问界M5车机功能简单值得买吗_问界M5配置怎么样

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

人生中第一辆车！选择了华为问界M5，之前看过很多车也都试驾过，一直在有车电车和有车之间纠结，大半年的时间一直没定下，本来考虑买个奔驰C200L的，最后了解了M5以后感觉到心坎里了必须整一辆。 因为要准备去西藏，倍耐力的轮胎肯定不行，准备换四条米其林的防爆胎。 换轮胎的时候拍的照片，一开始只是大体看了看只是详细了解了一下，性价比很高，但是没有真正的看到过里面的样子，很震撼，这个价位能买到双叉臂物超所值！ 进藏做了很多准备，心里还有点害怕车在高原能不能行，很显然一点都没让我失望，毫无压力。 回来后被一辆雪佛兰追尾，我当时都震惊了，太硬了，后车前头进去一半，我车就后护板进去了，里面一点事没有，用户中心的人很热情，帮忙联系保险公司，一点操心的事都没有，很赞！粗壮的防撞梁给人安全感十足！ 刚提车没多久，AITO青岛用户中心就举办的车主活动，这是大合影！ 大家一起交流认识更多的车主，分享用车感受，感触非常的深。很荣幸选择了这个车 石老人海边露营烤肉美滋滋 手表控车太方便了，可惜了我的油西藏回来后一直没用出来 ?个人介绍 我是一辆至臻版的问界M5平常就上班用来回50公里最多，平常只用电，油几乎不用，提车后还特意跑了一趟西藏，准备以后每年一次长途自驾游旅行。 ? 能耗小结 我感觉这车很省，大部分时间都用电，一次电20块钱，峰值用电16块钱左右，有几次跑的多点，市区0.6升油差不多，电耗20左右。三天一充点电很舒服美滋滋。去西藏没有充电条件很少基本上都是加油，跟通行的人聊了一下加油的费用要比燃油车少一半差不多。 ? 节能技巧 能充电就充电，油也不用加满，因为用不出来，油箱里加个一二百块钱的油就行，应急用，用电钱都是皮毛了。 ? 真实感受 一直感觉是个车不挣钱，哈哈哈哈哈，这个用料华为赛力斯真的是用心了。 ? 槽点反馈 软件实在是太少了，微信等软件还没对接，还要等ota希望快点到鸿蒙3.0。还有就是轮胎太贵了，性能胎好是好但是去西藏换四条轮胎还是很头沉的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，以前一直坐地铁和打车，没想过买车的事情，今年因为工作原因，萌生出买车的想法，开始看车，但蓝牌摇号一直没摇到，就在绿牌车里面选。以下是本人的选车对比的经历，有观望或者想购车的朋友可以作为参考。 （1）第一个看的品牌是比亚迪最开始的预算最多是买个秦DMI，但是现场看了太小了； 后面去比亚迪看了宋Pro Dmi不错，又听闻宋Plus Dmi更好，外观也更好看，但订车需要6个月的时间，太久； 又了解到新款汉DMI要发布了，于是乎3月底盲订了汉DMI，4月底的时候还提不到车，最后因为各种原因还是退订了（确实没有缘分，不过如果定了也没有补贴）； （2）后面家人朋友推荐小鹏，去车展看了G9感觉也很不错，也预定了（拿着秦DMI的预算定了G9，想想真是可怕），后面听闻价格超过40万就放弃了（发布的时候确实感觉价格太高了，纯电车还有里程焦虑）。 （3）最后网上了解到问界，很符合我预期，跟老婆去现场试驾了一下，老婆觉得还不错就下定了。（本来我还想买M7或者理想L8，但老婆说现在就俩人买那么大干嘛(╥﹏╥)，另外预算也提得太高了）。 于是乎，9月底提车，补贴拿了3万，国庆正好开去江西，时间卡的刚刚好，纯家用的到现在也已经开了接近9000km了。 【提车价格】 提的是问界M5四驱至臻版，落地价格29.48加，灰色外观棕色内饰，加上20寸轮毂和头枕音响。本来想要白色内饰，但是不耐脏想想就算了。棕色内饰也很喜欢，很有高级感，摸着质感也挺好，晚上加上氛围灯之后这个色系还是很舒服的。外观我和我老婆都非常喜欢，个人认为比 g9 和汉好看些！ 【驾驶感受】 在开M5之前，开过公司、同事的N多车，包括但不限于凯美瑞、埃安Y、宝马 5 系、QX50、吉利、卡罗拉等等，好开不好开的都有，最后在开M5的时候，感觉最明显的就是线性、灵活，以下是本人实际使用的感受： （1）首先加速跟电车一样没有顿挫感，加速的时候也非常线性不会有忽快忽慢的感觉； （2）其次车辆非常灵活，速度也是随叫随到，高速上动力也很够，变道超车一气呵成； 可能开的车不算多，我个人认为比我之前开过的大部分都好开，每个第一次坐我车的我都想带他体验下弹射模式哈哈！ 【其他感受】 （1）低速下噪音很小，高速情况下听着歌也能覆盖掉噪音，跟副驾正常音量对话没有问题，总体来说隔音效果不错； （2）语音还是很不错的，开车的时候喊一声就好，不用去点点点，非常方便，但感觉功能不太多，还是有些缺陷； （3）音响不错，至少坐过车的人都感觉还可以，但是我觉得低音有些轰头（不知道是不是设置的原因）； （4）家里人身高都不高，主驾位置还可以（比我之前开过的英菲尼迪好多了），老婆对副驾也满意，后座基本不坐人，后备箱放东西绰绰有余。 【不太满意的地方】 以下是自己用时遇到的，分享给大家参考 （1）辅助驾驶不是华为方案（如果是华为方案可能就不是这个价格了）； （2）相比其他车企的车机，问界车机可调整的项目不算多，包括音响的设置； （3）我手机Mate30Pro用无缝流转的时候经常出现设备认证 失败，重启车机好了之后过两天又不行了，不知道什么原因。 问题都是小问题，不影响我正常使用。 【能耗总结】 总共跑了8700km，増程器用了5100km。平均电耗是7.35，油耗4.77，按照3:1折算下来油耗应该是7.22L/Km，被我用得比较高（公司有油卡所以不太注重油耗问题哈哈，另外我应该80%以上是高速）。 【综合感受】 第一台属于自己的车，非常满意也非常喜欢，周末可以随时开车去海边（去拍拍照也好），午休也可以在车上开小憩模式休息，开长途也不用担心充电的问题，总体来讲还是很OK的。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.86分“优秀”

