点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

关于2.0G豪华凯美瑞（21-23款基本差不多），这一篇文章能够给你足够的答案。 答主23年5月刚提的22款2.0G黑外黑内。 【购车经历】15年买的斯柯达明锐，跑了十几万公里，打算换车。目的很明确，打算换个家用B级车。别的品牌没考虑，就在帕萨特，迈腾，凯美瑞，亚洲龙，雅阁这几个车里面选。斯柯达也属于德系，开了这么多年没出过一次问题，就换过一次电瓶，非常经久耐用，实在是不喜欢速派的外观，加上整个青岛就一个4S店，比较远就没考虑。着重去试驾了帕萨特，凯美瑞，雅阁。迈腾个人感觉很商务，不太喜欢外观，亚洲龙的内饰确实欣赏不来。个人搞设计装修的，经常去各个工地，跑的比较多，一年1.5万公里至少，帕萨特需要喝95油，加上贷款和不贷款裸车优惠的还不一样，也没有免息，最终没考虑，但是个好车，试驾完很厚重的感觉。雅阁没选，是因为要上新款，销售特别牛的样子，老款十代半优惠特别少，很多人都不喜欢新款十一代雅阁，4s店好多人在观望这个雅阁，导致十代半雅阁价格比较高，最终没选。最终锁定凯美瑞，其实纠结买2.0还是2.5的，试驾完2.0G的，一算价格，果断定了。 【最满意】外观，特别喜欢这个大嘴，也喜欢左右双排气筒，油耗比较低，喝92油，动力也还好，舍得踩油门超车也嗖嗖的，可能是我之前开的1.6L的，换了个2.0L的新鲜感把，油门响应个人感觉还是不错的。抬头显示太方便了，爱了这个功能。主动刹车这个功能也不错。 【最不满意】1.启停和车道保持不能永久关闭，每次开车都要手动长按关掉。2.新车味道很大，开了半个月还是很重。3.主驾驶位置开门，其余三个门不会自动开锁，需要再按开锁。4S店给刷了一下，停车到P档，自动开锁所有的车门（特别实用），D档自动落锁。4.钥匙长按开锁，窗户不会开启；钥匙长按锁车键，窗户不会关上。4s店给刷了，这个问题也解决了，但是钥匙长按开锁键，四个窗户开启，天窗也开了，这个天窗开启没办法解决。5.车机反应慢，倒车影像不太清晰，挂R挡，一直吱吱提示音，这个没法刷，很烦人。6.雷达就是后面俩，前面俩，整车一共就四个。7.车漆比较薄，黑色的不是很耐脏。 【提车价格】优惠3.8万，裸车价：161800元，购置税：14585元，挂牌：1000元，保险：5000元，总共落地：182500元。我有个斯柯达置换，可能有置换补贴？我也不知道。赠送：座椅加热，全包围脚垫，后备箱垫，贴膜，送了一次保养，两年免息贷款8万。 【驾驶感受】方向盘偏重，相对来说。底盘比较稳，过个坑啥的不颠簸。油门响应比较及时，起步有点肉，其实也不喜欢起步嗖一下就出去了。方向盘指向性蛮好的。动力感觉其实我开着还真不错，线性的加速，没有想象的那样，一定得试驾过，才知道。CVT变速箱，我没感受到什么顿挫感，好开，特别平顺。 【油耗】喝92号汽油，油耗7-8个，估计再开一段时间还会降下来。 青岛的凯美瑞车友群，加我。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

车子用了一年多，分享给大家感受。8.5代颜值非常好看，大气又帅气，非常成功的一代产品，2.0动力不适合急性子，但是很舒适很丝滑，家里有人容易晕车的话，建议冲2.0，现在入手非常性价比了，豪华配置也是差不多了，个人觉得最好用的是抬显，车道偏离，巡航。倒车影像画质感人，够用而已。车机的诟病，九代统统改掉了，老车主看到流哈喇子，中控各花入各眼吧。车漆薄日系通病，车内异响这些价位车子都有，不走烂路都还好！凯美瑞安全性，可以去查查B级车车身钢材强度，凯子可是名列前茅的，别为了黑在那黑。至于凯子纠结2.0和2.5，凯子2.5的发动机前段没力，正常油门0-40起步和2.0没什么没区别，爱信8AT感觉调的不好中低速换挡顿挫，60码以上踩起来才有点2.5大排量该有的感觉，九代弃用了2.5不仅是颗粒捕捉器，估计也有这一部分原因在里面，2.0+CVT在齿轮切钢带时有小顿一下，低速减速的时候一点拖沓感，其他工况我感觉没有问题，反应平顺性比8AT好的不是一星半点，日常是真挺好开的。个人觉得比2.5的好开太多了，家用很香，还便宜。 2.0问题就是满载的时候不行，cvt变速箱冬天冷保护，变速箱温度没上来就是干吼不快。如果是南方基本没有这个问题。至于如果你觉得肉的，建议你上涡能增压带T的自吸不适合……

