长安UNI-V驾驶体验良好值得买吗_长安UNI-V怎么样

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.9分“优秀”

【购车经历】 22年有开车的打算，最开始考虑的思域新款，看到朋友买的，空间大，后来看到了小V，但是网上很多都说鬼火少年，精神小伙，多少心里有点接受不了，但是小v太符合我心目中的标准了，一直考虑了一年，后来跟我姐夫打电话说了这件事，我姐夫对我说，年轻人就要买自己喜欢的车，不要在意别人的看法，车是自己开的，不是买来让别人开的，自己喜欢的，永远比什么都好，然后我就下定决心去买车 【提车价格】 价格没有多说，进店就说出心里的预算，能拿就拿，拿不下来我就去其他店，之前想的是12.8选配音响和座椅，4s店也谈下来了，后来不想等了，直接提的现车，但是价格不给少了，按照不选配的话落地谈到12.5没什么问题，不过提都提了，也不差这三千五千的 【驾驶感受】 没得说，运动模式很有感觉，不过平时都开eco，毕竟油价涨的有点吓人，上高速就运动模式，毕竟骑自行车上酒吧，该省省，该花花 【最不满意】 十一出去玩的时候堵车，堵的时间长，自适应巡航、车道保持、车道偏离、车道辅助驾驶全部亮故障灯，后来联系售后，说的是因为堵车，一会走一会不走，让车子的自适应认为自己出了故障，跑起来之后就没了 最后的最后，不管喜欢什么车，第一辆一定要买自己喜欢的，不要在乎别人怎么说，毕竟，只有喜欢的开着才会开心 爱车图附上

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

个人感觉还是不错的一款车，外观够帅，我身高182，空间也够用，反正我不坐后排，后排空间跟我没关系，但是呢前排调到合适的位置，后排还是勉强够用的，毕竟十八岁，刚拿到驾照就提的车，不想太偏向于家用，动力方面也够用，市区告诉都有限速，要太大动力也没用，买回来跟朋友的特斯拉在没人的路上崩过几次，感觉还是不错的，提速也快，驾驶感受得话就是挺好的，很多人接受不了这个方向盘，但是我感觉还瞒好用的，也够帅，就是这个座椅坐得不是很舒服，要套个头枕腰垫就很完美，但是运动座椅，感觉套个头枕不太好看，不太满意的呢就是售后，买了以后会有个群，只有你一个车主，其他的都是工作人员，看着感觉不错，挺好的，但是有问题在群里问他们不会理你就很搞笑，还有呢就是氛围灯随音乐律动，只支持qq音乐，其他酷狗蓝牙啊什么的都不行，而且车机里的qq音乐还找不到自己的歌单就很无语 用车半个多月了，个人感觉没什么问题，都是一些小问题，可以说都算不上问题，毕竟人生第一辆车，对这款车不管是外观，内饰，动力，还是挺满意的

