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    RAV4荣放2021款2.0L CVT两驱都市版动力输出平顺值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1093人评价
    12万-18万SUV总榜No.59
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-20.38万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.73
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.58
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.74
    • 3.63
    • 动力
    • 3.74
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.57良好

    丰田rav4荣放,作为最早期的SUV车型,自从出现以来在全球市场就保持着不错的销量,在国内自从国产之后也是合资紧凑级SUV市场中的常青树,而新款荣放在TNGA架构的加持下也有不错的认可度和销量,而我近期租到了一台最新款的荣放,来看看这台车的实际表现究竟如何。 这台荣放是都市版即最低配,搭载了丰田最新的2.0+cvt的动力总成,实际表现上,和大多数丰田搭载同款动力总成的车型表现近似,绝对推动这么大的车自然是一般,但也还算够用,一些媒体实测10s左右的百公里加速也还行,市区里日常驾驶也不会觉得很肉。这套动力总成主要的优点在于动力响应,即使是舒适模式下踩下油门车辆也能很快的拉高转速并完成加速,运动模式下表现会更好一些,但中高速情况下动力确实就要弱很多,想要超车基本上都要很高的转速,但只要肯踩还是没问题的。平顺性也是非常好,只有极偶尔的时候特意感受能感受到一点换挡的感觉,当然这已经属于鸡蛋里挑骨头了,完全可以称之为绝对平顺。总的来说,这样的动力总成表现对于那些不在乎动力的消费群体来说也算是很优秀了,对于目标消费群体的需求来说可以给到好评。 底盘表现分开说,中小振动过滤的还可以,对于单边震动车身晃动的抑制也比较到位,有一点高级感。大的震动处理就比较一般了,有些硬,而且在过那种搞得减速带时能感觉出前后轴动作不一致,前桥要更软更整一些。如果偏激烈驾驶的话车身姿态表现作为一个SUV来说还可以,整体的运动感满足目标消费群体的要求没有问题。转向手感好评,整体比较线性,力度也还算合理,不过指向性一般,考虑到定位也不是什么问题。车身跟随性考虑到定位也还算不错,不会有很拖沓的感觉。NVH表现中差评,发动机声音和震动抑制的都比较一般,加上动力比较弱需要经常拉高转速,经常会有比较明显的震动传入车内,和同集团同样动力总成的亚洲龙差距明显。同时这台车在压缩机启动后也会有很明显的震动,风噪表现也一般,基本上开到八十就有很明显的风噪传入车内。 油耗表现在我一天的驾驶中,涵盖了环路市区走走停停和严重拥堵的情况下,表现是7.2L,我认为考虑到我的驾驶习惯和这台车实际重量的话这个油耗还是比较经济的,(一路上基本上ECO指示灯都没亮过)一直以来我接触到的这台动力总成的丰田车型油耗表现都还算不错,顺便说一下启停系统,打火时会有比较明显的震动,除此之外表现还行。 外观上,这台荣放实车表现我认为还是比较好看的,有一定的硬派风格,感觉还算不错,内饰就比较一般了,中间的大彩电实在是有点突兀,感觉很离谱,而且整体界面和使用感受都完全不像这个时代的东西。用料也有问题,这台低配车型的门板上沿全是塑料,而我特意验证了一些,高配车型就是软质材料,我还是第一次见同一款车型里在这会有区别,不是很理解。人机工程学表现还算不错,坐姿座椅也算比较舒适,不过对于我坐的靠后的坐姿来说操作中控大彩电的时候需要起身去够着点,而当我想试一下语音助手的时候发现虽然方向盘上有按键,但按了却说不支持,有些无语。后排表现还可以,空间够用,后排低配的布座椅整体乘坐感受也还算比较舒适,不过靠背角度要能再缓一些就更好了,后备箱空间还算比较宽敞。 配置上,这台低配车型就基本上没什么舒适性配置了,其它一些配置主要就是驾驶辅助和led大灯以及一个大彩电和全套的气囊,虽然丰田的车型很热衷于把安全性配置配齐,但缺少倒车雷达和影像我是十分的不理解,顺便说一下驾驶辅助系统,荣放上的驾驶辅助系统是正经的lta而不是之前亚洲龙上那个撞线才会纠正的lda,因此日常使用还算好用,一般环路上跟车时车道居中表现还不错,不过面对曲率大一些的弯道还是要手动接管,同时自适应巡航也是全速的,而且可以刹停后点油门起步恢复之前的跟车状态,加速和刹车表现也还算比较柔和,整体表现还算优秀。 总的来说,这台荣放给我的整体感觉就是很朴实,整体比较好开,也没什么花里胡哨的功能,满足简单的日常驾驶就完事了,高于这个层面的东西一概欠奉,完全没什么精致感,比较符合丰田品牌一贯的调性,如果有需求也可以去终端看看实际终端价格如何,再结合自己的需求来选择。

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 12021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 1
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 22021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 2
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 32021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 3
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 42021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 4
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 52021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 5
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 62021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 6
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 72021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 7
    2022-06-04

