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    卡罗拉后排空间小值得买吗_卡罗拉怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共915人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.56
    • 外观
    • 3.90
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.19
    • 3.51
    • 配置
    • 3.60
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.47
    • 操控
    • 3.77
    • 3.49
    • 动力
    • 3.77
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.97
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.84外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.57良好

    底盘和操控还可以,油耗是惊喜,比我以前的大众车油耗低了太多,配置有点low,车机非常low,特别中意23款卡罗拉的车机。座椅还是手动织布,后排空间较小。整体还是比较满意。

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    2023-09-23

    后边949总共多少

    用户6878500530734送360吗?

    Mr123对了是2023款的

    点评车型: 2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版

    4优秀

    外观觉得在前几年的时候还是很不错的,但是在现在这个年代,觉得还可以,空间表现一般,前排可以,后排有点挤,内饰在这个价位里,不和国产新势力比较的话做工不错,还算上等,配置最喜欢的还是L2驾驶辅助,驾驶感受,发动机没工作的时候很好,发动机一介入有点吵,在市区跑没啥感觉,如果去郊县路不好走,仪表到power,就吵的不行,动力可以说你只要想要,舍得给油门,动力还是可以的。总体来说还是不错的。可靠性没问题215000公里了,就有一次空调滤芯脏了报故障码,发动机抖动,右后胎压传感器更换,别的没啥。

    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 0
    2023-09-21

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.5良好

    【购车经历】 买的时候听别人说挺省油,十万内买丰田挺合适,就买了,然后实际开,全程高速120迈,加满油,只能跑不到500公里, 【驾驶感受】 后排太拥挤了,中间部位,1.65身高,脑袋顶着顶棚,下次买车一定得看好,不建议推荐!

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
    2023-03-01

    郭犇啊604我冬天九个油 试了多少次了 四十五升跑500公里 夏天也没省哪去 真不知道说日本车省油 从哪传出来的

    用户4116854948350燃油版,油耗决定于自己的教法。

    晨光遠航你跑了多少公里啊!我的不到三千多公里!油耗重置前7.3,最近重置后6.6!我也有点后悔了!感觉太紧凑了,也没那么大气!你去年买的多少钱落地啊?

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版

    3.5良好

    新买的小车车,怎么说呢,后排真的挤,后排坐两个就差不多,坐三个女孩儿都很挤很挤,我坐主驾感觉还行我身高160,但我男朋友179开的时候就明显感觉有点车太小,不过座椅很舒适,而且方向盘很轻,适合女生 【动力表现】 我没上过高速,但是下道最快100迈,能明显感觉踩油门有延迟似的,就是会有一个缓冲,不过也有推背感,超车没问题,但是肯定不如码力大的,一句话,够用但开久了对于爱着急的人来说就很难受😣 【油耗】 目前200公里,没上过高速油表显示9.8 我觉得上过一次高速就会下来很多 【驾驶感受】 我还挺满意这个车的,当然是对于我们这种女孩子,我觉得男孩子开卡罗拉就不合适,相当不合适,而且这个车空间真的小,后排坐两个男人都憋屈

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 0
    2023-01-20

    点评车型: 2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

    3.5良好

    车7月初到.开了4个月 一万5公里. 一箱油能开600多公里 平均5毛一公里. 和朋友的大众老款比 加95 1块多一公里 这个是真的棒👍🏻。 【驾驶感受】 每天都一百多公里。 空调基本都开 越开脾气越暴躁 路怒症.特烦慢车 并车前行的。起步会自动开省油模式 没啥力. 超车的时候 确实要开运动模式 不然没力。 【油耗】 油耗现在7.1 ,高速一般5个油 市区就 10个油 . 现在业务基本是长途跨市.每天上百公里的跑. 电车买得起车 都买不起配套设施.10万8就有这个配置 我很满意 哪怕现在价格更低 也无所谓了.因为在我心里他值得的了 【保养】 保养因为第二个月就开了6千多 .4s店说首保只有检查 不换设备.建议常开的 就做一次保养.第一次没收钱 【最不满意】 最不满意就是后排空间了 坐2个还好 .3个很挤。 沙发还是轩逸舒服。 轩逸是平坦的沙发 卡罗拉两边会凸起 .后排做三个人 两边的人要侧身。 【动力表现】 还可以.不像电车一踩就动.会有个油门加速的过程. 因为是自动挡 .红绿灯减速时候 可能是自动减档 车身有减速的卡顿。 个人建议. 1、倒车影像和雷达很重要. 建议去途虎买个倒车雷达 带停车录像的. 我停车被三轮车撞了 是用这个追赔的。送的影像 只有一半有内容.另外一半是黑屏的.看的碍眼。 2、买车送了四个窗的车膜 没有前挡.建议买个好的前挡膜保命。

