点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
2.86分“一般”23款的感觉不如以前的了说是加了颗粒捕捉器。小毛病还多,刚开始的时候。八点几个油能接受,跑了半年五六千公里突然出现了排气什么堵塞影响性能,然后过几天忽然从8点几变到10,11个油百公里,且开着ECO模式,再过两天又显示胎压不正常胎,胎压警示灯一直闪烁,一直消不下去。问了人家修车的,说让我再跑跑在跑跑高速什么的。买它就图个省心省油,结果还这个样子很烦。后悔买这个车了。你要内饰没内饰?要性能没性能,胎噪还大,再不省心省油,故障率低,买你干啥。
聪明的沙滩R5W:说实话这个价位不如买马自达cx_5
株洲家具:19.7买的,22款风尚PLUS,一直ECU模式,虽然看见降价有点不爽,好在不堵排气
覇吧:日本车好啊,还是恭喜恭喜
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
2.79分“一般”买车之前也算是经过不少对比,最终选择了荣放,拿车到现在也算有小半年了。品牌而言只能说有名
型:确实好看,不然也不会选这款车;
灯:说是LED大灯,但是那亮度属实看不清前方的路;
空:空间总体还算可以,比较实用;
噪:发动机的音噪还是挺明显的,超过100码风噪胎噪特别明显。
省:就SUV车型对比,确实能省油,车内俩人没有行李跑高速平均6点3市区7点5左右
质:也没指望配件能有多么高的品质,但是到处异响太烦了。
起步低速行驶A柱异响、跑高速主驾顶灯异响,真的是服了,到处都是异响
新车有锈是不是很难理解,但是就在这车的4个车门胶皮套里面出现了,另外换车载音响你还会有其他的生锈惊喜;除了生锈就是掉漆了,新车行李架胶皮下、后备箱备胎下;
车窗也别提了,升降器换了两次才解决,玻璃升降抖动的仿佛内置过山车;
总之能粗糙就不认真。
务:论服务质量只能说买车前当你是金主,付完钱当你是个屁。问题不想解决,售后嫌你各种烦,遇到问题能拖就拖,能不解决就不解决。
去维修车门:粗糙的真看不下去,漆不平、有毛边,车窗缝留了一个指头的空隙,里面的卡扣变形,咱也不知道4S维修是有多大的怨气全撒在车上了。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.9分“良好”23年12月8日提车到现在,总共加油花了2000元整,跑了2778公里,表现续航还有300公里,油耗显示9L/100公里。驾驶感受起步还是有些肉,后程加速比较线性,感觉不到明显的顿挫感。空间还是可以,隔音效果不是很理想,噪音有些大,车机互联没有网,还要连自己的热点,有点失误,车机开机时,有延迟,不流畅。买这个车说实话不是我想要的,但是用于上下班通行,也没多大问题。
呼叫大圣归来:多少钱落地的啊
极速清风ZNv:落地多少呀是分期付款么
中国梦海之蓝:请问隔音效果不好什么表现?我一直纠结买不买这款油车。和什么车比较隔音效果不好。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
2.7分“一般”隔音,基本算没有。低速行驶发动机声音嗷嗷叫。高速行驶风噪很大。车倒是很耐看。目前跑了四百公里,基本上乡村道路,一次四十公里高速,三次限速80的国道。油耗7.2。
用户98041829:隔音这么差的吗
用户9254708111323:全款还是分期
有适合高速的车吗:自己去哪加装的倒车影像啊
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.9分“良好”在懂车帝上关注了这辆车很长时间了,跟销售电话也聊过,双十二当天有活动,去四儿子店看实车,直接就定购了,先说外观,这个见仁见智,珠光白的车身是真大气漂亮,我反正一眼就相中了,很有气场;再说内饰,合资车一贯的“节俭”,能用塑料就不用皮子;然后说配置动力,没什么太多的科技感,但机械操作的让人更踏实,配置起步就是L2,很给力了,自然吸气的日常通勤绝对舒适,但是要想追求动力体验那就不能远这车。最后说一说这车的通病,塑料门饰板异响,胎噪大,不过跟我那C30比起来这些都还可以接受吧,哈😊😊😊😊刚提车回来就刚上大暴雪,大白直接成了大白兔😂这些日子道路结冰很滑,所以开的很慢,油耗也高目前是九个半左右吧,看看以后还能不能油耗再降一些
Ugyy2046:北方会下雪不是应该首选四驱吗?
