【购车经历】
前后看了很多次,一开始是想买新能源车的,考虑自己的实际用途也就是周末跑高速,一年不到一万公里,觉得还是油车适合我。无意中看到了林肯Z,就被吸引了。外观也是大溜背的轿跑,内饰豪华,车机系统也区别于传统油车。简直是兼顾了新能源车智能化和燃油车无续航焦虑的优点。非常适合我。
【驾驶感受】
之前试驾都不是特别深入,这次去惠州上牌来回跑了200多公里,基本熟悉了。1、动力杠杠的,高速很稳,变道、超车无压力。2、市区跟车,自动驻停后油门轻点就不会窜,习惯就好。3、安全辅助驾驶的功能很实用。
【油耗】
其实还好,我主要周末跑高速回家,估计9个油左右,控制的好8个油也没问题
【最满意】
动力强,外观好,内饰豪,空间大
【最不满意】
车机芯片820A,担心后面带不动,希望厂家后面能升级到8155。不过小鹏p7也是820a,还算流畅。另外,有条件的上尊逸版吧,多了不到2万快,多了很多实用的智能化功能,音箱也升级了。
清化曼式:有联系方式不
用户9741452422596:请问你是哪个区的店买的,同在深圳打算今年入手林肯z
小日本破发开空调了:你买的下来多少钱
提车价格是让我比较满意的,因为有购置全免政策,并且还因为教师职业的缘故,给了很多优惠,而且还有4年8次保养。外观方面真的太帅了!比较适合我这种大学刚毕业的年轻人 内饰的大联屏我也非常喜欢,在坐长途的时候,副驾驶不会太无聊,驾驶有acc,座位有加热和通风,作为前驱车,它的动力让我感到很惊讶,后排空间是我看到的同级别里的车是最大的,后面地台凸起也很低,很适合家用。但油耗确实挺高,不过也能理解,毕竟强动力摆在这,车身有点低矮,车底盘容易刮到,平时需要多注意地面凸起但是我对它的脚垫不太满意,因为是半包的,清洁有点难受,而且电动尾门要加装,不是挺好,而且门把手有时反应好像有点慢,有时候要等一下才能打开(在无钥匙进入的情况下)。
用户633536720520:落地多少吖
Bowenoonm:最近购置税全免吗 是现金优惠之后再免吗
【最不满意】
胎噪确实有点大,考虑后期换米其林
【驾驶感受】
各方面目前都还满意,大家说的多的方向盘抖动,个人觉得还好。
【销售态度】
林肯服务没得说
【购车经历】
老婆尤其喜欢这个颜色,最后考虑到座椅舒适性,音响,辅助驾驶配置,就一步到位就提了顶配,但是发现后期可能还是要装电尾门和换轮胎。
【空间表现】
后期空间非常大,但是后排目前不坐人。
我的好erzi:同上海预购,礼貌问价
狮子YU:林肯主打不是降噪吗不会z的噪音还不如同级别其他车吧
用户6202812185367:米其林浩悦4不适配。能适配的只有ps4 但ps4很吃路面 不一定降噪效果好。 最近我也在看轮胎
颜值:冰川蓝➕棕内颜值无敌。天气差显蓝,天亮时显浅蓝,特别在阳光下,蓝色颜值非常夺目。除了前脸局部侧看显得有些臃肿,整体呈现新势力风格,毫不逊色。
配置:全系2.0T,8AT等配置对比同级别较大的优势。刚开始觉得带鱼屏很鸡肋,开了几天感觉可玩性很高,触控延迟对比新能源8112芯片略逊一筹,但不影响操作体验。灯光在夜间非常抢眼,朋友看了,都说“卧槽!”
