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    卡罗拉2017款1.2T CVT GL-i值得买吗_卡罗拉怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共909人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.18
    • 3.51
    • 配置
    • 3.62
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.46
    • 操控
    • 3.76
    • 3.48
    • 动力
    • 3.76
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    4.14优秀

    最满意 感觉车身非常漂亮,很有线条感。非常喜欢,还有油耗省油,刚刚开始,慢慢磨合,油耗还可以。空间非常大,轴距2米七,非常不错。感觉开高速声音很小,有一种中档车的感觉。里面内饰简单,开起来感觉很舒服,驾驶感非常不错。还没有试过运动模式,听说超车比较快。自己买了一白色的感觉蛮不错的。最主要的是性价比高,还有服务非常好。蛮喜欢那边的售后服务,服务周 到。 最不满意 最不喜欢就是车子好像没有防夹手功能,还有空调居然是手动的。还有很多配置确实比较一般。还有赠送的东西实在太少了,也就龙膜,底盘装甲,还有简单四件套,汽车贴膜。脚垫实在不行。想让店里再送点小礼品都不要,实在不好说什么。就是后备箱要用力盖才能盖住,不是很喜欢,可能和车型有关系吧.车身油漆比较薄,一不小心容易三到,一刮就掉,很心疼。

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    2022-04-14

    买个E300过年这个是真省油

    heooioo说别的我都赞同,你说空间大是不是收钱了。车窗有防夹手功能

    勇者德文7V2只希望你在高速快点

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    4优秀

    车辆皮实耐用,使用几年后整车没什么大毛病,定期保养,就OK了,油耗不算很高,能满足正常使用需求,平时上下班代步,能正常满足,就是车停的太久,电瓶不太够电,换过一次电瓶,配的电瓶感觉中规中矩,使用几年下来,感觉中规中矩,不少老司机首选

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 12017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 1
    2022-02-19

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    3.71良好

    坐满5人提速卡顿,动力不足。油耗始终降不下去,可能是因为老跑国道和乡村道路的原因。

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
    2022-09-05

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    3.14良好

    简洁明了的一款车,维修保养成本低,空间够用,一家三口刚刚好。车辆后期进行了多项升级,目前动力十足,油耗稳定在4.4-4.6,提速快,高速稳。轮胎更换为固特异适配轮胎,耐磨劲扎。

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
    2023-08-12

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #外观好看 当时选车的时候第一眼就看中了卡罗拉的外观,全新的设计,摒弃了以前的中庸设计,整体的设计非常的时尚,也有很强的运动感。 #乘坐空间出色 卡罗拉的轴距是2700,在同价位的车型里边非常有优势,内部的空间也非常的大,尤其是后排的腿部空间非常的给力,中间没有很高的凸起,几乎是平的,平时乘坐三个人,没有什么压力,出门远途也还是不错的 #油耗满意 我的车子现在显示的油耗是7.9,平时行驶的路况就是市区郊区,我平时驾驶习惯不喜欢大油门,上次到外地出差,油耗只有5.9,当时确实很震撼,总体来说很满意。 #胎噪太大 卡罗拉的胎噪在高速行驶的时候略显胎噪有点大,应该是没有轮毂内衬的原因,或者说是整体的隔音效果一般。 #悬架减震较硬 卡罗拉的悬架设计属于中规中距,因为成本的控制,这款车没有采用独立的悬架,所以说在行驶的过程中舒适性一般,尤其是过烂路的时候,颠簸感还是很明显的,有时候觉得像散架的感觉,车辆的调校还需要加强。 卡罗拉的优点很多,外观的设计非常的大气符合国人的审美标准,空间也非常的大,小毛病非常的少,故障率低也不高,总体来说的性价比挺高的。 这个车子刚开始的时候在低速的时候有不明显的顿挫感,尤其是低速的时候。点烟器位置的那个盖板设计得非常尴尬,平时用行车记录仪,取电的时候盖板就盖不上。

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
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    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 42017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 4
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 52017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 5
    2019-01-29

    正经人谁发头条呢说卡罗拉外观好看的可能没有美术功底,不客气的说卡罗拉就是丑。

    青涩春风FQY

    樱木花鱼说漂亮可以,说大气我就不高兴了

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #油耗满意 城市的条件越来越好,家家都想买台车,买车肯定要买车辆保值省油,那么卡罗拉这辆车特别适合家用还省油,一公里也就5毛多钱! #后排空间宽敞 卡罗拉后排的乘坐空间是在同级别里最大的2米7的轴距在家庭用车的体验中是最合适的! #悬架减震较硬 卡罗拉的缺点就是减震器太过硬,过轻微的减速带车辆就会晃来晃去,一点也不稳,颠簸度也很大! #后备厢空间大 家用用车不仅需要乘坐空间大,后备箱也得需要大,因为买卡罗拉的都是家庭用车,所以卡罗拉的后备箱设计的也很大!合适家用装东西!

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    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 32017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 3
    2019-01-26

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #隔音不行 卡罗拉的隔音效果不太好,不管是风噪还是胎噪还是发动机,那那动静都大,尤其在80以上的速度,就在车里只能听见噪音,别的没有! #乘坐空间出色 卡罗拉的乘坐舒适度也不错,2米7的轴距乘坐几位成年人没什么问题,地摊也平整中间没有凸起的地方! #外观好看 现在车辆也多了,选择的眼光也多了,但是丰田卡罗拉绝对是首选不仅外观好看,家用也实用!前趴的设计有点像要跑出的感觉! #后备厢空间大 家用选择主要是实用,在就是家人一起出去旅行串亲戚后备箱的用途就大大的利用上了!后排的座椅也可以分开放倒很实用!

