颜值 | 这一款车让我最喜欢的一点就是车子的外观了，这款车采用日间灯行车的时候灯也会亮。这一点我很满意，盐湖灰土豪金感，看上去很好看，非常的有层次感的感觉，别人对此评价也是很高的，轮毂了也是非常的城市化的，中网格栅也是较为好看很酷。 空间 | 整体来说，空间还是宽阔的，共三排空间，坐上去都不会感到压抑什么都很宽敞，不过进第三排就比较麻烦一些，得钻进去，但总而言之，空间这块真的大， 驾驶体验 | 说到驾驶体验，给到印象比较深的是撼路者的操控性，方向盘轻，敏捷准确，指哪儿打哪儿，不会飘忽感，走高速走泥路通过性妥妥的呢。操控性很好，这样一辆又大又重的车，拥有强悍越野性能的同时，过弯性能超乎寻常的出色，比我上一辆欧系紧凑级轿车的过弯极限都要好。方向盘低速轻柔，高速沉稳。媳妇开毫无压力。担心高速横风对车的影响没有想象中严重，也许是2.3吨太重了。 油耗 | 到目前为止综合油耗在11个油，而且一直都有开空调，车本身重量为2.3吨，所以对于这款车来说油耗还算低，开久一点应该在10-11。跑市区的话堵车的适合平均油耗在11，还算是不错的，别不相信，我已经发过油耗的帖子，带图片不会骗你们的。东天不开空调的话油耗更少，后备箱更是装着一些越野装备，车子每天都是载重行驶的。 购车总价 | 裸车是27.28提的车。优惠了5万块钱。优惠的力度也是非常大，应该是这两年福特的销量一般。购置税和保险3万5。赠送的贴膜我又加了500换的品牌的。基础保养一次。 同级对比 | 选车的时候定位是都市越野兼顾一下，所以看了BJ40、途达、 MU- X。最终因为大梁车身，外观霸气，92燃油，空间完全够用，后排可放平，整体的性价比不错，最终该选择了这台撼路。

对比：买这个车主要还是因为丈母娘一家搬过来了，来个七座车方便出行，也考虑过五菱宏光，被老婆打了一顿后，还是忍痛买了撼路者。 价格:裸车34.44万，没钱加其他，最终成交38万多。本来预算只有15万，结果高出了一倍多，真的好心疼。 油耗:估算了下，平均油耗大约在12L/100km。主要车上人多，而且他们还胖。所以这个油耗能接受，一般就市区郊区逛逛。 空间:长度宽度都满意。后备箱也够我老婆她们娘俩折腾。我182，感觉高度有点矮，偶尔会撞头。后备箱空间也够，可能放得下一头猪。 驾驶体验:动力十足，这么重的车这么重的人也不觉得吃力。胎噪小，异味很小。悬挂做的只能说一般，颠簸感还是时常都有。 综述：买了这个车的我要喝两年的粥，不过车是好车。

购车总价 | 裸车29.28万，税2.4万，保险1.05万，贷款利息1.4万，分期手续费0.6万，上牌0.15万，总价：34.88万.加360度全景，3700元，拖车钩1200元，全包脚垫3000元，自己合计总的价格吧 同级对比 | 与霸道日产途达对比，长宽高一致，体验过霸道，由于没有2700，3000的价格较高性价不高了，途达2.5l自然吸气，动力上不如2.0T了撼路者，但是其价格较低，18万裸车，性价比就上来！ 故障吐槽 | 目前2万公里，空调内外循环控制电机故障，会咔哒咔哒响，油门踏板1万公里后加速时会偶发嗡嗡作响！其他没发现异常及故障！ 空间 | 空间比较大，第三排适合坐一个成人或两个儿童！ 驾驶体验 | 驾驶体验比较满意，悬挂比霸道软，开起来比较舒服！ 颜值 | 颜值在霸道帕杰罗途达这些硬派越野中算第一！ 保养维护 | 小保养800，大保养估计2000吧 内饰 | 内饰比较简单，塑料感强，真皮座椅不够柔软，体感还行！ 油耗 | 市区12到13，高速10个左右吧！