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3.2分“良好”

说说购车经历吧 有对比过的车型基本都是B级车，倒不是说是为了面子什么的，首先国产我个人不是很敢下手（唯一想买的是吉利的星越L）价格都谈好了，后面带老婆去看，老婆觉得落地18万多买国产车有点顾虑，自己也是有点担心油耗，虽然很心动，动力和内饰是真的好看[色]，但是放弃了。合资有对比过帕萨特，雅阁，，帕萨特330豪华是最想买的，去了4S店3次想20.5落地，谈不拢，而且销售有点扯，去了3次说没有试驾车，货了一个4S 店有试驾车，但是报价23.5落地地9（22年9月的报价），这不是当我傻吗 ？帕萨特就这样买不成了。雅阁看中的是哪款幻夜尊贵版，外观是真帅，无它，担心A柱，作罢。后面只能是凯美瑞了，去店里看了几次，丰田给我的映像还不错，安全方面没有简配，其次开过一次亚洲狮，那个小车带L2驾驶辅助，跑高速轻松不少。买车就重点考虑到了这个配置。SUV 看了下威兰达，老婆嫌外观不行，像面包车，夜就没办法，放弃。当时就有点情绪了，看车真NND累，就决定了凯美瑞，接下来就是砍价环节。 2.0豪华钛灰银，谈成18.1落地(不含利息），年利率有点高4.5，大家买车要注意，利息也要重点谈。交首付时车已经在仓库里了 去看了一下，颜色能接受，比较耐脏，接下说是使用感受吧，纯个人主观感受分享，不喜勿喷。 外观：个人最喜欢的是前脸，没有什么形容词，就是看着顺眼，大灯比较漂亮，大大的丰田LOGO里面有感应器，要注意一下，后备箱不带电尾，无钥匙进入只支持主驾驶位。 内饰：用料虽然看着不错，但是摸着手感不行，尤其是座椅，那皮摸着一点都不舒服，感觉油乎乎的，方向盘手感到还好，A导航，越用越嫌弃，反应慢 不支持手机互联。音质听个响，不支持内存卡。 动力：个人感觉够用，谈不上好，也谈不上肉，想快别怪车肉，油门踩下去，反正油耗低，肯定不能和涡轮的提速比，这个我总的来说满意。 嗝音：自己开自己车感觉好吵一样，后面开了一下宝马5系和A6，好像也差不多。是静一点，但是没有想象中那么大的差距，主要是胎噪。 空间：还好，宽度够，纵向不是很大，尤其是和帕萨特比，我不知道我自己的问题还是车的问题，开车时总觉得自己坐歪了。 配置：有的就不说了，说说想要的对比帕萨特330豪华我想要的少了的配置，座椅通风，电尾，手机互联，矩阵大灯。其实价格能谈到20.5的话肯定帕萨特，有时就是有遗憾。 驾驶感受：开车比较菜，其他不聊，就一点，这方向盘低速有点重，对比帕萨特，A6 ,5系，X1 ,低速打轮比他们重。 流水账一样想到什么写什么哈，车子买了后也没后悔，用着还行，有车友可以一起去车质网投诉一下车机问题，看看厂家能不能优化一下，太懒了，卖了就不管了！真实感受，码字不易，申请加精！！！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

