这台车我就非常喜欢,前脸真的非常帅气,我是19款运动双擎,但是我个人不太喜欢21款运动的样子。我这辆车目前已经接近三万公里了,说说我对这台车的评价吧:
外观:这台车前脸我能给满分,因为真的很运动很帅气,配合那个17寸拉丝轮毂,帅气的一地,唯一减分的是屁股不好看。
内饰:不好意思广丰雷凌是没有内饰可言,基本够用了,中控屏就是个听歌的显示器,没其他作用了,给个三分中规中矩吧。
配置:这台车TSS2.0的配置给我的感觉就是超乎我想象,自动跟车、自适应巡航,车道偏离预警,这样的功能,还有鹰眼一体大灯、双擎全系LED灯,8个气囊,帅气加安全,给我一个惊喜的感觉。
空间
就真的很差了,后排头顶空间,我1.70虽然不顶头但是也有压抑,我的两个半星给的是后尾箱空间,这代双擎的电池放到了座椅下,对比前代后尾箱空间大了很多。
在动力、操控、舒适性方面都还是可以啦,尤其操控我最满意,后面的独立悬挂在转弯表现出色,动力也基本够用。毕竟油耗也才4.5L/百公里,这样的油耗水平你还要什么动力呢?而且这台车在低速起步地板油推背感明显,因为电机和发动机同时给力,起步还是秒杀不少车的!
缺点嘛,一台家用车来说虽然要求不能太多,但是缺点其实也挺明显的,一个是异响,你不开音乐的话会听到还是有些地方的塑料件有异响的。
其次嘛噪音还是挺大的,基本上隔音没多少,导致在路上不开音乐也是挺大的路噪。
丰田车机基本就是上世纪90年代产物了,还要吐槽就是真的后排头顶空间太矮了!
每个坐进来的都觉得后排比较挤。
总体这台车还是值得买的,家用来说足够了,其他问题也比较少。
新用户名思考中:你家运动长这样?
澜宇390:这根本就不是运动版。。。
爱吃油炸辣条:这是白色还是银色?
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
外观:最开始在网上看车的时候一眼就选中了运动版,虽然也仅仅是外观上和其他版本有区别,但买这个版本其实在乎的就是外观和轮毂了,相对于其他版本更加年轻和攻击性。
内饰:这个倒没什么说的,这个价位的车,再加上丰田这个品牌,只能说内饰中规中矩无功无过吧,不是比较在意的点,软包的地方也挺多的,红色线条更加符合运动这个两个字。
驾乘:开起来的体验,主要是因为混动,起步的响应很快,红绿灯用力踩油门一下就能蹦出去,更好的机会去选道,深踩油门发动机的声音就很明显了,高速也就纯当油车在跑了,提车国庆跑了两次长途,在理想路况,雨不大同时道路线清晰的情况下,辅助驾驶功能确实很省心,路况开阔车少的时候可以双手解放喝口水,但是对于侧方向的车还是要自己注意点的好,有时握住了方向盘,还是提醒我握方向盘,可能是力气小了点吧。
优点:目前时间太短说不上故障率低这个点,最大的应该是油耗吧,1000多公里里面有一大半都是高速,看别人都说市区里面油耗还可以更低,销售也给我说还有下降的空间,既然油耗低,也不用一味的去追求低油耗,该大力踩油门感受动力的时候还是冲起来,不然不如去骑自行车,0油耗0污染哈哈哈哈。
缺点:缺点目前感受比较明显的应该是噪音这一块了,速度上来了后胎噪和风噪比较明显,要把音乐开大才能盖过去,但是太大了又吵得很,和车内人说话也要更大声,还有一个点是在于倒车时电力的啸叫声特别明显!我隔五六米都能很明显的听到,倒车的时候保安都在问我:你车这是啥声音啊?听起来怪怪的
总结:总的来说这个价位,丰田的双擎车,还是挺中规中矩的,你很难说出它的一个很严重问题,代步买菜,经济合理。
顺便放两张红色的,要是女生还真说不定会选红色
可乐加蛋:落地多少?
Cloud48756:没动力匹配的运动版本有什么用
人生若只如初见46307:第一二张图是白色吗该是什么颜色
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
一线城市买菜神车,平时不跑高速,天天堵车,买了不后悔。保值神器过几年换车也不心疼。缺点明显,噪音,音响,还有手动座椅…优点是八个气囊,主动安全配置,不一定有用,至少心里舒服。
做个蛋定的男人:后排空间很挤吗?
金色枫叶6498:小姐姐多少钱落地
快乐BOYS:请问什么颜色
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
外观运动时尚,因为21运动版加了运动套件的原因,是真的好看,另外17寸轮毂特别帅气!
内饰方面中规中矩,一些边幅添加了红色元素,方向盘和档杠头都是塑料材质,皮质座椅是真的舒服。
驾乘感受在超低速有很大模拟噪音,用来提醒路人。因为混动车太安静了😳。八十码油门控制在eoc,是真的省心省油,上了高速油门响应有点滞后。
9月12号在广东省清远市定车,交了1万定金。27号到车,加上定金一共付了9.68万首付。贷款5万。送了360全景,行车记录仪,发光迎宾踏板,工具箱和其他一下小玩意。个人感觉价格挺香!
