢上SUV,xt4出了价格涨价不降,后面又喜欢上后驱CT5,中期改款价格贵了少了通风,可能是我对于二十五万价位的要求太多了。最后想了下豪华品牌还是更喜欢宝马奔驰,如果后面走起来了下一辆就换,现在买蒙迪欧还是比较贴合生活水平,交通工具不会太心疼

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2024-04-07

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

    4.4优秀

    【购车经历】 跟我从小玩到大的发小在福特4s店当销售顾问,本来自己喜欢的是红旗H5,听他口中得知蒙迪欧也是一款非常不错的车子,当时在外省工作也没有机会可以看看试驾,年后回来家乡后朋友带着我一起去红旗4S店看了,然后和蒙迪欧做过了一下对比,最终从优惠和性价比方面选择了蒙迪欧,也是什么手续费上牌到付费一分都没有收取,因为是好朋友在帮忙弄,所以还是少花了很多的冤枉钱也少走了很多的弯路 【提车价格】 当时我这位伙伴也是去和经理申请的公司的底价,就是以不赚钱也不亏钱价格卖给了我,优惠了两万,带了一个三年的免息,落户费服务费也没有收取。就只交了一个保险和一个购置税。 【驾驶感受】 美系车的驾驶感受绝对是无可厚非的,没有话说,包括他的底盘也是一个铝合金的悬挂,排布也是比较工整,换档时也没有什么异响,加速给的反馈也是非常的快,特别是运动模式。 【油耗】 像我的话,因为家是在乡镇,所以路比较难走,油耗也是在九个左右,高速要低些,不过平时走高速的比较少,多数还是走乡村的公路,油耗方面的话,我觉得话真心是不算高,毕竟马力这么强的一台车,你还想让他省油这也是不可能的,但是好在是只用加92号汽油 【乘坐体验】 回来也是带着家人一起去旅游过,后排空间真的没话说真的很大,那个中梁也不是很突,满载的话也是比较舒服。 【空间表现】 空间的话是真的很大包括后排也好后备箱也是很大。 【销售态度】 销售顾问毕竟是我的好伙伴,这一点的话必须给他打满分。也是少花了很多冤枉钱! 【最不满意】 其实也不是说不满意,因为我买的是舒雅型,我喜欢的是豪华型的那个大屏,但是么预算差着一点点。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 2
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 32023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 3
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 42023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 4
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 52023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 5
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 62023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 6
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 72023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 7
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 82023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型 图 8
    2024-03-21

    江西南漂小飞我现在谈的14个落地,三年分期

    旧鱼16其实我觉得大联屏不好看,要是2.0也有小屏幕就好了,我也买的舒雅,还得半个月才能提车。

    H百我上周给4s店打电话,电话里就优惠两万啊,你的优惠实在指导价上优惠的,还是在优惠的基础上又优惠两万啊

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    3.9良好

    1.当初就是看中新蒙的外部颜值,车头的设计区别于日系和德系的扁平,给人厚实感十足; 2.内饰方面是我想吐槽的一个点,除了27寸的大屏捎带科技感之外,其它的塑料管还是挺强的,平时尤其是在经过太阳暴晒之后行驶过程能明显感受到塑料“咯吱咯吱”的响声; 3.新蒙全系标配2.0T高功率发动机,238匹的马力能给到我的驾驶澎湃感也是相当十足,但平时市区通勤开着它的时候,总给我一种憋着一肚子火无处发泄的感觉,一脚油门下去速度才提起来就又到红灯了,但是一旦上了高速之后,那我就是这条路上最靓的仔了,神挡杀神,佛挡杀佛的气势根本挡不住,特别要提醒一下各位小伙伴,在高速开丢丢的时候记得时不时要盯一下车速表,真的是会一不小心就超速; 4.2945mm的轴距所带来的则是超大的后排空间,好不夸张的说,就我175mm的身高,在后排跷二郎腿都是轻轻松的,并且头部空间也还有一拳的距离,后备箱520L也是完全够用; 5.整体来说,新蒙给我感觉: 稍差的是:内饰略显粗糙,不过这也符合美式大肌肉的一贯风格,另外还有一个要吐槽的就是,滤震,感觉新蒙的滤震没有我预选的那么的好,特别是在过颠簸路段的时候,缺乏高级感; 优势之处:2.0T+ 8AT的动力以及美式肌肉线条感十足的外观颜值是我特别钟爱的地方;

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2023-08-25

    聪明的饺子2z5小区有辆灰色的 车漆质感不太好 外观很拉风

    山卡卡那个人惠州那家店?

