点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版
3.8分“良好”【购车经历】
有了娃,原来的高尔夫有点小了,于是计划增购一辆SUV;预算在25万左右,1要空间大、2要颜值耐看3省心省油。对比了途观L、昂科威、CRV、毛豆Y、威兰达、X1、XT4、XC40等,途观套娃脸太丑,昂科威油老虎,毛豆Y割韭菜太狠,CRV1.5T动力弱了点,威兰达没荣放硬派,XT4、XC40空间太小,X1后期保养贵,最后确定荣放双擎四驱,落地24万。
外观是我最喜欢的,硬派越野风格,SUV就要这个感觉,特别是这个车头的位置,算是有个憨憨的野兽气息,现在的好多SUV太娘了,一点不像SUV,去4S一眼就看中了荣放,耐看,家用开个几年外观都不过时。
内饰糙了点,一点也对不起这个价格,虽然是plus版本,但是也还是没有精致的内饰,用料做工也很敷衍,皮座椅是升级了的,但是对比布座椅也没有好到哪里去,一看就不是那种很好的材质,我这个车型,只有主驾驶是电动的,副驾驶居然是手动的,听说23款升级了电动的,但是我的没有啊,中央扶手晃晃悠悠的,一点也不稳固,上次起身拿东西,我重心胳膊按在那里,真的晃,我都怕折断了这个扶手,车档把手真心不适用,档把居然在靠近右面的位置,我躺着居然够不到档把手,每次倒车都要直起身子来挂档,吐槽!!!
【空间表现】
空间在同级别中算是合格的,我是一个成年男子,身材适中,前排座椅随意调节,很轻松,前排调整好坐姿,后排我的腿部还有两拳半空间,哪怕是装了安全座椅,坐2个人也很宽松。副驾驶由于是手动的,也没办法调节上下头部空间,所以导致头部比较的局促,我上去费劲,做好后副驾驶头部都顶头了,必须使劲的往后调整座椅靠背。后备厢很大,帐篷、露营装备、娃的推车都很轻松的一次性装好,对比轿车那是吊打他们,对比同级别suv那也是绰绰有余。
这的车是混动车型,加速杠杠的,百公里在8秒左右,跟同价位以内运动轿车差不多,作为一款自重达2吨的SUV来说,已经很满意了,节能模式下,仿佛是在驾驶了一台纯电SUV,很安静;一旦调到运动模式,仿佛完全换了一台小钢炮,只要舍得踩油门,动力源源不断。同级别,比本田的CRV、皓影混动快了1秒。车子的转向精准,指哪打哪,变道或超车,方向一打,车身就过去了,过弯从容,驾驶感受可以说跟我家里的高尔夫Rline一样。
上下班一趟20公里,正常模式下油耗在5左右,运动模式7,ev模式最好开到4.3,高速上由于这个速度上去了,主要靠发动机输出,这个油耗就上升了油耗在6个多左右,综合来说这也算是比较省油的了,毕竟我这个还是个四驱呢。
开了2个月,1800公里,一共加过两箱油,都是从指针跳0再加满,一箱油900公里,平均每公里4毛5分。就是胎噪有点大,后期想换个米胖子静音轮胎,听说23款车机升级了,在换个23款车机。
【最不满意】买车送彩电估计就是因为这个车机吧,没有Carplay是硬伤,屏幕分辨率感人,下雨天倒车看不清楚,导航有点差强人意了,更新太慢,小城市或者跑高速还行,车机导航就跟不上了,按键反应迟缓,听说23款改了车机,标配Carplay,买早了,唉,希望网上有卖新款的车机。
总结一下缺点,内饰很是一般,车机太差,对比今年新出的23款车机真是一个天一个地。最后感谢圈主推荐。
用户2207274380830:我4月底提的同款同色。不想要23款的颗粒捕捉器。还是选的22款。缺点主要是内饰和高速时噪音差了些,其他都很不错。高速超车跑到140多挺轻松
一只爱吃狼的羊:兄弟你好,我和你情况差不多,正在CRV混动和荣放混动纠结,有啥建议没。
聪明咖啡vif:全球车型 档把靠右很正常
外观差强人意,最满意的地方是空间大,七八万公里没有出一点小毛病,保养经济,最不满意的地方是底盘盘旋的猪大肠,还有动力弱了,驾乘感受一般
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
4.1分“优秀”外观好看,个人观点!空间大,操控精准,油耗超出意料的低!缺点就是低配的车联网没有啥功能,屏幕太垃圾,连个导航都没有,百度Carl LA根本就没啥用!