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

长安UNI-V给我的第一印象，这也太酷了，犀利的大灯、溜背的车身、扁平的造型，确实非常满足年轻人第一眼的审美要求。和奥迪比起来，两者间差距还是比较明显的，奥迪超大的横幅进气格栅近年来是越变越好看,前大灯也更有质感,而UNI-V大量的菱形饰块来构成的大型前格栅虽然尺寸不相伯仲，但质感特别好，所以还是选择了长安UNI-V。 使用感受： 长安UNI-V给我的驾驶感还是特别好的，动力很充足，加速特别的快。方向盘也很轻，开起来很舒服，而且它的底盘稳定性很好。 😔😔最不满意： 使用下来感觉车子最让我不满意的地方，就是它的底盘调教了，感觉并没有那么的扎实，会有些不稳。 舒适性空间： 空间方面的话，UNI-V的车身尺寸是属于中等偏上的样子。前排座椅可以按照自己的需求进行调整，后排的腿部空间还是很充裕的，没有压抑感。 🎉🎉油耗： 我有时候会喜欢开快车，就会使用运动模式，所以一般是7个油的油耗，这个油耗还是可以接受的。 动力操控： 动力输出特别的强劲，而且加速的时候感觉特别轻松。这辆车的方向盘也很轻，转向精准度很好，在高速行驶时非常流畅。 配置以及辅助： 基本上该有的配置都配备了。有360全景影像、定速巡航、主动刹车等等这些功能都比较实用。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 今年年中的时候朋友要买车，univ也在选择中，那个时候我对车也不怎么了解，因为没有买车的打算，陪朋友看车的时候就挺喜欢这个车了，外观很帅气，但是觉得空间有点小，离头顶没多远距离，后面朋友买了其他品牌的车，这件事就算结束了，到了今年9月份我想买一辆摩托车，跟家里人说了，家里人不让买，主要还是怕危险吧，纠结了挺长时间了，要不要买摩托车，到后面为了家里考虑发现家里还是需要一辆车的，家里也说出一点钱给我买，我就磨磨蹭蹭到了11月看小v，同价位其他品牌的车我都不咋喜欢，主要是一眼就看上了小v哈哈哈。刚提车没几天，对车还在熟悉中，也还是个新手 【提车价格】 裸车10.49 贷了5w3年免息 不用抵押 手续费收了500临牌100我还买了个588终身保养税9283保险4472上牌直接去上的就工本费120 【驾驶感受】 驾驶体验感很不错，很喜欢，昨天晚上试了下赛道模式，提速确实可以，不过没搞懂弹射起步，主要是没看清步骤，不清楚弹射起步的体验感，下次去试试 【油耗】 好像是8.3新手油耗肯定下不去，等多开，熟悉了，应该能开到6点几吧… 【最满意】 最喜欢的就是这个外观跟尾翼了

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

4.4分“优秀”

【购车经历】 没有试驾就已经提车了，总的来说唯一的一点遗憾就是没有买到23款的，年前就定了，后面销售说没有23款的了，只有24款的，所以就买了24款的。 【驾驶感受】 方向盘刚开始开起的时候感觉有点小，后面买了个方向盘套装起手感就来了，驾驶体验还是不错的，开起很顺 【空间表现】 空间的话后排坐久了稍微有点不舒服，因为这个车本来就是紧凑型的，我当时买的时候没有考虑那么多，我主驾驶舒服就对了，哈哈哈 【动力表现】 动力很不错，每次等红绿灯的时候就开启赛道模式，一脚地板油下去很爽，销售说的磨合期不要经常暴力驾驶，我才不管那么多，干就完了，提速真的很快，1.5T的发动机提速能突破7.3百公里加速很不错了 【油耗】 市区开的话基本上都是8个油，不知道为什么那么高，每次刚开始的油耗都是8个多，可能是没有保养的原因吧，等后面保养一次再看看，但是开那种长途，高速的话，油耗是很不错的，基本上都是6.1个油，我开的是普通模式，算下来一公里5角钱 【续航】 我提车到现在从来没有加满过油，不知道加满续航是多少，但是每次加的时候都加到500多公里，还显示两格没有加满，所以我估计续航的话基本上是在700公里左右吧 总的来说长安UNIV这个配置在比对同价格的车来说，不算很好，但是很不错了，电动尾翼，电动门把手，外观也很帅，还有排气声浪，满满的运动感，所以我很喜欢这个车

