点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.5分“优秀”

之前一直开的是福特锐界，算是有8年车龄的老司机了，现在油费太贵，广州市区拥堵厉害，想来个个10万上下的省油的紧凑型车，对比过挺多的，看了轩逸，科鲁泽，英朗，凌派，卡罗拉，最后综合各方面选择了福睿斯，车能开就行， 1、油耗方面：确实比锐界省油一半以上吧，平均时速35公里。油耗8.9市区居多，这个油耗很正常，轩逸，卡罗拉在广州35公里的时速也是要8个油耗的，那些天天说市区5个油不告诉你平均时速都是吹牛逼的；2、动力方面：确实一般般吧，这动力和马路三大妈差不多，虽然马力比三大妈高，但低速够用，想飙车不可能，不能像开锐界那样，怼谁都不怂，毕竟动力在那里，100公里以上超车必须留足位置，要么就用S高转速超车，对于老司机来说问题不大，驾驶感受肯定不能和2.0T的车比，毕竟一分钱一分货；3、内饰方面感觉很好，仪表台2个大平板配置，有触摸屏，看起来科技感十足，有一些皮质包围，有豪华车的感觉，座椅很舒适，方向盘皮质包裹的手感很好，4、安全配置方面，福特一如既往的稳，在大货车，公交车旁边经过一点不飘，高速转弯超车比我的锐界稳，可能是轿车缘故，安全气囊有6个良心，这也是我选择福睿斯不选择英朗，轩逸，科鲁泽，卡罗拉，长安逸动的原因，毕竟8万8落地能给你6个安全气囊的，除了福特恐怕找不出第二家了吧，国产9万内落地都找不出6个气囊的，实话！ 5、噪音方面确实有点大，10万左右车都一样就没见过隔音好的，没开过20万车的人感觉不明显，确和国产的吉利帝豪，比亚迪秦，长安逸动，卡罗拉之流一样大，上70公里时速不放音乐噪音明显，这是低端车的通病，隔音用料和中端车没法比。6、三缸机的抖动噪音问题，福睿斯一点没有，这个和我的锐界比的，应该够有说服力：7，空间方面，我身高176，坐前排后排都挺舒适的，基本和轩逸空间差不多，和福克斯感觉相差无几，区别就在后备箱 总的来说，福睿斯是绝对是10万以内最好的选择，无钥匙进入有了，这点很关键，这是我直接pass科鲁泽，英朗原因，动力肯定够用的，油耗还能更低，还没过磨合期，我的锐界开始15个油百公里，磨合期过后平均时速39，大概12个油，这福睿斯，平均时速38百公里8个油可以了，那些网上说福睿斯10几个油的，也不看看自己的平均时速多，基本都是平均时速10几公里，这时速卡罗拉都得10个油以上！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.8分“优秀”

马上而立之年了，还没有结婚，去年买了房子，今年想着在婚前买辆车。基于现状，预算又有限，加上我本人180的身高，发福的体型，就只考虑紧凑型的轿车。 看了英朗，轩逸，逸动，帝豪，荣威，名爵等等，最后选择了福睿斯。 其实最开始看的是英朗，觉得也不错，奈何女朋友不喜欢英朗的内饰。然后就去看了福睿斯。试驾了一下，动力还可以，都说有点肉，我觉得还好，加上本身我就不是那种暴力车主，这个动力我能接受，远没有我从网上了解的那么不堪。 再说一下外观，福睿斯老款前脸确实不够时尚，新款还是不错的，进气格栅很大。车身线条也很流畅，轮廓饱满。反正个人审美不同，我是喜欢时尚科技感多一些的，外星我很满意。 再说内饰，星耀款有个雅棕色的内饰，说实话，我个人欣赏不来。我还是喜欢白色或者黑色的内饰，白色不耐脏，我定的黑色的。车机双联屏，显得比较时尚，唯一我不满意的就是手刹了吧，现在大部分车型都是电子驻车了，你弄个手刹，顿时把档次下拉了?一档。 空间来说，我还是比较满意的，当初选车也是考虑了这点，不算太优秀，但是日常乘坐没有拘束感，后备箱也够用。 油耗还不好说，我刚提车没一周，才跑了80公里，现在油耗是11，估计后面慢慢就下来了。 不满意的地方吧，第一是鸡肋的自动启停，虽然可以关，但是经常忘。第二是刹车踏板有点高，对于我这种腿长的人来说，开时间长了会累。 买都买了，无悔。 价格的话，乱七八糟加一起，8.7落地，送了全车贴膜，脚垫，后备箱垫，额外两次保养，发动机延保。人生第一台车，不管贵了还是赚了，我都认了。评论区的朋友们就别讨论价格了，车这个东西，一个区域一个价，一个4S店一个价，有贵的有便宜的，自己觉得值就行了。 反正买了辆车，人生第一台车，各方面我挺满意的，比上不足，比下有余，开心！