总体来说凯美瑞是一款非常适合家用的车，舒适性在我试架过的几款车里可以说是名列前茅，油耗也不错，开起来挺舒服的，作为一款家用B级车我还是很满意的。 【购车经历】 我是从今年4月初才开始看车的，因为之前开的是家里的桑塔纳，已经十几年了，总感觉跑长途有点不放心，所以就用周末的时间去附近的4S店看了看。其实最开始是奔着雅阁去的，外观真心好看。所以第一家直接去的广本的4S店，销售给我的感觉很不热情，我自己转了一圈都没人过来问，但是确实心里喜欢，不想白跑一趟，最后找了个看起来年龄和我差不多的销售问了一下，说是没有现车。转身来到隔壁的丰田4S店，销售明显比那边热情的多，说是有现车，也可以试驾。所以当场就约了试驾。之前一直看网上说凯美瑞很肉很肉，我也没抱太大希望，但是试的时候还是让我稍微有点眼前一亮的感觉，并没有广大网友说的那么离谱。当天试完之后回来上了一周的班，周末又去了好几家4S店，试了奔驰C，凯迪拉克CT5，君威等好几个车。跟奔驰的销售聊的时候还有个小插曲，我问他凯美瑞和雅阁你更推荐哪个，他的原话是必须凯美瑞，凯美瑞就是B级车的王。所以转头又来到了丰田，试架了2.0和2.5的凯美瑞，感觉还是2.0的更适合我，虽然我开了7 8年车了，但是一直比较佛系，所以当时心里基本上已经确定凯美瑞了，再过了一周就去提车了。 【驾驶感受】 提完新车从店里开回家也就40公里左右，路上仔细感受了一下，方向盘还是比较轻的，而且没有虚位，可能我之前开的老桑塔纳，还是机械助力，习惯了那种沉重的手感。还有就是隔音也还行，像我这种佛系的开法，转速一般都在2000以下，所以没啥噪音，滤震也挺好，当时回来的时候走了一段不太好的路面，凯美瑞给我的感觉还是很舒服的。最近几天跑了几百公里的高速，底盘很稳，跑个120一点也不飘，速度过100之后风燥胎噪稍微有点大，音乐声音开大一点也就行了。总之就是调教偏家用，以舒服为主。 【油耗】 目前只开了不到100公里，平均油耗9.1，过几天去挂牌，马上也五一放假了，到时候估计会跑个几百公里，跑完再看油耗吧，估计我这佛系开法，油耗肯定不会高到哪里去。五一跑了几百公里的高速，油耗直接就降下来了，现在马上1000公里，平均油耗5.7，让人惊喜。 【最满意】 最满意的可能就是外观了吧，当时刚开始看车的时候觉得雅阁帅的不行，凯美瑞没有任何好感，但是看久了之后，就觉得还是凯美瑞好看，属于是耐看型的，越看越喜欢那种。 【最不满意】 车机系统稍微有点拉垮，反应迟钝，开机需要等个十几二十秒才能正常，还有反应有点慢，可能是用惯了智能手机，总感觉这块屏幕没有那么跟手，用习惯了也还好。倒车影像是真的糊，跟打了马赛克一样，可能是我开之前那个车时间长了，没有看倒车影像的习惯，但是倒车影像对女司机还是很有用的，希望丰田能稍微改进一下，毕竟现在的国产车那大屏，那清晰度，还是让人很舒服的。 【提车价格】 16.68裸车价提的白色的2.0豪华，落地18.7左右，还送了2000块钱的油卡，感觉还是比较满意。 【动力表现】 动力一般般吧，舒服是真的舒服，cvt基本感受不到顿挫，加速非常的线性，但是起步确实比较慢，想快也行，需要油门踩大一点，但是转速一高，发动机的噪音就比较明显了。 提车一个多月了，跑了1200多公里，总体感觉满意，没有明显的短板。最近自己花了几十块钱买了点氛围灯装上了，效果还不错，晒几张图。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