用户3089148036030:恭喜恭喜,没办法省油外观好看其他别说啦
定个小目标806:油耗有多低?8个油?
卡地亚:对付用吧
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版
4.3分“优秀”我是95年的,上个车就是听家人买的国产小SUV,这次我决心要买个大的因为喜欢大车,不考虑轿车,换车是因为上一辆车变速箱有点故障了,而且开了七年,感觉哪都是小毛病,不想开了,想换个车,看了国产的一些SUV,朋友推荐我买电的,但是我觉得网评都一般,看了懂车帝的测试,我觉得还是在等几年吧,一万一年的公里数开油车也差不多了,油价在高在车价上也能差回来了,在上学的时候就喜欢rav4,就想长大了买一辆,现在说什么都要试试,去试驾了荣放一趟,感觉空间够用,谈了价格直接就定了,没有现车四驱,等了一个星期。
提车价格
今年没有购置税补贴了,车价给了点优惠,无所谓了,想换车,车型是荣放的四驱风尚PLUS版本,裸车价优惠完18.5,税1万6加保险五千落地20.5万元,店里也没送脚踏什么的,对我来说无所谓了,就想开这车,价格感觉合适就提了
动力:动力感觉日常代步够用了,毕竟想省油,家用车。想加速时起步猛踩油一样快,就是发动机声音大,高速我开到140不敢继续了,路上车多,高速140时速会有点漂,风燥是真大,只有音乐能解决。现在气温不大高,车辆升温比较慢,这个加速升档感觉也很慢,可能这就是所谓的冷保护,加速必须等车热了才会正常,要不然光吼叫,提速慢。我一般就用一般模式,兼顾一下,ECO模式表示加速超车起步什么的都是超级慢,不止慢半拍,运动模式是挺爽的,但是这个转速也太高,声音也很响很刺激,就怕这个CVT变速箱受不了,还是得用一般模式就可以了
油耗:目前车上综合显示9.7个,因为天天五公里左右的跑,还是市区,刚提回来那天,走的是郊区,加上不堵车也就是六个油耗,在高速上匀速100的时候油耗大概是6.5个,速度到了120的时候就达到7.2个了,上次的高速140油耗直接就飙升到8个了,总结来说这个车的油耗,市区就是费油,特别是堵车的情况下,要想省油就得郊区国道之类的不堵车的地方。
驾驶操控方面: 操控感觉挺好的,方向和我之前开的车感觉一样,可能车大的原因吧,没有轿车操作灵敏,拐歪速度过快的时候还是有点侧倾危险的感觉得,这个四驱模式试了下,就是电脑根据情况自己设定的,也不需要什么操作,但是可以选择三个模式,比如雪地模式、沙地、岩石这三个,我在下雪的时候试了下,还不错,算是比较合格的四驱吧,最起码爬坡还是很有力的,也不打滑,要是换上雪地胎就更稳了。但是这个车有个问题,就是在颠婆路面有点异响,而且悬挂偏硬。
空间方面:以前也没开过啥太贵的车,这个空间我感觉可以,毕竟是我比我之前的小型SUV强多了,对比一下吧,前排腿部空间多了点,可以放开了驾驶,就是头部空间没怎么变化,后排空间对比之前的车就没什么变化了,建议加大一下后排的空间,后备箱是大了太多了,之前的小型SUV可以放几个凳子吧,这个车现在就可以放之前的2倍还多。
内饰配置方面:车内配置太低,这个价格,没有啥配置,感觉心疼我的人民币,内饰整体风格和用料和精致不搭边,用料也很一般,只能说是凑合,做工方面,座主椅已经左面开裂了,座椅皮质用料都还可以。车灯也是很差,虽然是LED的大灯,但是这个亮度就是真的太差了啊,晚上走夜路比之前的卤素灯没好到哪里去。
车机方面:这个车机好难受,车机有待提升啊,360度全景好用是好用,就是不清晰啊,速度快了还重影,晚上没有灯就几乎不能用了,没有车机互联等科技,也不能安装APP,就能听歌看导航,导航更新还慢!