购车总价 | 裸车价32.2，8万没有给任何的优惠，落地价36.2万。其中购置税2.8万，商业保险以及交强险1万多一点儿，新车没有加装任何的配置。 同级对比 | 根据性能来选车，其实我也比较中意陆地巡洋舰和途乐，但相对这两款车来讲，撼路者的性价比要更高一些。 空间 | 买七座车主要就是奔着空间去的，我们五口之家加上岳父岳母正好七口人，所以对于七座车绝对是刚性需求。这台车的空间很棒，无论乘坐驾驶还是储物都完全没有问题。 驾驶体验 | 动力充沛，但这样大的一台车起步有一点肉也属于正常，中途提速还是可以的，尤其越野时表现非常优秀，油门到位能够随心所欲。 颜值 | 作为一台大车，颜值绝对过关，外观很漂亮，给人一种厚重以及成熟的感觉，符合我这个中年人的气质，同时也很内敛不张扬，但也不失霸气。

购车总价 | 裸车价 36.5万，新车购置税3.3万，保险7千，上完牌照总共花费40.5万。 同级对比 | 就要想要越野开出去玩，当时对比的车型有北京40，路虎神行，日产途达，北京40空间小，神行和途达的越野能力差点，最终选择撼路者。 空间 | 这方面还是很满意的，前两排座椅可以移动调节一下，最后一排差一点坐满成年人有点憋屈，大人孩子搭配一下就没问题了。 驾驶体验 | 动力就算刚刚好，不会很激情澎湃，毕竟要带动这么重的一个大型车。方向很灵活，开起来也得心应手，悬架硬一些，要适应越野方面啊。 颜值 | 外观很硬朗，一看就给人爬山涉水的感觉，前脸很霸气，尾部也很饱满，看起来相当敦实。 内饰 | 里面还可以，作为一款越野车内饰还是以实用为主，一些功能键都简单易用，皮质座椅提升了档次感，坐着也很舒服。 油耗 | 如果是市区代步开，油耗在12个左右，高速上会省不少，大概8个油，这么大的一个车油耗我还是比较满意的。

购车总价 | 官方指导价31.88万，优惠6.8万，裸车25.08万，保险8500，购置税2.2万，上牌1500，落地价28.28万 同级对比 | 对比日产途达，缺点内饰感觉没有撼路者内饰精致，转向太沉，动力谈不上充沛只能说将将够用，刹车系统是前盘后鼓。优点是动力总成皮实耐用，变速箱采用的是途乐同款纯进口加特可7AT，油耗方面比撼路者稍微省一点。对比哈佛H9，内饰比较精致但不是自己喜欢的那种内饰风格，由于没有试驾过所以不好评论其动力总成 故障吐槽 | 有胎压监测但是没有胎压数据显示……这点还是希望厂家在后期改款车型给予优化 空间 | 空间超大，后排可以翘二郎腿，第二排座椅排放倒后进深小两米的空间可放很多物品，长途旅行自驾爱好者的福音 驾驶体验 | 2.0T加6AT动力充沛，刚起步的时候初段稍微有些乏力，之后能够感受到源源不断的动力。低四扭矩放大2.48倍，牙嵌式后锁，脱困能力较强 颜值 | 高大威猛，力量感十足 内饰 | 内饰风格偏硬朗，与同平台皮卡Ranger类似，个人而言比较中意，个别地方用料品质还是有待提高 油耗 | 平时在市里开，拥堵畅通各半油耗12.5升左右

购车总价 | 裸车23万，上缴车辆购置税2万，保险8000，落地上路合计26万。 同级对比 | 选车时也是大费脑筋，对比了长城h 9和丰田汉兰达，因为喜欢出去玩自驾，就看的都是SUV, 长城的内饰还是不错的，但是越野能力弱一些，汉兰达的外形不够越野，感觉没有撼路者有野性。 故障吐槽 | 开的时间还不是很长，没有什么故障，就是车太大了，一般的停车位都不好停，小地方不好错车。 空间 | 这个可以说非常宽裕了，平时就是一个人开，出去玩就是全家坐满五个人，后排三个大人一点都不拥挤，长途也不会不舒服。 驾驶体验 | 大SUV 自重两吨多，但是提速给油都很明显的推背感，方向盘也很轻盈，开起来并不比小车差，也很灵活。 颜值 | 这个怎么说呢，这个大型车都是给人感觉高大威猛，力量感十足，充满了阳刚之气。 保养维护 | 刚刚做过一次首保免费的，顺便问了问下次保养大概费用600左右，就是更换机油机滤。 内饰 | 这种车属于性能车，内饰和小轿车比，差一点，不那么时尚，只是一些标准配备，不过开这车的也不是很在意这个。 油耗 | 目前行驶6000公里，差不多是一半市区，一半高速，还有一小部分越野驾驶，算下来的综合油耗14升。