    元气清泉aO塑料感很强吗,考虑入手

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.4优秀

    提车半个月了,外观中规中矩,尾灯比较喜欢,买的暮雪灰配色,和官方图还是有点差距,建议大家还是直接买深灰色,高速油耗5.5-5.8l/100kn,小县城城内油耗8.2-8.9l/100km,相比2.0t油耗还是低了很多,但肯定是比不了德系日系,1.5t动力也完全够用,缺点是:没有无线充电,豪华版没有氛围,灯车内按键基本都省了,很多功能都转移到了1.1m大屏上,开车的时候操作有点不方便,影响驾驶体验,自带导航只有百度的,语音包只有六七个,大连屏导航集中在右边,不是很好观察(刚提车使用就没注意看,高速多绕了一百多公里。。。。)大连屏很多操作还是比较复杂的,还在研究中,内置的语音助手有点人工智障,很多操作无法通过语音完成,比如分屏和驾驶模式切换,希望后期可以升级改进。空间没的说,真的大,购买之前试驾了mg7,君威,凌渡,四者一对比蒙迪欧的空间优势鹤立鸡群 【驾驶感受】1.5t动力完全没问题,就是起步有点肉,起速后非常平顺,自动远近光灯还没玩明白,感觉很鸡肋,节能模式起速超级慢,建议标准模式驾驶,油耗也就百公里差个0.5左右,运动模式推背感还是可以的。 【最满意】 那肯定是空间了,亲戚朋友一坐后排都称赞空间大,后备箱空间也很大,放三个行李箱都不成问题。 最后总结一下:如果你需要动力油耗空间兼顾,那么1.5t蒙迪欧绝对是性价比之选,整车科技感比日系德系强得多,但车机有点憨憨的感觉,希望日后可以升级改进。

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 0
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 12023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 1
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 22023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 2
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 32023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 3
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 42023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 4
    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 52023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型 图 5
    2023-08-06

    大苏粥梅友基昶1.5的油耗到底怎样?很多说市区都10个以上的,真的吗

    嘿Turbo哥暮雪灰???你没搞错吧!还有这个色?黑色,两种白色,一种灰色,一种红色,一种蓝色,哪来的暮雪灰?

    用户4052310051753昨天看了车,1.5豪华,2年期,首付8w,下来16.7

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.64优秀

    外观内饰:这款车的外观设计还是深得我心,喜欢黑色的沉稳大气,内饰的大连屏也不错,车门仪表台都是软质材料包裹,内饰的皮质也非常细腻。 动力感受:蒙迪欧这款车是非常适合高速行驶的一款车,可以发挥出各方面的潜力,加速性能,隔音效果,音响各方面感觉都很棒,高速油耗也不高,超车动力强劲,本人行驶路段山区高速较多,120码过弯也非常有信心,高速行驶地盘感受就一个字稳,不得不说福特这车的地盘是强项,行驶在高速上开启车道保持开启让开车变成一种很轻松的事,长时间驾驶也不累。 但是在城市用车,标准模式动力有稍微迟滞,时,但是只要舍得踩油门,动力还是强劲有力的,例如你油门踩个三分之一转速达到***0转,车子立马变换一种性格,推背感强烈,带着同事出去都是很强,国道超车也没有觉得动力不足提速也很快。 空间感受:为什么选择这款车,相信众多车友都是顾家的好男人,也对比了很多同级别的车型,***,迈腾,红旗h5,最终还是选择了蒙迪欧,空间大家中成员多,带着孩子父母出行也不觉得拥挤,后备箱空间也很大,车内空间也不错,本人183的身高主驾驶调整好合适的坐姿,头部空间还有一拳多,第二排空间虽说不是特别大(和五米的车相比)但是家里人坐着还是很舒适的,头部空间也非常的宽裕。 油耗分享:用车长期加92号汽油,高速行驶路况下油耗还是很棒的,最低油耗在7.0,市区油耗也在自己的接受范围内,开的比较猛的情况下12个,车机显示评论油耗9个,感觉挺好啊,都说福特费油,感觉这也行啊,1.6吨的车重,同事坐着说这车门真重,用料也厚道啊。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-08-03

    七彩小布丁366这车不支持CarPlay是最大败笔!

