点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

3.7分“良好”

【购车经历】 一开始看的是第四代帝豪，从网传到公布信息一直等到上市，然后去店内看了下车，感觉空间太小了，放弃考虑，转而看了比亚迪 秦dmi ，空间够大，动力强劲，提速贼快，但是没有优惠，等车要2个多月，太久了。 又去隔壁看了长安逸动 空间也大，动力过得去，但是隔音不好，尤其高速情况下，发动机声音有点大 接受不了。放弃了，转而看到还未上市的帝豪L ，试驾了一圈，隔音可以接受，动力够用，空间足够，主要感觉内饰比较好看并舒适，然后谈了2家店，选了一家离家比较远的店价格比较便宜，服务也好，等车说要1个月左右，实际到车快，一个礼拜车就到了。到车后因吉利系统故障 去了两趟才提到车。 【亮点配置】 座椅设计的挺不错，腰部支持舒适，头部位置还差点意思，对比其他同价位的车子 座椅设计的比较软，挺舒服。 车辆前脸一开始网上看图的时候感觉太夸张 甚至有点丑，但是看了实车 没有网上图片那么夸张，可以接受，前脸霸气侧漏，尾巴差点意思 双出排气隐藏了 车底部，要是尾部做2个明显排气孔 会更好看！ 【驾驶感受】 提车到现在3个月了，目前行驶4600公里，车辆动力够用，舍得给油，提速挺快的，这车CVT顿挫还是有点小严重的，舒适模式下，停下来起步的那会或者中断给油的时候顿挫拉扯挺厉害，经历模式下就没有那么严重，后来去4S店调整了下，现在舒适模式没什么多大问题了，轮到经济模式下顿挫了，算了，用舒适模式比较多，不去调了。底盘偏硬，过减速带或者坑洼路段 过滤的不够好，反馈太明显，声音有点大。这车360左右2侧变形太过于严重，不能太相信2侧的360！ 【油耗】 这车经 4000多公里的统计 计算，表显的油耗会比实际低一个油，属于欢乐表。 在广州市行走，大部分表显油耗6.0L 百公里，实则是7.0L百公里油耗。 油耗从这车的动力来看，还是可以接受的。 今天，刚刚好首保了，首保前 车预计里程剩余410公里，首保后显示剩余只有290公里了，未保养前 加满油预计续航有950公里，现在保养完后 只显示续航里程622公里了，相差300多公里。 总体来说，这车家用没问题，空间动力配置都可以 过得去，价格有点偏高是真的！ 1:油耗首保过后加第三次油了，走的路段是很堵吧，近期3箱油实测算出来平均油耗是7.42L/100km。 首保(用送的机油5-30w)后油耗没有明显的降低，跟原来相差不大，毕竟车身重量在这，这个油耗低速路段还是可以接受的！ 2:目前6400多公里，没有什么大问题，就是方向盘现在打死的时候会有哒哒哒的声音发出来，去4S店售后查看了，师傅说是正常的。没有问题！ 天窗时间久了容易有泥沙掉进天窗2侧的缝里面，自己有空要用湿抹布把泥沙擦掉或者用气枪吹一下，要不然开天窗的时候会有泥沙卡主的声音。 先更新这么多吧，后面有问题再更新。

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

3.9分“良好”

