市区内行驶优秀,起步较快,CVT变速箱行驶平顺性好,速度60公里内动力较强,60以上加速较慢。高速公路驾驶较差,转向手感不好,低速偏重,高速偏轻,高速驾驶中心感不好,底盘极限较差,遇到急弯,特别是下坡段,心里发虚,老想踩刹车,高速动力不足,毕竟是1.6自然吸气,超车没信心。小毛病有一些,但能忍受,比如车机偶尔会卡顿和死机,减震器有一点漏油,后面经过4S店进行了免费更换,其他正常保养没有其他毛病。平时主要在市区开,行驶路段比较堵车,上下班的路程也只有几公里,油耗8点几,我觉得还能接受,总体还算比较省心。个人平时主要上下班代步使用,足够,偶尔会自驾游。车无完车,人无完人,在目前的情况下,还是够用了,后排比较平整,做三个人也没问题。
先生-李698:油腻V MG6 豹子 哪个不比这玩意强
手精版:转向低速偏重,高速偏轻这不是很明白,不是应该高速偏重,市区低速偏轻,怎么感觉反了
马路三大妈之首破雷凌:减震漏油是雷凌的通病嘛?新款的还漏不?我很担心
动力:起步确实肉些,想超车油门得踩油箱里。最高开过170,到160就有点抖了。虽然不懂车,但我觉得发动机应该不错,启动后转速没超1400(刚启动发动机声音比其他燃油车小的太多了)平顺路段120KM,转速2000。都说转速越低越好,不知道是不是真的。
空间没得说,挺大的,后排地板全平。
油耗:我觉得还行,表显是6.2,一公里才不到4毛。不知道人家4个表显怎么开的。
噪音:这得重点吐槽,上了高速你就来吧。胎噪声、风燥声、发动机的声、密封不好的灌风声。那感觉就像风箱里的老鼠,两头受气。脑瓜嗡嗡的。
保养:开了不到5万公里,做了5次保养(4S送3次)没花1千块。给车胎补过一次气4块。
漆确实薄,蹦起来的石子都能给砸掉漆。
总结一下:对于第一台车来说,这是好车。省心省事。别有太多的要求,娱乐啥的没用,手机完全可以解决。刚开车注意力肯定多放路上才安全。手机里没照片
买车6年,欠它一篇车评
【购车经历】
刚结婚没多久,就把买车提上了日程。两个亲戚开的都是丰田,对这个品牌有些好感。那时候天天看各类网站,没去过四儿子店,但是对雷凌的情况了如指掌。后来直接去四儿子店盲订,当场下单,10.48万裸车,珍珠白加2000,落地11万7。
【空间表现】
这车2700毫米的轴距,后排中间几乎全平,家用还是挺宽敞的。
【动力表现】
1.6自吸加无级变速,适合佛系车主。水温上来以后,轻踩油门,转速控制在1500,起步稳稳当当,引擎低低哼唱,柔到极致。当然,想要虎一点,也是没问题,以前兴致上来,也会打开运动模式,地板油6000转起步,加速也还成。不过高速满载就不得劲了,急不得。
【油耗】
中规中矩,开空调,快速路红绿灯五五开,大概7个油,如图。不开空调大概6.5。
【维修成本】
维修成本可以说是雷凌的一个极大优势。用车6年,从未有过机械故障。保养及维修花费如附图,目前稳定杆跟下摆臂球头因为使用公里数太大,已经漏油,准备过段时间再换,了解了下,配件也不贵。
【驾驶感受】
加速平顺,40码顿挫通病,就是这个NVH,确实太差,发动机隔音棉没有,门板自己拆了装卡罗拉高音喇叭的时候,发现车门里几乎没有什么隔音材料。行驶过程中,路面震动会源源不断从底盘传到脚底,丰田这块应该省了不少成本。自己花了4000做了隔音,感觉好了一些。
总的来说,瑕不掩瑜吧,就10万出头的车,虽然配置低,NVH差,但是它伴我6年,给我遮风挡雨,又省油,开不坏,保险维修保养又低廉,还想怎么去苛求雷凌呢
【最不满意】
车辆升降器六年直接锈死,车门生锈鼓包估计等两年直接要换车门了,对丰田很失望,换车可不要这玩意了
2022凌凌七:那质量确实是下降了,我之前开的老威驰,04年的,都没锈的这么夸张!今年6月份卖了换了雷凌
用户5078173980574:车就是损耗品啊 真传三代?
