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    凯美瑞2021款2.5S 锋尚版配置丰富值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2000人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-19.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 3.87
    • 3.69
    • 动力
    • 3.85
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.43良好

    【购车经历】 一开始是想买22款雅阁的,在雅阁4S店看雅阁真的很帅,去看凯美瑞和亚洲龙也很漂亮,正在纠结买哪款好,刚好国庆车展去看了实车,雅阁亚洲龙凯美瑞放在一起对比,雅阁就略显有些力不从心了,雅阁给的感觉是简约的帅,凯美瑞给的是优雅的帅气,亚洲龙给的是商务的感觉。当场就放弃雅阁的念头了。买车嘛,谁想等,由于亚洲龙没有实车但他有油电混合的,不想要油电混合那就这样放下了。 【亮点配置】 全速性自适应巡航这个配置真的牛逼,走高速开个500公里一口气的那种,也不会觉得很累,这个我个人比较喜欢的。其他的一般般没什么感觉,买的是2.5S锋尚版,其实配置增加座椅通风加热的也还好或者说这个天窗跟常规版的豪华版一样全景天窗那就更加完美了。 【驾驶感受】 这个车就是用来家用的,买菜车,红绿灯永远给你的是那种丝滑的感觉,毕竟是自然吸气的,给足油门还是可以满足一下需求的,这个就不需要吐槽太多了,凯美瑞就是个买菜车,认了吧。 【提车价格】 247000落地。送一些东西,行车记录仪,脚垫,油卡。好像就这么多了。 【油耗】 市区9个油左右,跑高速8个多目前。

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    2021-10-27

    用户4680901631804新手新车

    小寅兽一模一样啊,落地24.7送行车记录仪,脚垫,油卡,3年十万,10.4订车,这两天到

    孩子他叠这S换全景我肯定不会买它,我上半年买车全部选小天窗的,全景通通不要,你应该懂了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.71良好

    7月份的时候开始看车,看了亚洲龙 雅阁 迈腾 大众cc 亚洲龙内饰实在接受不了,雅阁内饰也是接受不了,大众cc无奈超出预算了 大众车恕我实在分不清谁是谁,辨识度太低了,大众家族式的前脸,太难分了。看了凯美瑞运动版的,一眼就看上了这个外观。 又了解了解一下配置 不说多吧 不是很够用。裸车价21.98万 优惠5000块钱 黑白车漆又加了4000 购置税19360元 服务费1000 订完车刚好赶上了缺芯片,等车等了75天才等到。这车缺点就是锁车没有一键锁窗 必须一直摁着锁车键才能升上去,还有就是倒车不带倒车镜向下翻转,倒车时候必须头伸出去看着外面,实在是太不方便了,回头加装一个倒车镜面向下翻转。车内扬声器才六个,真是太简陋了,国产车随便十多万的车 扬声器都是10多个。还有雷达前后都才两个,都在角儿,中间都没有,多上俩雷达也要不了多少成本啊,在汽贸店里前后加两个也就几百块,只能说丰田能省都省了,没有一点诚意。主驾驶坐着还行,就是后排长时间坐,感觉太兜人了,坐的腰疼,后排靠背也没法调节。需要买个靠垫,自己垫着坐。唯一的优点就是全车10气囊,这个在同级别中诚意挺足的。就是其他方面的配置在同级别中,就很一般了。动力还可以吧,没有墨迹的车,只有墨迹的人。只要踩的够深 跑的就快。油耗差不多在8-9之间。还有这新车异味不是一半的大,是非常的大。提回来8天了,味道还是那么大,坐进去头就晕想吐。其实选车和挑媳妇一样,只要你看上眼了,又能接受它的缺点就ok了。在附上几张照片,供大家欣赏。

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    2021-10-09

    huihulo啊 ?倒车还要伸头?

    Zehoufai我想问问2.0和2.5哪个性价比高一点

    用户5613992896206作者,今天4s给我24.9w落,贵了没,同版

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.2优秀

    【购车经历】本人99,由于读的是专科毕业的比较早,工作两年整,年前就计划购车先后辗转关注,新蒙迪欧,途观X,雅阁但由于蒙迪欧有一个被动行人保护,怕会不会哪天突然引擎盖弹起,而途观家族的颗粒捕捉器真的是不敢恭维就没选,雅阁虽说动力各方面方便确实很强,但无奈媳妇觉得就是加大号的思域,最后就订凯美瑞2.5S。 【提车价格】 2.5S豪华版,裸车20.4 全部落地23.3 送了6年养车套餐,脚垫,记录仪,乱七八糟一堆 【驾驶感受,油耗】 由于是第一辆车,之前一直开父亲的迈腾,动力方面凯美瑞确实比较肉,但是也符合我慢热的性格比较沉稳,目前行驶1200km,大部分时间在城里或者高架,综合油耗在8.5如果早晚高峰就奔着9往上了,感觉运动档换挡拨片我从来也没有用过,不做评价。 【乘坐体验】 B级车空间没的说,较为舒适 【亮点配置】 我是小白不太懂,功能配置比如大家说的A.B导航我实在不懂,中控配置有腾讯地图,高德地图,车载微信,腾讯爱趣听,足够用了。

