从大学开始驾龄15年,第一辆-美系手动轿车,第二辆-日系自动suv,下一辆车决定-限定自主品牌自动档suv。(合资溢价高,配置低,日系所谓高保值率,卖车的时候都是亏到姥姥家,熟手司机尽量自动,车是工具,能懒一下是一下)
【购车经历】2022年3月份开始选车,预算15-20万,先去看了几个合资suv,外观内饰一瞅直接pass,要动力没动力,要保值没保值,都2022年了合资还在玩品牌溢价?不在意品牌的真不需要去看合资了,我对自己的结论负责。
然后 试驾了一圈自主品牌,重点对比了长安cs55plus(缺点低速转速高,轮胎太大导致后排上下困难,方向盘不称手;优点外观好,后排空间大,4s店本地多),瑞虎7超能(内饰红,审美接受不了)
【最满意】10万落地,全液晶仪表,电子档杆,中控台挖空储物,主驾电动,8音响,矩阵led大灯,可开全景天窗,全仿皮座椅,双连屏,四向方向盘调节,双液压挺杆,不错的乘坐空间,经过长期验证可靠的1.5t+cvt组合。性价比极高,感谢强大的工业化中国
【最不满意】后视镜加热应该全系标配,对行车安全很有用
【提车价格】1.5豪华,南昌地区裸车优惠2千,保险4000,没其他收费,置换补贴7000,享购置税减半,江西省市区三级购车补贴(合计一次抽奖+现金4000+油卡500),在南昌地区奇瑞裸车优惠一直很低
【驾驶感受】指向准确,方向盘轻,1.5t动力市区足够,cvt换挡平顺,底盘扎实不颠,隔音跟20万级日系差不多,整体驾乘感受比韩系ix35-1.4t强,类似德系1.4t高功率Mqb系列
【油耗】市区9个多,高架7个多,综合8.5左右。(家用车亏的大头是贬值,,没必要计较一两点油耗,一辆燃油车一箱油能跑500-600km就够了)
【维修成本】车就是一个消耗品,质保期内把所有问题跑出来,只要4s能质保维修,都不是问题
【乘坐空间】宽高与瑞虎8一样,所以瑞虎7p前排空间宽敞,后排腿部空间合格,后排地台凸起基本没有,中间位置可舒适坐人,前后头部空间好评,1.7米车高没浪费。后备箱大,想豪华版地台全平加个淘宝件就行,其实地台低点放东西更方便顺手,比如宝宝车高度够不需要折叠。
统一回复下,为什么我买1.5t不买1.6t。。。打个比方
我去经常吃的煎饼果子摊,加一个蛋足够吃饱吃好
然后旁边有个人说:“小兄弟,你知道个dier,煎饼果子加个鸡柳更好吃!你看我吃的多香”
我疑惑了:“我经常吃煎饼果子,了解自己加个蛋足够满足我的胃口,为什么还要加鸡柳呢?”
所以这个煎饼果子,我要不要再加块雪花牛排?
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买车半年多追评下,目前快一万公里,优缺点不变,整车没什么问题,油耗如图示,需要仪表地图的可以方向盘按钮调节。
1.5t动力可以,156匹马力超路上90%的燃油车。这款cvt也稳,冬天低温也没啥毛病。
总之9万多买辆综合素质这么高的代步车,很满意,用车养车都很随心,在二手车保值率狂降的未来,开个六年两三万块钱卖掉也不会心疼,蛮好的。
o空人空心空世界:不喜欢双连屏,准备入手7的超能英雄
坐等icar03上增程:没上1.6不怕以后后悔吗
Fate天之杯:老司机还弄1.5的啊?
