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    雷凌空间局促值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共1187人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.28-11.28万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.56
    • 外观
    • 4.05
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.51
    • 配置
    • 3.50
    • 3.40
    • 空间
    • 3.10
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.47
    • 操控
    • 3.67
    • 3.49
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 雷凌3.56外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.83良好

    车子目前跑了21000公里,最满意的是油耗比较低3.4,冬天要高点3.9 !车子动力一般只能说够用,前段0到50还可以,车子提速声音大,高速跑起噪音比较大!车子空间有点小,特别是后排个子高的顶头,车子舒适性还可以,安全配置到位!目前车子出现两个问题,一个是车顶议响,去4s店抹了点油就好了,然后去阿坝耍了一圈回来天窗关不上了去4s点师傅看了哈一分钟搞定!都说日本车轻跑高速飘的!我觉得雷凌双擎1400多公斤的车身重量比同级别的都重,我个人觉得跑高速稳稳的一点都不飘!跑高速的时候打开车到保持我个人觉得它转左弯的时候离边线太近了不知道其他车主的有不有这情况,我最不满意的就是车子的内饰不是布的就是塑料的,空间有点小,车子的大灯不聚光不够亮!其它还没出现!

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    2022-02-13

    秦王赢天下来双擎。只有不舍的踩油才会开出低油耗,如果大脚油门,油耗会在5个到6个的,个人意见哈

    尕人_頭羡慕你们油耗那么低,怎么我的油耗4.9~5.1,难道我的是假雷凌?

    w福克斯666发动机一介入,声音大得很

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    3.93良好

    本人的第一辆车,刚提车因为疫情隔离一个月,到现在三个月只有1000多公里。 【驾驶感受】 作为一名纯新手,操控动力什么都不懂,不过朋友试驾过后说比他的自吸朗逸感觉比朗逸要好开。试了下自动巡航很好用啊!跟车加速减速,这个功能对长时间驾驶的朋友来说确实很友好。 【油耗】 本人性格温和新手一枚,驾驶应该说很轻柔。即使如此市区短途油耗也是算高了,平时带着老婆孩子开着空调,市区半个小时路程一般也是表显八九个油。有次满载开空调15分钟的路程,走走停停熄火一看15个油,简直惊呆了。国道省道特别省油,一个人开国道速度60到80一个多小时70多公里表显4.4个油。 【空间表现】 对比了很多同价位车型,这个空间感觉最小了,可能是后面黑色的车顶很压抑。不过我们一家五口人家都是小人国出来的,空间对我来说够用了。 【最不满意】 即使是萌新的我也能明显感受到时速30松油门的时候车辆有顿挫感。车机太卡了不好用,叫朋友在旁边帮我点个导航,点半天卡的我尴尬死😳,车载导航也不好用,有次开在省道导航屏幕疯了一样360度转圈圈,吓得我赶紧靠边换手机导航,买了几个手机支架,放哪都感觉不好用。

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    2021-10-25

    用户5683398698491你是怎么做到的,油耗这么低。

    纤百度王杨你这个油耗绝了 我运动版现在油耗11.2

    买辆车开开开价格真便宜

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.7良好

    请了一天假,提车加上牌!手续搞完了,等一周后拿铁牌,装上就齐了! 外观:各花入各眼吧!天际白,说是领先版没有珍珠白! 内饰:丰田祖传的塑料内饰,没什么太多好讲!买之前就接受了。(手机支架放哪是个值得研究的事儿!) 配置:安全配置丰富,车道保持,自动驻车,主动刹车(没用到,也不想用到据说很好用)很赞!上车后挂一次D档一直到下车熄火不用碰档把的! 空间:比老款空间略差,自己试了试后排够用,我家身高没有过175的!后备箱比旧款大不少! 驾驶感受:挺合格的买菜车,岁数大了没有激烈驾驶的欲望,挺适合我开!这车不慢(没有肉车只有肉人)!高速还没上过!80迈很轻快! 油耗:一天时间东奔西跑,提车,上牌,接孩子。。。全程空调80公里里程,综合油耗4L/百公里! 隔音:个人感觉略逊与旧款!80迈以上胎噪风噪就上来了!新车发动机噪音不明显的真的! 舒适度:得益于后轮独立悬挂,个人感觉优于旧款! 吐槽下:1.前排面板设计,探出来的造型,视觉上过于侵占空间! 2.领先版没有倒车影像,没有到车雷达!后期需自己加! 3. 新车味道略大!毕竟内饰塑料件较多! 4. 全车没有找到眼镜盒,很实用的设置居然没有!差评! 舒适度:

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    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 52022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 5
    2022-05-17

    思錢想厚52手机支架放这里就好

    我怂了改定雷凌了已提车!