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    2022-11-16

    胖头鱼的汪汪队跟国产车油耗一样,也不省油啊

    中华人民共和国农民你油耗太高会被踢出群聊的

    皮皮187公里跑了两个半小时也就是跑的高速或者路况好时速高才5.3,不省油

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.1良好

    不知不觉提车已经2个月,说一下子我对这辆车的驾驶体验。 【购车经历】 首先一开始因为在广州,为了方便上牌,我想选电车,但是后续综合考虑到有时需要长途用车,后面就把目光放在了油电混动方面,原本个人更偏向于比亚迪的插电混动,但是后面想到电池要经常充电,而且用车的主要是老婆,她嫌经常充电很麻烦,加上长辈更喜欢合资车(但我个人感觉国产车很快会在国外市场也超越日系车),后面就考虑丰田混动 【空间表现】 外观还算不错,内饰真的太一般,不是年轻人喜欢的风格。另外空间方面,后排真的太小,还有点矮,虽然我们用车基本很少用到后排。配置方面的话中规中矩,不过真的得吐槽一下车载系统真的太落后了 【最不满意】 对于动力方面,没有很明显顿挫感,但同样的就是想加速的时候总感觉不太给力,有点肉肉的!!在高速上快速行驶的时候倒没有很飘!再更新一下最近的行驶感受,上坡的时候踩着油门感觉一点力都没有,动力是真的不太行,到了pwr模式也还是这样!!

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    2022-11-09

    用户4607901668793哪个店铺,介绍一下

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    4优秀

    个人觉得:噪音比较大,后排空间比较小,其他都还可以,总体来说满意,物有所值

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    2022-11-05

    且行且珍惜你们都买了座椅套没

    头条用户多少钱落地

    烧饼搭配13

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    4优秀

    【购车经历】 当时看了速腾,宝来,卡罗拉等等,就想着买一部代代步,平时上下班用,方便回家,主要还是考虑油耗,保养,还有后期的维修什么的,后来还是选择了卡罗拉哈哈哈,后来买回来才发现1.2T也没有很省油? 【动力表现】 动力还行吧,只要肯给油,动力还是可以的,也不像网上说的马路三大妈一样,能满足日常所用。 【保养】 还没保养过,不参与评价哈哈哈 【最不满意】 最不满意的就是21款的竟然没有carlife or CarPlay,还有竟然还是卤素大灯? 【空间表现】 后排还是有点窄,不过也没事啦,平时都是自己开的比较多 【最满意】 最满意的地方就是有L2辅助驾驶功能,自动远近关灯等等吧。 人生第一次买车,还是挺兴奋的哈哈哈,不管是什么车,适合自己的就是最好的,因为它能为你遮风挡雨,带你去想去的地方。

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    2022-09-08

    羔子的AD钙我也打算入手2021的豪华版

    用户1037644147132[图片]

    用户8881990663980我的怎么怎么要11.2你是怎么开的

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    2.93一般

    日常家用够,动力不足,百公里加速慢,后排空间小,优点省油,用车成本低

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
    2022-07-13

    梅卧油闻话你这评论不客观

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.86良好

    卡罗拉双擎精英版没有卡普类、漆很薄、后排空间小、跑高速噪音大

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    2022-07-07

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版

    3.79良好

    作为家用代步车,扭矩中规中矩,高速超车舍得给油动力还算可以,毕竟不是性能车,空间的话后排些微小了点,后备箱空间足够,可能是牺牲了后排的空间,成就了后备箱的空间,此款车唯一不足的是没有手机互联。但是从20款以后同款配置的车都有了。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL先锋版 图 0
    2022-06-09

    点评车型: 2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版

    4.07优秀

    外观:因人而异,每个人审美不同,所以对于卡罗拉颜值也是众说纷纭,自己喜欢就好。 内饰:硬塑料和软塑料感觉一般吧,没感觉出来有啥高级感,家庭用足够了。 配置:全系八个安全气囊,L2级别的自动驾驶,倒车影像和雷达,中控大屏,真皮座椅同级别里还算不错。但是实际用车中就倒车影像和雷达是经常用的,其余的说实在都是鸡肋,当然安全气囊八个看起来挺安全。 动力:只要你肯踩油门超车还是很容易,加速快,低速涡轮介入。但是你要和豪车飙车肯定是不行的,动力明显弱。 空间:后排空间小,个头高的坐后面不舒适。 可靠性:皮实耐用,故障少。 用车成本:开了四万公里了,百公里7.7,油耗还可以。 整体感受:对于家用完全够用,能满足你的需求。对于追求驾驶感受和面子的你就要选择其他车了。

    2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i精英版 图 0
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    2022-05-08

    追风2018为什么卡罗垃的油耗不能5个油?