四月中我，老婆，亲戚一起去看的车，当时预算十五全款买，五一放假开回老家顺便上牌，并没有打算买凯美瑞，离得近走着一会就到了，先看的广汽丰田，又去看的日产，出来附近又看的广汽本田，交了定金，定了型格混动，豪华白色，落地18，五一之前提车，到了月底问销售说车子到五一假期过后才能到。算了一下五一过后提车要多花最少三千，因为我是新手（驾照下来两年没摸过车），五一放假刚好亲戚一起开回去，顺便再上牌。实话我就没相中这款车（个人审美）中间具体就不讲了，所以取消订单，销售挺好的，当天就退了，定金十五个工作日返还。 然后当天懂车帝询问凯美瑞底价，几家销售打电话问，我让他们报最低落地价，有没有现车，下午就和老婆去看了附近4S店定了凯美瑞。 现在一个月了，因为是新手，驾驶感受就不说了，以后再说，只能说可以，肯定没有型格混动提速快，我退车也有提速快的一部分原因，新手，没摸过车，你现在让我考试四科全挂，要什么提速快，对新手来说就是增加风险，事实证明是对的。 空间可以，够大，前后都可以，后备箱也大，因为以后考虑一家人自驾游，空间很重要，座椅坐着还可以，肯定没有天籁坐着舒服。 外观，大气，反正我看着好就可以😄 内饰，大家都知道的，就不说了🤣 配置，对于新手的我足够用，抬头显示，车道辅助，雷达对于新手很好，就是车机开机慢，车载导7航有时反应慢。 油耗方面，高速5.2，城市8.5，目前跑了将近2400公里，那天设置不小心按错了，仪表盘油耗清零了，算了一下大概五毛一公里，当然肯定没有电车和混动省。 赠品，贴膜，行车记录仪，自带脚垫，便利包，行车记录仪以后换掉（清晰度不够），贴膜以后也要改掉（车窗没留三角，晚上看不清） 落地价，里面含有达保倍。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.86分“良好”

凯美瑞作为广汽丰田的销量担当，在中型车的细分市场中的销量长期都排在靠前的位置，在售车型包括了2.0L、2.5L、2.5L混动的三种动力配置，为了满足用户年轻化的需求，2022款凯美瑞在设计上也做了较多的优化，今天我们来看到的是凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版，看看这款车有着怎样的实力。 【外观方面】 凯美瑞采用的是家族式的设计理念，横置的前格栅周围的造型棱角分明，鹰眼造型的前大灯组有着不错的设计感，丰田车标两侧的翼展式镀铬条让前脸显得更年轻化。 从侧面看，这款车采用的是简洁的腰线设计，除了窗边嵌入了镀铬条以外，没有做多余的装饰，给人一种稳重的感觉。 尾部设计圆润饱满，偏向于成熟稳重的风格设计，双边共双出的排气管造型也是比较低调的。 【内饰方面】 这款车的内饰采用了稳重的黑色系配色，中控台采用了模块化设计，看上去层次感分明，三辐式的真皮方向盘握感舒适，配备了7英寸非全液晶仪表和8英寸中控屏，中控屏下方保留了空调的物理按键控制区域。 【空间体验】 凯美瑞这款车的长度为4885毫米、宽1840毫米、高1455毫米，作为一款中型车来说，2825毫米的轴距水平相对于同级别的本田雅阁来说处于同一个级别，不同的是，凯美瑞的座椅采用的是真皮+仿皮的材质，座椅柔软度适中，1.8米身高的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳两指，坐进后排时的腿部前方剩余两拳三指，头部上方剩余一拳一指的空间。 【动力性能与油耗】 凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大178马力，最大扭矩为210N·m，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，这套动力组合的优势在于高速状态下非常省油， NEDC综合油耗为5.7L/100km，对于一款整备质量1555kg的中型车来说，有着不错的燃油经济性。 前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂有着不错的滤震效果，这款车的调校偏向于家用舒适，操控性方面也有着不错的表现。 【安全与智能配置】 凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版这款车在安全气囊的配备是比较惊喜的，配备了主/副驾驶位安全气囊、主/副驾驶位膝部气囊、前排/后排侧安全气囊、侧安全气帘，并且还搭载了车道偏离预警+前方碰撞预警的主动安全预警系统，并配备了车道保持辅助、全速自适应巡航、主动刹车的配置。 此外，这款车还配备了前/后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、抬头显示，并搭载了车联网、Wi-Fi热点、和语音识别控制系统。 【总结】 作为一款在国内累计销量早已突破200万辆的车型来说，凯美瑞这款车在设计方面还是比较大众化的，动力系统相对于家用车来说是够用的，而且在智能与安全配置方面也有这不错的表现，结合凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版这款车19.98万的指导价来看，还是比较值得考虑的。你对这款车怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.43分“良好”