    说我拽你能奈我何s落地价多少?

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    2.8一般

    双擎运动版混动,日常上下班用,油耗还行3.9-4.2之间,外观上满意,内饰前排空间还可以,由于双擎后排座椅底下加了电池,空间有点小,1.75以上就会头挨到车顶。后排空间有点不足。唯一让我不满意的是噪音,一上高速,隔音确实差,后排窗户只要一打开,车速跑到100,你就恨不得带个耳机堵住耳朵。一直也没时间去做隔音处理,听朋友说,隔音做了,效果也不是很大。就那样吧。还有车机,我是真无语,1.8运动双擎,配置不算低吧,一个车机比不上低配车机,低配版车机带车联,我这还得自己加装。唉,丰田抠搜出了名了,前挡风玻璃下的两个喇叭,只为好看,为了你自己后期加装喇叭方便。压根就是摆设,里面空空如也。硬塑料的内饰,建议买到车的各位雷友立马就买各种保护膜,要不然会出现各种划痕。

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    2022-05-12

    凤凰座12140KM每小时卡罗拉2.8升百公里油耗!

    郑玄彬买它的都不是有钱人,有钱去买凯美瑞混动多好。但现在疫情这么严重,你也不知道哪天就玩完,省10万,买个雷凌凑合开呗,10万没准就能救你一命。

    好议事油车大约六升才省二升。一年一万才省二百升约一千多元。十年才回差价意义不大。汉兰达混动六点五升,纯油十二升。差价几千元还有点意义。

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    2.9一般

    小雷外面看着挺大气,但是坐进去还是明显感觉到拥挤狭小,特别是坐过其他车对比,据说就是因为双擎要放多一个发动机所以里面空间就小了,我一个女生为了看车前盖把座椅升高点都差点碰到头…表弟坐下去膝盖直接顶到了自动远光那个按钮囧 内饰也是很精简,豪华版是纺布座椅,让4s加了套皮座椅,朋友惊叹:“十几万的车居然没有配套皮座椅还得加?”点烟器藏在扶手箱里面,只有副驾一个usb口,副驾储物也很小… 感觉就是代步吧,满足日常代步需求,豪华版没有驻车雷达这点也是也是被朋友们吐槽了好几次,真·买发动机送车壳,后悔没有直接上运动版… 油耗目前5.5磨合期也不知道准不准,感觉双擎这样的油耗还是挺多的,再开段时间看看吧,但愿开顺手后能慢慢爱上它,也想看看车友们有什么好建议,是不是我打开的方式不对😂

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    2022-08-23

    fothern你是怎么觉得外面看大气的

    花無缺公子买完了就后悔了,但是没办法将就开的

    文化讲堂里外都显小尤其是窄

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    3良好

    【油耗】 1.2T的油版车真的不省油,市区油耗9+(我住在老城区,一般油耗10+,哈哈哈),跑国道贼省油,能到5个油,高速6个油多点。市区代步,不建议买。双擎的(油电混动)省油,但是同配置贵了俩万,算算要开十年以上才能回本,而且双擎的车二手车不如油车保值。 【驾驶感受】 动力很平顺,在低速(速度小于60)响应很快。但是,拉着三个大人,后备箱放了一些东西,就有明显的拉不动的感觉,尤其是我老家是丘陵,简直是爬不动,尴尬死了。毕竟只有一百多马力,也能理解。 【空间表现】 空间:绝对不及格。前排只要稍微往后调了座椅,后排没法坐人。只要身高高于165,后排坐着就很憋屈。 【外观】 我觉得还可以,就是底盘太低,回老家土路老是担心碰石头。 总结:年轻人千万不要买,尤其是男生!动力和空间真的不配落地12-13万的总价!别为了那几个气囊买,车皮薄如纸,气囊也白搭。我觉得住在郊区,去城里上班的女生买比较合适。

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    2022-01-15

    东风撼路者对了,车机机器辣鸡,QQ音乐啥的经常打不开。我在B站吐槽,结果有丰田粉说这年头,还需要用车机?