浪漫樱花:这么便宜了吗
用户30005778:新车就塑料门板异响,你是不是买到翻新车了,我这都半年多了也没听到响
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版
3.4分“良好”网上看了大量的测评,也试驾了,说真的试驾只是十几分钟,整体车子的感觉无法试出来。车子开了一个多月。整体驾驶感觉还可以。操控性真的不如德系。只是说比上代车子多了一点点沉稳。晃船的感觉依旧有。只能说是丰田➕的感觉吧。tnga架构不过如此。再就是感觉电驱动力不是那么足,起步一下子慢悠悠的可以是电,稍微深踩发动机就介入。发动机介入那一下的声音真的巨大,可以用嘶吼来比喻。雪天爬坡可以,刹车还是滑,京东买了固特异雪胎换上,不错,抓地力大大提高。雪地如履平地。刚买车子几天气温零上十几度,每次停车看油耗表都是五六个那样。现在冷天提前预热发动机三四分钟,不过出现油耗增高。目前9个。(提前手机启动预热发动机电脑不显示油耗,只显示启动时间,但是会记录在手机app总油耗内)目前出现的问题是发动机机油乳化,觉得挺郁闷。(买车时关注过机油乳化,销售告诉我早已解决。关于我车子机油乳化问题大家可以关注我发的帖子)现在正投诉车质网。希望厂家给予积极解决。
视野轮船8c4:过段时间,记得把门的胶条扯开看看,有惊喜
喜欢suv的大男生:20款双擎车主,刚提车的时候碰见过,但是后来开的时间长了就没出现过,现在一到冬天机油没有乳化,倒是有增多的现象…
飘逸的短发872:试驾时只开了2公里左右,红绿灯起步一脚油门,吼半天才动,犹豫了下,但是还是买了,用92号油,不要带t的,2.0的也没几个选择
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版
3分“良好”买的四驱越野版,外观不错
内饰也还行,至少不像我家旧卡罗拉全是硬塑料了,该包皮的也包了皮
4S送了并线辅助、行车记录仪、踏板和太阳膜,相比顶配少了电尾门和TVC系统,不过价格也差了不少,在接受范围内。
车辆行驶过程中噪音还是挺大的,不过比旧卡罗拉强了那么一点点,主要是胎噪和风噪,发动机噪音只有我大力加速的时候能听到,其他时候还行,基本听不到(我路况是市区+快速路,基本都顶着限速开)
360影像非常糊,难以想象都2023年了还有这么糊的玩意,我公司的长城炮都比他清晰,只能说够用。
并线辅助和车道保持表现不错,反应很灵敏
油耗还行,因为是前天刚提的车,快乐表显示上班路上平均油耗6.6,比旧卡罗拉强,旧卡罗拉都快上8了,慢慢磨合吧。
A苏子不是梳子:我现在开的也是卡罗拉目标也是四驱探险plus
最初的梦159728316:落地多少钱
上进的钢琴q46:百公里油耗6.6?;你这是怎么开的?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.7分“良好”本为了丰田的可靠性和稳定性,谁知道神车不过如此。
【空间表现】
优秀,坐满5人不挤,腿部空间良好,本人180驾驶位很舒服。后备箱放平躺下也勉强无压力。
【最不满意】
颗粒捕捉器堵塞,空调异响,车门生锈,漆面薄,装配工艺垃圾,车机不好用。车道保持不能永久关闭,驻车不能永久开启,每次点火都要按,烦死了。
【动力表现】
至于那些人说什么2.0的很肉打死不能买,其实一个家用买菜车动力完全够用了,你想这10L左右的油耗给你提供200匹的马力吗?用普通模式舍得油动力可以的,运动模式也很好玩。
【驾驶感受】
很喜欢荣放的油门,相比传统的油门踩着很舒服,颗粒捕捉器堵塞了以后,为了热车经常切换运动模式暴力驾驶,搞得别人以为我是神经病一样。😂
总体来说,没有颗粒捕捉器的荣放,也勉强还算一台合格的神车
仰望星空5235:驻车不能永久开启是什么意思?自动驻车不是自动的吗?
Corner黑加仑:包围不错,推一下?
餤三花:这车改名叫丰田锈放才对
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版
4.14分“优秀”高速噪音大,其他还好。夏天综合油耗表显5.2,冬天综合油耗表显6.2。实际加油折合每公里0.42-0.45。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.5分“良好”说不上有多好,也说不上有多差,动力肉是真的,特别是起步的时候,反应慢半拍,要过一秒才有反应,不过油耗倒是很低,我新手市区竟然能跑出5个油
亲切铅笔Vl3:落地14.8左右吧,送了什么啊
莉莉安:落地多少
烤馕睡不醒:双擎的还是
空间够用,后排比较紧凑,后备箱空间大,适合家用。上了60,胎噪明显;上了100,风噪明显!只能说是一个适合家用的公路车
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.4分“良好”外观好看不过时,内饰垃圾工业风;
驾乘平顺舒适感,动力表现能满足;
配置其实刚刚好,噪音严重耳朵痛。
极速清风ZNv:是不是跑高速时候里面开车的人都能听到外面声音很大吗?兄弟
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
4.2分“优秀”外观还可以,内饰配置也还行,就是经济模式太肉了,没力道,高速感觉有点飘其他的还没发现
人生的十字路口35115204:这么便宜吗,我十月份买成15.8现在起码降了一万亏了
安逸山雀Rz:2.0风尚pls落地才17.6
用户4013663181997:我刚定15.1
图的就是全球车型,省心,买混动为了驾驶感受,多花三万块。内饰噪音各种异响一言难尽,不过买之前就知道,中控屏一直想换了他