【购车经历】 9月25号订车，11月20号当天提车，历时不到两个月就提到车，龙岗交付中心的交付专员非常nice,提车当天非常详细的讲解，中午还有精心准备的工作餐，必须给销售点个赞。 【行驶快一个月优点】 1.上下班非常静谧，关上车窗，基本感觉不到外界的声音，开点音乐完全就像沉浸在自己的世界一样。2.车机真属于天花板级别，平板朋友用了都说好流畅，开车交互手握方向盘后，其他全部交给小艺，太方便了！ 3.倒车360影像和变道提示音，对我这种新手简直完美，非常适合我们识别路况变道超车 4.华为花瓣地图和手机的交互，以及头枕+抬头hub显示，再也不存在开错路的情况了，而且在听歌的时候，头枕的声音也非常强清晰。5.ACC自速续航，开高速简直太方便了，在一些简单路程，开区ACC直接就可以释放双腿，不用一直踩着加速了，非常舒服。6.华为的自动泊车功能非常精准，回来地库的时候，直接一把精准到位，类似我新手可能要倒腾2~3次，简直太完美。（老司机可以忽略哈哈） 【驾驶感受】 虽然M5EV重量仅2.3吨，但这个车起步没丝毫顿挫感，电门反馈非常灵敏，轻轻给踏板力量，车辆就立即前进。市区内行驶，提速快且非常丝滑，超车轻松。地盘很扎实，过坑洼路边比较扎实。开高速，上到110~120都车身很稳，高速车辆不多建议开定速巡航，驾驶员释放双脚，驾驶体验非常不错。 鸿蒙座舱的优势非常牛： HUD很实用，显示清晰内容也够用； 人脸识别加迎宾模式自动调节座椅很人性化，上下车非常方便，仪式感满满； 私享头枕让导航和电话声音非常清晰，也不打扰车内其他成员听歌； 智能语音识别率还不错，开车途中基本可以靠语音解决，识别率高保障驾驶安全； 360全景影像，感觉全车任何一个地方都能感应到距离障碍物多远，对倒车和过窄路非常有帮助，只要慢一点，感觉永远不会磕碰。 【续航&充电】 宣传CLTC续航620KM肯定是虚高，要设置成综合续航，满电显示510KM，在这个基础上还要打个8.多折。大概能行驶到410-420左右，和之前B站的测试人员相差不大。 附近充电桩很多，之前因为周六要出趟远门，12%的时候去充电，快充一个小时基本就可以冲到92%。如果充满，后续估计也就一个半小时。问界M5是支持最高100KW 功率的快充，大家找充电桩的时候记得要找大于100KW功率的，之前就是不知道，找了个40KW的充电桩，冲了几个小时。充电速度还是非常给力的。 【空间表现】 本人身高170，主驾的位置，基本座椅都要往前面调才行，空间大得很，后排空间也很大，同事体验的时候，比较舒服，自己试了下，坐上后面之后，大概还有两拳的空间。自己的第一台车，对前后备箱的感觉是很大的了，能放好几个行李箱不是问题，而且也能吧后排座椅直接放倒，空间巨大。而且有了全景天幕原因，头部空间感觉很大，没有压抑感。 【外观&性价比】 外观是我买这辆车的一个原因之一了，科技感满满鲨鱼鼻头前脸，霸气外露醒狮大灯，大气通透的全景天幕，非常喜欢，颜色也是一眼就看中天青蓝了。在阳光下的颜色非常亮眼，给人眼前一亮的感觉。综合考量后，最终选择M5 EV后驱版本。一是考略到新能源是未来家用汽车发展的必然趋势，在之现在冲电桩等设备也普及的非常广泛，充电已经算是非常方便了。二是当前鸿蒙智能座舱的课持续性，问界是其中的翘楚。三是从用车角度讲，平时基本都是市内通勤，偶尔长假会回老家，330公里9左右，现在实测基本能满足续航要求。四是性价比不错，后驱版直接配置拉满，座椅电动调节、加热、通风、按摩舒适性方面应有尽有，驾驶方面hud、自适应巡航这些硬货也一应俱全。 【最不满意】 鸿蒙3到现在还未交付，和宣传的不太一样，手机投屏功能现在只能通过APP实现，有时候还会卡顿，是一个槽点。车机APP还不支持腾讯视频，希望早日上鸿蒙3系统，手机APP无缝连接车机。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.36分“优秀”