    Lee小晨这个动力,说够用,真的也就是想开了。

    多才小红花V说动力弱的也不知是否开过?路上跑的车2.0以下排量最少占一半多,马力171,扭矩209能有多弱?我每天山路都没觉得弱,高速一脚油150轻松,动力肯定没问题

    冒头的丁丁听作者说的语气把垃圾的CVT吹除了高档的感觉。 大实话,日系CVT远还不如大众湿式双离合。

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.14良好

    大家好,我购车前也是看了三款车昂科威,探岳,荣放三选一也分别都试驾了,说说为什么选荣放? 1.昂科威是在马路上看到非常多而且老婆非常喜欢它的外观和内饰,动力1.5t家用应该是够了,但是看到网上非常多的喷子喷它的起步肉顿挫加上离合器不太好用,试驾后确实好像是要转速高一点才带得动的感觉。但是内饰和外观我也很喜欢属于比较良心的车子,考虑到后期保养维护成本所以pass了。 2.大众探岳,也去了2次4儿子店试驾了后价格没得少20出头,因为我姐买的是迈腾开得非常顺滑所以对大众还是情有独钟的,动力1.4t豪华家用应该也是够的,但是后面看到很多人说颗粒捕捉器而且探岳投诉还不少果断放弃。 3.选荣放是看了懂车帝这么多车主的选择相信大家也是经过再三挑选的车子,老婆第一眼说外观特别丑,但是我第一眼看后觉得非常入眼有种立马就想买回家的感觉。试驾后可能不带t想立马加速但要等几秒的感觉,追求动力的年轻人估计不太喜欢,荣放给人的感觉就是平顺,实在。没有很大惊喜也没有很大失望,要不然这款车在中国的保有量怎么那么高,口碑,后期养护,核心三大件都是这么多年这么多车主亲身经历过来的。所以选择荣放不后悔! 让我非常不爽的就是第一次去验车发现铭牌是9月生产的,轮胎却是1月份的相隔太久了,销售说这是正常的,然后前引擎盖发现一处划痕,4儿子说答应赔一个漆面一次抛光。因为急着用车我们也就答应了,但是等隔天去交钱提车时洗车后又发现引擎盖多处划痕,销售说黑色显脏加上反光洗车会对漆面有磨损是太阳纹。我们就不接受了,但是交了钱上了保险他们说不退不换,后面我们就去消协投诉,约了双方去谈判,最终在副局长的引导下解决了这个问题。当天抛光后把车提回家。整个提车过程真的非常艰辛,但是当把车开回家时邻居们异样的眼光我看得出选这个车没错!辛辛苦苦赚的钱就要买自己喜欢的,凭什么要买别人眼中喜欢的车,钱在自己口袋自己做选择!问多了人会不知所措,同时也感谢懂车帝的各种车主价各种评论区讨论。真的是建议大家买车前多看懂车帝多跑几家店对比,胆子大一点砍价砍不动了自然而然就是最低价了,最后祝大家用车愉快,出入平安!

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 12021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 1
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 22021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 2
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 32021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 3
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 42021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 4
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 52021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 5
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 62021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 6
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 72021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 7
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 82021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 8
    2021-10-15

    木木_白水落地190500元

    客家人在深圳修手机同款同色哈哈,18.2,落地,等车2个月,坐标深圳

    抓抓789看着好像华苑丰田

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.57良好

    10月提车,落地18.8白色,两驱都市版,目前油耗7.6。 荣放在外观上主打城市和硬派,比较大气低调。 动力上除了起步比较肉,上10km/小时后换挡平顺,动力输出线性,基本是能满足家用日常的动力输出。 操控和驾驶舒适性比较中庸,没有什么缺陷但也没什么亮点的表现。 空间表现相对同级别算是中偏上的等级,后排支持放倒,主驾驶后面整体空间比较大。 而比较被人诟病的是舒适性配置方面的不足,全系主被动安全配置同级别还是非常能打的,而舒适型配置上,座椅加热倒车影像倒车雷达360全景等等等等配置上在型号上有非常大的区别。 整体上从都市版开始是一款仅适合家用的车,如果想有更多比较好的体验,建议参考一下中高配的配置程度。

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 12021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 1
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 22021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 2
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 32021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 3
    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 42021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 4
    2021-11-07

    头条用户您是贷款还是全款

    藍精靈103807786优惠了1.1万吗?

    愉悦的阳光good哪个4S店这么便宜

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.57良好

    买这个车就图省心耐用,配置是要啥没啥,动力正常模式开着还可以,提速较慢好在很顺不会突突。 【空间表现】空间很大,特别满意 【提车价格】 汕头地区可能是广东省最贵的吧,没有优惠送个流媒体行车记录仪,后雷达,倒车影像(分辨率可能是72p的,还有延迟)只能说好过没有 【驾驶感受】 现在年龄大了开车慢了,感觉也可以 【舒适性】 十万国产车相比较一下吧 【最不满意】 价格价格价格,贵贵贵 【销售态度】 这个点赞,销售很客气,确实不错 【最满意】 空间和外观吧

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2021-11-22

    明🙈落地多少?

    国服第一啥都会赠送的啥,保养几次能说下吗

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