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    RAV4荣放整体空间出色值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1097人评价
    12万-18万SUV总榜No.64
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-21.08万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.73
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.06
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.73
    • 3.64
    • 动力
    • 3.73
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.39
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4.07优秀

    买这个车主要是为了好看,新款很硬汉, 【空间表现】空间是很不错的,180高没问题 【提车价格】贷款买的,最后一共21万多,接近22,感觉贵了一些,但是有5年质保,10次保养,还免费安装架子,3m膜也贴了,如果再能便宜几千就好了,裸车买车交了定金之后又加了1000这个不太喜欢,不过销售说的挺细心,支持一下 【舒适性】有点后悔没买plus.舒适度和凯美瑞这种还是差了一点,不过空间很好 【销售态度】销售态度不错,就是可以没降价降下来太多 【驾驶感受】除了刹车有点肉,城市代步非常好,超过了好几辆大众了

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 0
    2021-08-11

    竹林剑客abc你好,手机app里有远程空调吗?

    半梦半醒ik原价买的?一分钱都不优惠?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版

    4.79优秀

    【空间表现】 之前来的紧凑轿车,所以换了荣放后觉得空间很大,后面的朋友乘坐起来也觉得宽敞了很多。 【购车经历】 在论坛里看了1个月,然后到附近的门店试驾,订车,等了大概10天,销售告诉我车到了,提车走起! 【亮点配置】 感觉混动的系统动力十足。 【舒适性】 冬天座椅加热是多么幸福。 【驾驶感受】 我平时上下班开,动力够用,假期和家人出游也觉得山路 大破 堵车路况都游刃有余。 【油耗】 可能是我平时市区短途每天6公里,红绿灯多,所以我的油耗是6.8 【最不满意】 没有CarPlay,非常不方便。 【提车价格】 落地26.2w 送了行车记录仪 脚垫 太阳膜 【保养】 现在才1000公里,等3个月后4s店会提醒去首检。

    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 02021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 0
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    2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 62021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版 图 6
    2021-12-11

    历忠原价格贵了9000.我7月买的25.3万,动力基本够用,座椅加热和德系的热度差一倍,还有暖风也不行,我上一辆车探岳380,还有后视镜加热也不行,四个车门异响太严重,

    锋驰888价格差不多,每个地方优惠不一样,我26.6落地,13号提的车,送膜,记录仪,行李架,6次保养。

    本田皓影车主你那怎么这么贵啊!我看他们落地才23个多

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.36良好

    外观仁者见仁吧,还是比较顺眼。 内饰确实挺朴素的,豪华感都赶不上13万的国产,但各项功能操作还算方便,旋钮、门饰板、车窗都有些松垮,满满的廉价感,尤其前车窗下降时的突兀感加上晃动噪声,像个面包车。 家里没有大高个的话,空间完全够,座椅也舒服,缺点是副驾座椅没法升降调节,坐姿过高,个子高的头部空间会显得局限。 次低配的舒适性配置就已经很丰富了,L2辅助驾驶对新手很友好。 2.0的动力不算强,但打到普通模式在市里开完全够用,只要肯踩油门,超车不犹豫,油门很平顺,但急加速时的发动机噪声比较大,好像厂家就是标定不让你急加速,所以急脾气的千万不要买2.0的。 转弯时支撑性不错,过坎比较硬,胎噪不算小,遇到粗糙路面你会以为不是20万级别的车。 油耗不错,平均时速30能到7.7个油,1565的车重这油耗算不错了。 国产车进步确实快,现在的日系合资就剩下信仰、低油耗、变速箱、保值了,而国产在底盘、隔音、配置、豪华感、价格上已经超越了。