提车两周多，开了700km，来谈一下体验。 首先是外观，外观仁者见仁智者见智，我周边朋友都觉得不错，很像保时捷哈哈哈，珍珠漆面非常好看，尤其是阳光下蓝色很帅，但是晚上就和黑色差不了多少，体现不出帅气，决定后续去镀个晶。 内饰方面，内饰设计没的说，简单且好看，不会像特斯拉那样说是简洁实际上根本没有设计（个人感受，就是觉得特斯拉内饰像玩具车），缺点也很明显，就是感觉储物空间很有限，尤其是中控台下面的盒子啥的空间都很小。 空间方面，够用，其实没有那么小，朋友坐了都觉得还挺宽敞，比较舒适。 续航，续航是真牛逼，纯电续航说150就是150，满电显示180，基本上跑150左右就还剩20％启动増程器，非常实在，就是希望能保持住，不要衰减太厉害，毕竟电池容量说实话很大，利用率没有想象的高。 驾驶感受，驾驶感受没的说，静音非常好，其实电流声我也只有起步听得见，但是我个人觉得还好，没有太烦这种声音，甚至觉得还挺爽，发动机的声音和震动我几乎都没有感受到，可能我对这方面不够敏感。操控性非常好，小坎滤震很好，大的反应还挺明显，推背感强烈，超车很方便，但是有一点就是刹车前期真的有点软，偶尔急刹的时候都要踩到底，然后一个急停，会有点狼狈。 智能座舱分两个部分，首先是车机，确实是目前天花板，但是缺点也还是有，比如语音识别能力还有待提高，指令要求度比较高，相比较真的pad和手机还是差不少，应用商店的app也有点少。其次是智能驾驶，跟车的刹车不会太急促给好评，但是车道保持的效果比较一般，只能算保持，算不上居中，会左右晃，并且不能单独开启车道保持很难受，必须绑定巡航一起，希望后期升级可以单独只开启车道保持，总体算l2，感觉算不上l2+。 总结来看，性价比还是可以的，同价位増程来看可以说是非常优秀，其实售后态度啥的挺好的，希望能保持，毕竟这个有前车之鉴大家也比较担心。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.36分“优秀”