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    2019-01-24

    用户3182110456092超过100码前面挡风玻璃有没有像风哨子的声音

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #油耗满意 在道路上行走看见的汽车不管是什么品牌日本品牌中的卡罗拉是最省油的,它的燃油经济性在跟其他对手相比也是非常出色的,一公里也就5到6毛钱! #外观好看 外观大气得体而又稳重所以家庭购车一般卡罗拉都是首选,这是说明为什么卡罗拉在全球这么保值,不仅好看还有冲力! #隔音不行 日本车唯独的一点就是隔音太次,钣金薄,在行驶的时候各种风噪,发动机的动静也大,车里还各种异响! #胎噪太大 不知道为什么卡罗拉的胎噪动静也很大,传递到车内到耳朵都非常的明显,不管你更换任何品牌轮胎动静还是很大,可能是因为地盘?

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    2019-01-23

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #外观好看 合资品牌中,皮实又好看的只有丰田卡罗拉,不仅外观好看还抛去了以往的中庸设计,这样的设计更符合年轻人! #油耗满意 卡罗拉的油耗我个人非常满意,在拥堵的城市中平均油耗也就在5到6毛,这样的数据我很满意! #悬架减震较硬 卡罗拉的后桥减震坐着是真不舒服,过颠簸路段起伏动作太大!车身晃动的也厉害,这问题要是能解决就好多了! #后备厢空间大 卡罗拉后备箱空间足够用,不管是出去旅游还是串亲戚,足够给你满意的后备箱!家里选车卡罗拉还是值得购买!

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    2019-01-26

    用户3182110456092想问一下你的车有没有出现打火过后有没有呼噜呼噜的声音

    用户6397186760785动力怎么样

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    #后排空间宽敞 后座的乘坐表现很满意轴距够用家庭用车后座坐三个成年人不会拥挤,地摊平整中间没有隆起地方! #外观好看 犀利的前脸有点低头的设计具有冲力好像子弹,全新的外观抛去了以往卡罗拉的中庸设计,现在的设计很前卫! #油耗满意 城市代步卡罗拉是首要选择,分为两点,第一是油耗的满意度,城市拥堵路段一公里也就5毛左右,第二点车辆其实耐用,有公路霸王称号!为了经济肯定买车要选省油的! #安全配置高 现在的卡罗拉配置很高,具有车身稳定系统ESP这个在高速行驶或者冰雪画面会有效保护车辆的稳定性这个配置是最重要的!

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    2019-01-24

    过去的死去落地多少钱!好想拥有一辆!

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    好的地方就不说了,说说不好的直观感受。 1、内饰中庸,但可以接受,中控台有异响。新车一年内没发觉,用车两三年才出现,加上隔音一般般,音乐音量要加大,不然难受。 2、2017年4月落地,三年半,基本走市区,现在2.9万公里,油耗7.5。 3、驾驶比较平顺,低速顿挫明显,高速超速能力不足,同大众1.4t比,差距明显。 4、还是有点小问题,新车一年换了真空管。当时着车开几公里就出现蜂鸣异响,停车熄火好一段时间异响才停止。去四儿子,接待员信誓旦旦说说发动机风扇声(风扇都没开),前前后后跑了三四趟四儿子才查出是真空管出现问题,换了。其他问题,中控屏偶尔需要重启,usb插口是不是读不了U盘数据。 5、全款买的,对比了两家直接落定,13w,送了中控屏,倒车雷达,行车记录仪(两年坏了),贴膜,方向盘锁,挡泥板,两个头枕。 6、总的来说,不嫌弃的话,还是一台合格的买菜车。

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    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 12017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 1
    2020-11-17

    一蓑烟雨丶

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    颜值一般,平时比较好养,基本没有什么大小问题,油耗一般,空间一般,保值率相对较高,动力输出还算满意~~

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i 图 0
    2020-11-13

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    购车总价 | 115000 准新车,10400公里,2018年10月的出产日期 车100000.保险7000.上牌420. 其他费用7000

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    2019-09-21

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i

    外观方面,不像雷凌的运动,稍偏中庸,沉稳中略带一丝不安分,适合中年小叔。 内饰方面整体布局很整齐划一,简洁大方。不足之处为多为塑料,屏幕太小(4s可更换大屏)。 空间方面,车身高将近180,前排对于180以下的车主完全胜任,后排坐三个人没问题。 动力方面,1.2T的发动机,起步有些肉,起步加速稍慢稍,不适合喜欢运动有动力爱好的车主,但在车辆较多的市区代步足够了。 操控方面:方向盘可调节,转向掉头轻松方便,油门和刹车踩踏轻松不费力,刹车比较灵敏,新手在市区道路毫无压力。 油耗方面:油耗方面丰田车都很不错,目前2500公里了,油耗7.2(在卡罗拉自动挡里稍微偏高)。 舒适性方面:原厂座椅,车速较高时稍微有些颠簸感,隔音方面稍微差点,在土地或路面不好地段车速超70会有噪音,路段较好时无噪音,整体舒适性稍差,准备改造下座椅,增加隔音棉等隔音物质。 优点:空间大,油耗低,质量稳定可靠。市场保有量大,保养也便宜,保值率高。上班代步、家用、平原旅游足够用。 缺点:没有胎压监测,土路隔音差,车漆比较薄。 总体来说卡罗拉省油、省油、操控方便、保值率高很适合普通上班族使用。 #油耗满意 #乘坐空间出色 #胎噪太大 #后备厢空间大 #隔音不行

    2018-12-08
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!