点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT尊贵型
整体印象:吉利帝豪L的外观长的有点像丰田亚洲龙,所以我起初对它的第一印象还挺好的。后面新车上市后,定出了9.39-10.99万元的价格区间,作为一款尺寸较大的紧凑型轿车,我觉得这一价格还是蛮实惠的。再到后来,我去4S店里面试驾了这台车,也发现了它的一些方方面面,下面就跟大家来分享。 动力表现:帝豪L搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,最大扭矩235牛·米,传动则是匹配的一台CVT无级变速箱。底盘形式则为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。 行驶质感:实际开起来之后,这台车给我的感觉还是偏向于日常驾驶,与同价位中的车型定位基本保持一致。从发动机数据来说,帝豪L在此价位上属于中等平均水平,匹配CVT变速箱带来的好处就是得到了比较平顺的加速响应,没有换挡的顿挫感,在中低速上保持比较平稳的运行。同时,这款变速箱还可以模拟8速,体验模拟换挡带来的更多的驾驶乐趣。另外在NVH方面,这台帝豪L也属于同级中上水平,而这也得益于其采用了更好的材料进行包覆。最后,帝豪L给我的感觉就是一台外观运动,但驾驶起来并不是很运动的国产紧凑型轿车,这点大家要注意。 乘坐空间:我的身高是180cm,坐在后排,头部和腿部空间都是一拳,整体也属于同级正常水平。后背中间位置的坐垫和靠背比两侧更硬一些,且头枕无法提供支撑,地板中央隆起不高,宽度的话,可以放下一双43码以下的脚。 购买建议:如果你选择一台车考虑的是乘坐空间、座椅舒适度以及科技方面的配置,同时价格又不希望太贵,就在10万块钱左右,那么帝豪L还非常值得去入手的。毕竟,在这个价位区间里,能有它这样综合性强的车子不多,因此喜欢的朋友不妨去多关注一下。