点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
3.9分“良好”空间:中型SUV的空间很大,特别是第二排可以调整靠背角度,前排座位很爽后排可以有3拳半,后备箱空间感觉有点高,
外观:外观看起来比较霸气,很好看
内饰:很像奔驰的内饰
油耗:不拥堵的时候可以开6.8,一般都是7.6,市区拥堵严重油耗9个到10个,
动力:我的是2:0的,三个模式,动力响应都不一样,经济模式给油会有2到3秒的延迟,标准模式基本上是没什么延迟,运动模式给多少,来多少,没有延迟,这个变速箱和发动机的调教真的绝
说几个吐槽点,驾驶辅助这一块,给我的感觉是很鸡肋!!!就比如自适应巡航的时候,前方有小车,大车,电动车,自行车的时候,他们间隔距离都不一样,电动车和自行车在旁边也会识别在中间,会减速,间隔30米的样子,
然后就是在沙地这种路况没有四驱很容易陷车
灿烂画板PFV:兄弟啊 你这个多少落地的 我今天刚定 傲世版2.0t5座 全部落地下来15万整 感觉有点贵了
用户304111997079:裸车价真的便宜
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
4.8分“优秀”背景介绍一下,小个体户,两个孩子,节假日有出行需求,家里人挺多的,原本有个福克斯,但是越来越满足不了出行需求了,太挤了,而且那个手动挡真的开累了,最后决定换车!
其实最开始奔虎9去的,外观底盘动力都很吸引我,开始看的2驱七座豪华,当时销售给的报价是置换补贴过后落地16万23,然后杀价的时候我提了一句要不看看虎8,销售马上说虎8有三万置换补贴,然后算了一下两驱巅峰版七座落地14.23,加8万两年无息,当时差点订车了,然后还是稳了一手,让他申请一下十四万整就回家了。
结果晚上又在懂车帝联系到另外一个店的销售,最后谈到13.5置换落地,省了五千大毫不犹豫换了家店。
第二天下午到店,心里其实还是在想虎9,就让销售带我们试驾一圈,车是真好,底盘过滤很软,空间也大,配置也高,帅是真帅!!
轮到我试驾的时候一下就不一样了,一个是车确实很宽,很大,开起来对我来说有一种开大船的感觉,而且考虑到这个车对我通勤来说确实不友好,还是算了,最后还是确定虎8吧。价格没啥好说的,就13.5落地嘛,两年8万免息,顺利提车!!!
开了两三天说一下用车感受,(曾经开过手动福克斯,本田缤智,奥迪q3,宝马x1,丰田荣放,日产天籁)首先虎8开起来没有我感受到那种开大船的感觉,转向精准,侧倾抑制的很好,节能模式起步有点慢一拍的感觉多踩一点又有点窜,起步过后动力很足,超车很有信心,驾驶感受对我来说感觉是要比之前开过那些好得多,(虽然也没开过啥好车??)就是那个车道保持有点烦,一直和我抢方向盘,刚开始不知道哪里关,开回来的时候一直紧抓方向盘,感觉和刚拿到驾照第一天开车一样。
然后是一点点小问题:等红绿灯如果不开自动驻车会有一点点抖动,打开就没有了,不过因为油门又有一些迟滞,所以起步会慢别人一两秒,有时候会提前准备起步,然后行车记录仪居然不送内存卡,网上自己买了一个64g的好像五十多块钱倒是也不贵,然后!!我最想要也是我感觉很实用的功能居然没有,而且好像也不能加装就是开门预警,有时候也能当变道盲区检测用,居然没有,有点点失望?。
油耗暂时是9.1,因为这几天每天就开店通勤一天20公里,平均速度很难超过30km,所以这个油耗还是很满意的,而且加的92号,不错不错。
开始很怕没买虎9可能会后悔,但是这几天越看虎8越顺眼的越看越喜欢,应该是不会后悔啦。
没有怎么拍照片,不过还是贴几张,顺便介绍一下陪伴了我快七年的小白。
祝愿朋友们都能选到自己喜欢的车车☺️
用户8497198143282:你好,请问一下,在4s店没有看到七座款,这个第三排座位不使用的情况下,可以安全放倒当后备箱用吗?
用户6202042981358:我的2.0傲世7座置换12.8,明天上牌地址同样成都
悠闲阳光TXQ:起步这么肉?比别的车玩慢一两秒?那堵车的时候起步变道岂不是很危险
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
4.5分“优秀”前脸大气就是屁股看起来有些瘦高不协调的感觉,内饰座椅皮质很好包裹性也强坐起来特别舒服开三百多公里一点都不累,七座空间杠杠滴,中间座位刚好可以前后移动平时就当大五座,刚提的时候后尾门开关有些不太灵敏经常打不开,售后都给调货过来了现在又好了估计是装配的原因,其他使用都挺好的整天市区堵也就平均10个多的油,这么大车子还有终身质保没啥可挑剔的了,希望国产崛起,一直没有考虑过合资车自己买的第三辆车子都是国产,见证国产车越来越好的过程,也希望售后服务能跟上
博学多才的耳东陈鸭:哥哥,这个车 24 新款的,有没有车机黑屏之类的问题?
99braver:什么颜色科技灰吗
喜庆的柳叶CXe:你们那价格真便宜,我们这置换13.5都难谈
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
4.4分“优秀”提车一个月,目前的感受不是很多,爬坡换挡不是很顺畅,换挡会有顿挫感,后排空间有点小,油耗还可以,优惠价格就不多说了吧,没有经验,没砍到最低价,销售说了一大堆收费项,交保险的时候还单独收了一个380,说是保险里的一项,很无语,大家要注意,
人生如梦5569138768280:你这祼车11万多,