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    蒙迪欧2020款EcoBoost 200 时尚型值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1571人评价
    12万-18万轿车总榜No.9
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    13.78-20.78万
    厂商指导价
    14.98-21.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.56
    • 空间
    • 4.56
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.68
    • 操控
    • 3.83
    • 3.69
    • 动力
    • 3.83
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 蒙迪欧3.93空间4.56
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.5优秀

    人生第一辆是买的老款手动马自达3二手车练手,陪伴了三年。婚后老婆因开不好手动挡就把换车计划搬上日程,其实婚后也该有一部新车迎接新的生活。 ?费用明细 我们家预算16万左右下路的。 ?选车对比 根据预算纠结:迈锐宝XL,新蒙迪欧,君威,星瑞,H6 不想分析太多,大家可以看出选出的车要么都是A级的价格B级的车。要么就是国产性价比蛮高的两款。因为我们和父母住一起所以空间第一位,当然安全性不能忽视,然后就是要满足我和老婆的审美。 迈锐宝XL,君威都是好车,但是外观都是给我们感觉第一眼惊艳,看多了几次有点审美疲劳了,尤其是迈锐宝XL。君威更大的问题是看起来有点小气不大气。最终也PASS 星瑞试驾感受比光看要舒服。但是吧可能我试驾是采用地板油测试,所以给我的感受是飘,方向盘太轻。说白点就是感觉上不安全不踏实,另外也是面子的问题,毕竟逢年过节要回老家,老家的人才不会认识你开的是吉利星瑞,只会知道你开的吉利不值钱,在外面也没混多好嘛?所以最终也PASS H6期望越大失望越大。满满塑料感,另外后排空间并没有想象的特别大,细节之处不足就更多了。PASS ✏️新车初体验 蒙迪欧不管从最终落地价位,外观的颜值,后排空间,满足了我家的基本需求。车机的便利,舒适的座椅,简洁的内饰,2.0T的动力等等超出了预期,变成了加分项。所以最终确定帅气的阿斯顿马丁•蒙为不二之选。纵观20款与之前版本其实差别不算太大,还是那个阿斯顿马丁•蒙的感觉。我订购的是2.0T时尚珍珠白。裸车价在14.78W,上路16.8W,并且送油卡等等(不要不信,不要酸,你谈不到不代表别人谈不到,还有人比我还少,不信私聊我可以发发票证明) ??♂️情况介绍 新车表显10KM,出门20.5L/KM,然后到加油站加满油425RMB。第一箱油跑了645KM,剩余78KM没跑提醒加油就去加油了。第二箱油加了405RMB就满了,表显续航708KM。目前表显油耗为8.4L/100KM。 ? 真实感受 油耗:大家最关心的就是这个吧??其实还好,略高而已。很大程度看驾驶习惯以及所在驾驶环境(常跑高速6上下、郊区7~8、市区高架8上下、纯市区红绿灯9~13不等)此数据是根据400人蒙迪欧群的真实车主分享的照片信息群聊大概得到。当然也有人郊区或者市区高架依旧是10上下,也有人6,7个油。所以说跟驾驶习惯很有关系。 操控:没啥说的,2.0T指哪打哪。底盘绝对稳。国庆回老家会拉一下高速!! 舒适:没啥说的,我就是做的舒服。就是舒服!就是舒服! 动力:2.0T 207马力,虽然是低功率但足够了。好想体验以前的245马力的高功率阿! 颜值:从13款到20款,总体变化不大,还是那个感觉,颜值依旧在线!最主要的是耐看,啥叫耐看?自行体会吧。。。不同的年纪针对耐看有不通的感受。 空间:满意满意满意,父母坐在后排离前排还有很大的距离,我爸身高178。稍微可以吐槽的点是头顶空间不太高,大概一拳头多。轿车?是不是都这样?? 隔音:这方面不用多说了吧??? 底盘:这方面不要多说了吧??? 安全:每个车门增加三根防撞梁,车重1.62吨! ? 槽点反馈 顿挫:挺好的其实。可能是有手动挡的基础,已经非常习惯在20,40,60,80码松油门,让变速箱在磨合期学习更快捷降档。其实大家也发现在这几个速度的时候,变速箱也会自己降档,但是会有些慢,可能这就是被吐槽的6AT老的问题吧。但是一想到这个价格买个当初二十多万的车,想想就香 灯:卤素真的不亮,后期可能换LED灯泡。 尾部:本来可以满分颜值,尾部确实减分,毕竟六七年前的设计了,现在流行大溜背造型。 起步:确实有些肉,毕竟车重,新车我也不敢太踩油门,等过了3000KM以后再说吧。都没开过S档。 ✏️ 独家秘籍 开车自己喜欢最重要!不要单独和别人比油耗!你永远不知道别人开的什么路!多熟悉变速箱换挡的节奏!车毕竟是代步工具,安全舒适一家人一起开心才重要!