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 根据我家的经济情况，我第一辆车其实是看中了秦dmi,颜值可以，省油，加上可以免购置税一类的，之后就是刷视频刷到v了，当时真就一眼看中了，心脏都砰砰跳，是心动的感觉，哈哈哈 后来去4s店看了不少车，艾八，思域，星瑞，迈腾，帕萨特啥的，最后还是看中了v ps：迈腾和帕萨特确实很不错很大气，但是当时优惠力度不大，迈腾280最低配，手动座椅的，落地都要接近18w，价格劝退了 本来要等一个月车子才到的，结果有个人买v贷款迟迟办不下来，就先卖给我了，所以三四天就提车了 【提车价格】 当时指导价是116900，优惠后107900，22款还要便宜2000，还是选择了23款，毕竟配置高一些 购置税9200左右，上牌120 保险3600 还有588，3年6次保养的套餐 【驾驶感受】 驾驶给我的感觉就是好开，平常用普通模式跑，转向助力用舒适模式，开着很轻便，在国道开赛道模式跑，超车变道都很干脆。 如果走一些坑坑洼洼路，真的就是折磨，跟坐摇摇车一样，走这种路真不如我哥的五菱宏光（狗头保命） 【油耗】 我国道跑的都少，都是城镇通行一类的，油耗略高，之前最高跑到13个，现在稳定一些了，8.5个油左右，我也不是黄金右脚，尽力了 【乘坐体验】 我身高185，穿鞋187左右，说句真心话，有点紧凑了，每次上车都得低着头，不过还好在主驾驶，只要调好了，还是很OK的 之前好奇去坐了次后排，铁窗泪也不过如此啊，后排180以上的都很局促，这点我是肯定的 不过空间这方面我很早就看过，个人也能接受，够用 ps：每次后排坐人我都会开天窗，显得亮敞点 不那么“铁窗泪” 【最满意】 很喜欢车的外观和内饰，我的内饰是灰黑色的，个人很满意 有个小屏，功能也不少，车机很流畅，暂时没遇到过死机黑屏的情况 当时犹豫了好久，还是选了白色，因为不少车友说可以贴悬浮顶什么的，后来我觉素车也不差，就没有贴， 【最不满意】 最不满意的就是胎噪方面，只要走稍微差一点的路，胎噪都很大，天窗有时候也会异响，有时候听歌会一卡一卡的，也不知道怎么回事 空调调节幅度也比较小 还有啊，那个高德地图什么时候更新一下啊，版本落后了啊，APP上好多车友都在要求更新导航啊，还不更新，上面小游戏都一堆了，别光更新游戏了。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

今年22岁，两年前就在考虑买车了，那时Univ还没出的时候就名爵和影豹比较热门，网红车嘛，又是轿跑风格，谁不想在二十出头的年纪想拥有一辆属于自己的轿跑。由于家庭的原因就没有买成，直到两年后的今天终于实现了愿。我第一次看到Univ现场的时候就被深深吸引住了，本来眼里只有名爵和影豹，看到小V后满脑子里就只剩下了小V，所以没买之前每晚都在想着它😂提车的时候比找到女朋友了还激动 哈哈哈 亮点配置:主副驾电动电动座椅，掀背式电动尾门，L2级辅助驾驶，电动尾翼，换挡拨片，人脸识别等等，十二万出头的车这些配置该有的都有，我就问问还想要什么自行车。 维修成本:由于刚提一个月，维修这些什么的等以后再吐槽吧😂 销售态度:这个……买车前你是大哥，买了之后成了小弟😥 续航:因为刚提车，续航的话感觉不算很久，应该是我一直都在城里跑，油耗肯定相对于来说比跑高速肯定耗的快 油耗:我在城里一般都是时速四五十左右吧，油耗都是八九个左右，高速的话，六个左右。 驾驶感受:ECO模式，踩下去跟油反应慢了一两秒，提速也不怎么快，这个模式确实不咋样，这模式根本估计也省不了几个油，反应也慢，不推荐用这模式，用久了人都要变迟钝😂、智能模式的话就是按你平时的驾驶习惯，我也不怎么用这个，感觉也没啥特殊的、性能模式第一次提车回来跑高速就用了一次，那叫一个字，倍儿爽～城里的话就算了，怕开着开着飞出去了哈哈哈、平时开车就用标准模式就行了，标准对比ECO的话跟油反应要好的多了，这个油耗其实都差不多，在城里的话用标准就够了。 提车价格:加上购置税，保险，上牌，全包总共下来全款的话是12.3w，因为我是按揭，加上利息，算下来就13w了，所以兄弟们，能全款就全款啊，不要像我这个大冤种😭 购车经历:我是泸州的，然后去成都买的，因为泸州本地只有一两家，所以要比成都贵个四五千。去提车的前一天我就订了当天最早的高铁，早上五点就起床了，这估计是我有史以来起的最早的一次😂之后又转地铁，到店里差不多都10点了，上午开始谈价格，下午正式订车，由于按揭买车流程确实多，到了晚上六点才办完，最后买保险，结果出保险的时候保险公司下班了，出不了险，车当天开不回去，就在成都住了一晚第二天出险之后才开回去的，哎，提车路上一路艰辛啊😓