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3.7分“良好”

【最不满意】没啥 他还没嫌我穷呢 这个级别要啥自行车？ 不满意不是车的问题 不如多赚点钱开两年换不就行了 【购车经历】 首先拒绝小日子过得不错的日系！ 拒绝不思进取来自上个世纪的内饰 拒绝花里胡哨 减配 拒绝加价提车 拒绝电车 摔一下还能掉两节南孚 就喜欢闻汽油味儿 本来看雪佛兰那个1.3RS外观套件 3缸版灰色挺好看的 没现车要等个把月，路过然后看到展厅放了个这个蓝色 仓库有两个新车 就定了第二天直接开走 过程很随意 也很草率 比隔壁减配加价等半年轻松 【提车价格】 比懂车帝高一点 砍价不厉害 马马虎虎行了 【驾驶感受】 也还好 起步慢点 提速没那么快 但是城区日常够用的，路上慢吞吞的移动路障随便超， 高速140-150不漂 没有像网上说的那样超不过大货车， 8-90km急转弯感觉挺扎实的 ，不像之前开SUV后面一大坨很累赘 ，驾驶感受还得是小轿车舒服 利落， 比较满意的 暂时没发现什么毛病。 非要说3缸抖 那肯定有 开了几天发现比提车时好点， 车内感觉不到抖动 。 “至于方向盘指哪打哪这一说” 我真是服了 我开个雅迪自行车也指哪打哪 什么年代了 还有这说法 【油耗】 提车8个多 省道随意开 平均6-7个油吧 搞不清楚， 第一箱油410 跑了800多km 随便造不心疼 【动力表现】 S档也还行 搞清楚自己定位 别动不动秒谁谁谁 一渣土车碾过来你啥也不是 【最满意】 外观内饰吧 外观线条还可以 内饰不是上世纪产物 座椅也挺厚实的 ，十万内合资 高强度车身 后座椅都有钢板，不是塑料板 还算良心 差不多上面也都说了， 就是一代步车，接受他的优点和缺点，要为他纠结大可不必 车不好不是车的问题。 【乘坐体验】 没坐过不知道 就一个人开 【空间表现】 A级小车没必要比这个 想要空间大买SUV或者加L之类的 ，不是没得选，就是想要个一个人开着后面不拖沓 ， 后备箱还挺大的 随便放随便造

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4.93分“优秀”

福睿斯的价格虽然很便宜，但是用的材料和品质却并不低档。外观做得很大气，用料也足够厚道，内饰的设计也挺让我满意的，做工方面也足够精致，比老款福睿斯好看太多了，前脸大大的嘴巴，配上犀利的大灯看着是那么性感。侧身贯穿前后的腰线把整车的感觉提升了一个档次。还有这个车的双联屏，10万内的家用轿车，配备这个双联屏，提升了整车档次。 做工质感 优点是外观很好看，颜值很高，干净利索的线条，年轻活力的造型都挺好看的，内饰也高档，整体设计简洁高级，充满科技感。 舒适性 夏天的时候，空调给力，很快就感到凉爽。关上车窗，这辆车子的隔音效果也还不错。 动力操控 方向盘带有助力，所以在转向的时候感觉很轻盈。底盘的调校是偏向于舒适性的，对于车身的稳定控制得不错。动力整体是可以的，起步很快，没有怠速问题，发动机响应快，还有就是它的动力不是特别强，但做为代步车完全够用。 油耗 本人就是几乎都在市区开，只上了几次高速，但即便这样，我的福睿斯依然开出了6.5点的油耗，这个油耗我觉得和日系也不相上下了吧，真省钱。跑高速时油耗还会更低一些，这个油耗我觉得还是很满意的。属于非常省油的小汽车！ 空间 驾驶室的乘坐空间还是比较充裕的，后排也经常坐人，没有出现让人难受的感觉。

