点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
4.71分“优秀”8月底提的车,19款的卡罗拉双擎精英版,汽车小白,人生的第一辆车,从我的个人感受讲一下我的用车感觉吧。
首先外观,本来想买白色的,但是白色的跟前脸獠牙造型不太搭,看着不舒服,正好双擎版有一款天青石金属色,让我眼前一亮,就决定是他了,为了这个颜色还等了好久。还有就是有时候很喜欢这款车型,有时候又觉得不太好看,纠结😂😂。
内饰方面,可能是接触的车不多,觉得中规中矩吧,没什么让人眼前一亮的。
配置方面,8个安全气囊,L2级别的辅助驾驶,这个没啥说的,不过这个辅助驾驶确实舒服,开了不到3000公里,没跑过高速,在皖北地区小县城上班,经常开省道,确实省心不少,打算过几天出去玩玩,体验一下跑高速的感觉。
空间的话有一说一,够用,也没有有些人说的那么挤,就是精英版的后排中间没有手机杯架扶手有点不太满意,虽然用的比较少😂。
操控确实挺舒服的,之前有开过朋友的大众,方向盘有种轻的发虚的感觉,卡罗拉的话也轻,但是转弯能给你很好的反馈。另外P档自动打开电子驻动,对新手司机特别友好。也不用考虑溜车的事,哈哈。
动力方面双擎的都是1.8L的,有三种驾驶模式可选。我平时用ECO的,跑省道车多用正常模式的,加速反馈及时,还有POW模式基本没用过,感觉其他两种日常用够了,我们这边都是平原,也不用爬坡干啥的,另外就是车里坐三个人以上的时候,就明显感觉ECO模式太吃力了。
舒适性没得说,比我家之前送货的小双排好太多了,没得比,就是车噪声这一块确实有影响,柏油路面还好,水泥路面确实比较大。油耗还好,现在开到4.0了,以后应该还能再降降,朋友买的燃油版的,现在也不到6个油,我看有其他车友说油耗很高的,估计是路况不一样吧。
另外车漆是真的薄,一个多月除了左后角,其他三个角都挂着了,不知道天青石金属色的补漆会不会贵些,等3000公里去保养的时候问问吧,暂时只想到这么多,朋友们有想问的留言,我回复大家。
古月木易HY:你好!这个车价格怎么样?
双擎卡罗拉车主:我买的同款,7月份买的落地16万整
叫我南瓜先森:选车的时候考虑过轩逸,去试驾了,大空间大沙发,就是线性加速确实不太能接受
作为一个职业车评人,前段时间陪一个女同事去看车,女同事比较中意日系车,于是我推荐了几款车型,经过试乘试驾之后,最后女同事选择了丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版,先说说购车费用方面,裸车价是13.68万,加上购置税12106元,购置税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是15.6万左右。
空间方面,车身尺寸分别为4635*1780*1435mm,轴距为2700mm,车内空间表现不错,在同级别车型中占有一定优势,我身高1.78米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳的距离,后排空间表现也不错,后排头部空间为一拳的距离,腿部空间有一拳四指的距离。而后备箱容积也非常宽敞,常规容积为470L,不论是高度还是深度、宽度,都能满足日常使用的需求,可以放置大件的行李物品。
动力方面,搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大输出116匹马力,油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。
隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。在急加速转速攀升到3000转之后,发动机声音比较明显。除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。在日常城市巡航状态下发动机抑制的不错,胎噪、风噪都能得到有效过滤。
悬架方面,整体调校偏向舒适,悬架对于振动的过滤很彻底,行驶起来你能感受到它在刻意抹掉一些路感,让驾乘者能够获得更加温和的乘坐体验。行驶过程中你也能感受到底盘是比较厚重的,对于行驶品质有很大帮助。
总的来说,卡罗拉作为家用代步车型是比较不错的,也适合女生驾驶,在同级别车型中占有优势,是一款值得推荐的车型。
有你81542:你这不是运动套装呀
咸鱼:你把美女坑了
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4.2分“优秀”车型不错媳妇儿特别喜欢速腾,经过我的劝说与再三对比试驾 ,媳妇儿最终拍板卡罗拉。 期间看过轩逸、秦plus dmi 、驱逐舰05 出于对丰田品牌与其他人的口碑最终认定卡罗拉 ,轩逸22款,空间出色 内饰有几分借鉴奔驰的意思,比亚迪驱逐舰空间优秀 回事性能优秀让人惊艳,最后说说媳妇儿喜欢的速腾,外观,空间 两项都不错但碍于对于搭配在速腾上的dsg干式双离合器的质量问题不得不放弃对媳妇儿,一直看中的速腾的喜爱,最后说对卡罗拉的评价车内空间也很不错,我一米七六,体重174大个子坐里面完全不拥挤感觉舒适。价格也比较合适较满意。油耗也还能接受。家用完全OK,很满意! 对比其它三款车型还有上价格优势,优惠力度比较大,很有诱惑力。大家可以参考下。油耗没得说相当满意。
非常容易上手媳妇儿开我的小拓拓那叫一个苦不堪言,一个起步说让将她挡在起步的门外“手动挡”,开上卡罗拉后表示非常轻松 不错。
请再上一杯心灵鸡汤:速腾不比这货强?