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 2
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 32020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 3
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 42020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 4
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 52020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 5
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 62020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 6
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 72020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 7
    2021-07-09

    孟钱途别总听别人说 自己买了才知道 早买早享受 行驶品质真的不错 1.5时尚

    提哦哦哦我这边2020款1.5时尚版 落地下来16个W 昨天刚谈的 现在降不下来了

    小奶狗7528这车怎么样啊。 各位老师傅们

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.36优秀

    20w内落地,对个人、家庭来说各方面应该是最完美的选择了 购车已快一年,略分享下个人感受哈 【购车经历】 去年五一结婚后,打算置办辆两个人的小车,方便日常需要,因本人钟爱美系车,因此看的试驾的大部分也是美系车居多。和老婆商量后,考虑价格15w左右的A级车,20w以内落地,逛了一圈懂车帝删选了一下,备选在福克斯、思域、君威、指南者、领克03等(对,蒙迪欧本来不在考虑范围内?因为总觉得蒙迪欧好歹B级车,20w怕搞不定,虽然一直都蛮喜欢) 个人首选本来是福克斯ST- Line两厢,但是老婆对福克斯不是很感冒?,但是被我威逼利诱去看了一眼福特,试驾了福克斯,老婆感受一般(老婆属于“女车手”而不是一般“女司机”)。动力不错,操控也还行,但是我试驾时老婆在后排,感觉有点甩(可能是试驾的三厢原因)为啥美系车没去看雪弗兰迈锐宝呢,那个内饰实在是看不下去。。。 简单叙述一下: 【思域】操控、动力反馈没得说,底盘也够稳,销售能说会道,空间也勉强够用,更不用说那时候新上的两厢版,外观直接就是TypeR下沉;but,整车感觉比较塑料(身边同事有买,那个车壳倒车碰一下就凹陷进去了。。。个人不太能接受)隔音嘛就一般般,确实是买发动机送车?那个配置也是一般般(包括雅阁)但是也还在备选行列~ 【君威】 试驾的1.5T中配。好感全无?操控还行,但是动力有点软,不知道是不是变速箱调教问题,S挡提速感都不是很明显,转速感觉像被压制,起不来;空间也还可以毕竟A+级了差不多;配置这个价位还算比较高,但是销售不太诚心,1.5T报价都19w+了,就没有继续了解(GS版本超预算没有考虑)pass 【指南者】 但是,1.3T配双离合,我的头要炸了,死亡组合,顿挫我不想明显都不行(顶配是AT好像,但是也是超预算,20w还1.3T真的不划算)直接pass了。(但凡是个1.5、1.8T之类的我都能再多看两眼,奈何钱包空空只能精打细算) 【03】 试驾的虽然是1.5T三缸,但是驾驶感受还是不错的,动力各方面也不错,问了2.0T版本的价也在接受范围之内(03+依旧超预算,还要等)本来都想被选了,但是比较担心后期维修保养费用略高,那个前脸一看修起来就不便宜(主要是我实在不喜欢前脸。。。)反复权衡后也pass了。 【A200L】 最后实在是看不动了,试了两天的车,最后说去看看奔驰有没有惊喜?确实是“惊喜”:所谓的1.33T+干式双离合,顿挫倒是没有特别明显,但是光吼不走啊,空间也差点,真的是只有内饰跟那个氛围灯了。本来老婆也想看看价格有没有机会挽留一下,但是办完都要到23w了,有这个钱都可以那时候谈谈CT5丐版和S60了,没有了砍价的欲望,老婆忍痛pass。。。 【蒙迪欧】 最后,又回到了福特,开始对标蒙迪欧和思域,想看看蒙迪欧能优惠到多少,又看了看20款的整车配置内饰各方面,开始砍价。最后磨到16w的2.0T裸车,感觉差不多了,回家算了算,最顶19w应该能办完落地(因为按揭,还是想在能力范围之内选到更满意的)so,最后想了想一个A级(思域)一个B级,咬咬牙上了。好巧不巧,店里只有唯一一辆一个月前出产的2.0T时尚,谈好价格直接定了? 【提车价格】 裸车16w,保险+车船(六月一号提的车,所以车船就一半就行)+上牌120+勉强加的装潢一套(车底护甲、行车记录仪、脚垫等等一些有的没的)具体多少也记不太得了,等等,反正全部办完落地19w零一点儿点儿,还在接受范围,感觉是20w内落地最适合我们的了~ 【驾驶感受】【动力表现】 行驶至今马上一万公里,动力操控没得说,这个车重也还能有不错的提速表现,唯一要挑剔的可能就是6AT变速箱了,档位偏少,12档需要比较高转速才能换档,初段比较吼,但是中高速妥妥的,高速140、150也比较稳当;S档变速箱就要聪明一些,转速换挡也比较积极,超车还是S档好使;转向虚位较少,可以说20w内家用轿车里操控一流了。 【油耗】 比较不太在乎油耗,2.0T的车感觉10个以内都算不费。我和老婆平时开车都比较激进(主要忍不了限速120开60的),表显8.3左右,实际应该9个上下,还能吃92,够可以了 【销售态度】 我们去这家四s是我去过的唯一一个可以拿着报价单走的,??,态度亲和,不错 【维修成本】 比较霉吧,已经被追了两次尾了(可能车牌比较嘲讽)虽然都没责任但是修车还是很难受滴,不得不说,真的硬,也略贵一点点 【最满意】 外观不过时,车无完车人无完人,喜欢的合适自己的就是最好的~ 【最不满意】 买了车后一个月听说不再出产2.0T的20版,还感觉比较庆幸,哪不知过了不到一年就出了大改款MMP?但是这个巨大的改款,除了价格让我心痛,还有换装了8AT。。。但是越看越像长安的了。。。 【最后】 我们的第一辆车,希望它能好好的陪伴我们走过一段漫长的旅程。没有最好,只有最合适自己才最好~