【购车经历】 购车经历还是比较丰富的，预算就在11万左右（全款）其实一直想去支持一下长安的，去年7、8月份就一直在关注逸动p尊贵版，4儿子店的门槛都被我踏平了，奈何长安卖车有点嚣张，一直没有现车！然后就看其他的，同等性价比的艾瑞泽5p、科鲁兹、缤瑞、别克威朗pro、轩逸等等，但就是还想要逸动p尊贵版！误打误撞在另一家吉利店看到了帝豪l，和老婆一眼就相中了，回去和家里商量了一下，过了几天就定了！让我无语的是下午订的车，钱都交完了，第二天长安4儿子店打电话说有现车了，当时我心里就骂娘了😂 【提车价格】 含保险、购置税全款落地下来11.9，总之价格还能接受，看了其他兄弟的报价，有高的也有低的，因地而异吧！我感觉到今年7.8月份还能优惠5千左右。4儿子店送的东西说实话真不咋地，和第三方合作的，车膜是额外掏了700大洋新搞的，脚垫直接没要外面花了600大洋搞的，行车记录仪我当时问了工作人员，工作人员给了我邪魅一笑说：能用！！然后还没有内存卡😤 【驾驶感受】 这方面没有太多的话语权，因为是新手，21年10月份拿的驾照，之前也一直没有开过车！关于你们说的顿挫啥的也感觉不来，就是红绿灯起步的时候不深踩油门的话，感觉提速有点肉！但是在路上超车确实很给力。还有就是减震效果不是很给力😂路上有个小坑小洼的颠簸很明显！ 还有就是开一会底盘下面水箱滴水想象很明显，问了4儿子店说是正常现象，说是油箱燃油比较充分的提现，这个咱也不懂，但是总感觉哪里不对😥有没有懂的兄弟给解释解释😂 【油耗】 油耗是真的不敢恭维，这真是不开车不知道，开车吓一跳😨目前开了一个半月，没上过高速，基本上都是在市区，跑了1350公里左右，百公里8.4，每公里下来应该在7毛1左右！从4儿子店出来就加了200，到今天为止表盘显示还有150公里续航，但是已经花了800大洋了😭，咨询了老司机说这个油耗对于小汽车来说确实有点高，在首保做完然后去高速上跑几圈应该可以降一降！要求不高，能降到5毛左右就可以了😄😄自从买车以后油价我们这边已经涨了3次了，目前已经过8块了，仔细品一下比亚迪油电混动的还是挺不错的！ 【最不满意】 其实没有不满意的地方，都还可以！要说有不满意的就是红色真不耐脏，下雨下雪天过了以后跟洗完澡的车就是两辆车，朋友说可以给打点蜡，会有点明显的效果，不过洗完澡之后确实很漂亮，机身流线也很漂亮，总之就是对自己的爱车还是很满意的，相信自己的眼睛🤜🤛

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

4.2分“优秀”

【购车经历】 五一假期临时起意去买车，奔着四代帝豪去的，结果4S店只有展车现车，顶配灰色，不喜欢。转头看见帝豪L，被腰身线条和屁股吸引，因为之前了解的比较多，具体参数心里知道，大概看了一下，明显尺寸比四代帝豪大一圈，外观内饰也满意就觉得提帝豪L了。 【提车价格】 当时销售说什么优惠什么的我也没听进去，我只和他谈落地，之前看过圈里车友，基本都在10.3，就一直给10一下谈，最后谈到9.97，送脚垫，太阳膜，临走硬是要了一箱油。 【驾驶感受】 1.4T动力家用够用，舍得给油起步和超车无压力，车友群有人说低速有顿挫，可能是驾驶习惯，自己没觉得有顿挫感。 刹车后段没有信心，前段虚位较多。 轮胎比较挑路面，总体胎噪稍微偏大，特别是开窗行驶的时候。关窗听歌就很小了，在接受范围内。 【配置】 车身看起来修长，前脸猛的一看丑，越看越耐看，这就只能看个人爱好了。内饰颜值高，大面积软包，车机流畅，后排空间充足，后备箱也够大。智能化体验也挺好的，可以手机控制解锁关锁，空调，窗户，启动。蓝牙钥匙不带钥匙也可以用手机开走。 【油耗】 目前行驶1137km，表显6.4，大概有不到四百的高速路段，平时不太堵车。 【最不满意】 车机自带百度地图，真的是辣鸡，经常带我绕路，希望后期升级能够补充高德地图。全系没有行车记录仪，四代帝豪顶配都有，帝豪L全系都没有。天窗没有实体按键，只能车机打开或者语音打开，不太方便。 现在开了有一个月了，目前就了解到的就这么多，后期有问题再和大家交流。 最后建议直接上顶配！！！！！

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

4分“优秀”

提车刚好一周了，简单跟大家分享一下用车感受。 外观内饰因人而异吧，我看很多朋友说大嘴巨丑，但我觉得足够张扬个性，很显年轻化，内饰也是中规中矩，但是比同价位合资车要好的太多，但是内饰颜色每种车型只有种，没办法选择，我买的旗舰的，靠背是白的，感觉一两个月就脏了，最好还是买个靠背。 我买车很果断，在懂车帝上看了半个月，然后去4S店试驾了，因为没开过什么好车，所以试驾也没感觉出什么，但当时就认定这个车了，当天就订了，当天也就开走了。。。本来最开始关注的是东风风神奕炫max的，奈何销售的服务态度令我着实无语，再加上我们当地就只有一两家东风风神4S店，所以就没考虑，一放假就直接去吉利4S店了，前后也对比了很多家，从早上一直转到下午，最终还是在第一家果断购车！ 隔音方面看很多车主朋友说胎噪大，发动机噪音大，我感觉还行啊，甚至感觉隔音很棒啊，比我之前租过的烽鸟联动云不知道好多少倍😂 价格还是挺满意的，裸车价优惠一万三，总共算下来首付交了55000，贷款45800三年免息，落地100800，还送了六年十二次保养，这也是我当天直接订车的主要原因，价格确实合适！ ☹️今天开车出去玩，我直行道正常行驶，前面有个摩托车变道，我车速比较快但没超速，我以为他会停下等我先过去，谁知道他是没看后视镜还是头比较铁，硬往过怼，后保险杠差点给我怼掉，都撕裂开了，还好去快速理赔中心定责他全责，但是我的新车才一个礼拜呀，心疼😣 所以最后还是希望大家开车注意安全，能让则让，否则出了事即使对方全责，修车耽误自己时间也不划算