专业管道焊接安装:买卡罗拉的都是怕多鸡毛钱油钱的人,
万年2008:速腾加95 安全系统还没卡罗拉强 网络全是键盘
外观的设计还是有小缺陷,比如车后反光标,会吸附泥巴在上面,而且最奇葩的是机舱轮胎旁边有两个孔,一到下雨天,电池和两边就会有泥沙进到机舱里面,问了4s店,他们居然说就是这样设计的,我觉得肯定就是设计缺陷啊!时间久了,有泥沙不说,这样会导致机舱生锈啊!空间紧凑了点,一分钱一分货嘛,动力方面还是够用的,混动版本油耗不高。驾驶感受还是不错,但是噪音有点大,隔音有点差
用户62721563:机舱进泥水这个事是没跑了,我的一个球样
省油困难症81杠:都一样家人的2012款
哆啦emo592:后排能坐三个成年人吗
优点:方向盘可四向调整,所有操控部件用起来都很顺手;电子助力转向操作轻松完善;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,全系八个气囊,安全方面还挺不错的,音响、空调、定速巡航和辅助系统等都很令人满意,特别是跑高速,可以减少疲劳。
缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风噪很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣,还有内饰太过于廉价,纺织座椅太容易脏了,后排空间太小,做2个人还可以,3个人不是一般的难受,动力和百公里加速不足,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版
4分“优秀”第一辆车,我对象也可能开这车,动力是最不需要的需求,所以还是选了主被动安全配置拉满的卡罗拉(虽然她喜欢大众的前脸,本田的车标哈哈哈)。为什么选豪华版,可能这就是新手司机吧,啥都想要有。要见家长比较着急,等不及摇节能车牌了。
虽然网上看不上丰田的操控啊空间啊动力啊什么的,但是开着第一辆车是真的开心,舒服,舒适,想开着乱逛,第一天都想睡车里,下雨脏了心疼,看着92油价心塞,倒车水平太差,所以倒车影像真是好东西。送的行车记录仪嘛,不习惯那个记录仪的屏幕后视镜,感觉也不是很清晰,可以改成后摄像头?回头研究研究。唯一不喜欢的是车内味道太大,知道要提前买香薰了,可惜下一辆车可能得好几年了。
车以后不要经常坏就很好了,信任卡罗拉的品质。
寻找风的踪迹HUA:落地花了多少
哄哄478:好用,这是真的。我也是买这个就突省心
用户5790639222480:13.7都送啥了
自提车半年以来,驾驶感受还是不错的,外观的话比较新潮,就是尾灯丑了一点,目前行驶7000多公里,最满意的就是油耗了,自己开在成都这边,城市道路加高速综合油耗在五升左右,1.2t的动力感觉还是能够满足家庭用车,动力还是随叫随到。《可能是以前开面包车的原因,我觉得卡罗拉动力还算不错》😂😂。功能配置上面,同级别卡罗拉算非常厚道的了,尤其是长途远行的时候,定速巡航加车道保持和主动刹车这个真的舒服,其次就是驻车手刹功能,挂入p档之后就不用管了,这点的话确实比其他车省事。
之前学校的小朋友不懂事,车子盖了车衣去车顶上面躲猫猫,把车顶踩了一下就凹下去了,然后去4S店做漆,太贵了,不满意的地方就是车漆太薄,稍不注意一下刮擦的话就会漏底漆!1.2t的版本近光灯是卤素的,感觉有点怪怪的,雾灯又是LED的,为什么不能像1.5L配置白光的LED都不好吗?今天厂家的营销真的名不虚传😂😂
用户5022648087760:车漆确实薄,石子蹦掉了不少漆
酷酷啲喆:你这各种镀铬亮条都是后贴上去的吗?时间久了能掉不
用户3023792696898:卡罗拉1.5运动版高配置咋样
动力可以,百码转速在1800,比较平稳,内饰略差,但还行,隔音一般,也能接受,目前开了60㎞,综合油耗10,车体铁皮较薄,但整车开起来稳重,不轻飘,三大件更是不用说,不管低高速,无异响顿挫感,比较丝滑,加速还可以,没觉得用大油门,坐着也舒适,空间还行,后排坐三成年人略显拥挤,上下班代步,足足的好🐴,没啥说得,偶尔上高速,也能适应,只要你舍得给油,动力还是飚的。
说点缺点,个人认为,地脚和后备箱隔膜,太差,好象是用硬纸板做的,后靠背背面用料太差,太软,给人坐着有点不放心的感觉(怕坐坏了)后备要是用塑料做隔膜,能給人厚实感。无倒车雷达,这比较扣,发动机起动时声音特别大(转速在1500,个人觉得不应该),且振动明显,不知是否正常,但总得来说,这价格能买到这配置,三大件牢靠,8安全气囊,操控性舒适的A级骄车,也满意了,给个满满的好评。