综合一下,这个车的舒适度一般把。家用代步车,拉点东西,代步省油,省心就行了,真追求完美就改装呗,哪有完美的。这个车价格不算低了,有小喜欢的东西还是自己改下也可以的,别投入太大,感觉用不上啊。
缺点:车上装了个手机支架,毕竟车机不够用就得手机来凑,贴了车衣,车漆感觉挺薄的,贴了太阳膜,车灯是晚上非常不亮,灯光比较的散,现在想改大灯,又舍不得钱,所以我改了雾灯,透镜的也增加了照明效果,内饰也是比较的差,和车的价格不相符。
感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
Griffin677:我想今年下半年18个左右提个两驱风尚plus不知道行不行
万般皆是命:同款你的裸车价是我的落地价
勇者铅笔0f8c:风尚,p现在18落地贵吗
去年初就有购车打算,刚好又赶上购置税补贴出来。因为充电不方便所以果断选择纯油车,选来选去最终决定选择一汽丰田荣放。对比了几家4s店,选择了有现车的一家 ,经过一番讨价还价最终价格还算比较满意,目前安全行驶了一万公里 ,谈谈我的感受及看法,希望对想选这款车的网友有帮助。
外观:一万个人有一万种看法,正所谓萝卜青菜各有所爱,我个人觉得荣放的外观很硬朗,符合我的审美要求。
内饰:内饰我确实要吐槽下,织物座椅虽然坐着还行,但是看着真的很掉价,车机基本没有可玩性,我只能是连个蓝牙看个倒车影像。不过车内大量物理按键让我在驾车途中操作很方便。我平时很少会坐在车里玩,所以内饰方面只能说勉强接受,不过车机算是小遗憾吧。
空间:储物格比较多,前后排空间都很宽敞。后备箱很大,过年的时候满载拉了5个人的行李都没问题。
油耗:2.0L+cvt可想而知动力一般,只能说日常代步够用。高速和市区各行驶了一半,总共一万公里,平均油耗7.1 ,燃油经济性不错,这点我很满意。
驾驶感受:首先吐槽噪音真的不小,尤其是胎噪和风噪,在高速上总觉得哪里漏风。不过值得一提的是转向手感细腻而且很精准,过坑干脆。不得不说TNGA平台现在的底盘架构还真的不错。
总结:总的来说,荣放作为城市suv的鼻祖,凭借燃油经济性和可靠性,销量一直稳居前列,这也正是我选择他最主要的原因,他给我的感觉就是中庸、内敛、踏实、放心,适合务实的人。如果内饰精致感提升 我想会更符合现代人的胃口。
最后感谢圈主骑驴看世界吧推荐加精。
孤龙哦哦哦:大哥你是哪个地方提车的
沉着海浪G:今年涨价了
记忆晚风:轮毂自己换的吗?
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.4分“优秀”【空间表现】
我只有170所以说觉得还是很宽敞的够用了😅😅😅
储物空间也很多,副驾驶手套箱上面的储物隔非常方便,后备箱也是非常大,后排放放倒了躺两个人完全没问题,嘿嘿🤤🤤🤤
【舒适性】
舒适性觉得非常好,座椅厚实宽度也够,尤其第二排座椅,也看了些同级别的车型,有些是真的薄。
【最不满意】
车机不好看,分辨率还低,简直没法形容,高速噪音大,加速无力
【油耗】
目前不到2000公里,表显油耗9.5我看网上别人的都是7/8个,当然我是市区代步,基本没上过高速,最多只有城市快速路
【最满意】
外观个人喜好吧,我是非常喜欢的
【提车价格】
我订车是去年12月,关注这车很久了,去年8月份优惠1.8万,12月问销售说优惠3.3后来又讲下来3千裸车优惠3.6,加上上牌500,这个价格还是相对便宜的
用户8066177343308:哥们在哪干店提的?