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 2
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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 42020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 4
    2022-05-10

    沉默的拳头c最新款没有老款好看,太浮夸了

    用户6167979037273进组织吗20款

    小幸未除了油耗高点 款式旧点 没什么毛病

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.07优秀

    我呢对福特是有感情的,这辆蒙迪欧呢是我家用开了15年的老福克斯以旧换新置换的。福特车好不好呢,开过就知道,当然,具体好坏还得看个人对车的要求和胃口。扯远啦,回来谈蒙迪欧。目前5个月了 3000公里 刚做首保。3000里面呢城市高速勉强参半吧。都加92,目前表显8.7。下面就罗列主要的优缺点和看法吧: 优 1外形依然在线。(我不管你老不老,依然帅气就是我的胃口) 2动力家用完全足够且富裕。(我花17、8万买的家用车,我不像很多人,花17、8万想买辆赛车) 3底盘不说了,稳得一批。 4隔音不说了,挺好。 5后备箱,我家喜欢后备箱大的车,而我家从来都没觉得哪个轿车后备箱大,顶多是觉得“够用”,但是这车,我家人的评价是“巨大” 6操控,不讲了,转向精准。 7车机语音交互很方便,调节空间 导航啥的和它对话就行。 8安全感和厚重感依旧,这是我家人买车最最在乎的地方。 9发动机不错,老AT变速箱稳定可靠(我对“新”没追求,稳定耐操就是我的胃口) 10托喷子的福,优惠力度大。 缺 1油耗不低,但是我告诉你们,大排量动力足的车,高速可是一把省油利器。至于城市拥堵,那确实耗油得很。 2紧凑的后排空间,好在蒙迪欧后排是宽板凳,空间小就小了,板凳大,后排坐着,依着小憩依然很舒服。 3内饰,很多人说丑,我反正没觉得,内饰倒是觉得比较简单。 4车机系统,实体键少,屏幕触控有延时,很多时候我都尽量和车机语音交互。 5做工粗糙,这个我不在乎,有这方面需求的可以去细揪一下。 6低配版没有上LED灯,这个确实有点烦,蜡烛灯你也不能说它一无是处,但确实总觉得不够亮,差点意思。 7换挡确实有顿挫,变速箱换挡给人笨笨的感觉,但是。。。我觉得能接受。 最后敬告喷子: 20款没有异味 不断轴 隔音很好 不管你屁股感不感受得到人底盘用料就是厚道 其他的小的优缺点就不在这罗列了,有兴趣的车友可以帮补充。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
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    2021-08-17