空间:曾试驾过34c,凯子,对比之下林肯z美式大沙发是真滴香,坐上去屁股就不想挪开了。身高180,后排纵向腿部距离3-4拳距离,横向三位并坐家用属性满分。唯一遗憾的是后排不能放倒。
操控:对比强势以主打操控为主的宝马,凯子,林肯z操控显得一般。就个人操控体验来说,还是非常不错的。
油耗:提车时间短,暂不赘述。
空间内饰:看了凯迪拉克和这款车之后选择了这款车,后排空间无敌吊打洗浴王,储物空间多,适合家用,内饰用料很好木星棕的内饰颜色高端有质感。
外观:颜值从mkz改款国产之后年轻化,溜背设计非常时尚,腰线流畅立体,轮毂设计新颖,格栅设计帅气,外观兼具时尚和豪华感。
实用功能:前排智能屏设计非常精美,美中不足的是芯片不是最新的8155有时候会存在微微卡顿。我的尊享版的音响不是锐威的,效果也还可以,后期应该会自己改装一个。
油耗:目前新车500km油耗9.5格,且只能喝95号油,但作为美系车这个价位这个马力还指望什么自行车。
配置:配置比较齐全,同级别用料的对比能选择这款车不会考虑BBA,而且有优惠的情况下还能加配。
总的来说,这款车的定义是一辆水桶车
外观很能打,不同于传统美系肌肉车,这个车给人一种圆润的感觉,但是又有一丝犀利,内饰大连屏+按钮换挡,这两个东西仁者见仁,我个人很喜欢,空间是特别满意的一点,无论是座位还是后备箱空间都挺大,而且不同于其他车后排的中间会有一个很高的凸起,林肯Z的凸起很低,这点我很满意,配置只能说还行,够用,2 30万的车没有车机互联,芯片还比较差劲这是我没想通的
rococo0608:可以啦 能开走就行
Liousyyr:可以啦,能开就行
【最满意】
马力大,这个价格买到这个水平的动力,还是8AT变速箱,属实是很实惠了,而且动力输出很线性,让人感觉不到涡轮的存在。内饰和车机也是好评,流畅度没问题,反应速度也非常快。后排非常大,不亚于BBA的56E。
【最不满意】
油耗有些高,很小心地开也很容易就到11个以上。
【驾驶感受】
整体驾驶感受很类似于自吸,转速拉得很快,并且降档也很积极,这或许就是高油耗的主要来源。扭矩攀升的并不快,但是会给人一种一直在出力而没有衰竭的感觉。
目前很满意,想要更稳重一些的。感觉大屏幕用不上,传统仪表更适合我。尊雅的外观应该像原来的大陆看齐。后悬挂升级一下,至少来个五连杆吧。感觉悬挂还是有些硬,享系列和酷系列应该悬挂调校有区别,这种传统豪华品牌舒适性应该有所倾斜。油耗不低,当时能接受,综合11.5。空间没有问题,后备箱空间充足,几个大箱子塞进去都没问题。后排坐着真舒服,前排只要不是超级大胖子,后排的腿基本都能伸开。后排座椅虽然不能调节,但是坐过的都说很舒服。
外观流线设计很帅,可能为了考虑空间牺牲了一些轿车的低趴感,同尺寸不显大,内饰极具科技感,缺少氛围感,配置同级别数一数二的高,空间很大,座椅舒适,开起来比较笨重,操控感不强。然后就是一些细节上的处理不到位,车机开机会有卡顿,如果在这时挂倒车挡倒车影像会有卡顿,影响驾驶安全,车窗升降有半秒左右延迟,收音机隔几天就没台了,需要手动搜台,无法通过刹车轻踩重踩控制启停,每次都要手动开启关闭。总而言之车是好车,性价比还是挺高的,毕竟价位摆在这,要啥自行车。
头条用户:羡慕啊兄弟!我现在还是蒙迪欧,这车我经常关注我媳妇儿不关注车的我给她看了她都说漂亮!而且已经算五米车身了!都说这车是全新蒙迪欧套壳,但是毕竟多几万内饰真是有不同的质感!两款车我都看过,内饰单从图片看就能感受两个质量!