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

5月22订的车，全款。裸车107900，保险4565，购置税9600，上牌自己上的120，零牌300。月底自己上了趟高速回家上牌，很多人说的胎噪我没怎么感受到，这个应该也因人而异了。配置外观啥的没话说非常好，整体驾驶感受我也觉得很不错。还有就是这个车的空间问题了，一开始我也纠结了很久，也看过其它很多车，最后还是选了v，车子下来之后发现根本没有那么多事，平常后排基本不做人，一些基本的东西都满足了，我本人也不高170，家里人也都不高，所以我是完全够用了。买车还是要自己喜欢，听别人说的买了一个自己不喜欢的车就完蛋了。最后做个总结，车子满意，整体风格我都喜欢，这个价格这个配置也非常满意，国产车现在真是越来越好了

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

【静态体验】作为k的车主这套设计语言太熟悉不过了，依旧是4块屏幕，不过在显示内容上会与k有所区别，中控室是偏向驾驶员设计，有利于驾驶员更好的使用。控制按键由触控式更换为按键式，一键战斗模式使用了橙色，旁边为空调ac按键，基本可以做到盲操。第二排按键为尾翼单独调节，座椅加热放到了最右边，会稍微有点远，不过这点比k好多了，k的只能去到车机里面调。方向盘的按键更换为5+2按键，左侧主要为辅助驾驶，右侧为媒体控制，这套按键熟悉过后完全可以盲操，一键开启辅助驾驶真的太好用了，用久了你就知道了！换挡拨片的加入增加了点可玩性。中央通道的设计依然家族设计语言，多了自动泊车的功能，我这个韭菜k的车主真的哭晕在了xx里。360全景影像在最靠近驾驶员的位置，遇到窄路开一下还是比较安心的。座椅乘坐舒适度的话适中，不是运动型轿车那种偏硬的设计，也不像k那种完全的大沙发，不过少了腰部支撑，在长时间的驾驶会更容易造成疲劳，不过头枕的舒适度和角度不错，更薄的设计便于后期增加颈枕。前排在我的驾驶位置，后排基本快顶腿了，毕竟我身高182，好处是主驾座椅下方可以把脚伸进去，后门前方居然有挂钩，挂个垃圾袋之类的很方便，k依然没有的配置！中间位置特别不舒服，我坐在中间完全顶头，只能拿来应急。静态部分就到这里，接下来进入正题！ 【动态试驾】试驾的这台车是顶配，不是运动版，运动版的排气会更加暴躁，甚至会回火放炮！环抱式的驾驶舱明显更具战斗感，左侧为时间和外温，中间为驾驶部分，不过转速表太小了，档位也放在了左边，减档需要左顾右盼，右边是水温续航和空调，水温用的是颜色显示，我跟希望的是直接显示温度，如果在激进点，做个三连表，水温油温bar难道不会更具驾驶乐趣？开启来的感受就是想把他开快，驾驶乐趣十足，方向指向不错，不会拖泥带水，避震初段过滤细碎颠簸彻底，不会传到车内，70km/h变道响应很快，侧倾很小，具带我试驾的专员讲，这台车配备了前后防倾杆，确实能更好的增加车身响应速度。油门的调料同样偏向舒适，不过不会觉得分裂，初段我觉得不够猛，我之前的大众总会在我猛踩的时候一脚把我踹出去，这台车完全不会，甚至说这台双离合调出了at的感觉，少了点驾驶乐趣，不过这样的调料会更适合家用，也没人会天天在路上蹦吧。中断100km/h再加速能力教好，受制于排量限制，给人还是稳的感觉，真的觉得把k上的那套发动机搬过来会更加暴力，不过重量的增加会让这台本是前驱布局的车更推头，如果上4驱那就是另一个故事了。方向盘同样不会有过多的路感，整体而言就是一台偏向舒适调教的运动型轿车，在整体氛围感的营造上会大于驾驶带给你感受。不过你要亲身体验过才知道这台车到底适不适合自己。 【不足之处】试驾结束回归日常使用，溜背的造型很帅，但也让后备箱使用面积压缩，实际使用大小不乐观。中央通道水杯架很窄，也没有限位器，大一点的奶茶放不进去，开门把手用的是亮面，用久了全是指纹，真的是逼死强迫症！中控屏幕尺寸教小，黑边比k要大很多，前排座椅不支持腿部支撑调节，对个子高腿长的我并不是很友好，方向盘教硬，会增加路感，但是握久了就会觉得你不想要的震动也会反馈上来。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