    子轩Ronin最后一张图,爱了爱了

    流星夜的等待B级车里面,底盘用料最良心,美系车车身结构也够硬,20万级别里面操控和驾驶感受中上,油耗略高

    用户9372312241655正在看,准备这个月拿下,就是还在纠结1.5还是2.0的,感觉1.5的应该也够用了

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.43优秀

    谁能想得到,从确定蒙丢丢到付钱仅用了一天的时间…… 五一刚刚开始看车,预算17W上下,起初在君威、迈锐宝XL、天籁中犹豫,考虑预算放弃了天籁,因为隔音放弃了迈锐宝XL,于是就仔细的查看了关于君威的评价,正好赶上了春季车展,准备探底价,结果因为车展价格比五一还高就动摇了……于是在车展的寻觅中相中了蒙丢丢,太喜欢这个珍珠白的颜色,第一天定下车型,晚上和老公查了很多蒙丢丢的评价,第一次买车不大懂,好担心会有大毛病,综合看起来查到的小毛病都还可以接受,毕竟不可能一点问题都没有。第二天就开始了讲价之旅,然后交钱办手续……这大概就是缘分吧😂(主要还是便宜呀) 第四天,开开心心的提车啦!!!目前一共开了26公里,主要是从4s店开回来,当前油耗17.7😭,着实有点高呀,但是考虑到蒙丢丢的自重加上堵车,只能接受吧(ps自我安慰😅) 目前来看,总体是不错的,2.0T的动力绝对够用的,启动的推背感还是有的,驾驶的感觉也不错,自我感觉方向盘挺轻的,指哪打哪,油门刹车也很好踩,第一辆车没有对比也不知道准不准,空间感觉没有其他的几个车型宽敞,但也是够用的,重点表扬这巨大的后备箱,感觉能躺下三个我……车内还是有一点味道的,现在每天的工作就是下班去车里放味!座椅坐着很舒服,就是如此紧张的开回来也没觉得腰酸背痛……目前还在和蒙丢丢的磨合阶段,准备端午拉个高速看看油耗如何,后面会继续更新哒。 新手司机的第一次侧方位停车(没有前雷达还是有点慌呀),两个指导打方向,一个看着距离😅,最终停了半个小时才进去,车位管理的大爷说,你这车好,车长,不好停,慢慢鼓拥鼓拥就进去了…… 另外,各位大神,请教下怎么开能省省油,这个油耗着实有点接受不了……

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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 32020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 3
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    2021-05-20

    月宝宝的萌丢丢请教各位大佬,刚提的新车,停车的时候这个黄灯亮起,启动打火了就不亮了怎么回事?有没有问题?