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

3.21分“良好”

人生第一辆车，不是很满意 外观:只有这点满意吧，外观确实比较大气 内饰:配个白色实在难看，也不耐脏，而且中控这里开个天窗只能靠语音或者屏幕里面找功能，没有按键控制。 车机:车机烂的实在不敢恭维，从提车到现在3个月，刚开始车机网络只有在深圳正常点，出了深圳完全没有，刚满3个月，网络彻底瘫痪了。以及车机不能更换软件，音乐更是要会员才能播放，百度地图也是难用，每次都错过高速路口 油耗:有一次我实测存高速油耗大概7.4，仪表盘显示6.8，差距太大了 动力:1.4T在80码以内加速确实猛，超过100码后想要超车得掂量一下了，高速上稍微有点坡你要保持120码的话发动机转速要踩到2700转左右。虽然是CVT，但是有时动力相应还是慢了点，不过话说回来1.4排量也就那样吧。 空间:其他都比较满意的，唯有后备箱开口只有40cm，放个稍微大点的东西放不进。 4S点服务:这是我最不能接受的，当时谈好旗舰版蓝色内饰，有现车，结果看的是至尊版，还要从别的店调，还是白色内饰。还不能退换，还有就是谈好优惠9000，结果7000，还把活动送2000油卡被他们抠走了，出了抱枕和终身洗车其他啥也没送，洗车都只是水冲一下而已，按揭说好2年6万，手续费1500，结果只有4.5万。交车那天车子都没洗干净，还有很多油膜，销售讲解车子功能的时候比我还不熟。提车后还要求给他们10分满分，厂家和4s店回访都是走个过场，并没有认真了解客户的心声。失望至极的一次购车体验。后来4S打电话给我说跟我对接的那个销售离职了，以后不要联系她，也没有说谁来对接。嗨，将就用吧

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

4分“优秀”

先说说缺点吧， 第一个就是胎噪，这是问题有点严重。 第二个就是感觉太容易左右晃动，特别是在加速超车，路还有点小颠簸的情况，会给我一种我控制不住这车了（可能跟我是新手开车有影响） 第三个座椅，座椅没问题，有问题的是座椅的底座挺怪的。还有一个座椅的那个前后滑动杆没有遮挡物直接露出那个杆，感觉有点廉价，（不知道其他车是不是也是这样，应该不会吧） 还有一个驾驶员的最左边空调口有点小了，吹的风没啥感觉 舒服的点就是，方向盘很轻松，还有那个驾驶室的人储物箱手靠非常合理，给我的感觉就很爽。单手开车，还可以拖住手部。动力方面感觉也够用了。 其他的方面都很不错。个人最难以接受的点就是那个座椅滑动杆漏出来了，没办法遮挡住，今天去汽配城装了脚垫，那个杆还是露出来的。难受想哭

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

3.7分“良好”

目前已经开了3个月，总体来讲，在这个价位上是满足需求，加速也快，从0-100，只需要6.8秒。我比较喜欢有速度感觉。车机系统很使用流畅，就是软件少了点。 车辆的音响，是真的很nice，我喜欢听Dj，这音响，满足我的需求。 【最不满意】 汽车胎噪，是真的大啊，我们四车门都贴了，还是很大。后来打开车盖，车轮那边没有任何的隔音措施，胎噪还是在接受范围内。不过想想，不到10万的车，已经这样做非常好了， 【空间表现】 我升高167，空间还是充足。如果升高在180，这辆车的空间就会差点，而且后排空间就非常不够的了。 【油耗】 目前开了3500公里，总体表现油耗7.4，平时开车，如果不开空调，油耗在6个左右。如果开了空调，油耗就会稳定在8个左右，不知道是不是一样的。

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

3.6分“良好”