先说缺点 1.主驾门缝和左后门关上后不在一个平面（不知道是不是个别问题）看图2 2.外部的拼接件，缝隙有点大 3.车上的深踩自动驻车功能需要每次开车打开，有时候忘记了，车子就会往前溜（我比较喜欢刹车一踩就看手机的人） 再说优点 首先当然是电动尾翼啦，我觉得买这车的主要就是看中电动尾翼了 然后感觉每次熄火之后车子空调还会运行一会（不知道是不是跟特斯拉的那个功能一样，熄火后把空调管道吹干以免有异味） 再就是线条都比较犀利，这个方向盘也比较舒服。很多时候转完弯转向灯需要手动关掉，转向幅度不是很大就比较舒服。 【最不满意】 最不满意的就是提车一周不到被别人全责追尾了，后尾标被撞花了，下方需要钣金和做油漆，4S预估维修金额2000+，（维修成本有点小高）一血没啦好心痛。4s店维修感觉也好粗糙，喷油漆给喷到我后备箱里面了 【驾驶感受】 驾驶感受当然棒棒的啦，每次全油门好像会闻到一股糊味？但是不是特别重，不知道各位车友有没有同样的经历。 【油耗】 油耗觉得可以接受，因为女朋友开了几天开的比较慢，油耗还在慢慢降，提车到现在一共加了750大洋的油，现在油量也还可以。图三 【提车价格】 因为本人一直比较喜欢车，看车的时间也比较久了，看了这个车一眼就喜欢上了。大概3.4月份看的车和试驾的，正好今年有政策购置税减半，感觉不嫖白不嫖，少掏5000块呢。价格1169裸车价，贷款三年免息3000服务费，4500的保险，上牌费500，购置税4900不到，（4s店发票只给我开了11万）我要不是特意请假回去提的车，我就会让他给我改成实际的1137左右了。落地总价12.65，还买了4s店的588的终身保养。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.86分“良好”

