点评车型:
2020款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VIRTU限量版
3.57分“良好”【外观好评】在颜值方面,意大利品牌一向没有令我们失望过,这台GIULIA的VIRTU的外观用妖艳形容也不为过,18寸的轮圈配合BREMBO四活塞卡钳,整体看起来非常饱满。长条形的后大灯配上后扰流板个人认为是这台车的点睛之笔,不得不说,意大利人在设计这一块,确实是颇有造诣。 【内饰用料不错】因为这台GIULIA VIRTU是限量版所以在内饰用料上下足了功夫,中控座椅扶手等几乎所有肉眼可见的部分使用的都是真牛皮包裹,极大地提高了整车的高级感。中控屏操作比较卡顿,但是支持CarPlay好评。 【空间不够满意】GIULIA的车长4643mm,车宽1860mm,车高1438mm、轴距2820mm,这个参数只能说一般,毕竟是纯正的欧版B级车,后排勉勉强强能坐人。而且因为是后驱的缘故,后排地板有明显的突起,后备箱容积有480升,装载能力勉强够用。 【驾驶感受】GIULIA采用2.0发动机,最大马力280Ps,最大扭矩400N·m。匹配采埃孚8挡手自一体变速箱。动力不错,足够满足代步需求,整体车子感觉非常紧凑。配合碳纤维传动轴加速非常轻快,运动感极强。出乎意料的是整车NVH水平较高,隔音特别好。 【安全性】GIULIA的安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。而且GIULIA在E-NAC的碰撞测试中表现得相当出色,在行人保护的评分甚至要超过沃尔沃作为一款接近四十万左右的B级车,整车逼格还是很高的,外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算大,后排空间不理想状态。但车子开起来非常轻巧灵动,指哪打哪。发动机动力强劲,低扭非常不错。作为家里唯一一辆汽车的话,GIULIA可能不是一个最优解的,空间实用性确实不高,不过在驾驶性的方面可能会是你的一个好选择。
点评车型:
2020款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VIRTU限量版
4分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是阿尔法·罗密欧-Giulia 2020款 2.0T 280HP VIRTU限量版,定位为一款4门5座中型车,长宽高为(mm)4643/1860/1438,轴距为2820mm。厂商指导价为39.98万,这款车目前暂无优惠,购置税35381元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险11267元,全款落地价格在448378元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为168359元,贷款279860元,月供要8356元,贷款购车总花费要469175元,比全款购车多花出20797元。
配置:罗密欧-Giulia这款车在配置上还算不错,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、分段式电动天窗以及一键启动等。
动力:罗密欧-Giulia这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为280Ps,最大扭矩为400N·m。传动系统方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。
加速:罗密欧-Giulia在起步阶段最大可达0.65g的加速度。这对于一台整备质量超1.6吨的车来说已经是可圈可点的表现。并且随着速度的不断上升,罗密欧-Giulia的后劲也还算保持得不错,后程加速度基本可以保持在0.3g左右。最终,罗密欧-Giulia的实测百公里加速成绩为5.64s,仅属于同级中等水平。
制动:罗密欧-Giulia刹车算不上线性,头端的制动非常有力,最大可以达到-1.4g的加速度。但中后段的表现相对疲软,加速度基本维持在-1g左右。急刹时罗密欧-Giulia的“点头”现象也同样明显,车身姿态的控制有待提高。最终,罗密欧-Giulia的100km/h-0制动距离仅为39.24m,处于同级车中上游水平。
油耗:工信部综合百公里油耗为7.0L/100km,为了保证真实性,我们对罗密欧-Giulia这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为116.5km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为15.4L,经过计算这款车的油耗为13.2L/100km。
点评车型:
2020款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VIRTU限量版
4.29分“优秀”外观:不用说了,基本每次停完车都忍不住回头看两眼。
内饰:Virtu中控和门板均为真皮包裹,相比豪华版内饰提升了一个档次。有轻微异响,勉强能接受,还没仔细排查过哪里发出的。
配置:科技配置安全配置相对BBA弱了些,但机械素质底盘配置应该是超越同级的。
空间:后排较为局促,但应付日常使用完全没问题,经常拉我190的弟弟坐后排一两个小时。
操控:车流中穿插自如,方向指哪打哪没有任何延迟,车尾灵动飘逸,高速超车一个方向一脚油,毫不拖泥带水。
动力:只要不越级,路上就是干。原配胎起步猛的时候明显感觉会打滑,需要后期升级。
油耗:日常上下班代步,路上堵的话基本在11-12之间,高速7-8,加满油跑450km左右。
坐标苏州园区,路上碰到车友的话欢迎滴滴~
Antonio81860633:轮毂好评21款的轮毂太普通了
AAlfisiti:我的也是VIRTU版本,不过是电光蓝色,坐标浙江义乌
用户5777138816900:同virtu车主路过 我是云南昆明的嘿嘿
点评车型:
2020款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VIRTU限量版
惊艳来形容阿尔法是比较贴切的。从观望、比较、选择,试驾到9月提车期间一直在了解阿尔法。之前的旧驾是菲亚特的致悦,为了纪念选择了同一个色,阿尔法从颜值到性能让人爱不释手。内饰红色更是显得外静内热的个性。操控感让你在马路上绝对感觉是个车手!配置方面虽然没有什么黑科技,但实用性高!遗憾就是后备箱略小。之前有朋友推荐很多BBA的车,说什么阿尔法维修贵,性价比不高,可是车还是要买自己喜欢的。哈哈哈其实自己喜欢才是最重要的!
拚92:长沙的销售告诉我没有这个车,只有低配豪华的了
Mr王小贱450:坏一个大灯你就知道了 海上飘一个月给你弄个大灯
氢电池扫地机器人:致悦是阿尔法罗密欧giulietta换标车,所以你这也算是阿尔法的老车主了。