    杨文川2.0多少银子,我的预算不够,才上了个1.5的,才9个油,很满意

    杰杰杰杰杰哥灬除了油耗略高,其他没毛病,是好车

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.21优秀

    【购车经历】 看了几年的车了,从一开始的国产,到后来的速腾,马三,今年又看上了新天籁,无奈价格一直没谈拢,最后无意一次去了福特的4s店,一下就被新蒙迪欧吸引了,立马安排试驾,当时差点就定了,后来问了我老婆,让回去再考虑一下,后来在家就在网上查询蒙迪欧的信息,论坛里有说各种优点缺点的,但比较多的缺点就是油耗问题,其实我也一直纠结这个问题,但它的优点太多,比如安全,动力,用料,颜值,足以盖过缺点了,最后决定了,就是它了,然后去了另一家店谈了,刚好有活动,就定了下来 【空间表现】 家用前后排空间都够用了,座椅比较舒适,后排座椅可以放倒,比较实用,而且后排座椅是有钢板的,安全方面必须到位 【油耗】 目前提车没几天,也没跑多远路,提车时清零,现在表显11个,市内路况,心理预期范围 【最不满意】 大灯不是LED,,虽说自己换个灯泡也就几百,但是十几万的车,这个配置不应该没有的,还有自动驻车缺失也是个遗憾! 【驾驶感受】 2.0的发动机,动力绝对杠杠的,也没开过什么好车,反正就是觉得动力有点过剩了的感觉😂方向性也不错,转弯时比较有信心,过减速带也没有多余的弹跳,舒适性还行,油门前段稍慢,中段加速度就很猛了,刹车脚感很棒,力度刚好。

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 2
    2021-09-15

    蒙臭臭啊欢迎大家交流用车经验

    陆九弍唉,我最开始看的雅迪,后来下载了懂车帝了就买了蒙迪欧

    温柔露珠r2请问作者,您的车是2.0T的嘛,我最近想入手一台,4S店告诉我只有1.5的了

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.06优秀

    这个车啊。有好有不好。动力方面这款低功率2.0T动力比较充裕,不是特别拔尖。但是绝对够用。同级虽然不是最快但是绝对跟得上。空间方面吧中规中矩。不是特别好。但是蒙迪欧带一点溜背的造型所以后排比较并不是特别好。况且本身就是一个偏运动的车子造型。内饰配置方面。实用配置绝对够用大屏导航。系统内置QQ音乐。爱奇艺播放器。支持蓝牙。可连手机热点。语言助手等等。实用方便。至于这个内饰布局和用料方面。这个反正看个人。我觉得还好。反正这个可能有的人觉得不好。看个人感觉。行驶质感方面。蒙迪欧的底盘扎实。而且如果从举升机下面看蒙迪欧的底盘部件用料精良。同级最好。摆臂铝合金。底盘部件都不是所谓的打孔件。开起来稳稳当当的不飘。方向盘指向也很好。隔音降噪板板正正的。四条原厂米其林舒适胎。变速箱方面虽然是老的6AT但是还是比较够用比较可靠的。多功能驾驶模式。不管是D档还是S档要需要动力超车的时候深踩油门降档迅速。不升挡。动力充沛随叫随到。平稳驾驶时候。升档基本感觉不出顿挫。油耗表现方面。不是特别的经济。油耗偏高。但是同级都是一色95号汽油。但是蒙迪欧的2.0T可以燃烧92号所以相比也不是太劣势。毕竟已经是一辆地地道道B级车了。车身自重。排量都摆在这。马儿跑马儿得吃草。问题不大。总体来说蒙迪欧这款车。虽是老将。但还可再战。还是经受的起考验的。外观造型上虽然没改款但是已经是天花板了爱的人无需改变。不爱的人也不说什么了。爆赞! 保养方面就是5W-30 就可以我个人使用的是金美孚1号。经典表现5W-30。加注量5.4升 我用的是1L装金美1号六桶够用。空滤机滤是耐诺思的。公里数我是预备5000-6000我就换因为本人驾驶比较激烈。至于花费方面无所谓了加点好东西反正是自己的爱车。我也不去和别的车比谁便宜哈哈哈。

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    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 22020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 2
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 32020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 3
    2021-09-06

