外观我对比过皇冠,始终还是汉兰达好看,驾驶方面可能以前习惯开轿车了,总是感觉不够轿车舒服,而且上下车虽然安装了踏板,但是还是像爬楼梯那样,座椅偏硬,第三排让小孩子坐还可以,成年人就不建议了😂😂,市区和高速都无可挑剔,油耗大点,平均要上到10.5这样,加速有力,高速风噪声处理得不太好,,总体还可以吧,四驱没有抖音说的那么强大,不能和越野车相比,买回来第三天我就开去河边钓鱼,四个轮滚到泥潭里,电脑显示右前轮打滑,车出不来,后来我捡一块建筑废料大水泥板塞了一下才能跑出来,漆面很薄,树枝刮一下就打蜡也补不回来了,空间装载还好,我拉20包沙和6包水泥随便放,就是车头翘起来了,现在提车回来一个月,跑了一千八百多公里,家用的话90分,现在的优惠力度这可以,值得推荐!
用户50629915:准备入手Q5跟汉兰达 就是担心汉兰达的四驱脱困不给力 看到楼主发的在这泥里面都出不来 我也是经常去钓鱼 这样的泥里面都出不来 确实有点差强人意了
清爽海浪k7G:还是陆放,直接上顶配真香
芷琳渝:上个月28号提的和你一样的配置开了一千三百多公里了。油耗好大
这车舒适性还算可以,全款34.3落地,买贵了不止是一点点,质量暂时没有发现什么问题,第二排空间大,第三排就有点小了,配置低,这个价位的车,车窗自动升降,电动尾门,抬头显示都没有,气氛灯,L2也没有。
【空间表现】
四口之家,满足日常生活,后备箱空间也挺大,婴儿车不需要折叠就能放进去,搬家大件二排整体放倒也从容应对。
【舒适性】
后排地板纯平加分,座椅不如美式大沙发软,同级别车型舒适性配置还是偏少,走烂路过弯稳车身稳定性可靠,过坑地盘滤震舒适。
【第三排空间】
偶尔带父母郊游会用三排,不占用二排空间的话,只能短途载小孩,三排空间只能是应急用。
【最不满意】
都30万级别了,驻车居然还是脚刹。车道偏离、自动远光 我都不知道这些配置功能对于L1级别的车有什么存在意义。
【购车经历】
之前的轿车空间小坐着憋屈,直接去4s置换。看过昂克旗(保值率低)、途昂(心空大9座),也看过毛豆Y(没7座),本田俩商务(日常通勤不实用)。最后无脑选汉兰达了,交给销量,相信群众。
【提车价格】
呵呵,加价一万提现车,不然排队等,铂金珍珠贝再加三千。一万可选配置,我选了双保无忧,也就是4s店保养。
【驾驶感受】
像在开船。比上款2.7强点,不如2.0途昂,调教的还是偏舒适家用。只要肯踩,动力还是有的。
【油耗】
拿到车后就把eos关了,夏天9.8,冬天11。
【最满意】
故障率低省心、日常用车成本低、颜值在线
阳光优选01:我的货兰达
积极的山雀OR5:没缘分。家里同年入的21款途昂380白。一开始途观L七座太小。这款汉兰达豪华四驱空间够用,年前提车就加价一万二,贷款算下来三十五。家人们一合计,不惯加价,途昂更大,于是途昂贷款三十六落地。
如果来9J2f:汉兰达不是5.8个油吗?怎么这么高?
动力方面有点弱鸡,胎噪有点大,风噪也有点大,封闭性有点差,不知道开几年后会怎么样
用户2895202089261:你的油耗是别人的接近两倍了。
身材不错蛮结实的嘛:没优点么😅😅😅
胖先生222:真实车主
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱精英版 7座
4分“优秀”刚开车回来,车辆发动机挺静音的,高速有点风噪,还可以接受,不用怎踩油门就很快飙到120以上了,配置的确低了些,但基本的还有的,本人加装了360一体机、倒车雷达、贴膜、底板,基本够用了,且我比较追求驾驶乐趣和提前预判的,一些功能就不太在意了。整体开车体验还可以吧。
品江城:我的跟你同款配置,就是颜色不同,落地29个多
林空鹿饮溪丶丶:颜色太差了,要么黑要么白,挺好个车为么不买主流配色,买个这个瞬间档次下来了
用户2696431086898429:裸车23万了吗?