用户很苦:所有为什么一手车要5年内买掉?
整体一般般,买菜车。CVT低速有顿挫,内饰塑料感强,内饰有异响。油耗还可以,A级车的水平。
整体性价比高,质量不错,曾一次连续跑了4000公里无任何故障,开在路上很放心。保养费用5年多平均下来每次700~1000的样子。空调有点小毛病,在关闭空调的情况下,速度比较快时,出风口有时依然会出风,调到内循环模式时就正常了。问过其他雷凌车主,基本都有这个现象。
微笑带过32767136:为什么我的油耗开到8.0到9.0
健康大海7G9:这个是正常情况,外循环时,开的速度快,风压大,风容易进入车内
总的来说,雷凌作为一款广汽丰田推出的家用车,在燃油性和舒适性方面做的一般般,外观这个东西见仁见智,不做过多评论,动力性采用的是1.6升的自然吸气搭配8 cvt,日常驾驶上下班足够使用,但是跑一些复杂路段的话,会显得动力稍微有些不足。
开起来很灵动,起步灵敏。虽然小排量➕cvt,但是城市代步还是可以的。
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
噪音大,灯不亮,配置低,开不坏,值得买!保养便宜,要是隔音好一点就更好啦,当时落地12个不到,还可以。毕竟那时候选择没现在多。
黑夜白天:外形动感,时尚配置丰富,适合年轻人开
love小明哥love:真的是隔音超级差
小冰:这款车真心不错,可以考虑购买
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
#后排空间宽敞 空间还不错,后面坐三个人不拥挤
#隔音不行 跑高速的时候噪音比较大,主要风噪大
#油耗满意 油耗还是可以的,差不多7升油一百公里
开了五万公里了车子一切正常,
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
开了快四年了,19年7月到了10万公里,这么多年也是立下了汗马功劳。
说说优点:这车起步很快,基本红灯起步我都是很快就窜出去了,空间也宽敞,后排对于同级别也属上等了,另外就是省油,之前工作离家40km,天天跑快速路,油耗也就6个左右,很省,维修保养也省心省钱,从没出过问题,省心的很。
说说缺点:车速到50左右在急加速就是奢望了,想超车真是不给力啊,另外胎噪风噪特别大。另外这车配置属实低了点,看新雷凌的配置真眼红啊。
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
雷凌用车两年多了形式六万多公里,这是我人生中的第二辆车,对于丰田这个车来说我只能用一句话来形容,这车太好开了,用着省心,开着轻松,对于家庭使用来说非常满意,如果自己还有点小骚动,那你就打开S档,也可以疯狂一下,也还是蛮有意思的。
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
这款车型对于一般家用车型来说完全够用,空间也不会太小2700的轴距一家五口人坐车也不会太拥挤,值得一提的是它的油耗问题,因为每人开车习惯和前期磨合差别所以可能会有很大不同,目前来说在高速上我的是在百公里4.4L左右,市区大概在7.2到7.5左右的一个范围!唯一的一个缺点就是车身太轻高速过弯会比较不是那么的稳!总体来说还是很不错的!
点评车型:
2016款雷凌 1.6G CVT精英版
车型符合大众的审美,操控性能好,性价比较高,配置很丰富。
缺点
有两点比较不满意的:1、40码后胎噪声音不是一般的大,路况好的情况可以降低一些,对于这个价位的车来说做得不够;2、车身处有细微异响,还未做首保,再看看情况。
外观
符合大众的审美,侧身线条流畅,屁股是最好看的。
内饰
做工一般,但对得起这个价位级别的车辆。对于司机来说方向盘是很重要的,特别是在材质上,对于自己来说只能后期改装咯,一分钱一分货。
空间
由于是家用,前后排空间足够。
配置
配置很不错,该有的都有,尤其是自适应巡航、电子驻车、道路辅助、保持、主动刹车等安全配置很好。
动力
起步偏弱,换成运动系统后还可以,对于家用也完全够用。
操控
操控性能很好。
油耗
油耗还行,还未做首保,应该是在合理范围内的,在郊区基本在6.5个油耗左右,市内无法确定,不可确定因素太多,还未上过高速。
舒适
总的来说是不错的一辆车,除了胎噪和细微异响外。
绝世究极大富豪:轮毂样子变了?
小冰:真是款让人心动的车子,外观很霸气
叶子默:这车还看多了,也挺实惠的.