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3.29分“良好”

8月22日星期天交的定金，有现车，星期一就提车，现在开了四天，具体的话因为时间不长，可能没有深度感受，就这几天开着上下班用了下，说说我的感受啦~ 因为我刚拿驾照时间不长，就打算买个小车先练练，看了一圈，就福睿斯比较合适，价格可以，配置不错，对得起这个价位。 首先外观不错，第一眼我是看上福克斯了，然后呢感受了一下，可能我女孩子不太合适，坐姿有点低，视野低一点。然后座椅偏硬吧。然后看了店里面旁边的福睿斯，其实最开始没有感觉，但是简单试驾了一下我就喜欢了，首先座椅很软，坐起来很舒服，方向盘很轻松，两个屏幕看起来比较好看，哈哈😃。对我女孩子来说很喜欢。 空间来说，因为我身高只有一米六多一点，肯定是没有问题。 动力的话，女孩子开挺合适，城市上下班也够用，昨天路上把档位挂了一下S，确实动力很好，可能你们男孩子觉得比较肉吧，我觉得动力不错！ 价格的话，我觉得比较合适，因为落地一共9.5w，还不错，对于这个价格，还是不要要求太多的配置了。唯一不太满意就是钻石版都是次顶配了，没有电动座椅，我调座椅比较费劲😤😤。 不过总的来说是个好车，至于什么三缸不三缸的，我反正感觉不出来，嘿嘿~。 油耗可能新车吧，有点高，不过目前没有什么参考意义 开心喽～

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3.7分“良好”

我买的是2021款福睿斯，就福睿斯这款车对驾驶人员来说操控性很好很强，可惜的是现在的是三缸发动机，动力相比于以前的四缸发动机来说有所不如，不过也算不上差，日常生活驾驶够用的了。再说车上的配置，因为我以前的是2015款的福睿斯，对比2021款的，内饰没什么改变，中控变得比以前的高大上很多，后座座椅取消了可以放倒的功能，相比于以前的存在减配现象。然后就是后座空间对比其他同档次的车相对紧凑，不过后备箱空间大的这个有点保存了下来。还有油耗这一点，油耗的话比日韩系的车要高一点，我这辆的油耗在百公里7.8左右，现在油价越漲越高，还是有点肉痛的。不过福特这个品牌的车就车身来说还是比较重的，车身重也造就了稳定性。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 车型出来就在看这款车来，一直等到今年有折扣才买的，4S店还是要多跑跑比比价格，每家的套路都不一样，所以回去要自己算一算价格，月末提车还是折扣比较多的，选择了8月底提车。 【驾驶感受】 因为老家也不远，周末开车回家，平常上班代步，起步的推背感还是很强烈的有点意想不到，但是堵车的时候会有点尴尬，总感觉要往前冲(◞‸◟ )开车的路况有拥堵路段也有高速所以到是没有感觉到抖动，这个是大家都担心的问题，跑了两次高速测试了一下，钻石版的也没定速巡航所以看自己控制了，车速120的时候车内噪音也还好，听音乐也不影响，40-60的时候可能加速没有那么快，不过适合我的开车习惯，以前就开手动挡的，所以已经习惯了，反而开自动挡的更适应。 【油耗】 刚买回来的时候7.8，目前6.8左右可能一直我一个人开，高速绕城多的缘故，跑高速的时候清0跑了一下5.7左右。 【乘坐体验】 最喜欢的还是他的双联屏，飞机档把，就是手刹不是电子手刹所以每次都会忘，不过漂移的时候应该好用一点，微信和车载语音还是很方便的，只是屏幕会有点卡顿不像手机那么灵敏。后来自己加了手机支架刚好可以卡在中控台中间，方向盘也找到一个和内饰差不多颜色的，装上感觉很搭配。 【提车价格】 价格就看各位怎么和4S店去谈了，谈的越低肯定是最好的，月底的时候可以考虑去谈谈底价

