点评车型: 2014款坦途 5.7L 1794 Edition

4.71分“优秀”

外观内饰没什么可说，1794大顶配该有的都有，丰田系列里配置拉满的存在。 这辆车日常用就是高速巡航。市区开有点憋屈，因为长度原因，掉头和停车费事 驾驶起来操控非常好，动力响应相对比较疲懒，后端输出比较暴躁。6AT的变速箱极度平顺。 原厂油箱比较小 100升，后期小改款142升 加装180升副邮箱之后续航可以达到1600公里左右

点评车型: 2014款坦途 5.7L TRD Pro

3.71分“良好”

想要体会浑厚畅快且持久的动力，还得大排量自吸，坦途的5.7L自然吸气发动机在低转速状况下，动力释放给人慢吞吞不紧不慢的感觉，但是一旦你刻意拉到高转速，它立刻换了个脾气，持久而凶悍的加速力道可以保持到你主动松开油门的那一刻，从100公里/小时以上的中途加速能力才是坦途强项，大排量自吸的魅力正是如此。想要一台真正意义上的美国车，2.3T的野马显然不行，它的动力显然难当大任，科尔维特到时代表了美式跑车的精髓，但是太贵了，理我有点远，像F150、坦途这样的皮卡，到时比较符合我个人的需求，努努力也是能够拿下的，它们似乎才是离中国人最近的美国车。