导语： 自2006年广汽丰田凯美瑞进入国内至今，无论口碑还是销量都一直名列前茅，哪怕竞争对手日益增多，新能源和国产品牌逐渐崛起，凯美瑞依然深受众多消费者的青睐，月均销量2万辆+就是最好的佐证。广汽丰田凯美瑞目前共分为普通版、双擎版和运动版三种版本，售价区间为17.98万~26.98万元。那么新车都有哪些优缺点？优惠幅度如何？选择哪款配置最划算？养车成本又高不高呢？带着这些疑问，今天我们就来聊聊广汽丰田凯美瑞。 车型： 依靠出色的产品力和品牌影响力，广汽丰田凯美瑞的“容貌”其实早已深入人心，相信您身边肯定也有一位是凯美瑞的车主朋友吧。新车虽然没有采用大嘴格栅和贯穿式尾灯等当下流行的设计风格，但经典的造型却十分耐看。同时将普通版、运动版和双擎版也进行了差异化处理，例如双擎版的混动专属标识和LOGO以及黑骑士版丰富的运动套件加持，能够满足不同消费者的需求，那么您更喜欢哪种版本的设计呢？ 内饰： 众所周知，丰田的内饰风格并没有主打家族式理念，每款产品都拥有自己的特点，凯美瑞的内饰氛围走的是成熟稳重路线，车内营造出的科技感和时尚感会稍显逊色，但用料和做工还是比较扎实的。10.1英寸中控大屏（低配为8英寸）基本涵盖了常用功能，只是倒车影像的分别率确实还有待提升。凯美瑞依然保留了大量的物理按键，可能相对于年轻消费者来说会显得有些老气了，值得一提的是，全系标配10气囊在同级车中还是比较罕见的。 优惠幅度： 近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽丰田4S店得知，目前广汽丰田凯美瑞全系直降2.1万元，到店详聊或许还能再多一点。换句话说，优惠后最低配裸车价已不足16万元。其中，燃油版共在售九款车型，通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中配2.0G豪华版。纵观2.0L全系车型，精英版、领先版和豪华版的差价均为1万元，但唯有豪华版新增的配置最丰富且实用性最强，包括适合新手朋友们的全套安全配置、要知道能符合L2级别驾驶辅助等级的成本也不算低。此外，仪表盘也由4.2英寸升级为了7英寸，中控大屏则由8英寸增大至10.1英寸，并增加了导航、语音控制、4G网络等功能，整体的内饰氛围看上去更显档次。当然，还增加了自适应远近光灯、雨量感应以及空气净化等近10项配置，这1万元花得还是挺值的。 推荐配置： 那么再相比高一点的是锋尚版和骑士版，虽然预算只增加了6000~8000元，但主要围绕的都是运动外观套件、驾驶模式、换挡拨片和运动座椅等几个偏运动属性的配置，这个就看您的需求了。那么通过对比后综合来看，在燃油版里郝哥觉得性价比最高的还是2.0G豪华版，新车官方指导价19.98万元，优惠2.1万元后裸车价为17.88万元，这个价格在这个级别里也是比较合适的。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，首先是燃油版车型，郝哥的推荐配置2.0G豪华版官方指导价19.98万元，优惠2.1万元后裸车价为17.88万元，购置税1.57万元左右，保险6000元，验车上牌费仅需130元，这已经跟电动车有点接近了吧。如果是置换还能享受同品牌置换补贴5000元，非同品牌补贴3000元的福利，假如按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为20.66万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，裸车首付10万元左右，分期手续费2000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额12.3万元，贷款金额80000元，分两年24期还完，月供3333.33元。 养车成本： 新车的保养周期为半年或一万公里，平均单次保养费用大概在600元左右，还算是在意料之中的。至于油耗，郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为百公里5.7升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是7.7升，目前北京地区92号汽油的油价为7.79元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为11996.6元，平均月油费为1000元左右，不知道这样的油耗水平您还满意么？

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.7分“良好”