油耗有点高,都说日系车油耗低,纯扯,开了汉兰达之后,我感觉并不低,12个油左右,高速上也得11个左右,但是这空间属实的够大,开起来够用,动力并不强,外观不用说了,高端大气,操控并不是很理想,别的都还好了
他二大大也:我的油耗表显10个,很正常,这么重的车,空间没的说,比我唐p大了不止一圈
WYCWYQ:高速不需要11,7-8左右,我2.0的Q5就这个油耗。
曹屮:你应该去买双擎的,纯油的汉兰达历来也没说省油的
点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
3.4分“良好”五座的后备箱空间非常大,由其是给第三排座椅位改成了储物盒,里面放点不常用的物品非常好,隐藏完显得整车干净立整。还有就是省油,我后加装了360环影导航12.3大屏,后视镜自动折叠,盲区变道,前后8个雷达,电动尾门,包皮座椅,360地垫脚踏,行礼架,踏板,加完立马成高配了。
富C百香果:加这么多花了多少钱
A东部牛仔:改这一套花了多少钱
神秘帆船PO0:老板 加装的行李架可以承重吗
外观比例还是不错的,空间表现够用,可靠性没问题,保养便宜。驾驶轻松,媳妇都能很好驾驭。目前使用感受整体不错。心里遗憾的点就是前几年买车时刚好国五国六换代,我加了6000元装饰,3000贷款手续费一周内提了国五排放的车。
外观大气,空间舒适,第三排只能应急用,动力三种模式,运动模式下随踩随有。最不满意的是中控屏及车机,12.3的中控屏成本能有多少?车机反应有点慢,hicar连接后会有点滞后感。
用户4210714693766:你这车牌比车都贵吧
用户96087265005:你好,现在23款的双挚四驱豪华版的落地要多少钱?近期想入手
外观设计大气,我的车是四驱精英版,也就是低配,配置真的是一言难尽,碍于是家里人出资,也就没什么好说的,好在驾驶这么多年从来没有出现过任何问题,就是正常的保养,人生第一辆车要求没那么多,这个起点已经高于很多人,很满足。
朋友去年提的混动尊贵版(36.8万提的),开着他的出去溜了一圈,猛加油电转油的时候噪音受不了,因为第一台车是轩逸,CVT变速箱开的够够的,混动版汉兰达虽然不是钢带的那种CVT,但是总归没有AT箱子动力传输那么直接,中间也看了揽镜、昂科旗,其实中间有段时间都没考虑汉兰达,一门心思去看揽镜了,说实话揽镜我开起来觉得没有汉兰达丝滑,变速箱虽然是双离合,但是总感觉变速箱换挡不积极,加上揽镜油耗真的让我有点纠结,昂科旗试驾了一次就直接pass了,视野太差,车开起来特别笨重,加上试驾车还只有几百公里后排座椅扶手就坏了,通用的小毛病真不是盖的,去年年底无意间了解到汉兰达有燃油版,2.0T配8AT,而且不要加价了,这不正是自己想要的动力组合吗?但是汉兰达的内饰还是让我纠结了一段时间,今年汉兰达开始有优惠,就去4S店试驾了燃油版,说真的,燃油版汉兰达驾驶体验真的很棒,油门很跟脚,爱信8AT在丰田手里调教的还是很聪明的,唯一一点不好就是可能和混动版同样的底盘避震,但是后面没有电池,一个人开车的时候,过坑坑洼洼后轮有多余的弹跳,其他的其实都挺不错,内饰你看习惯了其实也还好,手能接触到的地方都是软的,只是丰田的设计尿性纯实用为主,高级感放到后面了,用起来确实都很顺手,功能像抬头显示、感应后尾门、手机haicar、车联网、远程启动、自适应巡航、车道保持都有,特别这个自适应巡航和车道保持特别好用,跟车和你自己开没什么太多区别,我单位有台奔驰V260,我经常开着往返北京到秦皇岛,V260的自适应巡航,和汉兰达没法比,前车减速或者加速V260会很突兀,就是那种突然减速和加速的那种,刹车和油门控制的不柔和,另外汉兰达的空间真的大,家里老婆、父母都很满意,儿子更不用说,一天到晚围着车转悠,去装侧踏板,撅着屁股去看师傅怎么施工的,非要说一些不满意的地方就是,新车异味有点大,后轮甩泥到车门里面,后来加装了一个挡泥板解决了,百公里12个油,加95的油,一箱油小600块,而且很快就没有了😔,以前开轩逸,虽然动力肉,但是是真的省啊,一箱油两三百块,可以跑六七百公里,这汉兰达一箱油五六百块,五百多公里就没了,每次加油都肉痛,目前还只有1000公里,等过了磨合期油耗会不会下来点,另外在时速80左右的时候偶尔有风的声音,我碰到两次了,目前还不知道是哪里的问题,抖音上有说是车门反光镜安装孔下面有个风孔,堵上就好了,正好过段时间准备做四门隔音加改丹拿236 40周年,一起处理下,到时候如果解决了再来反馈