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3.8分“良好”

车型比老款时尚。开起来稳，刚买一个星期四月末买的。还有没上过高速。市区现在疫情车也不多。油耗还算可以。对比家里还有一台本田缤智来说。油耗可以了。新车里面味道比较大。现在天挺好放放估计闻到的味道能少点。现在还没有拍你牌子。拍照厂停工压不了。只有拿临牌来开。1.5自然吸气加6AT变数箱。家用是可以了。车没有坐满人开过，也刚到手几天。等在开一段时间看看油耗能不能再下点。车里空间后排还行。不算大但比17-19款福睿斯比是大了一点。我一米八的个子。驾驶位调整好。后排还有一圈四指的腿部空间。也算可以了。毕竟不是B级车。别那么多要求了，省心。好开。家用可以就行了。八万多买什么啊！新设计的双连屏幕我喜欢上档次。试驾过买的车。

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4分“优秀”

福睿斯外观和内饰都不错，在同等价位中排上游，缺点也是显而易见，动力差 3缸抖动明显，噪音胎噪较为明显，对于第一次购车的我来讲，在这个落地9万的价位里，属于性价比高的的一款车。买车时也对比过其他车型，首款英朗，外观好看，内饰老旧，动力还是五菱同款发动机，配置不高，放弃！ 科鲁泽和英朗配置一样，3大件相同，塑料感太强，外观也接受不了 东风启辰D60p来源于日产轩逸经典，3大件相同，外观好看，内饰粗糙，价格和轩逸经典比，性价比高，考虑cvt不耐操，也没中意 看过荣威i5自动钻石 外观 内饰 配置 价格都很好，也很中意，但是身边有朋友买过这个车子 小毛病不断，不敢试 后面去福特 看到福睿斯和福克斯一同展览，从外观觉得福睿斯好看，内饰上福克斯更强些，价格也高些，所以超出预算，对福睿斯比较感兴趣，也当场试驾，空地太小 试驾速度起不来 也没感觉抖动明显，坐车里启动车辆，也没噪音抖动，内饰也比较新颖独特，主要就喜欢连屏，配置也符合个人需求，就定车了。主要自己看车看的太多了，都挑花了眼！ 用车有近2个多月，速度在50到60码加速中 方向盘抖动明显，匀速驾驶到60码以上，抖动现象 感受不到。 高速上加速100码以上 动力就会偏弱一些，就不要想着超车了，安全驾驶吧！ 要吐槽一点 后排没有空调出风口，很不满意这点 其他都还好

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3.21分“良好”

【最不满意】 70码到80码之间方向盘会有一点酥麻的感觉，车速不太好控制，钻石版没有定速巡航 【购车经历】 在懂车帝看了十多天，然后直接到店试驾，然后谈价格，然后交定金，差不多就三个小时的时间 【提车价格】 全款全部落地88400元 【驾驶感受】 福特操控的确不是吹的，跑高速那是相当稳，以前开同事的威驰、卡罗拉高速100以上就感觉底盘飘，会给心里造成一直不自信的感觉，福睿斯就不会有那种感觉。 【油耗】 到目前为止表显行驶了395.7km，看车的时候表显应该是9公里，实打实的新车！合格证上是12月16日生产的。提车开出点看了应该是有16公里左右，期间自己开过去上牌，4s技师开了加装，洗车总之我觉得是正常里程 【保养】 送3次保养 【乘坐体验】 一家四口很宽松 【最满意】 外观、配置、内饰合资同价位无敌

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4.57分“优秀”