    -小刘13万公里雷凌车主路过,也是百公里9-10个油,动力嘛,可能比狗好一点,我是受够了

    MB破碎筛分保养也很不友好

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    3.86良好

    完美体现了三口之家用车的特性,外观说不上多好看但也算时尚,操控性比较舒适,主要用途就是上下班代步比较多,一天正常就要30+公里,偶尔出去自驾玩玩,动力够用,油耗和安全配置上还是比较满意的。说说缺点吧,内饰朴素或者用大家的话来说就是捡漏,但我个人对于这一块并不介意,后备箱空间不B级别这个是要点赞的,但车内空间上真的算是我开过坐过这么多车里面算跟小的了,还好本人不算高175,主驾驶位勉强接受,副驾驶老婆也还好,后排人稍微高一点的就要顶头了,说的更加明确点就是人坐直了头发可以碰到车顶,不知道大家有没有概念了,还有一个个人比较诟病的就是这车除了丐版其它版本全都没有carplay模块,这次的导航基本没用,所以本身这块大屏基本上就只能当做一个收音机来用。总体来说还算是比较满意的。

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    2021-04-29

    运筹帷幄暖阳Oyc刚提车啊,多少米落地a

    小毅108802056你们油耗怎么这么低?我也跑了很多次高速,基本在7.几左右,从来没有跑过4.几5.几了油耗?

    爱新绝萝广州五月车展,给我出147800。贷款多2000手续费,零利息。出了最新款,后备箱改大了,等国庆车展再谈价格

    点评车型: 2019款雷凌 185T 尊享版 国VI

    3.57良好

    【最满意】小雷的操控性不错,地盘韧劲十足,油耗也还行,适合两个人出去玩,或上下班代步;安全性也是杠杠的,全车八气囊,当时也是因为这个原因重点考虑的,tnga架构就是把成本都花在痛点上,让人不得不买单,非核心的地方成本能省则省,真心佩服小日本的控制成本能力啊! 【最不满意】 动力一般,高速噪音也有点大;车机系统简直就是上古时代的产物,和国产品牌没法比;我买的顶配全车也只有四个喇叭,重低音都没有(但车头面板竟然预留了重低音的孔,所以可以理解为小日本把重低音喇叭的成本都扣),惨不忍睹,只能听个响,车机和音响都需要后期改装才能提升体验感!另外空间也是那个窄啊……转个身都不方便,尤其有娃以后,后座安全座椅装的都费劲,装好以后小孩还坐不上去,太容易磕头了,所以这真的不适合一家三口使用!

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    2022-02-21

    非一般456我发现买日系都是小白中小白

    UY130第一次听说雷凌操控不错的

    守护着丿你们第一次看到说雷凌有操控的

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    3.64良好

    耐看型外观,内饰太过朴素,空间略小,后排坐三个人太挤,油耗比较满意,家用代步不飙车还可以,油电混动起步丝滑,没有顿挫感。配有L2级辅助驾驶,上了高架或者高速,自适应巡航功能很实用,可以随前车加减速,能紧急刹车。隔音较差,起步时用电驱动声音较小,但仅能行驶几百米或者速度到达40以上,发动机介入,噪音较大。内饰真的是一言难尽,塑料感太强,满眼塑料,在这个冰箱电视沙发年代,有点显眼,也是被吐槽最多的地方。冬季天冷油耗较高,好在发动机稳定,目前用车已有一年半,天窗是多余,中控是mp4,没有清晰度可言,好在有usb可以插外用u盘,听听歌还可以。后备箱体积不是太大,买车时候4s店送了皮座椅(原来是织布的),4s外包的也就600块钱左右。