大概情况：关于长安UNI-V这款车，笔者是在6月初在株洲国际赛车场进行了赛道体验与试驾，当时跑圈速时还拿到了个第三名，还令我挺意外的，那么下面就简单说一下长安UNI-V在赛道上面带给我的体验。 具体感受：首先聊一聊UNI-V这款车的外观，往夸张了说，它的轿跑式车身设计在国内的运动轿车中算是首屈一指的存在了，再配合上电动升降尾翼、双边四出排气布局、以及橙色的点缀，可以说是把颜值 技能点满，直击年轻人的心窝，不讨年轻人喜欢都不行。 至于UNI-V的车内，还是采用了家族化的设计，双联屏的设计还是比较有科技感，只是让我不能适应的是它的方向盘造型，刚开始上手开车时真需要适应一下。其余的就是你的驾驶坐姿，还有方向盘的高低真的要好好调一调，否则方向盘是真的容易挡视线，这点我深有感受。 下面就是最重要的试驾感受部分了，长安UNI-V搭载了1.5T+7DCT的动力组合最大马力有188匹，峰值扭矩有300N·m。开上UNI-V的第一感觉是它的动力在前段是输出是真的有力，丝毫不拖沓，甚至能带你一丝推背感，这种调校是很多自主品牌轿车常见的调校方式，我也是见怪不怪了，毕竟要营造运动感。其它方面，它的转向手感还是比较轻盈，偏向家用属性，好在虚位少，指向精准，开着也算有乐趣。底盘调校门方面，在赛道上因为弯道多速度快其实是很能体现这台车的底盘素质的，UNI-V给我的感觉是底盘支撑性在同价位的燃油轿车中算好了，最起码开着它有驾驶信心，底盘在过弯时能给你足够的支撑，整个车身姿态在过这种弯道时保持的还挺好。 总的看来，长安UNI-V 1.5T车型的在外观、内饰、动力，以及操控上还是有不少优点，整个表现甚至超出了它的价格。所以对很多年轻人而言，如果你有买一款运动轿车的打算，预算也在13万以内，那不妨看看它。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 刚结完婚，准备买车的时候，在懂车帝上边看了车型，欧尚x5，领克03，本田思域，等等。univ也是看了，但是感觉看图片外型也就那样，就没太关注，直到有一天我在外边吃饭的时候，身边过去了一台unit，就感觉这个车长得还可以。第二天直接去长安uni店准备看t的，但是我刚走进4s店，一台鲜红色的univ摆在店门口，我当时直接就被这车给震惊了，而当我打开车门坐进驾驶室的时候，被它细长的液晶仪表和方形像赛车一样的方向盘吸引了，我当时在4s店呆了有大半天来了解和试驾这台车。出去以后，当我再看其他的车，感觉都没有什么可比性了，直接买了我的V ，感觉实车比照片要好看的多。 【最满意】 最满意的地方，肯定就是这让人无法拒接的外表，拉风的尾翼，以及与众不同的内饰了，还有动力也是特别给力，尤其是超车的时候，一脚油门带来的推背感也是相当的nice，稳定性比较不错，高速跑到130+，如果不看仪表的话我还以为我的速度是120，非常稳，歌放开的话，胎噪风燥也听不见。当然价格也是非常的实惠。我哥买的迈腾，过来看了我的车之后跟我说：国产车也是越做越好了，比他的配置高太多了 【最不满意】 最不满意的话，就是后排空间了，尤其是后排中间的座位，坐着还是比较难受，毕竟是个十来w的A级车。还有油门迟滞，尤其是eco模式，品不住油门，踩深了窜，踩浅了不走。至于网上说的方向盘挡仪表和后转向灯看不见的情况，在我身上是从来没有发生（本人身高172）。最主要的是我开这车出去得多说200多句废话，都是看车的，拍照的，问价的，高速上服务区和高速出入口，还有我们县城里，被交警挡住三次，居然都是看车，问价的，就非常无语 【驾驶感受】 我平时开的话，就是标准模式，开着比较舒服，动力也是一踩就有，油耗大概在7个左右。开不惯eco，运动又怕费油。刚提回来的时候车上坐四个人上了一趟山，车还是比较给力的，爬山嗖嗖的，就是跑完我闻到一股烧焦味，不知道是不是新车或者双离合的缘故。 总体感受还是不错，家用，上下班通勤足够用，比较推荐。但是家里孩子或者人口比较多的话，还是买B级以上或者suv吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.4分“优秀”