后驱绿外棕内，内饰得到了家人的一致好评，车里没什么异味（家里有娃所以比较在意这个），由于是自己的第一辆车，也没有什么好对比的，是退了byd宋dmi定的m5（主要还是老婆拍板+员工内购权益），有老司机赞过动力和音响，路人回头率也很高，其他的好还得自己慢慢体会。 说几个目前印象深刻的点： 1. 作为超级新手，自动大灯+自动雨刮器+自动泊车说实话减少了很多出行的尴尬（当然这些功能自己也会慢慢摸索做到不过度依赖） 2. 官方的售后微信群里有问必答而且还很及时（之前安装儿童座椅和移动网络图标异常在群里问了之后几乎是秒回） 3. 颜值和功能都很能打，里程不到600km已经多次被围观了（一次是在充电站，一次是在外面找露营地），功能配合华为手机完全可以达到很省心的地步 觉得待改进的点： 1. 锁车之后车窗不会自动关闭，导致好多次app提示没关窗，还好可以远程关窗 2. 车机的app有点少 3. 夏天这个天幕和前挡还是很热的

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.71分“优秀”

后驱版的加速已经很够用了。日常开车从来都是舒适或者节能，调成运动在城市里真不敢踩电门了，但是转向手感个人觉得低速太轻了，高速110以上又太重了这个分界好像在七八十时速的时候有个突变感觉不是线性渐变有点不太习惯。总有人说增程式开上坡保不住电，我想问你试过吗，我高速开130以上，増程器都照样给电池能充上电，这些人所说的是多大的上坡我就想问了，开个自动电量低于30以下肯定不可能保不住电行吧，不多说了没意义。高速定速巡航110到115之间油耗大概6个左右，稳定120的话电耗在22.5度每百公里，130以上没法精确计算我估计有9个油了，实测最省电就是高架跑80左右，电耗能在15个，对于这个车重我还是比较满意的。 本来关注的是汉，但是汉dmi121的买得起简配了好多东西，汉ev更好看但是买不起，只要是汉dmi的话等车3个月起，纠结了很久最后去逛街的时候看了一眼问界m5实车很好看，内饰也很豪华，最低配基本上别的需要选配的全都给配齐了太爽了，车机倒不是我考虑的关键，有时候小艺小艺也是智障的一逼正在开车给我急死了，最主要的是我选的最基础配置配车贼快一个星期车就到了。车四个角有死角倒车柱子没影了隔音太好没听见俺媳妇让我停，给有后角蹭了，不能完全相信360最后说一句问界的空调是真给力，车内温度55度在手机里提前开10分钟空调直接降到二十多度这是没体验过的。希望早日ota现在的华为音乐还有酷狗都老难用了车机的软件也有点太少了点。希望早日用上网易云，目前开了两圈多公里了，提车第一天加的油还剩一半争取首保之前用完这一箱油吧。最后再说个缺点，高速110左右的时候，风噪突然增大，我老觉得窗户没关紧，太吵了，说实话低速的时候隔音效果太强了，高速的时候又有点太吵了不知道什么原因，应该可以改进的，就是真感觉嗖嗖往车里进风的声音。1

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.86分“优秀”

外观流畅大气耐看，内饰豪华舒适，底盘扎实驾驶质感很强，鸿蒙车机智能化高，提速转向静音都不错。博世的L2辅助驾驶比较一般，天幕不能变色，后备箱稍小，鸿蒙车机目前开放的应用太少。