说一下我的购车经历供大家参考，之前一直开的是老款帕萨特，除了烧机油，车子没有别的问题，实在太老了配置什么跟不上，所以本想换个新能源的车开开，感觉纯电的吧又有里程焦虑，想买个混动的车开，看了很久的比亚迪宋PLUSS DMI 自己也试驾了，动力没得说，配置也可以，就是底盘有些松散，关键的是提不到车要等4到6个月，最后一边犹豫一边去看了别的车，最后试驾了这个帝豪L和长安的缤瑞，因为之前开轿车，所以不喜欢SUV，然后就谈好价格买了这个次顶配 外观 我觉得年轻人不能说都喜欢吧，但是不会觉得丑，我买的白色的，后自己贴了个悬浮顶，自己挺喜欢的，车尾灯贯穿式的很漂亮，就是没有顶配的灯光秀，前大灯的还只能说够用吧，远近光一体的LED，高低可调，亮度一般，预算充足必改灯！ 内饰 黑白搭配，很耐看，用料一般，座椅有些短，长时间开车腿会比较累，仪表显示屏显示信息清楚，大屏比较好用，我的华为手机，上车自动连接投屏，很方便，自己亲手缝制了方向盘套，内饰一般，这个价位我也忍了 配置 手动调节的，是主副都是手动的，驾驶模式有三种，但只能手动在大屏上调节，并且不能记忆，下次启动还要重新切换。有自动驻车功能，这个比较好，等红灯的时候不用一直踩着刹车，这套银行IOS系统比较给力，反应很快，此车没有L2级的辅助驾驶，我也不想要这个配置，我根本就不相信智能辅助，它出了问题或者自动打方向，出了事故算我的，我不冤枉吗？配置够用 动力 比四代帝豪的强不少，不同的驾驶模式感受不一样，经济模式就够用了，推背感一般，运动模式下有一点，发动机噪音大，后排悬架偏硬，乘坐不太舒服，毕竟是CVT的，我真不敢激烈驾驶，生怕一脚下去钢带断了，家用动力足够 油耗 我觉得还可以，CVT的最大优势就是省油了，现在开了1900多公里，每次加油我都有记录，高速有1300公里，市区600公里，平均7.59升，过了磨合期会稍低一点吧！ 总结 买这个车主要是老婆喜欢，他觉得性价比高，自己开了后觉得也还不错，家用车够用了，省心省事

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

4.14分“优秀”

【前导】 今年已经25岁了，24岁拿到了人生的第一辆车，车开了半年多，过来说一说这半年多的感受，在买车之前陆陆续续都看过别的品牌，咱也不是有合资信仰的人，10万左右的价位，国产会给我们更多的惊喜和选择 【购车历程】 因为搬的离公司有点远了，也觉得自己用车需求多了之后，开始在6月份看车试驾，哈弗，长安，吉利，大众，有一次陪着朋友去给他的车保养的间隙，就去了附近的4S店转了转，当时就看中了这辆车跟其他不同的外观，在对比了价位和外观配置之后，终于在7月份提了车，顶配版本白色外观薄荷绿内饰（其实最喜欢中配的那个白的🤨）提车当天郑州下了大雨，怕自己车技不行，让朋友帮忙开了回来（第一次买车的，还是让老司机替一替叭） 【驾驶感受】 开了半年多，6000多公里不算多，油耗自己没记录过，表显6.9L，自己也在高速上开到过140以上，车上两个人其实也还是挺稳的，CVT的变速箱说实话，40迈之前真的提速有点慢，后半程中规中矩。L2辅助驾驶让自己行驶的时候更安心，压线警报，超速提醒，道路标记，主动刹车真的会让新手司机不会因为驾驶经验不足出现一些问题。360和透明底盘很好用，对停车技术不咋好的人真的是太友好了 【整车优点】 我列举了一下在这个价位合资车很难给到的配置：360全景和透明底盘，L2辅助驾驶，前排座椅加热，电动后尾门，远程控制车辆，自适应灯光（差不多就这些了） 【整车缺点】 1、速度一高，风噪和胎噪就很明显；2、CVT动力提速不给力；3、怠速发动机噪音稍微有一点明显；4、车机更新频率太慢，给到的软件太少；5、方向盘太紧，有时候转动会嘎吱吱的响；6、帝豪L只比帝豪轴距加长了50毫米，车身长度在，但是后排空间提升的不明显 【写在最后】 看了好多汽车的车友圈，大的小的问题都会有，但是到目前为止，我真的啥问题都没有遇到过，也很庆幸。买车这么久没发过朋友圈，也好像没拍过照😅