    用户1285352314162两张图都不是一辆车

    自在松鼠7A4蒙迪欧确实漂亮

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.71优秀

    同价位性价比还算高的吧,主流的辅助驾驶、车道保持、主动刹车等等该有的基本都有。大部分车友遗憾的是没有Carplay,不能用高德地图,但是对我而言可有可无,因为没用过。地图呢也是一直用百度习惯了,感觉没啥问题。 空间大:比一般 b 级车大一些,正常身高后排翘个二郎腿绝对没问题。后备箱净深和高都足够,一家出行放行李什么的没问题, 外观:各花入各眼,不随波逐流,年轻自有态度,个人很满意,细节和仪式感很强:豪华灰双拼色很漂亮,而且灰色特耐脏,一个月不洗车都没啥问题;中网的鳞片会上下摆动辨识度很高很赞。2、内饰:双拼色座椅,特别是拼的白色,让整个内饰都显得年轻化了很多。油耗基本9和10左右 毕竟2.0!

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2023-05-17

    用户5727643323927请问豪华版改st前脸价格多少

    理丿想第1张图片不是欧阳那小子的车吗

    矿泉水加满目前还没发现,同价位用料 空间 动力 配置等各方面比他强的了,还请知道的车友科普下

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.3优秀

    外观方面个人觉得前脸和侧面比较好看,尾部很丑。空间很满意,乘坐空间和后备箱都非常大。动力要吐槽一下,虽然2.0T但是标准模式油门响应慢半拍,只有运动模式才是这个动力配置该有的表现。发动机舱隔音不好,坐在驾驶位很明显听到发动机的声音,差评。内饰大屏感觉纯属摆设,一堆花里胡哨的功能根本用不上,用得上的功能基本都没有,空调没有实体按键很不习惯,不支持车手互联,没有CarPlay也没有Carlife是真的日了狗,车机内置百度地图汽车版导航,但是不能连手机,个人更习惯高德,感觉手机更好用,凑活用吧。白色内饰反光,倒影在后视镜上,影响行车安全,差评!提车两个多月,开起来只能说还算好开,反正没我之前的两厢福克斯好开,高速很稳,120随便开开,超车信心满满,一脚油门的事,总体来说还是比较满意的。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2023-05-07

    你好56409多少落地

    荡漾的青春zoo终于有个实话实说的了,

    琪林1922028黑色真帅

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.14优秀

    买车的时候考虑的是动力空间和外观安全性,综合比较后美系就脱颖而出了,当时对比了君越1.5和君威2.0还有新款蒙迪欧,后面因为蒙迪欧的空间外观等被种草了,跟老婆商量后买了蒙迪欧。 【最不满意】 这车最不满意的地方就是车子的油耗要比我想象的高了那么一点。目前来说百公里大概在11个油左右。。不过这可能是我平时用车比较频繁的原因。因为我工作需要在市区内来回跑,所以油耗比较高,我觉得也比较正常,但是就是感觉钱包在滴血。 【空间表现】 车子的空间表现我还是挺满意的,因为虽然我平时都是一个人开,但是坐在里面依旧可以感觉到空间很大,不管前排还是后排的座位我都试坐过,都非常的宽敞,一点都不会感到压抑。而且车子后备箱的容量也是很大的,所以平时工作的时候可以装很多东西. 【动力表现】 车子的动力完全没有问题,想要加速只需要给油门就行,而且车子提速也是相当的快,开起来也很平稳。即便是有时候开空调驾驶也丝毫不会影响到动力。所以说在市区内开车这动力完全是足够的,不管是超车还是跟车,只要舍得给油门就没问题。 【驾驶感受】 舒适性还是很好的,驾驶位的座椅柔软舒适,坐上去包裹性非常好,即便是长时间驾驶也不会感到有疲惫感。而且后排的座椅也非常柔软,中午没事的时候我都直接在后排躺着休息,开上空调感觉就像在家躺在床上吹空调一样,非常的舒适。 当时选这款车的主要原因就是因为我工作的需要,因为前段日子我换了工作,需要在市区内频繁跑业务,但是公司的话又不太愿意提供车,所以我想了一下还是自己买一辆车,毕竟将来自己也要用。所以考虑了一番以后我就决定买这款车,而且试驾以后感觉这还是很不错的一款车。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 5
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 62022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 6
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 72022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 7
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 82022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 8
    2023-03-23

    大灰狼矮油白色内饰反光严重不?

    Cattleman1新蒙颜值还是在线的!