善良的车主RAV4:黑色好吗 夏天都快100℃了
我的RAV4:
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版
3.9分“良好”去年拿了驾照就考虑买车,最主要两点安全和外观,一直想买的是CHR,但是被一众亲戚劝退,理由是空间太小,去4S店里感受了一下确实有点小😅,然后才考虑空间大一级的荣放,外观见仁见智,自己喜欢就行。
【提车价格】
和4s店磨了很久,落地22.5,前提要贷款,并且购买保养。要了电尾门,前后雷达,侧踏板,脚垫,贴膜。
【空间表现】
前后驾乘空间很足,后备箱特别大,带货不虚。
【舒适性】
乘坐人员普遍感受较好,有个晕车的坐我车不晕了,应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。
【油耗】
天气热的时候油耗最低到了4.5,冬天开空调打开AC最多到了5.0,关AC确实省油,到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6,看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些,感觉动力也够了。
【最不满意】
车机就是个粑粑,虽然本人也不重视车机,哪怕它把车机那一大块去掉,内饰做漂亮点也行啊。
【驾驶感受】
驾驶偶尔有异响,速度快千万别开车窗,懂的都懂。电切换到油过渡平滑,油切换到电的时候会有点顿挫感。
洪建义ok:2.5双擎两驱精英版是国六a还是国六b的
奕文博:两驱比四驱省点油
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版
3.5分“良好”提车5个月了 开了1.2万公里 随便说说
【购车经历】
以前开的轿车,时间也久了,就想换个suv。主要接送小孩上下班,这个价位外观就看对眼荣放了(萝卜青菜各有所爱) ,其他车也没看。想买混动,吐槽4S店只有汽油版试驾 ,价格没啥优惠,颜色媳妇订的,卡其加灰白顶,这个颜色等了2个月才提车。
【空间表现】
中规中矩吧,本人178 72,驾驶空间满意,吐槽副驾驶手动座椅,后排都是小孩坐,也没问过人家乘坐体验,看车时坐了下 一般吧。
【驾驶感受】
市区驾驶挺好的 ,就是有时电量不够还是怎么的我也没搞清楚,发动机介入的比较突然,本来很安静的氛围被打破,驾驶视野不错。
高速车少的情况下辅助驾驶很舒服,定速,车道偏离,跟车距离都开启驾驶很轻松。最长开过10个小时,车多时还是自己开 。速度100内噪音还可以(没开过高端车),110,120,130,140噪音就越来越大了,爬坡时可以听到发动机疯狂咆哮。
【油耗】
市区节能模式大概5个油 ,高速普通模式大概6个(据说开100比较省油 我一般都120)。
【动力表现】
节能模式动力一般(感觉是反应慢 ) ,普通和运动模式动力足够了。
【最不满意】
配置低,内饰垃圾,大彩电,晚上大灯不够亮。
也不懂车,打开发动机盖子只知道玻璃水往哪里加。 5000公里去4S店检查了下,1万公里做了首保,换了机油。开了1.2万公里没出过什么问题(2个大灯高低有些不一样,保养时4S店给调好了),异响目前还没有,就想到这些,整体使用还是满意的,给各位参考。
熊猫18340:有我的欢乐表牛别
陪我吃个火锅吧:丰田的车动力都不行,还几乎都是自然吸气
AAAMN:大灯确实是不亮
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3.1分“良好”1.外观很大气,为数不多的优点。
2.空间肯定是大的。
3.隔音依托答辩,100码以上仿佛在风中裸奔,丰田车都这样。想起公司的雷凌卡罗拉,这辆车还好那么点,起码高速不飘。
4.内饰不做评价。
5.减震很差,过减速带快点的话蛋蛋都要震出来了。
6.低速提速不太够,只能说还行。
7.油耗稳定在了8.7。
8.bug:后备箱十次有九次打不开,每次都翻到后座拿东西。
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3.6分“良好”【最满意】
最满意的应该就是辅助驾驶以及安全配置了,很多车都是顶配、次顶配的车型才会有齐全的安全配置和辅助驾驶,但是荣放全系标配安全配置
【空间表现】
空间还是比较大的,完全可以四口之家的出行需求
【舒适性】
舒适性还行,可能我没开过特别好的车子吧,反正平时开车的时候也不会感觉到特别累
【驾驶感受】
自吸车基本都是光吼不走,这个车子如果想要驾驶乐趣的话还是别想了,荣放就是一台中庸的家用车,正常起步慢慢加速,其实你会发现加速还是蛮快的,上高速的话,并线辅助、自适应巡航一开其实还是蛮舒服的,要注意的是这些并不能当做自动驾驶使用。