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    2022-06-05

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.93优秀

    我是2021款2.5峰尚版,年前就开始计划换车,购车前转了几家店,得知马上要上新款,大概要到3月份才有车,便下定,最终3.30销售员通知可以提车,落地快25w,看到中期改款后还是有点吸引力的。之前一直在忧虑对比迈腾,亚洲龙。新车到手整体驾驶感觉就是动力方面,加速前段稍有不足,不知道是不是发动机隔音效果相对较差,前加速声音较大,但速度超过40以后中后段加速还是比较满意的,高速加速超车动力也随叫随到,车身比较平稳。功能方面,中期改款后的相应配置还是不错的,特别喜欢液晶显示屏,比起传统的机械转速表还是比较时尚。且自适应巡航系统非常好用。开到现在也快13000km了,有7000公里左右高速,做过两次保养,首保免费,第二保养大约花费近600元,油耗在7.6左右,还是相对比较满意

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    2021-10-16

    采蘑菇的大灰浪你双擎和纯油怎么考虑的呢?

    林北会武功五千公里做的首保吗?

    用户4330540291303益丰提的我也在这看的车

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.6优秀

    8月初浙江湖州购买的,6000多公里,平均7.8个油,总体感觉不错,没开过什么好车,之前开的1.2t的雷凌,各方面感受好很多。 【最满意】 外观样子不错,内饰用料足,配置该有的都有,跑高速多,后段加速满意的很。 【最不满意】 发动机舱打开看,启动时候发动机抖动很大,忘了关启停,启动就是猛的一抖,天冷低速开的时候顿挫感明显。还有就是驾驶位门把手那手指握着的地方,车漆太薄了,指甲划痕居然都看得到。 【驾驶感受】 天冷需要热车,不然低速驾驶顿挫太明显,开一段路之后,油门就很好踩了。跑高速路段贼爽,后段提速贼有劲。座椅包裹性不是很好。 【油耗】 综合7.8,高速6.5,城市通勤12-14 【空间表现】 可以了,各方面很满意了。 价格就不聊了,越来越便宜,自己开心就好。目前开下来没啥问题,希望能跟上台车一样,4年没毛病,感受仅供参考。写这么多凑字数就是想最后吐槽一下说这车肉的,涡轮前段是跑得快,但是后段提速不如这车吧,重点看开的人,没有肉车,只有不舍得给油的。 加油吧,下个4年换530。

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    2022-12-24

    用户3463678922108我这油耗为啥9.4

    用户18685366514616000多公里了怎么还没上牌

    芒果先生上了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    3.93良好

    【最满意】 其实整体来看,凯美瑞是一款非常均衡的车,这也符合丰田一贯的作风。不过随着TNGA理念的导入,旗下的车型整体特点开始显现。安全配置是其提升非常显著的一点,10个安全气囊,数量比较多;主动安全方面,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助,配置也比较全面。 其他方面的配置,如12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏等;车机系统,常用的功能如语音助手、远程手机控制都能涵盖。车载微信,可以全语音收发微信消息,用起来也比较顺手。 【动力系统】 2.5L+8AT,2.5L自然吸气发动机,最大功率154kW,最大马力209匹,最大扭矩250N·m,整体动力还是够用的,澎湃谈不上——这也不是丰田所追求的。8档手自一体变速箱,换挡比较积极而且平顺。官方标定的百公里油耗是6.0L,实测油耗在8.6L左右,这个油耗对于一款B级车,可以接受。 【操控】 整体底盘感觉还是比较稳重的,驾驶比较轻盈。2.5L的自然吸气发动机的好处是动力输出比较平顺,稳。 【内饰设计】 前面配置已经提到过了,液晶仪表、悬浮式中控屏等,主流的配置,不过中控台设计,并没有采用对称式设计,而是采用了一个类似“Y”字型的非对称式设计,比较新颖。 【空间】 (我180cm)坐进第一排,头部空间有一拳;第二排头部空间有三指,腿部空间有两拳。也算是B级车中的主流水平。 【外观设计】 外观设计,运动感是比较足的,前脸向外延伸的侧鳍、底部的扰流板、尾部的小鸭翼,运动元素比较多——不过,网上部分车友也进行了批评,说是考虑到动力表现,这个“运动风”有点过。外观设计,萝卜白菜各有所爱。我觉得凯美瑞的“运动风”,也算是给B级车市场带来了一些新意。 【小结】凯美瑞作为丰田系的B级车代表作,整体实力是不用多说的。这款燃油版,动力够用,配置有亮点,空间也足够。如果喜欢运动风的B级车,不妨去店里看看。

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    2021-11-24

    苏老师x老哥全款多少

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!