点评车型: 2020款YARiS L 致炫 致炫X 1.5L CVT领先版
致炫X上这套动力总成已经有些年头了,虽然参数表现在当下确实有些平淡乏味,但成熟可靠、经济省油依旧是它的优点。1.5升自吸加CVT肯定谈不上动力强劲,一上手就是熟悉的感觉,60km/h左右的巡航是最常用的,而在这个速度范围内,加速并不会让你感到明显的乏力与拖沓,而且CVT平顺的表现也是一个加分项,同时油门踏板与刹车踏板都很线性,开起来可是轻松简单。 转向就不像现在很多车型过分轻柔,跟以前一样还显得有些“质朴单纯”,但这样也让它多了些路感和乐趣。悬架整体表现很有韧劲,所以对于不大不重的车身而言,在弯道下可有着足够支撑性。在细碎颠簸路面,那些细微的震动就不能完全化解,而且像较大的减速带,也不可避免有一些跳动了。