    2021-08-04

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

    3.86良好

    如果预算在20万左右的话,怎样选择一款动力充沛、油耗经济、驾乘舒适、最好是四驱的SUV呢?RAV4荣放作为一款基于丰田全新TNGA架构打造的SUV车型,有燃油版和双擎版两种动力配置,售价区间为17.58-25.98万元。今天我们来看到的是RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版,作为一款20.48万元的紧凑型SUV,这款车的实力如何?我们不妨来看看。 1、在外观造型方面 RAV4荣放的前脸设计比较激进,前中网采用了梯形的造型设计,犀利的前大灯组与低位的雾灯设计给人一种强烈的视觉冲击感,前包围下方采用了黑色+银色的磨砂材料,可以起到一定的防刮擦效果。 侧面采用了硬朗的造型设计,方正的轮眉搭配19英寸的五幅式铝合金轮毂,营造出硬派SUV的体验,A柱和D柱均采用了分割式的设计元素,使车顶看上去更有立体感。 外后视镜采用的是双色的设计,并且融入了前卫造型的转向灯,RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版这款车配备了360°全景影像,车辆前、后以及左右后视镜均安装了摄像头。 尾部的造型与前脸一样具有视觉冲击力,尾灯组采用了大尺寸的造型,灯罩处的熏黑设计元素提升质感,后包围底部采用了黑色+银色的磨砂材质,双边双出的排气管设计提升了车辆的运动感。 2、内饰设计方面 进到车内,这款车的内饰采用了硬朗的设计风格,对称式的布局看上去也是比较简洁的,中控台采用了层次感的造型,车内多出融入了银色装饰条的设计,加上10.1英寸的悬浮式中控屏配置,提升了内饰的科技感体验。 3、在舒适性方面 座椅采用了织物材质,填充物的材质柔软,主驾驶位配备了电动座椅,支持前后、高低、靠背角度的调节。整体来看,这款车的座椅质感还是比较舒适的,如果是想要皮质座椅的话,可以选择高配的车型。 4、在空间表现方面 在2690mm轴距的加持下,RAV4荣放有着比较舒适的驾乘空间体验,1.75米的钟正坐进前排驾驶位时,头部上方的剩余空间还有一拳一指,在前排座位保持不动的情况下坐进后排,腿部前方的剩余空间有两拳,头部上方剩余一拳两指的空间,即使是后排坐满3个人时也可以保证一定的舒适性。 后备箱的容积为580L,当把第二排座椅放倒后,可以与后备箱连成一个多变的大空间,装载大件物品也不在话下,旅行时也可以用作临时卧躺休息使用,有着不错的实用性。 5、在动力方面 RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版搭载的是171马力的四缸2.0L发动机,最大功率为126kW,能输出209N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟10挡),在高速模式下有着低油耗的优势,在日常的加速过程中,轻踩加速踏板就能得到充沛的动力响应,6.3L/100km的 NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。 6、在操控性方面 这款车采用了适时四驱,配备了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂,并且配置了电动助力转向,在过急弯时有着不错的稳定性,即使是在郊外的泥泞坑洼路段,RAV4荣放这款车的滤震效果也是比较优秀的。 7、在安全与智能配置方面 RAV4荣放全系标配了新一代Toyata Safety Sense智行安全系统,全系车型标配8个安全气囊/气帘,在主动安全方面还全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、主动刹车,当检测到车辆行驶前方有碰撞风险时,在驾驶员未能及时制动的情况下主动刹车,行驶安全系数得到了提升。 RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版的辅助驾驶级别为L2级,在实际的驾驶过程中,当开启全速自适应巡航功能后,这款车可以自动与前车“跟随”、“跟停”、“跟起”,在拥堵的城市路况下比较适用。对于智能互联的体验来说,这款车配备了车联网和语音识别控制系统,语音识别的准确率是比较高的,可以实现电话、空调、车窗、多媒体和导航的语音控制。 最后总结 整体来看,RAV4荣放的外观设计比较讨喜,除了动力配置与操控性的优势以外,这款车在安全性与智能配置方面的表现也是不错的,在实用性的配置方面还配备了上坡辅助、自动驻车和360°全景影像,无钥匙进入/进入、自动大灯、自动空调,提升了车辆的实用性。如果是预算在20万元左右的话,可以考虑一下RAV4荣放这款车。

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    2022-05-13

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.21良好

    好,有点瑕疵,非常适合老年人。发动机噪音不是一般的大,比我家滚筒洗衣机声音小一点,但是空间算可以了。

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 0
    2022-10-26

    拉萨汽车电工拉萨汽车钥匙4S店哥们,你的荣放车贴是哪儿买的

    点评车型: 2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    4.21优秀

    空间很大,非常省油,质量稳定可靠,三大件很好,内饰塑料感很强,油门踏板高频震动,驾驶感受不太好,高速噪声大!