【最不满意】
隔音比较一般,高速车速快了之后风噪明显较大,
【购车经历】
我准备提车的时候刚好销售阳了不能上班,是另一个销售给我提的车,当时看着别人又是大红花又是拍照的,自己就车子检查检查没问题就开走了(ps:提车前还想着到时候提车4s能拍一个好看的照片让我发朋友圈呢😭😭)其实还是挺羡慕的
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.9分“良好”比较喜欢外观,动力只能说够用,配置感觉完全够用,内饰确实有点跟不上时代步伐,不过实用性很好,空间方面很满意,家里人没有很高的,空间完全够用,特别后备箱很大,总体还是很满意的
买这辆车真的是缘分,家里有一辆油车17年的瑞虎3和一辆新能源长安奔奔已经够用了,但是虎3是手动挡一直想换辆自动挡的车,想着赶着购置税减半把虎3卖了再看车,但是二手贩子给出价太低,最终自己挂咸鱼想着能卖就卖了卖不了就不换了,虎3一次保险都没出全车还是原车漆其实还是挺不舍得,没想到刚挂上去没有一周就被湖北哥们看好啦,谈好价格直接过来验车开走,我也开始抽时间看车,看过crv,荣放,唐,昂科威,宋p,因为家里有辆新能源,锁定油车,对大众不感冒,昂科威老婆不喜欢,就在crv和荣放选了,crv刚换代内饰要好很多,动力试驾感觉也比荣放要好一点,但是优惠太少,最终陆陆续续看车一周定了荣放,看中省心,保养周期长一年一保养,市区代步一年不到一万公里,crv后期保养成本也要高一点
最后价格落地18.6万,送电尾,侧踏,侧后膜,行李架,全车软包,后备箱垫,前后杠,车身彩条,还有些小东西
Dare791:你们发票,怎么开的?低开吗?
我的RAV4:不错
阿学哥哥:为什么你们的荣放都是一年一保养,我23款保养手册写1万公里或6个月
皮实耐用安全性高,空间满意,配置不够高科技,动力起步较肉,高速跑了也够用,顶配汽油版四驱动态扭矩矢量控制系统很强大!
【满意】
1,油耗比较低,正常驾驶的情况下,百公里油耗不会超过8升,2.0L+CVT的动力组合确实比较适合家用,如果激烈驾驶的话,这套动力有些不合适,毕竟这个车身重量和动力,只能勉强够用。
2,空间宽敞,后排空间和后备厢空间都足够宽敞,虽然是紧凑型SUV,空间堪比中型SUV,5个成年人不会拥挤,并且后备厢还能够装下很多行李,周末偶尔带着孩子郊游一下,很方便。
3,行驶质感挺好的,开过老款RAV4,再开全新一代,更像是驾驶德系车的感觉,悬架的阻尼感更强,也就是韧劲更足,不会有软塌塌松散的感觉,这样的设定比较符合相对年轻的用户群体。
4,品质比较靠谱,丰田的品质相对较为出色,所有品牌都面临召回,但丰田这些年在依旧是可靠的选择,购车之前考虑自己的需求,是打算开5-10年,还是1-2年换车,如果长久不换车,建议选择丰田。
【不满意】
1,质感差,内饰用料一般般,相比同价位的SUV,这台车没有档次感。
2,隔音效果不理想,急加速时,发动机噪音清晰传递进来。
3,钣金比较薄,车门等部位,轻轻一按就会动。
4,车机太老旧了,并且画面分辨率很低,视觉效果差。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.7升。
【优惠】目前现金优惠30000元。
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
4分“优秀”高速上急加速和涡轮增压的比弱了点,整体空间出色,后备箱地台低,加速线性,外观硬朗,油耗也比较低,综合各方面来说是一辆不错的家用车。
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.1分“优秀”【目前车况】提车至今已经行驶了4500公里,城区道路行驶的较多,由于在山城重庆,上坡和山路行驶较多,每月大概会跑个1000公里左右!
【选车经历】在今年年初就已经打算想买一台车了,因为家里人多,再加上准备想要个小宝宝,所以在看车的时候,把空间当做首选目标,之前在网上选了一共3辆车作为参考,首先最开始考虑的是大众途观L和本田CRV,然后是荣放,大众途观无论是外观和配置我都觉得很不错,但是身边很多朋友说大众有可能颗粒捕捉器,再加上喝95的油,虽然95比92多不了几个钱,但是想到以后有了小宝宝,经济压力肯定很大,能省一点是一点,最后就是CRV和荣放,我花了两天时间跑了这两个品牌的4s店,最后我老婆看上了荣放的外观,然后试驾了一下,除了动力有点弱,空间和配置我都很满意,尤其是后备箱,放个婴儿车绰绰有余。再就是丰田的质量口碑还不错,后期保养维修花销也不会太大。自己一年差不多就是在城市里行驶,很少很少去跑高速,荣放满足了我纯市区代步的作用!