    Jan02X其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    进取钢笔3i9我开福特10年,换了3部车,个人感觉如下不喜勿喷! 第一,动力!它的动力,只要体验过的都不会在动力找茬,用过2.0T的随叫随到的感觉特别爽,我现在换成240的动力嘿嘿😊懂的都懂,不做赘述 第二,油耗!怎么说呢,这个问题很复杂,我们不能单凭一样指标来喷车,每个人是用的环境,开车的方法,用的轮胎型号以及大小等客观因素不同油耗也不会相同,哪怕是蒙迪欧2.0同一款车,同一个排量,由于轮胎大小不同(最高配和时尚版的轮胎型号有所区别)在不同的使用环境中油耗都不会一样,我觉得用油耗去恒定一辆车的好坏太武断,太片面。至于车黑,它们就不提咯,一群买不起车的人喷车,跟他们有什么好说的,给他们一个眼神自己体会 第三,操控这个得说说,同级别中,日系,韩系以及大众系列的车,说实话从底盘的调校,乘坐的厚实感,优越的推背感以及极其畅快的提速感都远远甩他们一个价格,套句广告词…谁用谁知道我相信认真开过福特的,都没有什么好喷的。第四,不足的地方还是有很多,内饰做工粗糙,钣金件的工艺有很大提升,,现在长安把自己的车子工艺都提高了,福特确实有很大空间需要完善,都说百年福特毁于长安。。。再看看以前马自达,多么优秀的一部车…不争气呀!

    蒙酱君这车用流量听歌真的是用得快

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.14优秀

    买的时候因为朋友在4s店听说还有一辆2.0的现车,没有试驾直接就定了,这段时间一直在外地出差等回来第一时间就提车了,提到车果然没有辜负这段时间的期望。 外观 外观是最喜欢的,有美式的线条基因在,给人一种强壮的性感。 动力 动力还是比较充沛的,随叫随到,但是新车没有踩的很凶,想降一下油耗。目前12多的油感觉还是有点高。 底盘 整体底盘的支撑性以及滤震还是比较到位的,给了比较强的信心。 不足 1.目前还是是很适应这块大屏幕的功能操作,基础功能以及操作都需要二次操作,如空调感觉比较麻烦,但是语音助手还是比较智能的目前还在适应。 2.原厂等不是特别亮,后面可能要换一下灯泡 心得感受 这辆车是毕业两年半自己攒钱买的,还贷了款,买车一个是方便出行,一个是一个人在大城市有个遮风挡雨的依靠,未来和小福一起携手并进,继续努力!

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    2022-01-03

    kk992872.0你都还买的到

    杭州金钱暴灯泡有换吗

    未来蒙迪欧车主还有货源吗

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4优秀

    我买的是蒙迪欧2.0t时尚,选了珍珠白加2000落地共18.4万,感觉买贵了.目前跑了1000公里,废话不多说直接说优缺点. 优点: 1.动力好,只要你舍得给油门,动力随叫随到 2.隔音好,跑高速风噪和胎噪都很小 3.后备箱很深很大 4.座椅比较柔软,车内空间也足够用,后排比我想象中稍微要小,不过也够用. 5.最值得点赞的就是远程启动,特别现在夏天来了,天气越来越热,车在外面暴晒,可以在快下班的时候用远程启动把车内温度降下来,上车直接回家,不用上车跟个火炉似得,这个功能真的是超爱超实用 缺点: 1.大灯,这个是我最想吐槽的,为什么不全系标配LED呢?这蜡烛灯看的真的是掉档次. 2.车内大屏幕,简直就是个指纹收集器,满满的匹配风. 3.低速行驶顿挫明显 4.百公里油耗的话平均9到11个,市区用得多,其实也不像其他人说的油耗很厉害,也还能接受毕竟这个级别的车了

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    2021-04-13

    在路上我17年底买的1.5t上路19.8想想真他妈坑

    爱折腾的小Q2.0豪华,下来20.1,不算利息,贵了嘛

    Z-Y No.2220款 2点0 时尚 坦桑石蓝 买了7000多保险 总共算下来落地才18万3

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.71优秀

    1,自家对比之下,13款外观最漂亮,17次之,20最丑!不过还可以接受,蒙迪欧的外观是我喜欢的肌肉感! 2,内饰没什么好说的,中规中矩,该软的地方软,反正我看的挺顺眼。 3,配置,虽然减配了不少,但个人感觉这个价位有这个已经挺不错了,8气囊,锁车自动收镜,主副电动座椅,都是我想要的(没有led双透镜有点难受)。重点说下车机系统,触控偶尔会有延迟,我不太喜欢,但是小度的语音系统好用啊!只要是正常说普通话,识别率很高,很好用,平时开车都是直接对话。相比某些合资车机,福特的车机系统太他妈好用了! 4,操控不用说了,底盘大师,悬挂有点硬是真,所以舒适型不太够,比不上舒适调教的车。 5,动力,2.0+6AT,它不比小排量+cvt香吗?!动力杠杠的,180以后还能推背。 6,空间,绝对够,因为福特的座椅是很厚实的,从视觉上看,你可能觉得比如某众,某田宽,但是等你真正坐进去,那种宽大舒适的感觉,绝对是你想要的!静音性也挺不错的,建议自己去试驾。 目前使用7300km,各方面都挺满意,车友群的车主各种造,都没出大毛病,就是有些车偶尔小毛病有一些,不是通病,很容易解决。