【购车经历】 2022年的时候年初就一直在选个家庭用车，预算在10万左右，不能超支。看过长安的逸动，雪佛兰科鲁兹，丰田卡罗拉，最后家人经过综合比较选择了福睿斯。选择福睿斯第一是价格优惠大，也还是一个合资品牌有保障。 【提车价格】购车的时候预算是有限，只能买10万左右的家庭用车。福睿斯这个价格当时指导价是10.38w，当时店里搞活动和销售人员沟通最后现金优惠2w，裸车价在8.38w，算上其他的一些落地不到10w。正好在我们的预算区间不会超支。 【驾驶感受】 福特的底盘是出了名的扎实，我实际开了那么久福睿斯，感受也确实如此。高速行驶不会发飘，过烂路的时候底盘滤震更彻底，过减速带的时候也更稳。当时也对比过逸动和科鲁泽，说真的试驾下来感觉福睿斯比那两台车底盘高几个等级。 【动力表现】 再说下动力，1.5L自吸动力算不上很强，但对比同级也不错了，因为用的是AT变速箱调校不错，发力偏向于低扭，舍得给油的话加速反应也比较快，偶尔超个车也是完全没问题。而且变速箱很平顺，日常开的时候几乎感觉不到顿挫。 【空间表现】 我觉得足够了，一家五口，父母带着孩子坐后排相当宽敞，而且后备箱也是足够大，出去玩，装些杂七杂八的东西，完全不担心放不下的问题。 【油耗】 目前用车行驶了2.8万公里左右，目前综合油耗在6.3L左右。因为大多数时候都在城区使用，所以油耗还可以接受。 【最不满意】 最不满意的地方就是胎噪的声音有点大，不知道是不是轮胎的问题还是隔音的问题。 【乘坐体验】家人们乘坐起来比较舒服，座椅比较宽大软和。基本上没有什么抱怨。

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3.5分“良好”

外观大气，LED大灯和行车灯挺好看，中控双联屏看着也时尚，就是有点卡。 手刹手刹！！现在这时候，高配的车居然不是电子手刹，这点就想不明白了。 做工用料挺实在的，和同级别的日系相比强多了 油耗刚提车的时候8点多，跑了400多公里降到6.1了，再跑段时间看看。 都说三缸抖，也能接受啊，发动机在点火的瞬间有一点抖，平时怠速，加速的时候也感觉不出来和4缸有什么不一样，至于发动机耐久性没担心过，毕竟是大品牌的车，只要价格合适，买就是了。 底盘扎实，隔音方面也挺好的。 可惜的是刚提车一星期，就有购置税减半政策了，晚一点买就好了 【最不满意】 没有电子手刹，没有定速巡航，天窗小，还有自动启停每次都要自己去关闭

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3.29分“良好”