半缘修道2:恭喜恭喜🎉🎉
Mirro379:这车没自行车好停车
【最不满意】
由于疫情原因吧,2月交的意向金5000元,6月才提车,等车周期比较长,但最终还是等到了。在者说我加装了抬头显示和日耀红座椅。
【购车经历】
由于周期太长,本来想退了,但是销售最终也给出了诚意。自己也没怎么看其他品牌,最终还是选择了它。
【提车价格】
现金优惠一万吧,购置税减半确实不错,每个地方不一样,还是看自己怎么谈。购车礼可以多要一点。
【油耗】
刚提车,不想做任何评价。等开一段时间看吧。
【空间表现】
当初也就是看后排空间比较大,家人坐着也舒服。地台也很低,内饰也不错。
【驾驶感受】
我不飙车,平时速度也不快,动力是不错,个人驾驶习惯开什么车都一样。
【销售态度】
林肯的销售服务没得说!
审食其:
半缘修道2:大哥,幸运呀
-二愣子53210696:油耗能开出14个油
试驾的时候就非常喜欢了,对比了ct5和xel,最后还是选择了林肯z,刚进去车里就是安静,只有销售介绍车辆的声音,听不到任何的杂音,隔音整体做的是相当不错的,上一辆车是领克03,空间比之前大了太多了,内饰也非常高级,按钮档位也是越用越喜欢,车机有很多可玩的功能我还在慢慢发掘,整体购车感觉就是惊喜,意外,惊艳,整体非常不错
影音管家:我也是港宏林肯提的21号交的车
用户9225680531738:兄弟,在成都哪个店提的?
上进的阿发:送什么了吗?我明天提车
外形感觉跟林肯这个牌子没有特别大的关系了,比较偏现在的大众审美,属于新车型,内饰大屏卡顿,但好在比较简洁,空间是最大亮点,完全够用,动力中规中矩,油门相应还可以,日常够用,变速箱低速顿挫不过可以接受,目前没有发现其他什么小毛病,车开着还算舒心,总的来说就是一辆外观时尚各方面都够用的平庸车,没有太大的特色和品牌调性
看很多人说车机卡,导航不准,闪退,异响这些问题都没遇到,可能买的最新改款?唯一的问题就是胎噪确实大一点,方向盘略细。其他不管是外观,内饰,动力,空间都很满意。不知道为啥那么多人黑。。
孤独的人是可耻的56:导航闪退是有的,除了这个我觉得很完美。
23333JAMES:可以开天窗吗
6464ccb:落地多少💰
动力响应上标准模式欠点火候,空间是真的大,快赶上沃尔沃S90的空间了,本来预算32买奔驰和沃尔沃S90的,但是奔驰后排空间差点动力一般般,关键是预算不足呀,性价比比较高,s90空间没问题,但是开着总感觉差点意思,关键是32只能买丐版,最后综合考虑了林肯z。
【最满意】林肯Z在外观方面给人的感觉眼前一亮,林肯Z提供了豪华/运动双外观设计,i酷版的前脸采用了黑灰色的点阵式前格栅,视觉上很精致。车身侧面,轿跑式的设计造型,还有其溜背的造型,都是现在年轻消费者喜爱的造型。
车内最吸引人目光的就是那块27英寸+12.3英寸的巨屏,27英寸一体式中控屏,科技感十足,车机流畅度不错,还有分屏和全屏两种模式,主驾驶和副驾驶的屏幕互不干扰,有着较强的实用性和便利性。
【乘坐体验】林肯Z具体的长宽高是4982/1865/1485mm,得益于它2930mm的轴距,后排的乘坐空间比较宽松,后排地板中央位置,有轻微的凸起,不过好在不影响中间乘客,车顶配备了前后双天窗组合,车内看起来很敞亮。
【驾驶感受】林肯Z在动力方面搭载了2.0T+8挡手自一体变速箱,最大功率181kW,最大扭矩为376N·m,光从账面数据来看的话,动力输出强劲,不过也会因此带来高油耗,官方百公里油耗为7.32L/100km,它还是个喝95号的小老虎,现在油价都这么高了,后续的用车成本可能也需要考虑一下的。底盘方面,搭载的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,调校偏韧性。