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型
4.6分“优秀”【购车经历】
最先考虑了宋plus dm-i55顶配和CS75,也都去试驾了,把宋普拉斯排除是因为经常跑高速,去试驾了感受没有燃油车的到位,cs75是因为我周围都有四五台了,怕和大家撞衫就pass了。奇瑞的车以前开过老款瑞虎,再加上联动云的感受,对奇瑞的车有莫名的好感,最终就确定了订7p。
【提车价格】
11.19,就在原车价上优惠了1k
【驾驶感受】
奇瑞的1.6T和2.0T是他家的招牌,原先也考虑了虎8的2.0,奈何价格太高给劝退了,就考虑了1.6T的车。说实话,1.6T的机子目前来说足够用了,普通模式动力随叫随到,新车目前还没有试过运动模式(家里思想太保守还是想磨合一下),经济模式的动力响应没有普通模式来的直接,但是超车加速也足够了。换挡2-3的时候会有顿挫,但是我一般不会加速太快,感受不是很明显。转向操作也是指哪转哪儿,比联动云观致5的转向感觉更清晰,更易操作。开车的时候座椅也很舒服,主驾电动调节,开长途累了想换姿势可以放心调,不担心像手动座椅一样不好控制。
【空间表现】
空间大小很不错,我176前排驾驶位调到合适的位置后排我坐进去腿部还有两拳的距离,如果调到最后边我坐进去也刚刚好,后排空间很惊喜。后备箱的空间还算可以,不是很大,但是放3个24寸行李箱是足够的。
【最不满意】
副驾的电动座椅没有了很难受,车机不能安装别的软件不用QQ音乐很久了又不得不重新回到QQ音乐
【油耗】
现在加了第二箱油了,已经跑了一半,目前油耗9.1,第一箱油只跑了401公里就亮灯了,第二箱目前已经跑了266公里,表显剩余续航337,还算可以,能接受。我同学去年九月份提的星锐,市区油耗已经12往上了,比起他的我心里很平衡😂(我严重怀疑他的脚法有问题 咋可能这么高的油耗)
【销售态度】
我刚开始是在跃龙店看的,订的虎7超能英雄,在2.5的时候1000定金都交了,但是!销售从始至终都没有告诉我们要提的车是店里的展车,贷款申请都下来了他才告诉我们要提展车,在我们知道以前他还带着几个客户在车上看,那些客户还来问我们是不是要提这台车,我们也向销售求证,他还是没有说实话告诉我们要提展车,结果销售就让他们上车掰来掰去的看。销售告诉我们要提展车的那一刻,我内心简直*****,我们当时强忍着怒火没有和他吵,没有投诉他。订金退给我们了我们扭头就走,当天去了赛博特奇瑞店提的虎7p,赛博特的销售从我们进去了就给我们端茶倒水,服务的很到位,而且也给我们把明细算的很清楚,我们当时就在他那里订了7p。总的来说,我对新疆跃龙的销售还是想说*****。
【最满意】
就是车的动力了,随叫随到,车内也没有异味(我以前是陆风x8,8年了味道都没散完)
图片上仪表盘故障灯是因为我没打火才亮的😂
罗伊斯小贝:兄弟,我也新疆的,瑞虎7plus1.6t尊贵,我去年年底买的新疆真不好提车
优美星空0WI:豪华版1.6t落地才11.19吗,哪里买的这么便宜
好像夜雨:我是19款虎八1.6车主,脚法好,你这油耗还能少两个
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
4.29分“优秀”作为一名新手司机,这是我的第一辆车,所以很多观点和说法可能缺少必要的客观对比,就只谈谈自身购车这些天开下来的主观体验。
动力方面,我觉得1.6t的发动机还是不错的,加速提速的响应都不错,对比同事第三代传祺GS4的加速体验来说要好不少(或者说激进不少)。本人开车家用属性比较浓,所以没有体验过地板油推背感的感觉,更多运动属性的感觉还需要车友们自行发掘。在城市极其拥堵的工况下,我认为油门调教过于灵敏,轻点油门就会有一种窜的感觉,新手需要一段时间适应。