    2021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 02021款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 0
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    2022-02-20

    最爱硬派suv我的2.0燃油版油门踏板也有震动的感觉

    用户5760477324963怎么上广州的牌子

    长沙闲达有这么便宜吗?搞错了吧

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

    3.7良好

    首辆车,没怎么过开过其他车,驾驶感受不做评价,空间很宽敞,外观个人比较喜欢,尤其是侧面,缺点也比较多 ,副驾储物箱有点小,隔音一般,最不满意的就是全景影像,太模糊,总体来说还算满意。

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版 图 0
    2022-09-13

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.86良好

    【最满意】 最满意的还是外观,动感迷人的前脸,霸气侧“露”的腰身,帅气硬朗的尾灯,大气稳重又耐看,线条感很流畅,犀利的大灯看起来炯炯有神的,分辨率很高。空间方面用来家用完全足够了,前后排都很宽敞,后排端着茶杯,翘个二郎腿,谈谈业务妥妥的还有儿童座椅装置,特别的舒适,后备箱容量也非常足够,可以放下很多的东西。 【最不满意】 隔音效果差了一点吧,跑高速的时候胎噪风噪还是挺明显的,跑长途听久了很是会很烦躁的,而且有一点还是新车的通病,内饰异味太大了,而我对这种味道很敏感,平常没事得多开开窗通风或者放一些除味剂去去味道,不然每次上次那个异味很让人头疼。

    2022-03-07

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.79良好

    【最满意】作为整个车系最入门的版本,RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版的售价比起风尚版要便宜两万元,只要不到18万的售价,就能买到这台丰田的紧凑型SUV。虽然是入门的版本,但是全速自适应巡航以及众多安全性配置的配备,让这台车仍然有着不错的性价比。而稳定的品质以及优秀的空间表现,则是这台车最大的优势。 【最不满意】2.0自然吸气的发动机,在满载时的动力表现确实不尽如人意。一些舒适性配置,例如无钥匙进入、无钥匙启动的缺失,让这台车在使用便利性方面做得并不够好。而过于朴素的内饰,也让这台车显得有些许廉价,缺乏应有的高级感。

    2022-02-25

    用户9565028867546落地多少钱?

    多才小红花V我买的2.0高配,感觉各方面还行

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

    3.57良好

    前一阵子去试驾了丰田RAV4,这车的主要有点就是保值,省油还有好看,而且这款车在国内的销量还有反响都还不错,正好去看车的时候,有丰田这款的试驾车型。日系车的外观其实是还不错的,但是车薄,车漆也是真的薄。内饰就是马马虎虎,也不差,但是也没啥质感,新车的味道也比较大。在空间上还是不错的,后备箱很大,后排的座椅很舒适,坐久了也没有很累。驾驶感受很好,动力响应很快,而且非常平顺,底盘质感也提升了,在过减速带还有坑洼路面时候不弹跳,比较稳,但是动力上还是有点弱,稍微想快点的时候就跟不上,整体而言家用足够了,保值率也不错,不注重豪华还有性能的话,这款rav4是一个不错的选择。

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    2022-01-14

    点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

    3.8良好

    【空间表现】 完全够用。1米88前后排都能坐下(坐后只坐过一次,朋友1米92-200多斤开车,我坐司机正后方,无拥挤感) 【购车经历】 实际看车后感觉视野、空间还是比较舒服的。为什么买双擎?答案只有一个,省油。毕竟提车时油价还在高位。 【油耗】 目前表显1万公里,综合油耗4.9。高速120的话要5.3左右。

    2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 02022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版 图 0
    2023-07-24