白首:我都是5.5
用户121728053681:落地价多少,珍珠白好像多2000块
大大的小占:这也不省油啊
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4分“优秀”坐标大连,裸车,11.5,落地13.1,两年免息,没有任何手续费和附加,最后又加了3800够买的6年不限公里的延保和10次保养(这个当时是可以不选的,但是看到延保和保养就够买了)。
送的贴膜,加热皮座椅,雷达,倒车影像,其他的都是不值钱的。
【购车经历】
对比过新轩逸,朗逸,迈锐宝,甚至长安75p
两万左右差价对比君威,也看过天籁。
最终选择小卡是因为出众的综合性价比
最大的优点是没有啥特别的缺点,最大的缺点也是没有啥特别的优点;
同级颜值高的主动安全和辅助驾驶不如他
落地没差多少的b级又不保值
裸车差价比他高2万左右的又全是套路。
最后选择了4s店套路最少最干爽的小卡
【最满意】
同级别和价格综合性价比最高
裸车谈到11.5,价格也挺满意
【最不满意】
外观
【驾驶感受】
新手也没太大的对比可言,但是开着还是挺舒服的。
【乘坐体验】
赶不上日产大沙发
【油耗】
没怎么开,更没上过高速,现在12.5,还有很大的空间降下来。
招财睡眠羊吖:你把轮毂换了?
柏青铜的小卡:柏青铜
木子152055698:这个颜色晚上看不错,但是不如青石色,可惜1.2T没有
驾驶感受还可以,主要是L2自动驾驶太好用了,上高速妥妥的解放双手,豪华版是全车真皮座椅,真皮方向盘,手能摸得到的地方都是软质皮质,舒服得很!
开车比较小心,没发生过大的交通事故,就有些小剐蹭,大灯换了,原车灯也在车上,原来的疝气灯有点暗!
音响很爽,这是我最喜欢的部分,经常一个人半夜的时候开着车,听着音乐,一天的疲惫感都没了!
后备箱空间也够用,经常带着一家老小去公园啊野营啥的还是很方便!
过年开了900公里回老家,一晚上一个人,自动驾驶帮了大忙,一路上也没觉得累!
有车真的爽,但是第一辆车最好买个靠谱的二手车,性价比高的多,刚开始开车刮剐蹭蹭难免的,二手车就没那么心疼了,等技术练好了再买个新车,也不亏!过来人的经验!当然家里有钱、预算足的话就无所谓了!
外观个人觉得还行,混动真的省油,使劲造才开到4.4。可惜没carplay,本来不用苹果手机也无所谓。驾驶感受还是挺舒服的。
动力感觉尚可,车辆响应还是能接受的。我是换车,旧车满15年了,没有毛病,就是一年二次验车感觉是负担,所以换车。因为家里有人买丰田,说是不错,所以换辆一样的。只做了首保,还没有维修。与汽油车相比,省油是肯定的,但要想省油来把多付的混动钱赚回来有点困难,该车关键是驾驶体验不错,如果有不适应的地方,就是发动机工作时声音有点大,比较突然,还需要适应。
用户2595392314841:这个颜色要加钱吗?
索尼克大人:这个颜色是啥颜色啊
哲铭铭:我也是同款车
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
3分“良好”【购车经历】
我是5月份购的车,当时6800买了一个18次的基础保养,给我裸车优惠18500块钱,然后买保险的时候没有买划痕险,省了600块钱,个人觉得没必要买划痕险,因为买了也基本不会报保险。买车的时候一定要跟销售讲清楚不要划痕险,不然到提车的时候销售会给强制叫你买的。
【乘坐体验】
在乘坐体验方面:如果对空间要求不高的话还是可以的,毕竟是家用小轿车嘛,一般的个子坐上去可以了,像我这种1你7几的身高坐后排还将就。
【驾驶感受】
驾驶方面感觉还将就,过弯道的时候操控性都可以,就是感觉刚刚起步的时候还是有点顿挫感,可能我是新手的原因吧,但是开过几个月后就不会出现了,只要速度把握好。
【最不满意】
最不满意的地方就是座椅是布的,不过自己花钱在网上买个皮座椅还将就。
我等你然后有了兵马俑:换Led大灯得多少钱呢
外向花猫aH:400多块钱,网上买的
我等你然后有了兵马俑:皮座椅多少钱
卡罗拉没有明显优点也没有明显缺点,驾驶感受还行,油耗大概在6.5个左右,内饰有点廉价,买车之后就跌了两万多,买的有点亏了
外观精致,内饰实用,配置够用,乘坐空间五个人没有问题,后备箱稍微被电池占了一块地方,驾驶舒服,适合市区代步,买过来没坏过,保养费用低廉。