发布作品

    瑞虎7 PLUS2021款1.5T CVT尊贵型整体空间出色值得买吗_瑞虎7 PLUS怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.69
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共392人评价
    8万-12万SUV总榜No.35
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-14.69万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.89
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.70
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.47
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 星越L3.88外观4.17

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.2优秀

    之前写了好几篇,都因为字数限制没聊尽兴,我这人一说嗨了就刹不住,今天把之前的全删了,重新写一次,我尽量用最简单的话表达清楚全部意思,目前行车4个月,2100公里,主要就是接送孩子和上下班,城区内。 【油耗】 油耗没有网传那么低,表显10,App显示10.5,小熊显示11.5,可能是因为冬天,又是磨合期,而且我每天走的都是学校堵车路线,也没跑过高速的原因,肯定不是技术原因,我虽年轻,但我是18年的老司机,安全行车30万公里+,军车司机,我的皇冠V6,2.5油耗也就8多。但是我跑过一次乡村路,全程70迈,来回60公里,表显5.1。希望天暖了油耗能降到8。 【驾驶感受】 操控极佳,指哪打哪,悬挂大大出乎意料,软硬兼得,试驾时80迈猛打方向居然还在操控范围内,底盘扎实的像美系轿车,60迈拐直角弯稳得一批,于是我掉头回去用65又重新拐了一次那个弯,感觉还有余地,起步加速一般,但是后程动力源源不断,很丝滑,一直能随着你要的节奏走,感觉不像1.5,像2.0,当时试驾的是1.6T鲲鹏,这里强调一下,千万不要觉得1.5和1.6只差0.1,负责任的讲,动力感觉能差20%以上,1.6起步就很蹿了。要稍稍控制脚的力度。 CVT的调教有问题,模拟9档,实际体验降档顿挫严重,基本在60迈,50,45,40这几个阶段,自然滑行时降档顿挫严重,当时就是担心1.6双离合顿挫才硬着头皮买的1.5CVT,没想到CVT也顿挫,导致我一度阶段每日后悔难已。早知道都顿挫,还不如上1.6。 【空间表现】 空间远超我想象,我原本想买个类似XRV或者缤越之类的接送车,空间够用就行,没想到实际跟CRV空间接近,这一点加分。 【亮点配置】 大连屏很抢眼,但是拉丝金属和空调旋钮真的是50岁人群的审美,赶紧换设计师吧,棒子设计师不靠谱,人家领克,长安,哈弗随便找一个,内饰都可以把奇瑞随意摩擦,实在是因为我喜欢奇瑞这个企业,对奇瑞发动机有信心,要不我果断吉利缤越或者长安CS55p。 【最不满意】 车机严重痴呆,反应慢的像树懒,音乐播放更是逻辑混乱,每次发动都重新扫描U盘,并且都放同一首歌,不能接着上一次播放,扫描U盘得好几分钟,也不能按照文件夹播放,我U盘1400多首歌,每次启动都唱阿依莫,你们说我痛苦不,这首歌我听了俩月了,希望工程师赶紧通过OTA升级解决。 车灯近光完美,远光跟蜡烛差不多,几乎没有,大灯已经列入改造计划,我估计高速问题不大,国道和乡村道路晚上开可要小心了。对面打远光,咱就成了瞎子了。 大连屏的顶部没有包裹,大缝隙容易藏灰,而且现在冬天,太阳晒和开暖风时,屏幕区域会热胀冷缩咔咔响,就像玻璃或者塑料碎裂那种声音。仪表台的皮面包裹上来就可以解决。 安全带的扣子直接定在地上,很难看。 带着钥匙一接近,反光镜就会打开,逻辑有问题,上班时好多次必须经过车辆,反光镜就不停的开合开合开合。正确逻辑应该是拉门的一瞬间打开。 A柱很挡视线,好几次有行人都完全没看见,很吓人,我目测了一下,A柱外加门框边条,挡视线的地方确实很宽。 【提车价格】 买的时候是刚上市,问遍了能联系到的所有店,都要等货1个月,也没优惠,原价,只有置换补贴3000,现在买,我估计有优惠了吧。能优惠5000以上强烈推荐1.6尊贵。 没座椅加热对北方朋友很不友好。 大连屏加分,全景天窗加分,动力加分,悬挂加分,底盘加分,索尼音响并没有多么突出,无感,油耗减分,车机减分,内饰减分,远程启动加分,蓝牙钥匙加分,变速箱减分,全景影像加分。 整体评价,在9到12万区间里,虎7plus空间相对大,动力相对强,但微弱于吉利和领克,1.6的话就要另算了,外观内饰见仁见智不评价,底盘和悬挂调教相对扎实,稳,准,不拖泥带水,指哪打哪,有钢炮的感觉,但是因为车大,加之外观设计,看起来不像钢炮,行驶质感方面,我试驾过同价位几乎所有的车,可以说行驶质感这个价位无人能敌,安静,平稳,闭着眼睛感受,像CRV或者RAV4。 总结,人无完人,车无完车,买车做到以下两点就绝对不会选错,第一,关注它所有的优点,看看是不是正好是你所需要的,第二,关注它所有的缺点,看你能不能忍受,只要做好这两点就绝对没问题。 我的备选是缤越,CS55p,领克02,秦p,领克因为是三缸,4缸价格超16万,放弃,秦因为是轿车,接送孩子经常需要上下台阶放弃,长安外观内饰无懈可击,但是试驾之后动力粘稠,转速高,像开船放弃,缤越外观内饰动力价格哪都满意,但是三缸比四缸配置高,四缸版的最高配也没有三缸中配高,让我很不爽,但是仍不放弃,依然备选,最后是奇瑞找不出明显的缺点,外观还算犀利,内饰土,但还能忍受,油耗在买之前也体会不出来只能参考网络数据,空间大,行驶安静,配置高,除了没有座椅加热,其余都满足,一句话,这款车,值得推荐,如果让我再来一次,我会等到有优惠的时候,再选择1.6次高配。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 42021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 4
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 52021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 5
    2022-02-25