开了几天,雷凌双擎开起来真的方便,自动驻车释放双脚,无需频繁换档。自动电子手刹,根据D/P档自动切换。定速巡航这些驾驶辅助功能也是一个比一个让人惊艳!
用户1614235445816:落地多少钱?
佑希Vin:帅气?好看?
汉川天使之翼:这个大灯上面黄色灯带哪里搞的???
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
驾驶感受还可以,就是时速20以下感觉不好开!感觉不平顺。。可能运动版轮胎太薄吧,噪音大了。。音响全系没有高音。。
JayMZ:普利司通还是邓禄普轮胎
绊脚石乃进升之阶:这是1.2t运动版吧?
天上飞着的猪仔:怎么砍价,砍得这么低
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
1。个人情况:男,广州,28,单身狗,家里第一台车,我喜欢唐,老爸喜欢雅阁,后来看看荷包和用法,买雷凌吧。摇了节能牌,车子经济实惠,卖出去价格也还行。8.22订车。9.6车子到了。长宁店。下地14.4左右。保险7220,农行分期送一千京东卡。送了防锈。
2。外观:车皮薄,敲下去像打铜锣,车漆这肯定薄了。和唐没得比。样子还行。银色便宜耐看快拿车,白色红色也挺不错。
3.内饰:丑。到处塑料,黑乎乎。按键甚至没有灯。塑料方向盘,不过感觉手感还行,就是丑。弄个alcantara的试试。内饰味道不算浓,不算臭。可以接受。不过,放眼镜的地方尼?储物空间又少!
4。车机:语音,勉强及格,和国产差很多。屏幕分辨率颜色造型都不行。随便用用吧。相信导航也会卡机的,还是用手机好。屏幕还不能关掉。还不能自动调节亮度!!!!唉
5。其他电子设备:喇叭垃圾,迟点换了。灯光可以,毕竟有透镜。其他转向灯卤素的,肯定没有唐的炫,不过卤素一明一暗的闪动,挺浪漫的。升降窗动作声音略大,没有行车落锁。方向盘按键手感我觉得不好,不爽快,软绵绵的。方向盘的控制功能还算容易搞懂。自适应巡航比唐好用。电脑刹车技术挺好的,不会突兀。对了,只有一个点烟器,2个usb接口,不够用啊?咋办???
6。行驶感受。:一出来胎压就250,略高。新车底盘我觉得挺紧凑,不像别的a级车,像坐在平板上面一样。方向盘开了车道保持,会很硬。其他时候我觉得力度可以,不重不轻。但是转圈数有点少!!!今天老是把方向盘打尽了!!加速大家懂得,买菜用,油耗也懂的,牛逼得很,今天走了150公里不到,车速没变过80,没上过高速,从11.1降到5.5,牛!刹车不软,挺好。油门看你的开车模式了,eco模式比较容易开出pg大法。
7单独说说噪声。不说高速,因为没上过。快速路,看路面,看位置。我觉得,驾驶位比后排嘈。旧的粗糙的沥青路,水泥路,吵得一逼,但是部分沥青路,很安静,像电动车一样!比例50:50吧。我曾经想马上做翼子板隔音的,现在看来,开一段时间先。
8惊喜:锁门方式第一次见,不错。人走近车子,车子里面自动亮,不错。
9。垃圾的地方:内饰配色用料设计垃圾。屏幕垃圾。喇叭垃圾。车皮太薄垃圾。车机垃圾。空间垃圾。储蓄空间垃圾。乘坐空间垃圾。用电接口垃圾。
灭霸万岁:我买的是比亚迪E3,在单位充电不要钱。我就花了19块钱买了个16A插座,后来就没有花过钱,
与你:长和店吗?我是在这家店买的
通100:14.4全款的吗?什么颜色的?
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
目前行驶17000多公里 感觉还可以 都挺满意 开了9个月没什么毛病 ps(非运营 正常上下班开 来回公司)一箱油开的暴力一点都可以跑七百多公里PS(一周跑2到4次高速的情况下)车胎噪音大 日系车都会隔音不好。驾驶体验可以 新款雷凌空间大 家用合适 跑高速开得快不省油 胎噪明显 起步不够满意功率输出不大 所以 你们懂得 虽然说起步可以快 但... 发动机.... 总体家用还是可以满足到 如果说注重马力的话就... 小保养的话也不是很贵 就换换机油 衬套等等 养成车本不高 就平时外面洗洗车 加加油 这样 毛病的话暂时就没有 TNGA架构的车身很满意 可以带来不一样的驾驶感觉 个人分享 不以物喜 不以己悲 。
作木有心:老哥你这是双擎运动版?
用户6124354585674:运动版的车标好像是在发动机盖上的,你是不是被骗了
杜小月老板:21款跑了17000?