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    2024-05-08

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    4.21优秀

    购买雷凌理由 预算13W,性价比高、颜值也可以,丰田品牌比较好吧、综合各种因素吧,反正就选了她、丰田雷凌, 【驾驶感受】 因为是第一台车、感受不太好讲,高速120还是比较稳的,高速油耗5.5左右还算满意、市区开一点也不省油8-9个左右, 【购车经历】 买车的过程还算比较顺利、电话咨询、看车、试驾、谈价格、定时间交车、提车都比较顺利。 网上搜了离家比较近的一家4s店,然后电话过去咨询了型号和优惠力度、(电话里是问不出具体价格的,需要现场沟通及双方诚意了、也能理解)电话里是说雷凌1.2T豪华版优惠1.8w,具体可以来店里在谈一下,然后约好时间到了店里、因为是第一台车,属实没有经验、特意叫了个帮手,把我哥叫来了、跟我一起讨价还价,及解答一些汽车知识类的,找个熟人有车的、懂车的会砍价的很重要。 有了买车的想法后就迫不及待的想尽快提车、就问了现车有吗、一周内可以提车的那种,销售挺说店里正好有台现车1.2t豪华版珍珠白、升级皮座椅,(本来是想选个红色的、因为主要是给我老婆下班开,)因为迫切提车的想法、白色就白色吧、然后开始算落地价,厂家指导价12.98、珍珠白➕2000、皮座椅➕2000、保险5000,购置税9800,上牌等其他服务费2000,之前电话里给的优惠是1.8w,店里算好总价又给优惠3000,总共算是优惠2.1w、落地价是12.96。其实和心理价位还是有点落差,然后再问销售还能少点吧,就基本说没有了,我们当时因也没敢轻易的去砍到多少、然后又跟我哥出去沟通一下,砍到多少可以买,我们商量后打算砍到12.6w就定。我们回来后就留了一点余量说12.5w现在就可以定,销售说不能的,我说你去跟经理沟通一下呢、这一块折腾了一会,我们感觉也有点难度、就加了600,12.56w。我们就咬定就这个价,可以就定,销售才松口,说这个价实在不行、要么你在加点,我们多送你一次保养,最后12.6w成交、也算是跟心理预算一致了。(赠品有倒车雷达、行车记录仪、贴膜、脚垫、急救包,还有个moc、好像是车内清洁的服务吧,加四次保养)谈好交定金、三天后打了全款,约好一周后提车。一周后也顺利提车,办了两张临牌、到期前去上了牌照(牌照自己上的)然后就预约了装潢, 装潢的时候感觉被套路了,本来想去把送的东西都装好,然后开开心心的回去。事实是我早早的来,弄了好久才回去,因为送的贴膜说很一般,别人都是升级他们店里高级的膜、装潢的老板极力推荐选他们店里高级的膜,我刚开始还是很抵触的,不想这这个环节还有花钱,报价报了2000多,我那个心理落差真的很大,哎,死活不愿意、就说就给我贴送的吧,后面就是装潢店员和老板在那软磨硬泡、各种套路、不一样说了,后面还是花了一千多,选了个中等的贴了。买车经历就这点不完美。 【空间表现】除了后备箱空间满意外,车内空间,四门储物槽都比较小,矿泉水瓶都无法完全放进去,扶手箱也是很小。

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    2021-08-13

    悠闲枫叶3e5

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    3.78良好

    提车到今天正好一年,用下来还是有比较多值得分享的东西,雷凌是我自己的第一辆车,本来想买辆更小的致炫或飞度,开一年就换了,后来莫名其妙就买了雷凌🤪 【动力表现】 1.2t的动力跟老卡罗拉的1.8差不多,50以内挺轻快,涡轮尺寸比较小,没啥迟滞的感觉,开起来跟自吸挺接近的。城市快速路80左右超车有点光吼不走的意思了,一开始以为第一辆车动力弱点可以接受,开了三个月就已经特别嫌弃了😂😂 【驾驶感受】 买雷凌之前开过2.0手动的福克斯,4at的老凯悦还有卡罗拉双擎。对比下来雷凌底盘最舒服,韧性感很好(比福克斯要软一点,福克斯那是真的硬…)总体来说很有小车感,好驾驭。 【油耗】 一年开下来,油耗有很明显的冬天高,夏天低的特点。我上下班通勤单程12公里国道,限速80,红绿灯大概5个,路况算很好了,脚下注意一点一般5.5~6.5,开的开心点差不多8个。偶尔城区里去趟三五公里的超市,基本都在十个油以上,不算省,甚至有点费… 【空间表现】 我身高一米七五左右,但是开车属于躺着开的那种…座椅倾角比较大,跟别人180以上差不多坐姿,后排我自己坐还剩两个拳头左右吧,跟差不多价位的比算比较小了。不过关键还是在于竖向和横向,都太小了。靠背角度也太陡,反正要我自己坐后面是太难受了哈哈 【最满意】 最满意的一时间还真想不太出来,L2的辅助可以算一个,城市快速路挺好用的。 【最不满意】 最难受的就是动力差和车机太落后,基本都用手机架导航,这个大彩电真的就是个摆设… 【购车经历】 因为9.1上班,车是8.31当天看当天提的,全程大概三个小时就把车买完了…6万两年无息,手续费2000,落地13.1,送了膜和流媒体。