内饰方面,双联屏的设计在一定程度上会被方向盘遮挡部分显示区域,整体影响不大,配置够用,氛围灯亮度较暗,不随音乐律动的话感知不是很强。我购买的尊贵型没有后气囊和侧气帘这点,始终心里面会有一点安全隐患的膈应在,不过毕竟只有这个钱,也不是很抗拒了。
品控方面,很幸运目前没有发现车友圈里反馈的少数悬架异响及天窗密封不严等问题,整体算合格水平,当前感知下较为满意。
驾驶体验上,车辆静音控制较好,提车这段时间未上高速,快速路80码速度下胎噪控制的较好,转向比较跟手,底盘调教较软,整体舒适属性比运动属性强(新手初体验,仅主观感受)
购车建议,这辆车总体上还是满意的,各位未下定的车友也可以看看,应该是不存在踩雷的,购买对比最好试驾一下更能全面把握车辆差异做综合考虑。另外,4s店送的全车膜如果没有质保没有品牌,还是建议不贴了,我自己加点钱升级了3M的膜,毕竟都买车了没必要为了几百块去吸垃圾染色膜多出来的几十倍甲醛,各位车友仁者见仁,智者见智。
才思敏捷的乐天派艾薇儿:为什么你们都能买到7p,我这里跑了好多家只有7没有p的,最中意的一款车没有现在在迟疑买8还是7
一丝不苟雪碧ZIn:作为一个拿了六年驾驶证,但没开过车的人,我的1.5自动顶配的,刚提车没有一周就被我一脚油门,车给撞住院了。
岁月的吻痕835:我定的7p1.6
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型
4分“优秀”提车到今天三个多月了,说下感受。
【最不满意】
等车时间太长,订的灰色但一直没车到,改了颜色和没装4s店所谓的精品都用了足足两个月
【购车经历】
销售不够专业,增购资料发了三次且资料比订车时说的多,订车时没说要村委会开证明。
【提车价格】
全款落地12.5099
【驾驶感受】
新手第一辆车没有对比说不出个所以然,方向盘手感不错,除了转弯侧倾严重没别的不满意了。
【油耗】
实际大概比表显的7.3高0.5左右吧,符合心理预期。不开空调在国道路况较好时最低跑到5.4,高速开空调速度115-130油耗8多一点。
【续航】
开500左右就要去加油了,车子提示燃油液位低还开50多公里去加油加了43.5升。
【空间表现】
我爸说坐我哥的车(雷凌)会晕车,坐我的不会,空间大。我觉得主要是高。
独自等待f:高速这油耗差不多,我手动开空调也是这速度油耗8个多点,别人还说我手法问题
用户4681051496522:油耗这么高
点评车型:
2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+
3.64分“良好”最满意的地方:全系标配8个扬声器的索尼音响,对于像我这样比较喜欢听音乐的人是再适合不过了,10万左右的车型几乎很少看到配备这样规格的音响。
最不满意地方:空调制冷效果不太理想,后排出风口也比较小。
外观方面:瑞虎7 PLUS的外观就不多说了,奇瑞全新的设计语言用在了瑞虎7 PLUS身上,该款车型基本属于那种老少通吃类型。
空间方面:而瑞虎 7 PLUS的车身尺寸4500/1842/1746mm,轴距2670mm,对于身高1米7左右乘坐者,后排空间自然不用担心。前排合适的位置,后排有着两拳多的富余空间。稍微身材高大一些的群体,相信瑞虎7 PLUS也能应付得过来。
内饰方面:现在很多国产车型的智能化功能都相对不错,可以说是国产品牌的优势了。一般语音对话就能操作比较多的功能,比如一句“小奇,你好”轻松打开智联功能。并且该块中控屏幕有着多种APP,甚至还能为你规划好吃喝玩乐的路线呢。
另外,瑞虎7 PLUS上的全景影像要比合资品牌乃至豪华品牌的原厂倒车影像好得多,无论是显示清晰度,还是整体分辨率上。