    用户3073508410497新车其实就是变向加价,老铁们可以对比上一代的配置和价格

    聪明的面条侠原谅我愚昧,cvt顿挫究竟是个啥感觉。我已经两万公里了,我感觉不出来什么是顿挫

    您好我是啊我很赞同你说的最后两点,在这个价位你能接受它的优点和缺点那就是适合你的好车就值得买!

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.6优秀

    坐标;海南海口,预算12以内,提车近1个月 提车经历:选车差不多选了一年了,相当坎坷!一开始看的逸动,连车友群都加了,一开始没经验,没了解过价格就去店里谈价了,结果谈的高了点还稀里糊涂先交定金签了合同,在此提醒还没提车的老铁,建议买车前在懂车帝这里面发帖找找车友群,在车友群里能了解到车的品质和摸清楚落地价格,再去谈价格才不会被宰!后来我和逸动的销售再磨了一下,谈好全款9.7落地了,结果因为疫情推迟了一个月去付尾款然后就告诉我涨价啦,借口就是疫情缺芯片,爱买不买的态度,我就果断放弃了!再后来又看上了长安另一款锐程CC,不过因为疫情反复,买车的资金紧张就一直拖着还是没买,再后来就看上了秦plus-DMI和这个瑞虎7PLUS,最后是去实体店看了三个车后决定的。先说说为啥没买CC和秦,CC是因为看车当天没现车,没看到实车心里没底,而且后来对比价格和配置,除了输在CVT变速箱这个问题,其他配置方面都是瑞虎7plus更优,而且考虑到SUV的空间更适合家用,落地价格方面也差不多,所以是更优选择,不过还是说一句锐程CC也是辆好车!至于秦,其实后悔去年没借点钱买,海南有8000补贴,车也没涨价,毕竟海南油价真的贵!而今年只有1500补贴,而且现在已经涨了3轮价格,涨了9000!变成买不起系列!果断放弃! 确定买这个车一个重要契机就是因为去看车的时候认出销售是我高中同桌的老公,这自然谈价格也就好谈了,后面从车友群里也只找到一个没有任何优惠提车的车友,没有能参考的最低价格只能看自己把握,年前谈了一次低开发票顶多只能给我做到11.3落地,无优惠情况正常是11.5多落地,也就是低价发票情况顶多优惠了2000,海口4S店卖这个车的只有这一家,没得挑,海南买车贵的一个重要原因就是4S店太少,之前看的长安也是一家垄断销售!因为是年前买车感觉价格还是谈的不够低,因为也不急着用车,最后拖到了3月底去谈才砍到了11.1落地,现在的话好像优惠更大了,还没谈的海南老铁可以往11以内砍试试。在看过实车之后确实挺喜欢的,价格谈的合适也就最终下手了,销售说价格谈的低就啥都没送。 外观:在店里看到实车后觉得相当不错,展车是香草兰,年轻个性!这个车没有特别钟意的颜色,白色普通但是耐脏显大,灰色是稳重点也还行,香草兰是个性点,感觉选哪个都可以,最后还是听我哥的选了香草兰,年轻人还是个性为主,提车后发现也是越看越好看,实在纠结的朋友建议就选香草兰吧,到车管所上牌验车大叔以为我是理想那款电车,说挺好看,窃喜没选错! 内饰:家里有小孩,黑色座椅耐脏,刚好合适我,内饰不算惊艳,但是也是可以了,主要喜欢双连屏和档把!对了,真皮方向盘相当舒服,比长安的方向盘舒服多了! 配置:国产配置肯定是到位了,选这个车主要是看重索尼8音响,音响是随时都在用的,再实用不过了!之前纠结买1.5尊贵还是1.6豪华,想想我开车佛系,对动力要求不高,1.5够用了,而且看到1.6有颗粒捕捉器问题,觉得麻烦,而且配置差了不少,后视镜自动折叠这种功能实在太实用了,不忍心放弃!