伍六七8九:哥们,混动6个油,一箱油400多块,跑900公里,这车开习惯了,提取,超车都不慢,而且噪音也能控制的很好,
通吃岛主:现在智商税产品,空间使用tnga后相对最差,烧油95号,隔音还不好。燃油油耗比我锐界高多了。2.5混动版油耗一年省三四千,十几年也省不出差价以及保险和利息差。
大爱v千秋:我买的是混动,我感觉百公里油耗超过6.5升都是罪过,
【购车经历】
提车已经快一年了,由于老在网上看其他朋友的帖子所以去年提车的时候就想好好写一篇提车作业但是一直腾不出时间。这几天有点时间就好好给大家写一篇提车作业吧。先从和汉兰达结缘开始吧!第一次开汉兰达是2013年,那时候刚考出来驾照自己还没有车,当时一脚油门下去老汉的轮胎迅速打滑就像一头壮牛犊一样向前冲出去了。当时那辆车是哪一年的哪一款什么发动机等等什么都不知道,只知道名字是丰田汉兰达。当时就觉得开汉兰达的人是那么的高高在上,汉兰达对我来说是那么的遥不可及。我是一个爱车的人,没事经常在汽车网站上面浏览各种关于汽车的帖子,每次看到汉兰达的帖子我都要停下来仔细浏览一遍。在路上看到汉兰达总忍不住多看几眼,偶尔看到有停在路边的汉兰达总要走过去围着它好好看看。2014年4月份我有了人生的第一辆车起亚K3。后来我成了三个孩子的父亲,由于家里人口多,每当想全家一起出去玩小k3就不能胜任了,有一次和朋友自驾出去玩,我开着小三拉着媳妇和三个孩子,让父母坐在朋友车上,虽然玩的很开心但是总觉得不太方便,当时就有了买个七座车的想法。中间又有一次出去玩打电话借朋友的gl8没借出来,虽然当时我也很理解没借给我车的朋友对他一点抱怨的意思也没有,但是我也告诉自己以后不能轻易借别人车了。想买个七座车的想法越来越激烈了,奈何手里没米徒之奈何啊!我生于一个非常普通的家庭,第一辆车是家里给买的。我也是一个很要强的人,由于太喜欢车了自己年轻手里没钱所以让家里出钱给我买了一辆车。当时买k3的时候我就给自己立下了买第二辆车的三大原则:一、必须完全用自己挣得钱买车。二、不能因为买车而影响家里人的生活品质。三、买车时必须有一份收入稳定的事业。时间来到了2022年,经过多年的努力与拼搏手里终于有了一个挣得不多但也还算稳定的生意。这一年的下半年政府出台了一个购车补贴购置税的政策,于是我的购车欲望又被激起来了。这次我不再犹豫,预算五十万以内首选七座suv或者mpv(这里必须交代一下其实这时候我的dream car是黑色宝马530,怎奈它不是七座……哎……),随即进入了紧张而又兴奋的选车过程。由于本人特别重视汽车的可靠稳定性和特别不喜欢麻烦,所以对需要充电的新能源一概不考虑,如果哪天新能源可以像油车一样几分钟可以充满电或许我还可以考虑买量新能源车?。经过在懂车帝看各种论坛和汽车测试节目,最后锁定汉兰达、途昂、探险者、gl8、奥德赛、艾力绅。开过朋友的途昂,觉得动力差点意思,后期保值率也不行pass。gl8开着坐着各方面都不错但是不想买回来自己整天见不到车,这车借的人太多了,借出去心疼,不借又得罪人,不想买个车把人都得罪了所以pass,本田艾力绅和奥德赛都试驾了,动力弱,噪音大,配置低,以22年这个时间来说这两辆车不值这个价,这个价位可选择的车太多了。试驾完本田来到了广汽丰田4s店,一眼看到一辆白色汉兰达停在4s店中间,当时心里想就是它了也不想试驾别的车了。喜欢丰田的可靠性、实用性,特别喜欢中控台那两条长长的储物格和那个大扶手箱,开车时一手搭着方向盘另外一手放在扶手箱上别提多惬意了!当时先试驾的混动版,加速不够浑厚有力,而且当有大的动力请求需要发动机介入时噪音太大且伴有共振。后来试驾燃油版380t,加速浑厚有力,变速箱丝滑,而且噪音抑制比混动好太多了,混动的四驱能力也比不上燃油,果断下订白外黑内尊贵版汉兰达380t版本,当时燃油尊贵版可以享受购置税减半的政策。订车那天是2022年10月4号
【提车价格】
裸车32.58万,白色外观加2000元,全车没有优惠。又加2000元加装原厂固定踏板,原厂360环影,原厂行车记录仪。
【最不满意】