22年暑假6月买的，落地8.5，裸车多少真忘了，反正发票好像低开了一些。 因为6月购置税减半，加上小孩快放暑假了，临时决定买车的，对车和车企都没怎么了解，没试驾也没去看其它车很草率就买了，买完才知道百年福特的销量那么惨淡了。 买自吸一是穷，二是自己拿证几年一直没开车对动力没概念，三是小孩当时晕车厉害觉得自吸可能平顺一些，加上当时戴着口罩买车的主要目的也是接送小孩上学。 到现在开了快2年了，一万五千多公里，一半都是单程五六公里接送小孩（早上送完就回家算是单程11公里吧），日常接送小孩红绿灯多但不怎么堵车油耗9+，不省油但也还好。40％左右高速，一般节假日才有时间上高速，所以上高速大半时间都挺堵，高速实际最低只开到过5.5，一般6.5左右。现在综合表显7.5，实际8左右。 这车底盘转向手感什么的感觉也还好，隔音路面不太好时胎噪轰隆隆地响，反正这价位的车都半斤八两。后面没几个月后四个车窗玻璃全升上去平路低速都哐哐响，有点像那种车窗可拉开的老中巴玻璃没固定好的声音，降点下来好很多，下雨天也好些，速度上到40以后也好很多。 这车开着最难受的是怠速方向盘振动，冷车热车P档N档都抖，D档就不说了，抖得一批，现在红绿灯别管几秒必挂N档。年前回去一路抖得隔一个小时就手麻得服务区休息一阵，回家后去当地的4S检查做了个动平衡情况有些改善。但怠速依然抖，开着方向盘也还是有震感，高速不堵车连续开上两小时依然手麻，年后回东莞又去了两趟4S店，想着和玻璃异响一起看看能不能处理好，结果俩个问题一个没处理，说是通病，只是每辆车每个人的感受不一样，不算故障也不好处理。 最后补张图，唯一一次修车是停小区车位晚上被刮了，从前翼子板一直拉到后门，还没找到人。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车开票价7.16万，贷款4.9万两年免息，自交购置税6336，保险3600+；加上其他乱七八糟的综合费用，落地总共8.65万多一点点。 【最满意】 一是安全性，毕竟硼钢车身、六气囊；二是双联屏车机，观感舒服，功能齐全，使用起来也很流畅；三是车辆外观，同价位车辆中福睿斯最符合个人审美。 【最不满意】 因为购买之前对这个车的优缺点做过比较全面的了解，所以实际使用起来好坏问题都在预期之中，从而没什么特别不满意的地方。但是非要挑一个不满的话，我觉得后排的简配头枕挺让人无语的。 【购车经历】 坦白讲，从真正决定买福睿斯到订车再到提车，前后只用了3天时间，并且在此之前未见过一眼实车。 【油耗】 我用车率不高，目前才只跑了600公里，其中提车当天便跑了200公里高速，当时表显油耗6.3，后面400公里都是在拥堵市区行驶，油耗也就渐渐升上来了，现在稳定在8.0左右。不过我觉得后续正常应该能够降到7.5以下，但想再低的话除非长期跑高速或者在通畅道路通行，否则对油耗不要抱有太大期望。 【驾驶感受】 操控隔音之类，福特车的看家本领，了解过的都知道，我就不作赘述了。 这里着重聊聊想买福睿斯的朋友们最关心的问题：三缸福睿斯到底抖不抖？ 我的结论是：抖！真的抖！绝对抖！但是只有在一些特定行驶条件下才会抖——上长坡陡坡时、颠婆路段缓加速时、45+到60速度区间时。 不过，实际上抖动感很轻微，只在方向盘上能够感受到而已。 而且我最近发现是有办法可以遏制抖动的发生的，一是直接换S档，二是注意对油门深浅的控制（这条一两句话难以表述，具体得靠自己的经验摸索）。 总而言之，抖动问题的确会有，但也的确影响甚微。 【乘坐体验】 后排空间和整体乘坐舒适度，只能说一般，另外悬挂很硬，但这一点同价位的车大同小异，总不能拿八九万的车奢望BBA的体验不是。

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4.14分“优秀”

看车看了两个月，买这车的时候几乎就是在一个小时之内决定的，因为被他的颜值深深的吸引。 首先新款的外观说不上很运动，但是作为家用车中规中矩，看着也很舒服。侧面腰线也很利落。打开车门，看到内饰的双联屏，真的是被深深地吸引到了。干净，简洁，特别符合年轻人的审美。 【亮点配置】 娱乐系统和腾讯合作开发很是简洁方便。尤其加了车联网 上车直接可以把手机扔了。难看碍事的手机支架再也用不到了。坐椅坐上去超舒服，特别符合人体工程学。后来有一天跟一辆奥迪Q3停在一起发现竟然个子一样高。一辆轿车跟SUV一样高，原来舒服跟座椅高视线好也有很大关系。 【动力表现】 还有大家最关心的动力要说一下。之前也开过很多车了，同级别的朋友的朗逸1.5L，丰田卡罗拉1.8L都开过。朗逸起步很肉，红绿灯油门踩下去感觉都不动光是发动机响，卡罗拉上了80迈油门也很肉。所以其实一直很担心动力问题，后来在朋友的劝说下，觉得市区开开也没必要太多动力就妥协了。结果，结果，，，动力超乎想象。特别强劲！你真的不敢相信这是一辆1.5自吸的车。而且油门没有任何虚位，踩下去1mm，就有1mm的动力反馈，动力响应也很及时。 另外关于三缸的问题，很多人都觉得会抖。难道四缸不会抖吗！但是有一说一，确实速度70码的时候1500转方向盘传上来的共振还是比较明显。 目前来说，这个价位感觉超值，越来越香！ 希望大家开的每一辆车都是因为喜欢！