本人老小白，驾驶证已经到期更换一次了，期间没摸过车，除了驾校车之外这是接触的第一辆车。 因为没有开过其他车，所以不做客观对比，只表达主观感受。 【购车经历】 纯外行，和老婆看了天籁、帕萨特、亚洲龙、雅阁没有任何心理偏向，最后选择了“中庸”的凯美瑞。整个过程跟抓阄似的，如果重新来过，还是选哪个都有可能😂。 【提车价格】 2.0豪华标价199800，珍珠白2000 优惠：厂家22000、4s店送了7000油卡 裸车价17.28w（不知道这么算对不对） 落地价18.8w吧 【感受】 可能是因为没有对比，老婆和我对凯美瑞的整体评价还是蛮好的。 【外观】 开始感觉一般，越看越好看了怎么回事？😂 【配置】 配置一般。 比较满意的是对新手十分友好的抬头显示、偏离预警、碰撞预警（主动刹车救过我几次了😂）。 有了赠送的座椅加热、跟4s店谈来的360全景才感觉丰富了一点。 【最不满意】 最不满意的就是隔音了，速度一快，吵的耳朵疼，一些低音歌曲都听不清了。 其次是丰云行APP，太简陋了！ 感受就是这些，没什么含金量，凑合看吧。

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3.5分“良好”

23年2月提车 购车地：衡阳 现车 1月30号开始谈，销售要204000落地，没谈好。31号销售打电话来说价格还可以谈。31号下午去4s店谈好价格198800。31号下单交定金5000。2月1号上午过去付尾款。然后开始去装潢贴膜。2月2号提车上牌，直接开回家。 22款2.0豪华版，珍珠白（要加2000），座椅通风加热、360全景影像（要加4000）。 销售要204000落地，晾了他一天。 最后同意198800落地（包括购置税（约16000）、上牌费（600）、全险（5700）），等于珍珠白、座椅通风加热、360全景影像送的。 谈下来后厂家送的一个丰田收纳箱，一个行车记录仪，一个全车贴膜，全车原厂脚垫和后备箱全皮包裹。

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3.1分“良好”

22款2.0凯美瑞刚买一个月，【驾驶感受】谈谈用车感受：1.首先刚买一个多星期的时候车机别人打微信电话没法挂断，车机直接无任何反应了，后面重启就好了，一直到现在没啥问题。 2.还有就是仪表台有异响，过几天去4s店看看能否解决，后续再反馈。 【油耗】3.油耗方面的问题：高速油耗90--106迈油耗4.5左右，120迈油耗6.2左右，郊区油耗7个左右，市区油耗9--10个。 【乘坐体验】空间方面：我感觉中规中矩吧，没什么特别突出的地方。驾驶感受方面：悬挂调节得还不错，过颠簸路段时不是有很大的颠簸。唯一美中不足的就是车身稳定做得还不是很好，极速或者超车的时候总感觉不是那么稳定，有点担心。

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4分“优秀”

今年博士毕业，长达22年的求学生涯结束，也步入了工作岗位。家里一直没有车，有时候要用别人车真的摸不开面子，张不开嘴。所以一直都想有辆自己的车，父母也能出行舒服一些。 买车预算最开始是想控制在15以内。最开始看了双擎的卡罗拉。后面仔细考虑之后，觉得后面结婚，一家人用车，还是想要一辆大一点的车，预算也慢慢上来了，看了领克03。考虑到稳定性，又开始转向合资。慢慢开始看B级车，最先看了雅阁，迷上了雅阁的幻夜尊贵，可预算有限。雅阁的豪华最后谈到了18.4，很肉疼，但是脑子一热订金就下了。回头一想连个定速巡航都没有，心里就一直觉得不舒服。在朋友推荐下，又开始看帕萨特，迈腾，这期间感觉预算越来越高。冷静下来之后，觉得还是要稳一点，不能冒进。 这时候刚好家人推荐了凯美瑞。我一直没去看凯美瑞有两个原因，一是觉得内饰不好看，二是印象里凯美瑞不便宜。在青岛的4s店里试过之后，觉得挺不错的，安全配置多，想要的ACC也有了，内饰也越来越顺眼，这时候就完全动摇了。谈价格却在18.5谈不下来了。明明自己在网上看别人17.8黑色可以落地，销售说12月底收价了。问了下家里那边的店，价格还可以，果断就回家谈价了。20号动车回家，傍晚谈好价格，21号就提车了。最终2.0g豪华黑色B导航17.55落地，含5万无息。 赶在购置税减半结束前下决心拿下了凯美瑞，但也因为此行阳了，不过想起来自己有辆车了还是挺开心的。兴奋过后，深感自己的积蓄所剩无几，还背上了贷款。后面还要好好努力搞钱才行。 作为一个开车很少的小白，独自买车整个过程矛盾又纠结。做完选择就不再有任何纠结和后悔了，以后好好珍惜小凯，期待家人与小凯的旅程！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 99年去年刚毕业，工作一年准备买车，开始是比较喜欢帕萨特，直奔大众4s店，到店后感觉帕萨特质感一般，没有网上看图片来的那么喜欢，且家里人对大众没啥好感，遂放弃选择帕萨特，后又依次看了迈腾、雅阁、型格、亚洲龙，最后从综合性价比、口碑、实用性来说选择了凯美瑞，4s店报价贷款落地价20.4w，价格略高，后找人通过汽贸，北京4s店订车，板车再到家，也可以说北京购车。 【提车价格】 179800(裸车价)+5300(强险+200w第三方险)+2000(贷款7w免息手续费)+8000(购置税)＝195100 【最不满意】 内饰、车机拉跨，A导航准备装Carplay模块试下。 【空间表现】 后排空间一般但是后备箱空间又大的有点用不上。 【最满意】 外观