    骡骡糯丫大哥我看你是吉林的,冬天有机油乳化问题吗

    我的RAV4可以的,我现在2驱油车不到6个油

    Kent963主要是动力好点,顺便省油

    点评车型: 2019款RAV4荣放 2.0L CVT两驱先锋版 国VI

    3.67良好

    19款的荣放感觉就是老丰田车最完整的表达,外观、动力、内饰很是拉胯,配置基本没有。优点在于保养不算贵,小保养六七百(打算之后在外面做,应该还可以更便宜),2万公里的大保养1000。油耗7.8(平时走县道,不堵车,弯道多,也提不起速度那种路况)。可靠性还算不错,将近3年,3w公里,没操过什么心,玻璃水都没学会怎么加那种(发动机盖都不知道怎么打开),目前也没出现过异响。空间很满意,后排坐3个人完全可以,后排靠背可调,座椅舒适度很棒。 总之这就是纯粹的家用车,完全没有驾驶的乐趣,但也不出错,或许这就是对老爷车最好的诠释吧。 我也算是成功脱离了新手,人就是永远不会满足,现在就想拥有更多的驾驶乐趣,更多的功能配置。这辆车适合新手,什么都不懂,没有多余的要求,加油就走,刹车就停,规规矩矩保养,甚至可以不知道怎么打开发动机盖

    2019款RAV4荣放 2.0L CVT两驱先锋版 国VI 图 02019款RAV4荣放 2.0L CVT两驱先锋版 国VI 图 0
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    2022-01-08

    点评车型: 2013款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版

    4.4优秀

    整车空间表现很好,后排座能放倒嗯,拉东西还是长途开长途拉人都可以,后面能躺下人非常轻松,嗯,后排空间也宽敞嗯,坐起来不会累,车的舒适性嗯,也可以,就是开起来跑高速风噪声大,动力方面也可以,四驱系统在跑冰雪路面嗯,下大雪拱雪壳子都很给力,人用车走乡村道,底盘高度也够用。嗯,就四驱系统爬坡动力也行,加速超车也够用,整车油耗也不算高,跑跑长途或国道的话是合到六毛,跑高速合到六毛多 7.89元一升,这个开起来非常省心,不用担心有小毛病或哪坏,修理费特别低,就加满油开就可以,走,如果走三区,在北方走冰雪路面,建议还是要买四驱的,本人买四驱的,非常的省心,买对了就是风噪声有点大,建议再出新款,把钣金加厚点,隔音做好点,更完美了!

    2013款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 02013款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 0
    2013款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 12013款RAV4荣放 2.5L 自动四驱精英版 图 1
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    2024-03-28

    点评车型: 2012款RAV4荣放 炫装版 2.4L 自动四驱豪华

    4.64优秀

    这代RAV4的造型圆滑但不油腻,尾箱的备胎设计让这款城市SUV多了几分野性,2AZ-FE动力充沛皮实耐用,搭配4AT变速箱让车在野外崎岖道路应付自如。四驱锁虽然不常用,但是关键时刻还是能拉自己一把。自父亲购入以来已有十年,行驶接近十八万公里,动力配置对比现在的新秀已显的落后,但是这台车从未出现过大问题,13万公里的时候出现烧机油的情况,但是更换5W30美孚机油后就再也没出现过,目前这台车夏季油耗可以达到8.6个油,通勤时转速不超过2500,速度维持在80~90之间,高速时速130左右平均油耗9个,市区内频繁大脚油起步或超车可以达到10个油,所以这台车的油耗基本可以控制的不错。内饰比较简单,基本配置都有,盲操也很方便,空间绝对是优点,好几次搬东西都比预计能装。

    2012款RAV4荣放 炫装版 2.4L 自动四驱豪华 图 02012款RAV4荣放 炫装版 2.4L 自动四驱豪华 图 0
    2023-07-03

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    4优秀

    RAV4的颜值很耐看的,直来直往的设计,真的看上去很爽,不像现在车型追求什么运动,圆润,没有RAV4的霸气。再加上丰田的品牌力在国内数一数二,绝对信得过的牌子,选丰田没毛病。 说下驾驶感受,对于一款SUV来说,RAV4开起来还是比较轻的,方向盘也不会说很费力。动力方面,随踩随有吧,2.0L的动力虽然比不过2.0T,比1.5T还是够的,基本没啥问题。 还有就是空间也足够大,但还是有部分异响,解决不了。内饰当然不符合现在的审美了,不够实用够用就行,RAV4还是很值得入手的一款车

    2022-09-01
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!