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    2021-06-19

    ASTmeng补一张油耗图,实际8.5个油

    车大炮666条野太劲13款,七年了

    隔壁老樊Fan13款的马丁脸做的是最好看的,17款的小尾翼也不错

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    3.79良好

    油耗在同级别算中等偏上吧,毕竟车子自重都有1.6吨了。平常都是开运动模式,感觉会更省油,动力响应更快。虽然是低配但是该有的都有,挺满意的。轮胎挺良心的,四条米其林没啥胎噪,提一嘴备胎是国产玲珑的小轮毂轮胎。 新手刚跑了200多公里纯市区,10个油的油耗,堵车啥的也是基本操作。车内隔音效果是相当的好,由于刚贴了膜还不能开窗,导致人站在车门边上说话我都听不清,非得开门😂。 然后车机系统自带的导航也还行,就是不能设置车牌号看限行路线对于新司机还比较头疼。 空间的话算是中规中矩吧,后排头部空间还行,腿部空间的话在B级车里就算是就有点小了,可能是因为后排坐垫太宽了导致的? 多功能方向盘可太香了,按键多功能也多。基本上多媒体和语音通话这块可以完全依靠语音助手+方向盘按键搞定了。就是没有方向盘换挡拨片有点遗憾。 外观的话我给满分,毕竟是学生时代的Dreamcar,算是圆梦了。因为本身也是新手,所以就说这么多吧,阿斯顿蒙迪欧yyds。

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    2021-10-18

    Handy胡侃现在刚刚降到7.5了、油耗高么

    热闹火车Jm今天去问168000全包

    阿东东东东东东哥同级别的 蒙迪欧动力还是可以的,所以耗油有点偏高 也是正常,再说 它是B型车,车身长宽都很好,本身车身自重就重一点,如果你们拿A+车来跟蒙迪欧比油耗,那肯定它油耗高咯! 本人我就开蒙迪欧的,个人喜欢

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.79优秀

    【购车经历】 我的蒙丢丢购买于2021年6月份,车型为2.0T时尚型,由于二妹的长大家里的福克斯空间越来越短板了,于是和家里的财政部长商量一番,决定换一辆空间大一点的车,换什么车呢?想着家里的福克斯风风雨雨陪伴我们8年,在这8年里从未把我们抛弃在路上过,所以对福特的品质大大的放心,最后去逛了福特的4S店,锁定福特蒙迪欧! 【最不满意】 对蒙迪欧最不满意的应该就是底盘太低了,走烂路或者是坑洼路需要把车速降低,缓慢通过,当然了鱼和熊掌不可兼得! 【外观】 外观相当的漂亮,闻名全球的马丁前脸,以及车身优美的线条深深的吸引了我,非常好看也很耐看!引擎盖隆起的轮廓,力量感满满,车顶鲨鱼鳍的天线装饰,以及后LED高位刹车灯无疑就是画龙点睛好看! 【内饰】 全黑色的内饰经典耐看不过时,中控采用大面积的软包材质良心,对得起这个价位,方向盘以及座位都是采用真皮,前后座椅软硬度适中,坐起很舒服! 【配置】 虽然买的是乞丐版但是福特比较良心,该有的配置应有尽有,买回来素车的配置完全够用用不着花钱去改装,当然土豪随意!无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、倒车影像/雷达、主幅电动座椅、自动空调,等等……..配置相当满意! 【空间】 蒙迪欧2850的轴距,车内空间宽敞无论前排还是后排空间都很充足,后排座椅比较宽而且还有一定的倾斜度,坐姿很好坐着也很舒服,1米7的身高坐在后排都还有3拳的距离。 【驾驶体验】 动力强劲有力,无论是高速还是市区以及盘山路,提速很快,总感觉车子有使不完的力,高速120巡航发动机转速也才2000出头,不得不佩服福特的发动机功底是多么的深厚!方向盘很轻,转向力度回馈也很好,蒙迪欧接近5米的车身驾驶起来一点也不笨重,操控灵活好开,转弯车身侧倾度比较小,悬挂软硬适中!刹车效果好,轻轻点就感觉得到车辆在减速,米其林的轮胎抓地力很好! 【驾驶感受】 跑高速特别稳,一点都不飘厚重感十足,高速变道信心满满,隔音很好,行驶起来车内很安静,6AT变速器工作可靠,尤其是走山路和车库那种很陡的路,完全不像CVT变速器那样加油干吼不走那种情况,买车能买AT变速器一定要买AT变速器! 【油耗】 都说美系车的油耗高,是油老虎我觉得我这款蒙迪欧油耗不高,表显油耗8.4,对于一台2.0T,车身自重1.6吨的车来说,8.4的油耗完全不高,当然油耗这东西也要看驾驶习惯,本人开车比较佛系,油耗满意! 【总体感受】 总的来说蒙迪欧这款车很值得,而且性价比也很高,不后悔购买蒙迪欧,蒙迪欧给我带来了很好的驾驶乐趣以及激情的驾驶和澎湃的推背感,超出了当初买车时的顾虑,让我对美系车的油耗刮目相看,下次买车我还买福特!