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

4分“优秀”

12月9号提的车，落地11.1万左右，这车外观3还是比较喜欢的，内饰简约大方，动力1.4T感觉提速比较给力，超车基本无压力，我身高1.77米，空间还是将就，毕竟这车价格也就这样了，毛病的话，反向盘出现过异响，转向的时候有咕咕咕咕的声音，不过前几天首保的时候处理了，说把哪里松了一下，我也不太懂。这车油耗也还好吧，高速上平均5个油左右，城区7个左右，主要还是看路况吧。家用够够的，自己喜欢就好了

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

3.9分“良好”

2月13号提的车，裸车98900，优惠还是挺多的，落地下来12．5个W 主要是喜欢这个外观和内饰，比较简洁大气，车机挺好用的，流利不卡顿。就是变速箱是cvt的，比较拉夸。动力还行，起步慢，中段提速比较快的，高速跑过140，还是比较稳的，风噪胎噪相对比较大，有时候给油发动机声音比较大。目前跑了1000公里，高速市区各一半，油耗7.2个，加满一箱油大概能跑700公里，油耗应该还会降一点，底盘感觉不太行，和帕萨特比还是比较明显，过一些坑洼路段不是很舒。这个车这个价位来说我感觉还是挺不错的该有的都有，也没啥明显的缺点

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

3.6分“良好”

【油耗】 综合油耗表显6.4实际6.7，6.8的样子 【驾驶感受】 方向盘很轻很稳，辅助驾驶很好用，驾驶模式不能调整，我试过所有模式但是还是感觉智能模式比较舒服，经济模式踩下去不走，舒适模式比较平均吧中规中矩，运动模式突然间一提速的感觉，个人觉得智能模式很平稳。 【最不满意】 新车第一个月点火是按一下就好了第二个月开始有时候要2次或者3次，80码以后提速慢，26码左右顿挫明显，车机反应时快时慢，语音唤醒有时候叫不醒有时候自己来一句我在很离谱，胎噪有点大在接受范围毕竟价格在那

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

4.5分“优秀”

吉利帝豪L是本人购买的第一款车，对比了同价位的各种车，还是选择了帝豪L，对比长安逸动，这款车动力还是有些不足，加速度没有逸动平稳顺畅，也没有逸动加速快(同事车辆为逸动1.4蓝鲸版,动力确实不错)，但是本人不喜欢逸动的屏幕布局，完全无感，最终选择了帝豪L，家用车完全够用。 【驾驶感受】 提速确实有推背感，中程加速有一秒左右的反应时间，驾驶模式换成运动会改善很多，主推高速自适应巡航，L2级别驾驶确实轻松，跑了一趟高速，前方有车自动减速，保持安全距离，变道后前方无车自动加速。 吐槽一点车机系统和设计方面 车机系统还是不够流畅，稍微有些卡顿，不影响正常使用，有时呼叫语音助手完成操作后，回复你的语音有点颤抖，有可能是在拐弯的时候360影像系统介入导致，车机系统应用太少，音乐软件是酷我的，歌曲不是太多。 设计方面雨刮器设计也不知道怎么设计的，有一根雨刮器无法拿起，前盖会挡着雨刮器主杆，问了销售说全系车辆都是这样，无语。

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

4.1分“优秀”

买的第一辆车，对比了BYD和吉利，BYD没有现车，不想等又去看了吉利，销售大哥根据我的预算给我推荐了新上市的帝豪L,这款车的外观一眼相中，在国产车里车型是可以的，毕竟落地也才11w，没有超出我的预算，开了有一个多月了，跑了不到1000公里，油耗方面的话，高速上基本在7.5，市区的话6个多点，最少的时候才5个，对于上班族的我来说是可以接受的，可能是新手司机的原因吧，油门踩的不是很准，这车油门踩深有明显的推背感，个人觉得这款车子的东西是完全够用的，整个的驾驶感算不错的，再来说说车子的内饰，车内饰90%是软包，座椅靠背也挺厚实，整个舒适感也是不错的，当然对于这款车也有不太满意的地方，车子选的是白色，白色不耐脏，没有挡雨板，一下雨车速快一点点车身就一身泥，显旧，还有一个就是高速上车速达到120以上速度快时噪音大，风声噪声算大的了，车子的密封性能不算好，整体还是ok的

点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

3.2分“良好”

提车一星期，底盘异响，方向盘异响，发动机打不着火，一堆小毛病，对国产失望透顶，对吉利失望透顶！！！