购车总价 | 裸车价的话是27.8万，然后下来到手总共差不多30万，车开着挺舒服的，所以也没改装过。 同级对比 | 之前也看过汉兰达，两个车价位相差不大，但撼路者劲比较大，车型较汉兰达小点，感觉比较适合我。 颜值 | 大气硬朗，肌肉感十足，车身成流线型，感觉去哪都能开，唯一美中不足的就是车灯不太亮。 驾驶体验 | 方向盘是传统的调节方式，操纵起来比较方便，转弯也不需要费很大力气，而且底盘很高，适合各种路况。 内饰 | 总体比较满意，方向盘做工，座椅做工都很精致，没的说，最主要的是这款车空调效果很好，特别舒服。

柴油版撼路者操控性同级一流，油耗很低，百公里油耗8个左右，动力感受也比较好。如果能有柴油自动挡，将是很完美的选择，手动挡没有自动挡方便。如果能把国外的3.2T柴油自动挡引进国内，应该是最完美的。一年多时间，去过新疆全境，基本上各种路况都体验过，沙漠，戈壁荒原，草原，冬天去过雪乡，都能完美胜任。车辆在烂路舒适性很好，隔音也很好，高速风噪稍大。

喜欢大撼的外观，很男人，油耗12升左右，因我的是豪华加舒适包的，配置够了，后备厢空间挺大的，但中排空间偏小。车内静音效果很好，音响效果有待提高，大撼的操控和通过性是我最满意的两项，此车我己用快两年了，跑了十二万多公里了，除接车时遇到车内漏空调水一事外，一切正常。大撼，一辆越开越喜欢的车。我车是17年3月购的，怎么发布囗碑时系统提示说购车时间迟于车型上市时间，醉了，只得把购车时间改一下了。 #乘坐空间出色

#外观大气 这款车最满意的还是它把霸气的外观,它的长宽高分别为4892mm1862mm1837mm在停车场不用费劲找,比较显眼,因为周遭的小型车和它简直不在一个级别,现在价格有点小贵,可能知名度不高,从车场出来经常有保安大叔问车型号哈哈,还以为是百万豪车呢#车内静音效果好 我选这款车的主要原因是空间大出去玩方便,隔音效果强,内饰不错,家里喜欢出去旅游撼路者的价格也正好符合我的要求就下手了（主要原因还是家里领导也很喜欢）

油耗13可以接受，空间够大，动力够用，目前1.7万公里未发现问题，就是发动机噪音感觉越来越大了，可能是总去越野有关系

我现在开了9800公里，油耗16.4。以前13.2。太费油了，性能不错，比汉兰达好，因为我和汉兰达一起去山区，汉兰达护板壳坏了我的没事。加速60迈以上动感足。车底牌高，要是在大城市别买，要是在小城市比买，为啥，舒适和越野都够，凭啥不买，还不贵

非常好的一部硬派越野车，越野能力也不错，驾驶灵活舒适，无论是越野豁车还是高速，行驶了6万多公里车身没有任何异响，电子控制功能齐全，外观大气也很满意，很多朋友开的都是这款车，都很满意，对于撼路者这个车的口碑和信任，买这部车我都没去看车，把钱打给朋友直接让朋友提车了，贴膜上牌都弄清了我才去开车，用车快两年了各方面都很满意。

油耗 | 11.8 驾驶体验 | 操控不错，方向指哪打哪 保养维护 | 首保5000以后10000 同级对比 | 性价比很高 故障吐槽 | 开了2年没发现任何问题 空间 | 空间比较充裕 购车总价 | 31万 内饰 | 相对粗糙一些，但还能接受