    秋葵好吃啊大兄弟 落地具体多少?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    买车之前去试驾过亚洲龙,也看过君越,迈锐宝,但是综合考虑下来还是选择了新款蒙迪欧。 不知不觉之间,提车已有快5个月了,我是去年国庆买的车。行驶的距离不算多,也不算少了。和大蒙(22款蒙迪欧简称大蒙)在一起也跑了将近有3000km了,经历过上海的市区,堵车的高架,货车很多的绕城高速、外环高速等;春节期间又经历了宁洛高速等大堵车,平时七-八个小时的路程,腊月23回家的时候用了23个小时;正月初八从家里出门的时候,到上海用了15个小时,总体来说经历过的路况也算比较复杂了,山区目前是没有跑过的。现在的美系车的油老虎名号确实需要改一改了,只说油耗不看车重、不看行驶的平均速度、不看相应的路况,这完全就是耍流氓的行为。 目前为止,车子各方面我都很满意。因为是个新手,车子也被我刮蹭了几次,但是这是自己的技术问题和车子本身无关。车子的油耗目前表显7.6左右,我自己也大致计算了一下从提车到现在行驶的3000km的总体消费,差不多0.66元每公里(我一直用的是中石化的易捷加油,账单很容易计算),按照油价折算过来,差不多是百公里7.9个油左右,和表显差距不是太大,感觉也不是欢乐表,我加的95居多。 车子的空间没得说,毕竟2945的轴距在这里,后备箱的空间很大,能放很多东西。过年回家的时候带了好多小孩的东西,还有大收纳盒,如果后备箱小都很难放下。我平时开车的时候,一直用的标准模式;在高速上行驶的时候,标准模式也是足够用的。导航上一直使用的是车机上的百度导航,目前为止没有导错路,还是不错的。有些车友喜欢用手机导航,由于这款车子的屏幕比较大,手机位置一个是不好摆放,另一个就是大屏幕看导航感觉更加舒服呢,这个也就是看个人爱好的。车子比较宽,我对车子不是太懂,也感觉不出来操控性有多好,反正挺稳的。方向盘指向也很精准,车子总体降噪效果可以,但是轮胎挑路;如果是双层降噪玻璃,那么效果可能更好,厂家是不是也考虑后续这个增加。 天气也越来也越热了,一方面车子怕晒的太狠内饰颜色会不会走色,另一方面就是小区小鸟比较多,鸟屎时间久了会腐蚀车漆。有需要的车友们可以考虑。当然有地库的可以忽略了。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 5
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 62022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 6
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 72022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 7
    2023-03-02

    星辰大海66866看了下你很少开,5个月才3000多公里,估计就过年回老家一去一来跑了2000多公里,平常市区开了几百公里,可以断定是一年两箱油的,要不然你油耗也不可能是百公里7.6个,一多半路程是高速,所以才会这么低

    旧恋i1副驾驶屏有什么功能

    柠檬甜哈哈刚看,转向会异响,你的会吗

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.6优秀

    【提车价格】 18.3万落地,购车地点:广州市天河区 4S店赠送3次保养,脚垫,头枕抱枕,记录仪,贴膜,外加敲金蛋中了一个黑色行李箱,另外赠送2张套路礼品卡,花几百元安装费可以得到一个空气净化器与一个净水器。 【油耗】 目前开了900多公里,市区油耗11-12,高速+市区综合油耗7.4,毕竟2.0T,能有这个油耗已经很满意,买蒙迪欧没有奔着省油去,看中的是空间 配置 高强度车身 扎实的底盘与操控。 【驾驶感受】 方向盘没有虚位,指哪打哪,手感不轻不重,力度适中,车身长,窄路路口调头需要2把。油门初段柔和,适合城市驾驶,堵车时加油不会急加速往前冲,油门中段发力,中后段动力澎湃而来,高速超车非常给力,底盘稳健,超车变道车身不飘。刹车需深踩,踩至中段与中后段才有明显制动效果,初段制动效果不明显。 【空间表现】 空间确实大,已达C级车标准,后排二郎腿加葛优躺是基本操作,带娃出行我能蹲在后排给娃换尿不湿,家庭使用确实方便,后尾箱能放3个大行李箱再加2个登机箱,还能塞下几个购物袋的物品,一家人出行的行李都能妥妥的装下! 【购车经历】 为赶上购置税减半,于22年12月31日成功上车,购车过程简单干脆,价格砍到砍不动为止,当天签完合同付款。 【最不满意】 目前没啥不满意,蒙迪欧能给你动力(2.0T+8AT) 空间(C级车空间)配置(27英寸大连屏等) 安全(高达1700Mpa高强度车身)以及美系车惯有的扎实底盘与操控,还有啥好挑剔的!