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    2021-08-30

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    4.28优秀

    【驾驶感受】 19岁提的第一台车,对丰田的车而言,没什么操控,买丰田就是图个省油省心耐用 【提车价格】优惠一万八,珍珠白加价两千,贷款手续费三千,上牌一千,这个价格说实话,狠狠的被上了一课。全部费用差不多十三万五左右了 【最不满意】 最不满意的就是动力有点弱,空间有点小,坐几个人坐着坐着就挤了,放点东西放着放着就满了 【购车经历】 买车的时候也奇葩,第一天有想买车的想法,家里人就拿去跑去看日子,哪天好提车,结果第一天有想法,第三天都得提车了,我买之前连车什么样有什么配置我都没看过,就上抖音搜了一天雷凌推荐配置,看了一条抖音就不看了,也没有对比配置差异之类的,如果当初对比了绝对买运动版的了,现在后悔也没用了。 【亮点配置】 自适应巡航,自动刹车,安全配置挺好的 【销售态度】 还行,可能人家觉得我年轻不像买车的,一开始进去都没人搭理我,后来一男的挺热情的过来招待,后来聊聊就直接订车了。 【最满意】 油耗挺低的,实测满油市区可以跑650公里,高速七百多公里,一箱油加满也就两百六这样。高速也不飘 【维修成本】 买车一年跑了两万多公里,什么问题也没有,就首保跟第二次保养去过4s店而已,哪有维修成本。 【油耗】 6.6

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    2021款雷凌 185T CVT豪华版 图 12021款雷凌 185T CVT豪华版 图 1
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    2021-08-15

    TA看热闹不嫌事大我朋友买的19款豪华14.2

    用户ahdjrbciqnd19岁你买这车?我艹哥们你这车是你爸出的钱吧?正常人19岁都不会看这个车,好歹买个思域,速腾,菲斯塔啊你这

    用户169579238345我也是去年十一月在南宁提的,也是豪华珍珠白,问了三家店,真的非常感慨,南宁的落地价真的很高

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.07良好

    一个月评价: 市区日常通勤,红绿灯比较多,工况不好。 雷凌的操控性还是比较不错的,l2辅助系统暂时还没有实用过。 自动驻车,电子手刹在堵车的时候比较舒服。 动力上说弱也不算太弱,至少是能用的水平,低速有轻微顿挫,时速介于0-30之间,涡轮介入实测是1200-1500左右,速度起来了就很顺畅了。 隔音方面,运动版首要噪音来源是胎躁,17寸的运动胎胎躁比普通版雷凌要来得更明显一点,但是也在可接受范围内。 空间上比较小,后排乘坐体验只能说普普通通,比不上本田。座椅舒适性尚佳,皮质运动座椅包裹性很好,坐着很舒服。 基本配置上给了倒车雷达影像,美中不足的一点就是倒车轨迹不随车移动,我也额外自己装了升窗落锁,无钥匙感应要贴近车门才会出发,算比较便利的,哪怕忘了锁车也能app一键锁车,人车交互方面比较没问题。 车机比较素,暂时只用了自带的qq音乐和导航,可以后期再换车机。 综上所述13w买台雷凌其实还是比较能接受的,运动版的外观是加分项。

    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 02021款雷凌 185T CVT运动版 图 0
    2021-03-25

    王睿9831花了13万都不敢说真话,好就是好不好就是不好!

    朩热就行同款起步是真的不太行,低速顿挫,方向盘打满会响,中段加速还过得去,内饰一如既往的丰田,不会再买

    用户9688689075778这个颜色需要加钱吗

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.36良好

    外观:挺喜欢的,左侧后门被人怼了一下,对方全责,定损后一直没时间去修复;前保险杠下饰板被媳妇刮掉了,我倒没觉得啥,她心疼了😂 内饰:很一般,垫底水平; 配置:主动被动安全配置在同价位绝对的大哥级别,前两天返深,主动刹车帮我避免了一次追尾;100时速减速同比也算得上良好,运动版225轮胎还是挺稳,就是有些路面太吵了;自适应巡航+车道保持,长途跑车挺好用,不过车多的时候还是老老实实踩油门吧,而且自适应跟车感觉油耗会高一点,原因是启动制动太频繁;跑高速这动力没得说了,两个字形容—“菜鸡”。 空间:真不咋地,运动版更矮,我179-180,一般是司机,驾驶证放到最低能接受,但是后排就难受了,稍微前倾就碰头,如果没天窗那就漂亮了! 动力:低速还行,响应还可以;高速上的菜鸡; 舒适性:个人感觉还可以,没轩逸软是真的,但是丰田也没想跟日产比坐椅

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    2021-02-19

    油耗是回老家跑下来的,来回高速120,老家红绿灯少,油耗也不高

    很很哈哈11.38?