外观无敌帅，这个价位里面应该算可以了。主要是自己喜欢吧，只要是自己喜欢的东西，不管怎样都好看。 【最不满意】 目前也没有什么不满意的地方，如果真的有，那就是轮胎噪声吧，特别是上高速的时候，不过这个价位里面自己也不要求那么高了，听歌声音开到10的话可以掩盖较大一部分的噪声。 【购车经历】 从去年十月份就开始关注了，本来是想买逸动plus，买了这个车的同事跟我说，明年要出个uni v，他拿照片给我看，我靠一下就沦陷了，当时就决定等这个车。结果一等就是小半年，今年二月份才开始在app下订的，三月份底交的定金，然后4月20多车就到了，总体来说，时间不快不慢吧，差不多一个月。 【提车价格】 贷款买的总车落地下来135000左右，这个价格感觉不多不少吧，自己还能接受，因为没有能力全款，这个应该算提前消费吧，有点利息还能接受。 【驾驶感受】 开过的车也不多，表哥的宝马三系，二哥的雅阁，还有同事的朗逸和逸动plus。和前两个比起来，确实操控和提速和快速过弯方面有一点差距，因为毕竟价格摆在这里了。和后两个比起来的话，感觉还是挺值的，这个价格。特别是朗逸，相同价位下朗逸的外观，操控和内饰，也不说哪个不好吧，他们都有各自的特点。 【油耗】 以后这方面不算高，也不算低。五一期间总共跑了2000多公里，加了1300左右的油，算下来也是六七角左右吧！感觉还能接受，毕竟1.5t的动力在这里了，加速的那一瞬间会让你觉得你所加的油都值得！ 【续航】 加满一箱油，上面显示，续航里程，700多公里，不过这个也不准，主要是要看自己跑的是高速还是市区或者郊区。总的来说，只要不太在意油耗和续航的话，那这个车踩着还是挺爽的 【最满意】 最满意的还是这个车给自己的感觉吧，目前开了2000多公里，车友们遇到的那些问题，自己应该是运气好吧，也没有遇到。由于自己是学汽修专业的，如果遇到一些小问题，自己应该也可以解决。总之还是买到了自己喜欢的车，不管以后遇到什么，自己还是会毅然决然的去面对。在这里预祝各位提到车的，或者还没提到车的车友们以梦为马，青春依旧！！！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 卓越型

3.5分“良好”

【购车经历】 看车看了半年，从一开始看的型格，看到哈佛H6，看到英朗。型格超预算了PASS。英朗配置太低pass。想入手哈佛H6都市版，购置税减半，去4S店问价，说是购置税减半，之前的优惠6000没有了，相当于购置税没减，钱还多了，一气之下没定。直到3月份V出来，一眼就喜欢上了，一直在车友圈学习。 【提车价格】 在懂车帝加了很多个销售，网上问了大概的价格，最后选了一个最低的，109000裸车加保险（第三者200万，车损，交强）自己交税和上牌一共5000不到。总价11.4万 【油耗】 目前开了不到七百公里，表显长期油耗是7.2L 一直用的E C O。一共加了600块钱油，现在表显续航还有250公里。个人觉的实际油耗在8个左右。小熊油耗上的平均是8.7，这个用车成本还是挺高的，介意的慎重考虑一下。我是因为用车情况不多，一年开5000公里顶天了，所以对油耗还能接受。 【动力表现】 由于是第一台车，没什么对比性。但是超个车还是很简单的，个人觉的还行。 【驾驶感受】 开起来真的挺爽，很多人说的胎噪太大，我感觉还行，完全可以接受，也没有遇到漏水漏风什么的。就是窗户不切水，下雨天开有点危险，等到首保的时候顺便换了。前两天被个石头刮到底盘了，有点心疼，以为能开的过去的…… 原子灰真的好看，还耐脏 【最不满意】 后排空间真的小，虽然后排坐人的时间不多。然后就是方向盘有点挡仪表盘，窗玻璃不切水。 油耗有点小高。等车时间有点长。然后广西有个购车补贴，我买的那个4S店居然没有参加，没领到3000的补贴，血亏。 【销售态度】 虽然是个小白，但是有问题还是会帮解决。