淡泊的葡萄3nq:新款中控屏确实好很多!连手机超级无敌,也不要支架了,我买的最低配加装的360比起去年款的原360显示好太多了,去年朋友买的混动22万,比起我的贵了7万啊!得加多少油。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版
3.6分“良好”毕业后一直开日产骐达,太老实了,但是因为从小的观念,车皮实省事就好,所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客,基本都试驾了,但是丰田荣放给我的感受最好,坐上去的感觉就感觉很舒服,最终定了23款荣放2.0风尚,铂青铜,全款,今年6月份买的时候全包含保险18.3万,现在感觉买贵了,18.3万的落地价格当时墨迹了许多,死活不肯让步,我是广东地区,裸车开票价格是16.88,丰田的4s店非要全包才卖,就是上牌,保险之类的,4000多,最终18.3万落地。
外观方面,感觉荣放的外观比较的激进,算是比较耐看的类型吧,特别是侧面看和后面看都是不错的,运动感十足,对比燃油车也是外观数一数二的了,但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进,也不错了。
内饰方面就比较的一般了,丰田呢这方面真的是能省就省,对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多,特别是座椅,我这个风尚版本是布的,必须是plus版本才能有皮座椅,呵呵了,整体也不精致,素素的,塑料件居多,在硬塑料的位置,比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠,做工一般,偶尔在右B柱位置有点异响,但是不要紧,我有音乐遮挡。
舒适度方面,丰田的这个布座椅说实话,没有很舒服,电动座椅的调节也没有很贴合,腰部调节几乎作用不大,腰拖聊胜于无,所以开长途相对比较累,特别是右腿位置,酸酸的,可能是座椅的坐垫太短的缘故吧,对比普通大众的车型的坐垫,比如桑塔纳都不如,舒适度有点差。
空间方面,我身高180,主驾驶空间是没问题,但是腿怎么放都差点感觉,副驾驶还凑合,就是膝盖位置有点局促,不方便,后排座椅空间及格状态,不大不小,有一拳半空间剩余,但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话,后排座椅空间就会很拥挤,后备箱挺大的,行李箱、户外装备可以很齐全的准备好,总结就是牺牲了后排空间,多了后备箱的空间。
关于操控方面,驾驶中方向盘是准确的,还有L2驾驶辅助的加持,操控没毛病,在高速中开启很舒服,也有各种辅助配置,比如自动刹车,在城市路段能很好的应对突发情况,在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警,停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况,方便!就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软,可以很好的适应,不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。
关于动力方面:加速是真的慢,能理解别人对日系车动力的鄙视,但是后续动力跟得上,虽然慢,高速超车,除非大脚油门,不然你就稳稳的看准时机吧,推背感?不好意思,没有。由于我常年开车,所以不会大脚油门,车子如果在3000转以下还是没什么声音的,但是急加速还是声音挺大的
油耗方面,目前综合油耗8个多,讲大实话,油耗方面高速普遍在百公里6L油,一般不超过7L,郊区也是差不多的水平,但是说真的,市区一般是9个左右,遇到堵车10个以上,别杠,杠就是你赢,但是相比国产,日系车这块已经没的说了,再追求,你只能考虑混动或者纯电了,本人非油车不买。
关于改装:
我不太喜欢改装车,也没有贴车衣,不过会尝试下液态金属银,后续发出来给兄弟们看,目前5000多公里,打算一万公里再保养,日系车嘛,不耐造买干嘛,bty,如果可以把中网换成四驱的,我想我会非常乐意花钱换,至于脚踏板,没啥必要,加了也不会好看多少。
关于智能化:
车机系统的导航偶尔会不准,所以一直用手机,买了个支架,carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况,所以别报太大希望,我是23款,样子有区别与大彩电已经满足了,至于多智能化,别想了兄弟们。
总结下优缺点:优点:纯工具车,关键时刻永远可以用,1.6吨的车子油耗表现其实可以的,样子好看。缺点:隔音差,内饰廉价,舒适度比较的差,360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安,感谢圈主推荐。
风清扬5501:我去年12月买的荣放风尚版18万800落地,送的皮座椅!今年看别人买基本都是17万6的样子,风尚版,
老王27649461:丰田的这代m20系列自吸发动机,参数看起来很不错,实际开起来有点水。起步肉,初段加速乏力,而且为了降低油耗高压缩比,日常转速压的又低,导致急加速转速拉的高,噪音刺耳。CVT加了个二档变速箱,要改善低速下下CVT响应慢的问题,结果起步依然肉不说,还更容易顿挫了,CVT还能开出顿挫感也是独一份。动力参数好看,结果加速还比不过日产马自达的老旧发动机。也不知道丰田怎么想的,搞个小惯量的涡轮增压发动机不好吗?非要死磕自吸
自由可乐v8H:我08年骐达25w公里只换过-次起动机,双十一刚换了荣放2.5混功,看车友圈里各种评论褒贬不一,主要集中在颗粒捕捉器堵的问题,发动机渗油的问题,风噪,胎噪等方面,我全当是小白鼠了有什么问题到时给大家分享