    哪吒装糊涂我不觉得卡罗拉外观丑,我觉得宝来朗逸真丑

    随风挥手4651前脸,前保险杠实在是太丑,太难看了

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    4优秀

    【购车经历】 很久就想买辆自己喜欢的车子了,奈何囊中羞涩一直在努力存钱,预算14万左右想买一台动力强、提速快且轻盈的家用轿车,之前也看过大众宝来,本田思域,日产轩逸,别克威朗,感觉思域太骚,轩逸那个脚刹我不太习惯,威朗没有现车而且是三缸发动机后期会抖动,大众太中规中矩,经过几天的观察、试驾,考虑了几天最终选择了一汽丰田卡罗拉,就这个动力,非常值得我买!低调稳重的气质也比较适合我,因为是人生第一辆车,我还是比较慎重的,选车型,配置,颜色,贷款,一个流程大概10天左右吧,买之前也问了很多经常开车的老司机,得到了一些真实的反馈! 【最不满意】 今天是4月13号,这车还差一周就使用满一年了,最不满意的地方有两点,第一不满意是它的内饰,真的是朴实无华,中规中矩,毫无亮点,中庸的让人心痛,最鸡肋的是中控屏,略显顿挫的操作感让我想起来了如今还在艰苦奋斗的朝鲜人民,屏幕清晰度甚至还不如我那已经退休多年的诺基亚。第二不满意的是顶配版大灯竟然还是卤素的,白天还好晚上那个灯光效果着实有些尴尬,过段时间对它进行一个微调。 【提车价格】 裸车是12.28万,购置税是1万多,加上保险是4千多,上牌费,落地不到14万,因为找的熟人,说是便宜了一部分,总得让人家赚一点。 【驾驶感受】 我平时一般就是工作区域上下班,市区开的比较多,周末郊区钓钓鱼会开的远点,路况相对市区肯定差点,每个月固定回老家会走高速,整体驾驶感受挺丝滑的,没有异响,没有顿挫,没有很大的胎噪,也没有网上说的那些花里胡哨的毛病,可能因人而异吧,我觉得再好的车,好的驾驶习惯很重要,做好定期保养,不然长时间的内耗和磨损肯定会出问题,这车开个10几年不会有什么问题。 【油耗】 我平时的油耗能有6-7L,可能经常在市区开,市区早晚比较堵车,而且夏天空调开的时间比较长,如果开高速的话,油耗会低到4-5L,当然动力强了,油耗大点也正常,在我接受能力范围之内,综合油耗大概6L,跟我理想中的油耗差不多。 【保养】 开了快一年了,只做过两次保养,第一次是5000公里,在丰田4s点,买车送的免费保养,第二次是15000公里,是在途虎养车工厂店,网上买的保养套餐300多,去店里保养付的人工费100,两次都是小保养,这里特别想吐槽一下途虎养车的工作人员,你不能为了推销商品多赚钱就说我的车有毛病,我的车是新车,用车习惯也比较健康,你给我换个机油,检查个轮胎,就说我的车各种隐患小毛病需要换这个需要换那个,不同意换,那个脸臭的啊,后来我不放心回老家的时候找我开汽修长的朋友给车做了一个全面检查,车辆没有任何毛病,这里没有故意黑途虎养车的意思,就是就事论事,你懂的! 【乘坐体验】 我身高是178,体重65kg,整体坐上去感觉没问题,舒适感拉满,我爸妈,妹妹坐我车反馈也说舒适度可以,平稳度都还不错,后排空间也没有说多挤,两个人宽敞,三个人会有一点点拥挤感,没其他不太友好的感受,也许是新车的原因,各方面指标还是比较健康正向的,我平时上下班也会兼职跑顺风车,会主动问乘客的坐车感受,反馈都说挺舒服的。空间来说对于年轻人是比较适中的,我开车的话觉得空间是足够的,我反而不太喜欢座椅太宽的,所以我觉得不用太宽松,包裹性好一点就OK了,这样感觉更有安全感,但是家人的话还是觉得座椅的空间不够用了 【动力表现】 动力的话还是非常强劲的,1.2T涡轮增压还是给力的,起步的推背感是有的,但是比较少体验。首先这样操作可能会加大油耗,第二感觉对发动机也是有一定的负荷的。我还是喜欢慢加慢减的,这样一来乘坐的人会舒适些因为自己开车的话自己是不会晕车的,但是乘车的就会晕车。加速换挡也比较平滑,没有很大的顿挫感。