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 52022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 5
    2023-02-02

    叶泽言658有些什么车主买什么至尊一定要买到20万多几千元,非要说是二十万级的,但是更多车主都是买标配十八万左右能搞定的,贴主才是会过日子的性价比高

    飞哥figo言语中透着个性,要学习哥的洒脱,人在车旁,帅

    一橙a唯一缺陷是油耗,毕竟排量在那摆着,能接受油耗这车基本上可以无脑冲了

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.5优秀

    提了蒙迪欧也就是说咱打工人也有自己的第一台车了,虽然不是什么豪华品牌,但也是有个很好使的交通工具了。车子全款买的,绿本在手里还是更放心一些,买车后家里看你的眼神都不一样了,过年买的礼品也更大方,一箱一箱放后备箱,好在后备箱大,全部一起拉着去拜年不用和原来电瓶车一样分开送。去拜年时蒙迪欧的外观还是得到蛮多称赞,但都很好奇我一个女生为啥买了黑色,我自己想的是黑色没那么显旧,也懒得洗车,买车回来4s帮忙洗了一次车就一直没洗过,拍出来图片也是蛮脏的大家看看就好,主要是懒。动力方面不是很懂,表哥说这车200多匹还是加速还是很给力的,我这个小白除了开过教练车就是开蒙迪欧没敢多踩,听销售说豪华版除了定速巡和全景影像没有其他驾辅,只能小心点了。本来想上至尊版可惜全靠不够不能拿下,那个配置密密麻麻多,豪华版应该更适合老司机,相信自己有一天开熟悉也会成为那个老司机。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2023-01-29

    快快顶我上顶楼99年的小姑娘都全款提车了

    叫什么叫把嘴给我闭上太谦虚了吧,还是小姑娘,我97男生还贷的款

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.9优秀

    这款蒙迪欧是我和我对象喜欢了挺久的车,可以说在轿车里面,在我们的预算之内,这个车是性价比最高的,落地20万出头,车的外观也是我们两个都比较中意的。其实可以说最喜欢的是它的外型,车的线条又运动又现代,重点是这个价位在B级车里可以说非常合适了!整个感官非常的舒适,车身比我们预计的要长一点,不像一般的三厢车太短了看着会有点局部,这款车长度刚刚好,所以在考虑两个月后最终决定买下这款车。新车异味感不重,提速的时候会有一点顿挫感,这个车子胎噪有点大,油耗稍微有点高,因为卖之前也是了解过的所以都能接受。 车身腰线设计很流畅,尾部造型的时尚,野马式的尾灯很漂亮,轿跑的造型,真的是洋气的很,钥匙靠近车子的时候自动弹开的隐藏式感应门把手,手能触摸到的地方都是拼接软包装,毫无塑料廉价感。 车内前空间既宽敞又舒适,座椅的舒适感也比较高。后备箱空间我觉的也是挺大的。基本都是在纯市区代步,基本上也不怎么跑高速。 车子操控感也很优质,驾控不费力,方向盘力度非常的合适,很轻便。 2.0T+8速自动,隐藏式感应门把手,电动天窗,13.2英寸高清触屏,实时在线导航,自由秘境,整车OTA在线升级。总之目前来看的整体感受还是很加分的!

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-12-31

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    空间 这款车的空间是经过自己实际体验过的,我可以告诉大家的是这款车的空间绝对够你用,算你是一米八的高大个子坐在驾驶座也能轻松坐下,后排坐满的话也是比较轻松的,喜欢去钓鱼的朋友也不用担心,它的后备箱空间足够以放钓鱼工具。 动力 我相信体验过这款车的朋友都会觉得这款车的动力相当强大,一脚油门下去你就能感觉到什么叫做速度,在高速上这款车的动力也是显得非常充足,如果说经常跑市区的话,我觉得购买这款就有点大材小用了。 外观 这款车的外观也足以让你变成街上最靓的仔,炫酷的前脸搭配比较自然的尾部,整个车子看上去浑然一体,没有任何瑕疵,在夜间它的尾灯也是一道不错的风景线。 内饰 这款车的内饰也是深受广大车友的喜欢,超长的一体式中控屏让任何人都觉得震撼,高级的材质带给我们的是相当强的档次感,不管是看还是摸,都能感觉到它材质的高级,而且简单干净的设计风格也能吸引不少朋友。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022-11-21
    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!