    用户5151300611619你好,请问是怎么定损的?想请教下过程流程之类的

    点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

    4优秀

    【驾驶感受】个人感觉减震很不错,我之前其实也试驾过比亚迪还有别克的,这个底盘很软个人感觉日系的底盘不错,过一些坑洼道路还可以,雷凌应该都是独立悬架吧,辅助驾驶也不错 【购车经历】今年31了,我工作平时总是出差以前总是感觉车用处不大,因为一年至少有一半时间在外地出差,本来不想买车的,父母支持一直想让我买,还给了我一部分资金,可能也是方便相亲吧,毕竟开车带妹子约会确实方便,而且22年底购置税减半要没了,我看车是从22年初一直看到年底,比较了好多车型,包括别克威朗,被一些很多的小毛病劝退了方向盘跑偏啥的,个人也不喜欢一给油就穿出去动力那么猛的,还有比亚迪驱逐舰05,我本来都交了定金了,后来有一些自燃的。。不多说了个人喜好而已啊别喷我,押金就退了,个人主要是特别喜欢的是雷凌外观我运动版,感觉比卡罗拉好看不止一点哈,开了也有一个来月了,我买的价格应该可以说算是很便宜的了,销售说我是上个月卖的最低的了,但是和4s绑定了一个终身保养花了3000多,永久的小保养,说是包含机油机滤工时,我感觉也还可以,要不4s一次保养不也得个400-500,可能我是全款买的车,而且上牌时候人不多,一个多小时很快120就完事,还有就是80买了个车牌保护框,反正目前来说我还没遇到有啥变速箱顿挫啥的,还有就是这个车的辅助驾驶,气囊啥的不错了,10万出头还要啥啊 【最不满意】最不满意的就是空间确实小点,我如果下班带几个同事回家,后排他们坐车很拥挤了就,还有就是新车这个味道,实在是太大了,我买了车位,有几天开窗户放味儿都没有用,不知道夏天是不是更大,东北反正开暖风就感觉不小味道,还有就是车机。。高配的没有carplay,只有低配才有,没有行车自动落锁,隔音一般般,音响开的话还可以 【动力表现】 我昨天去了商场,开了能有25公里的高速吧,感觉动力踩油门就能有,1.2t动力也可以了,还算是满意了 【油耗】可能是吧,我总是跑市内,而且堵车,7公里20个红绿灯,平时油耗特别高,目前平均12多可以看图,昨天跑了一段高速后稍微降点了,高速单程7.3,等明天回老家过年来一段高速再看看估计会好不少应该,我对油耗不太在意,因为家用的话,我这车对比我朋友21年他13万多落地来说,已经很便宜了,还有双擎贵的价格几万块钱,我一年开不到一万公里都,需要好多年才能回本,而且我平时经常练手倒车入库,低速市区行驶,油耗没差太多而已,大家有没有车友群拉我一下哈,前阵子买的手机支架不太好用,想换个别的,车载好物啥的推荐一些哈 【销售态度】 就是验车流程很简单。。没给我照相,没有绑红绳子,送花啥的,没太在意,那时候我的4s销售还阳了,他找他同事给我办的手续,保险买了三者三百万,第一年平安的4880,可能那个帮忙销售也不是卖我车的,态度很一般,新车验车洗车之后都不给我擦干。。东北零下18℃,刚洗完开出来门都要冻上了。。就是不给擦干,真服,还说别的4s根本都不给洗车,但是价格挺合适的,而且还送了一些膜,脚垫,座椅加热啥的也还行,我还配合他给回访都给他好评了,我这个人脾气比较好吧

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    2023-01-20

    忍者刺彡1.8的跑了一天高速

    奥笛集团董事长雷凌卡罗拉底盘还行

    huyti楼主的价格真的不错,我12月份提的雷凌双擎领先,最终优惠➕政府补贴落地10.5这价格也是我们这河北最低价了

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,