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    2023-02-28

    落1234562我市区油耗不低于12

    康师傅的小康2.0T开到8.4真心不错了,我的1.5T都开到9.2

    徐闻人我跑国道居多,平均油耗7升左右

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.22优秀

    外观就不说了,就是选他的原因,动力也不用说,2.0T想咋超就咋超。车已经开了一年多了,高速市区318都跑过了,动力操控都是没话可说,油耗没什么好聊的,又想马儿快点跑又想马儿不吃草,咋可能嘛? 很多人纠结油耗啊或者纠结什么所谓的异味就完全没必要担心哈,异味完全没感觉到过,油耗方面这么重的车又是2.0的,怎么可能不高,想要油耗的去买日系车吧。说了这么多优点还是谈谈缺点吧,内饰有点土,这个真的太平庸了。底盘也是槽点满满,稍微一点就会磕到地盘,无力吐槽。 今年跑了一次318,操控感十足。 总结一下反正这车就是这样,喜欢的就买,不喜欢的就闪,车无完车,没有最好的车,只有最合适你的车,别让别人左右你的想法,毕竟他们不出钱也不开。

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    2021-07-21

    用户8315241036756大哥这个是1.5T的吧

    阿斯顿丶蒙臭臭少敲键盘,多出去走走

    十專博跑318能行?别忽悠人哈。

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.71优秀

    喜欢福特的驾驶感受,最先我打算福克斯的,也试驾了,很满意,音响音效也完美,我不在乎三缸不三缸的,毕竟东西是自己用,试驾过程中,老婆坐在后面,感觉坐在后排不舒服,直接帕斯掉了,那我们就直接看蒙迪欧,老婆也满意,安全配置也高,虽说6AT放在目前有些落伍,但有它的优势,已经相当成熟了,再说也够用了,唯一不满足的是为什么要配一个卤素灯!其他都满意。特别强调一下,20款不臭了,只有一些新车内饰味。

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    2021-05-12

    五红粉白菜真便宜

    Cestbon897落地17,佩服啊,哪里买的呀

    杨文川大哥,你这是优惠了多少啊

    点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型

    4.29优秀

    外观不错,内饰的话屏幕稍微有点大,功能也不多 换挡要是是档把的话更好一些 油耗还算满意,新车才跑了500公里,13个在开自动启停的状况下,实际中石化95的375元370公里,算了算在14个 动力足够用,加速前期需要反应一下,听说是at的通病 空间可以,后排看着不大,坐进去后膝盖到前排大概两拳不到,我180

    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 02020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 0
    2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 12020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型 图 1
    2021-04-16

    用户4156580301568你这个2.0落地多少

    民谣715这价格不真实

    用户102242771413我370元中石化95能跑720你是假的吧

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!