点评车型:
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版
3.6分“良好”【购车经历】
为了不后悔,看了大半年的车,选来选去,中间纠结过好几款车,从纯电的小鹏,到比亚迪的混动,最后还是觉得油车稳妥一点,然后开始比对各种变速箱,最终决定买手动挡的,手动挡看来看去也只有思域跟型格还行了,最后选了型格。
【提车价格】
选定车后,咨询了好几家4s店,最后选了一个相对价格低的,但是也没有优惠多少,送的东西太少了,只有行车记录仪,脚垫,靠枕,碳包和伞。
【驾驶感受】
动力没得说,转速上来后,动力随踩随有,目前还是素车状态,等开一段时间,再决定改装哪些东西。
【油耗】
目前6.5,多是市区通行,跑跑高速应该还能降。
【空间表现】
对我1.7米的身高来说足够了,后排座椅也很宽敞,两厢的尾箱开起来空间足够大,也很帅,放东西很方便
【最不满意】
隔音差了一些,在这个价位的车,估计隔音都差不多,后期换个静音胎,估计好一些。其次是配置简直是丐中丐,两个喇叭太寒酸了,没有倒车雷达和倒车影像,只能自己花钱去加装了。没有行车落锁,这个也是一个安全隐患,别人坐我车,都很惊讶居然没有自动落锁的。
【乘坐体验】
新车味道有点大,开窗户晒了几天,现在好些了。地盘滤震感觉还行,过沟坎很干脆。不知道是不是运气好,目前还没发现有异响。
用户9127333141470:铁子,手动型格操控咋样,我也想入手一台
年原:落地多少钱
自由的晚风tTO:科技版多少能落地
点评车型:
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版
4分“优秀”首先型格的外观吸引了我,而且还是台手动的,从订车到提车刚好四个月。
说说上手感觉吧,我从拿到驾照之后就一直开手动档车,所以不存在不会开,型格的手动挡设计其实整体来说还是很家用的,离合很轻,档也比较清晰,就是新车比较涩,多磨合应该会有所改善。想要做到无卡顿换挡还是要认真的开。
动力没得说,一百二再提速动力说来就来。人车沟通方面比较弱,没我想的那么足,可能是我开的少还不熟悉,以后开多了熟悉了估计会好点。
配置方面无雷达差评,虽说没有我也能倒车之类的,但有还是安心点,如果可以我宁愿电子手刹换雷达。还有喇叭两个就算了,后门连孔都没开,预留线也没有也是差评,塑料方向盘质感很差。
隔音方面发动机声音其实是比较小的,最大的噪音是胎噪其次是风噪总体来说还是能接受的。
最后总结我对这台车子总体还是满意的。
Jkklxfak:买手动挡都是真爱
摩拜单车尊贵车主:讲实话手动挡感觉还是大众的好开,感觉挂档自带吸入感,仅代表个人观点。
创意弗朗西斯9j3:你要说是本田和大众比,那我更喜欢本田,要开本田,那就要玩手动挡,才有本田的灵魂,什么叫灵魂?你细品就知道了,我想订一台手动的,一直没订到
点评车型:
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版
3.7分“良好”唯一吐槽点轮毂16寸轮毂,其他的都可以慢慢来,这轮毂没办法搞啊,造型无所谓但是尺寸你好歹来个18呀
用户85889618832:为嘛要大轮毂,轮毂大了,扁平比就小了,过个坎,轮胎废了,轮毂保不齐也废了,就俺们苏州这路况,动不动被大车压坏路面,出来个坑,要么维修路面破坏掉一层沥青的坑,对大轮毂不爱了
MT昊仔:改 最多1087
米:16寸轮毂通过性好胎噪不大三几百就有的换,18寸以上除非装在几十万车子上面不然全是缺点,一条800到一千块不等。