【价格方面】由于是8月份去买的,没赶上大优惠活动,裸车价18.45,分期两年免息购买,首付给的97000,贷的10w,保险4500,加装了一个电尾门2500,200块钱上牌费,购置税4000,按揭手续费1500,总共落地197000!
【外观方面】有棱有角,后尾灯辨识度很高,本来想买黑色,但是没现车,要等3个月左右,最后选择了白色!
【内饰配置】内饰方面只能说中规中矩,日系车肯定没有像国产车内饰奢华,对于我这个已经快是大叔级别的人来说能够接受!配置方面也还行,L2辅助驾驶功能都基本上有,虽然不相信科技,但是有时候也用得着!唯一不满意的地方就是“大彩电”了,搞这么大的一个屏幕,功能少就算了,360分辨率也让人着急,天窗呢也不是全景天窗,而且还得手动拉开,副驾驶座椅还是手动调节,很不方便!车内储物空间还是非常不错,座椅很宽敞和柔软,乘坐还是很舒适!
【空间表现】整体感受宽敞,我177身高,驾驶位调到最高也不会顶头,腿部空间非常充足,后排也非常够用,一家五口出行也不会拥挤,而且支持两档调节,跑长途后排乘坐也不怕累,着重说一下后备箱吧,第一次去看实车的时候,就被这宽大的空间给吸引到了,进深很足,地台也不高,唯一不满意的地方就是必须顶配才配电尾门,有时候家里老人开门很不方便,所以自己加装了一个原厂电尾门!
【驾驶感受】买之前也了解了自然吸气发动机和cvt变速箱,所以心里有准备,不奢求太大的动力,不过实际表现比我预期的要好点,除了起步有点肉,发动机声音大,后程加速还是非常不错的,尤其是开了运动模式后,动力还是不错的,超车也是足够了,再加上cvt变速箱的优点,几乎没有什么顿挫感,偶尔突然松油门会有点小顿挫!
转向也很灵敏,方向盘比较轻,比较好操控。
底盘滤震一般,过小点的坑洼路面还行,过减速带就有点不舒服了,总体感觉还是很不错的。
隔音效果就不多说了,日系车的通病,起步时噪音特别大,高速上时速超过100两边A柱就会有一点风噪声,不过声音不是特别大,胎噪声也很明显,跑长途高速的车主可以放点音乐!
空调制冷效果非常不错,尤其是夏天,风速我就没上过3档以上,真的太冷了!制热效果也还可以,冬天很快给车内升温上去!
因为我买车只考虑suv,轿车虽然喜欢,但是回老家根本不行,上陡坡会挂到底盘,而且suv视野开阔,这个车也是做到了这点,基本上车内视野没有问题,也没遮挡视野的东西(除了A柱)!
【加装改装方面】因为买车时4s店就送了行车记录仪,脚垫,车窗膜这些!所以自己也就没过多倒腾,后期就网上买了原厂的脚窝灯。
【优点总结】
虽然吐槽了很多问题,但是总体来说,优点多过缺点,自己还是很满意的,性价比还算过得去!
①燃油经济性可圈可点,再加上以后要加国6B汽油了,也不用担心油耗!节省一点经济支出!
②操控性不错,熟悉新车时间也不会太长!
③空间非常不错,无论是乘坐还是储物,都非常够用!这点毋庸置疑给予好评!
【缺点不足方面】
①配置还是有点低,尤其是车机,全景影像不清晰,特别是晚上,真的值得好好改正!
②内饰方面还是不够严谨,副驾驶手动调节座椅,内饰虽然有皮质包裹,但是大多数塑料还是较多!
③噪音还是偏大,尤其是起步车速起来后,隔音效果不好严重影响驾驶和乘坐舒适性!
最后,感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐!
止语:油耗6. 0 我的8.7
汽车销售性价比导购:有钱途观L,没钱荣放低配
用户9362223781343:可以我3月份提的21.6w.风尚plus版黑色,我喜欢黑色