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

选择自己喜欢的，适合自己的，满足自己的综合需求。经济省油省心。 【购车经历】 因为不是第一次购买新车，所以看车时间不长，目标很明确，就是B级车。就那么几款车（迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞）考虑到后期使用成本问题，结合自己的用车需求，经综合考虑最终确定车型2023款凯美瑞2.0豪华版。最初时候怕动力不够，试驾过后打消了我的念头，果断出手拿下此款车。 【最不满意】 目前提车刚刚半个月，跑了1880公里，所以暂时还没有发现不满之处，正所谓人无完人 车无完车。时间长了再来评价 【提车价格】 裸车现金优惠3.8个W，裸车16.18，购置税14318.58，保险6000 上牌130 【驾驶感受】 新车开着质感确实很不错，相当丝滑顺畅，比之前的旧车简直不能比的。底盘质感很好，支持性很棒，该硬的时候硬，该软的时候软，调校的很舒适，很是满意。 【油耗】 因为新车，还没过首保，目前表显油耗为5.8升/百公里，相当不错了。油耗很满意，完全可以接受。希望首保后油耗继续下降。 【最满意】 最满意此车的外观颜值，我选的黑色外观，车头看着很诱人，很喜欢前脸设计霸气侧漏，配上鹰眼大灯，很是运动帅气。 【动力表现】 大多数人都认为这个自吸发动机动力弱没劲，只有自己开过才知道，正所谓没有肉车只有肉人，你只要肯给油提速还是可以的，完全可以满足日常使用。除非自己走特殊需求需要大排量涡轮增压发动机，否则这个就完全可以了，毕竟大家都是城市代步车。个人认为够用，非喜勿喷。 【销售态度】 销售人员态度很热情，很聊的来，中午饭吃过就去4S店里谈好价格订车，就是这么快。既然看准了价格差不多可以接受就订车，有现车第二天早上就来办手续很顺利下午把车开回家。 【保养】 新车还没到首保所以不评论。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人原来开15款的1.6L宝来，原来下班没事会跑会滴滴，但是这车马上八年，不能跑滴滴了，时间上也够换车的日子了。如果一个家庭的汽车开了七八年还不换车或者还不买新车，说明这个家庭的经济是有问题的，本着这个原则，决定买一台B级车。国产肯定是不考虑的，新能源，双擎都不考虑，只要是跟电池挂边的都不要，我觉得那是鸡肋，那个电机的声音我听着想吐。老丈人开的天籁，小舅子开的迈腾，老叔开的汉，姐姐开的途昂。所以我得买这些品牌以外的热销车。德系帕萨特不喜欢，里边的中控歪七扭八的，太丑了，还要自己买个头盔，懂车的都买迈腾，只有不懂车的买帕萨特。美系车是油老虎，那种大屏我也没感觉，我买的又不是电视。日系我就喜欢这个牛头标，本田的车看不上，觉得雅阁的外观很不成熟，像流氓开的。亚洲龙配置太低，还相对于凯美瑞贵，没选他。最后确定了凯美瑞，凯美瑞皮实耐用，前脸大气。 【提车价格】 上半年过了年我就在店里看过这车，还好没买，要不就成冤大头了。年底没想到这么便宜了。17.6落地，这时我问了销售一句，我就想要A导航的啊车，因为B导航是山寨嘛，他说没有，那我说我不买了，我就要去别的店看看，但是这会他说只有两台库存车，4月份的是A导航，一般都不会给客户介绍的，我是第一个非要A导航的，没有就不买的人，我一想，现在这车这么便宜，肯定偷工减料了，4月份那会还没什么优惠，可能不存在偷工减料，就果断定了库存的，而且库存的是普利司通的轮胎，新车都是韩泰或者优科豪马的。销售给我说，只能在17.6的基础上再便宜5000，我说这马上都2013年，你在便宜点，直接16.5万落地吧，最后还是没谈妥，16.7落地定的A导航库存车，比17.6落地的新日期的车便宜9000元，还送了座椅通风和加热，记录仪，膜。360那玩意我用不着，就没跟他要。 【动力表现】 凯美瑞2.0和2.5的我都试驾了，我觉得没必要多花3万买2.5的，动力强不了多少，而且我又不是去赛车，再说了，要动力就不买这车了。全景天窗我真不喜欢，我觉得没有安全感，连小天窗对我来说都没用。2.0的动力也不错，可能是原来开宝来开习惯了，2.0的除了刚点火那会，动力弱鸡。等水温上来，我等红绿灯，永远是第一个冲出去的，超车也是杠杠的，不明白为什么有人说他动力很弱。还有人说日系不安全，我那宝来出过事故，照样也得切割换件。难不成路上出车祸死人的都是开日系的？我经常拉顺风车，做过我车的人，都说这个车很舒服，而且都说外观很漂亮。 【驾驶感受】 这个很平顺，该有的功能都有了。隔音效果比我宝来好多了，2.5的顿挫感很强。为什么国产车配置高，因为三大件不行，配置在低，就没人买了。 【油耗】 我就上下班开，跨省通勤，每天会路过检查站，综合综合油耗7.6，不怎么跑高速。很满意。 【最不满意】 缺点当然有了，首先车里就没个调节大灯高度的按钮，非得打开机盖调节，很无语。前排USB才一个，太少，应该两个。还有没有眼镜储物盒。差一个氛围灯，哪怕就一种灯光颜色。扬声器音效不好。 【空间表现】 前排空间很大，后排空间对于我来说，我身高183，体重190就有点小了，同级别是凯美瑞的小点。 【保养】 还没保养过，日系车自吸的应该保养一次很便宜吧。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