目前为止不满意的有两点,一是当油箱加至四分之三以上车辆前进或者后退一走一停时会发出咕咚咕咚的声音特别烦人。二是丰田的做工有的地方实在是太差了,30多万的车了实在是不应该这样。
【空间表现】
空间第一排第二排可以给90分非常宽敞,比朋友的BBA轿车舒服太多了,第三排给70分吧小孩子坐坐还可以,大人短途应应急也行,长距离出行肯定受不了。第二,三排放倒就是一张大床,我买了一张床垫放上去睡着还是很舒服的。而且汉兰达三排放倒后备箱空间还是很大的,如果第二三排全放倒我试过拉60件礼盒装的水果。
【驾驶感受】
加速给力,丰田全进口发动机搭配全口爱信8at变速箱几乎没有顿挫的感觉,很丝滑。底盘很整,有一定的高级感,方向盘轻重合适,转弯半径也不大,长距离巡航很舒服,但是由于车太大不适合市区拐弯抹角,走走停停,汉兰达这个车适合中高速行驶。
【舒适性】
大空间配合丝滑的爱信变速箱和有质感的底盘,舒适性可以打90分
【油耗】
市区12个油左右,高速8、9个吧,这么大个车油耗还是可以接受的。
上善若水2565502953941:附上一张车况报告
阿拉蕾:刚提的新车,😅380t
混动大汉:恭喜哥。男人不易,但总有梦想啊。2.0T动力更猛但是油耗确实不低啊,我选的是混动。可惜现在还是钱包寒酸了点选了丐中丐版
汉兰达这款车不用多做介绍了,经过常年驾乘体验,这就是一台适合光大消费者的经济车型,乘坐空间,车辆品质都是上上乘,周末一家老小六口子,完全不用担心乘坐的空间舒适性,油耗相对这种尺寸的车来说,完全是可以接受的,城市一般12个油以内,高速9个油左右,综合油耗与厂家提供的平均油耗基本是相符的,外观来说,我个人更偏向于12款的外观,有种越野车的气势,个人对外观偏向于棱角分明,高大魁梧,现款车型也比较喜欢,毕竟是顶着“汉兰达”的头衔延续至今的,12款的动力我选的2.7自吸,基本够用。用车十年了,不管是长途旅行,还是城市短途代步,这款车都让我很放心的去驾驶,稳定性、皮实耐造就是我选择这款车的原因,我希望它能作为家人陪伴我继续走下去!
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.5分“优秀”【空间表现】
这方面没得说,后排放倒,近5米的车,那空间当当的,就算用第三排,第二排座椅前移一下,短距离载人还是不错的,说到底也是个7座
【舒适性】
没有网传那般,说胎噪风噪大的吓人,只能说隔音确实不咋滴,音响一开,介都不是事
【驾驶感受】
超车时运动模式一开,小油门一踩,四驱一介入,那感觉,非同一般
【油耗】
这东西没咋太在意,平时上下班一共有个60公里的通勤,都是快速路,也没特意去控制油耗,一般就6个左右上,不过不得不提一嘴,市里那边确实省油,这丰田的油混确实不是盖的,这么大和沉的一辆车,确实不错了,说实话,若不是看在喝粗粮+油耗低,也不会买这个车
【最不满意】
加装吧,买回来就是一通加装,最基本的防腐和护板,行车记录仪,玻璃膜,改色膜,360全景,流光氛围灯,车灯也改了,360全包脚垫,固定踏板等等的吧,又是一笔不小的开销,
还有就是内饰,确实垃圾一匹,肉眼可见,塑料感十足,门内饰板那块用手按下去活动的厉害,至于后备箱塑料什么的,无非就是减配罢了
车这个东西,就是个代步工具,自己喜欢就好,现在造车这块有点向着玩具的方向发展了,舍本逐末这个事,在这里也就不予评价了,仁者见仁智者见智的一个东西,如果有黑子想来嘚吧嘚,请先认证车主,蟹蟹~
tang伯虎先生:你这脚垫不错,有链接介绍吗
稀饭炒米:你这裸车价真是香
百事可乐2398:这是尊贵版吧
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4分“优秀”市区代步开着很不错的选择,最开始看了奥迪q5和宝马x3一个比一个小,动力虽然很不错,但是还是考虑家用,汉兰达太适合了,电机和发动机切换无比丝滑,油耗也很低,内饰做工很垃圾,个别地方松动,新车味道很大,第一天给我熏得头晕,主要奔着油耗和空间买的,还是比较满意,就是销售不专业,给我气的都准备把发票作废不买了
super明52:我也刚提车,看了Q5L 40豪华价格和这个一样,本来都决定订Q5L了,不知道哪根筋搭错了,订了汉兰达,现在看到这内饰又要悔几年了……
极客Justforyou:补充一点,昨天跑了高速,驾驶位风噪很大