驾驶方面:在前半段中,瑞虎7 PLUS在日常驾驶中有着不错的动力储备。瑞虎7 PLUS百公里8.28秒的加速时间,在这个紧凑型SUV中的急加速能力还是相当不错的,所以在高速路段上,一般的超车会更有自信一些。不过,瑞虎7 PLUS方向盘力度调节相对比较偏向于家用舒适方面,力度轻盈便于驾驶者容易上手,即使是一些女性群体也不用担心。
底盘显得更有韧劲,有着横向稳定器及双向作用筒式减震器的辅助下, 无论是出弯,还是入弯,瑞虎7 PLUS整体平衡性和轮胎抓地力表现出色。就是遇到一些较大颠簸时,底盘和轮胎的弹跳会比较明显,后排乘客会感受到其中明显的跳动感。
购买建议:对于大部分消费者来说,其实入门版本就已经足够了。动力上是1.6T的鲲鹏动力,再配上同样是7DCT的湿式变速箱,核心动力一样。而基本配置,比如定速巡航、倒车影像、全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏等等,基本满足大部分消费者实际需求。所谓买新不买旧,2022款的豪华型+相比2021款豪华型,增加了OneBox线控制动系统。
逗号:这个车只有A柱边上的两个音响是索尼的,这两个是高音的,其余六个都是普通音箱,拆过亲测。并不是8个都是索尼的
用户7457793932507:后排不能放倒吗??
用户2247851273002:深圳?
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型
4.29分“优秀”我们今天试驾了全新瑞虎7 Plus ,瑞虎7 Plus在外观方面设计十分符合年轻人的口味,整车设计紧致,整车视觉上没有累赘感,在整个试驾过程中,瑞虎7 Plus给到的感觉是底盘滤震效果较好,无论是长时间驾驶还是乘坐,都不会感到路面颠簸带来的烦躁,座椅舒适度也属于适中,并没有过硬或者过软带来额不舒服,在高速行驶的时候我们也测试了车辆一系列的辅助驾驶功能,总体来说都正常运作,不需要太多的人工干预,瑞虎7 Plus在驾驶操控方面确实让我眼前一亮,虽然属于SUV车型,但是车辆在驾驶过程中的方向指向精准度方面是非常不错的,并且在高速过弯的时候车辆侧倾控制的也十分优秀,唯一美中不足的是虽然动力系统的油耗表现不错,但是发动机和变速箱传达出来的动力表现却没有十分惊人,在城市里代步是绝对够用的,如果想偶尔释放一下激情确实就有点牵强了,作为一款紧凑级SUV,瑞虎7 Plus的内部空间利用做得非常好,前排后排的乘坐空间也是充足的,车上使用的双液晶显示也满足所有驾车和娱乐需求,这里略微不习惯的就是电子档把设计,对于我来说握感不是很喜欢,有点臃肿,如果在10万元左右去选择家用SUV,瑞虎7 Plus绝对可以胜任,一家出游都可以满足。
点评车型:
2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型
4.5分“优秀”我提的是1.5T尊贵版车型,有360全景影像,对新手的我来说很友好,1.5T的动力足够,轻踩油门速度就上来了,上坡也不费劲,很好开,方向盘精准指哪打哪,我2012年底拿的驾照,提车当是第二次开车,提车前一天是拿驾照9年来第一次开车,提车那天顺顺利利的把车开回家了,这车车高,空间大,我身高185,坐里面不憋屈,不管是前后排头部和腿部都有足够的空间,座椅舒服,地盘高上马路牙子不费劲。落地大概11.5,5万2年免息,三者200万,4S店送了2次保养,贴膜脚垫,其他的什么就没有了,送的四门垃圾膜直接没要加了800块换了好的全车贴膜,还走了个增购还没到账,就是氛围灯太暗了,其他的还在摸索中,目前很满意,没发现问题。
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极速电脑网络监控:厉害了,我17年拿的驾证,目前没开过车,也想买1.5尊贵呢,估计我得找个老司机帮我开回去