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    2022-04-14

    青慕雪386本来想买,现在纠结了,大神们,推荐个省油的耐开的,便宜车吧,我是女生,人生第一辆车,很慎重

    黄伟1412这178的身高拍出了158的感觉

    用户688497564407714万买个1.2的卡罗拉!这个标值5万块。

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.07良好

    【买车的原因】 我刚参加工作,离家比较远,为了方便买了个卡罗拉。家里之前有个07款丰田威驰开了14个年头了只换过易损件,一直相信丰田的品质。感觉威驰有点小,家庭条件也一般,就选了个卡罗拉!个人认为,2021款卡罗拉这几个配置中,先锋plus.是最合适的,但是没看好中控台的洗衣机旋钮(空调控制),就选了个精英plus。 【空间】 我身高1米7。空间对我来说富富有余,后排的话坐三个人有点小挤。 【外观】 作为家用车代步车,底盘高回农村老家合适 【内饰】 塑料件太多,中控屏,车内后视镜天冷震动会有塑料摩擦的声音 【配置】 L2级别辅助驾驶,主动刹车,自适应远近光,车道保持都有了,中控屏就是放歌的(其余的功能有没有无所谓) 【驾驶感受】 正常路面:1.2T配合模拟10档的CVT,日常家用够用。主动刹车比较灵敏,帮我避免好几次追尾。ACC自适应巡航城市路面不实用,经常被加塞,概率性不自动减速。红灯时前车减速,卡罗拉也会减速直至刹停。启动时轻点油门,会跟前车一起起步,直到设定时速。 雪地路面:车辆启动驱动轮空转不明显,刹车abs介入及时,没出现甩尾现象!不建议使用Acc自适应巡航 高速路面:高速行驶,加速还有点推背感,车速超过120后,加速推背感几乎没有(要是使劲踩应该也会有,我没舍得车)。噪音挺大。ACC自适应巡航建议使用,可以放松一些。但是不能完全依赖ACC自适应巡航,毕竟是L2级别,前方有车会主动减速。在这里吐槽一下LTA车道辅助系统,检测不到驾驶员握方向盘,竟然不自动减速车辆,会自动退出系统,抛弃驾驶员不管了 【油耗】 我开车一般喜欢超车,平均油耗表显6.6,但是我算了一下。大概在6.4左右。冬季7.3左右,夏季6.2左右。车速70-90最省油,也是最舒适的时候 【用车成本】 1年了跑了13432公里。油钱+高速费+保险大概在12000左右。保养就首保一次 【最不满意】 L2.级别辅助驾驶,LTA车道保持辅助系统。真的就是在辅助!变速箱顿挫。车内异响! 【总结】 作为一款家用车,卡罗拉的优点远远超过缺点

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
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    2022-03-28

    不要让特朗普成为野马我9个油

    a小 女 人我的开了1个月,8.6,一点都不省油

    田田2710还少说了一个缺点皮儿太薄

    点评车型: 2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版

    4.86优秀

    【购车经历】 先看过雷凌,外观设计方面卡罗拉比雷凌要更圆润,前脸雷凌太激进,卡罗拉更家庭化,尾部卡罗拉看起来更均匀些。停车场选车的时候整体黑色的感觉好土,看中唯一内饰是黑白双色。天青色外观非常个性漂亮。 【乘坐体验】 前排总体是OK的,座椅包裹性比较好,主驾驶位高低可以随个人调节。后排偏窄,可能新款卡罗拉把电池放后排的原因吧!不过这样反而更好,据说上代卡罗拉电池在后尾箱,占后尾箱很大空丨! 【油耗】 感觉挺好,毕竟双擎动力,平时4.多油耗在接受范围!虽然很多人说家庭车买1.2T那款够用了,双擎贵那2万多可以加很多油了。但个人感觉驾驶舒适度真的双擎要好太多! 【驾驶感受】 国庆回家塞车很累,开启驾驶辅助功能,这个功能还可以,能降低右脚的压力,安全前提下值得推荐。走乡下道路那个滤震也不错,后面坐不会跳的厉害! 【最满意】 购车时4S店说送这送那,除了防锈漆以外都没要,感觉都是地摊货。回来去汽修店又做了底盘深度防锈,既防锈又可降低底盘噪音。再让熟人帮四门做了隔音,又改了音响。总体是非常好的!从某宝上订了一套电动后视镜,又买了针头。自己动手接好车身和车门插头的公母针头。确实不错,后视镜会自动收放。省心太多了! 【亮点配置】 更新了一套DSD+多功能方向盘控制。对音乐享受进一步提升!

    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 02019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 0
    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 12019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 1
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    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 32019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 3
    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 42019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 4
    2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 52019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版 图 5
    2022-02-28

    用户6425742740889百公里几个油

    留恋延途风景从某宝买了对LED前灯,直接换了!效果非常完美!

    老鼠仔80漂亮

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!