应该很多人会在凯美瑞，雅阁，英仕派这三款日系车上面纠结买哪个吧!特别是广东这边，我也是广东人自然也是一样。 一.雅阁的优缺点:(1)优点:当初看车的时候觉得雅阁真的帅运动的外观溜背的造型，也有很深的改装文化，它带给我的是操控感强，驾驶体验很好，有开跑车的感觉，对比起凯美瑞同价格配置还要更高。(2)缺点:底盘偏硬，胎噪比较明显，隔音效果一般般 。 二.英仕派的优缺点:(1)优点:同样的发动机英仕派比雅阁有着更高的配置，车身长度比雅阁还要长一丢丢，价格力度大!(2)缺点:保值率相对没那么高(毕竟优惠力度也大) 三.凯美瑞的优缺点:(1)优点:凯美瑞它带给我的就是舒适实在，底盘很过滤做得很好，就是那种开着很轻松很有安全感的一台车。(2)缺点:内饰缺乏科技感，最好选2.5。后排中间凸起严重。 我就是带着最简单直接的感官体验来分享一下，其实硬要说什么发动机那家强，保值率，维修率啥的，其实这两个品牌都做得算好了，毕竟销量在这嘛! 总结一下吧:舒适稳重的选凯美瑞，然后比较运动年轻的雅阁和英仕派呢，我觉得如果不是很有雅阁情怀的建议选英仕派，毕竟同价格英仕派配置高不少优惠力度也大，如果很喜欢改装的那绝对还是雅阁的文化更深!(仅个人观点不喜勿喷) 【提车价格】 裸车14.88，保险加上购置税上牌落地17.68（全款价格）现在价格比去年便宜好多。也担心后续更便宜 早买早享受吧