这个车性价比最高就是1.5尊贵和1.6尊贵,当然有钱还是推荐上1.6尊贵,我是超预算了就没考虑! 空间:空间够大,家用很合适,特别是头部空间,跟我哥的哈弗F5比起来空出很多,完全不压抑!后排空间也完全足够,相当满意! 驾驶感受:新手一个,有个车就挺满意了,感觉也挺好开的,就是车比较大过小路要小心,技术得再磨练! 油耗:用车少,一个月了才开200多公里,而且开的纯市区,应该是磨合期,显示12个油,后面跑跑高速,再做个首保应该会讲下来,车友群里普遍是8个多左右比较多,个人认为SUV长期油耗8个多9个以下是可以接受的了! 选车问题:买车一定要买合适自己需求的,跑的多,方便充电买电车或者混动,如像本人用车不多的,建议还是油车省心,毕竟电车贵出的差价已经能加好多油了!一个人开的多的买轿车,操控好,可改装空间大,省油点。家用,有娃的,人口多的选SUV,空间大点总是用的上的! 总结:海南买车贵买车难,参考价格不多,希望能给还没买车的老铁们提供参考!本人从懂车帝平台上从车友的分享中获得了不少重要信息,也加了一些车友群(逸动,瑞虎7p,海南秦DMI,有兴趣要加群的可以留言),对买车用车帮助很大,特此也分享一下本人的感受供各位车友参考!再强调一下,买车一定要多了解清楚当地成交价格,想办法加上本地买车的车友!外地成交价参考意义不太大,各地政策不同!

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2022-05-06

    被遗忘的国度我也是年前提的,1.6T尊贵,没有低开发票,12.2

    四叶书生这直接是个油老虎,我刚提的新车 也是12个油

    不曾丶拥有745咱们1.5t豪华版就是不支持语音关闭车窗,天窗可以。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.1优秀

    一千多公里开下来,感觉超过心理预期,很值得推荐的一部家庭用车! 空间外观油耗等都比较满意,空间颜值个人很欣赏,高速6.7个油,市区8.5个油。配置对于十万左右的车来讲感觉也是很厚道,真皮包裹,该有的基本都有。 重点说缺点吧。1.5t的动力和操控一般,有追求的上1.6t的吧!像我这样佛系的驾驶者1.5t家用也完全足够! 机械钥匙不是和智能钥匙 一体的,虽然可以装进智能钥匙里面,但是万一哪天真需要机械钥匙时应该挺不方便的。 还有自己用下来感觉这车尾部缺两个音响,前面六个喇叭,后面就两个门两个,如果在后排座后面能加两个音响的话,应该音效能更上一层楼。 吐槽的是车用流量一年送2G,扣门的要死!人家别克都一年100个G流量吧,配这么大的双联屏一年就送2 个G流量,确实影响使用体验。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2022-01-15

    八里的铁塔一个月2G

    沿途看风景421一份价格一分货 你也不看看你多钱买的 我去试驾过1.6T的 感觉有顿挫停车挂如空挡后起步在挂挡走就没挂进去 操控可以动力也可以 音响也不错 其它就不知道了

    hhh184131609尊贵版落地多少?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.2优秀

    外观造型:看起来比较高大,是猛男首选。我的是1.5尊贵版的cvt变速箱开起来很平顺 后排可以放倒,双连屏看起来很大气,使用也流畅 座椅:全皮质,你能触碰到的地方基本是皮质,操控台除外 购车经历:本来是想看别克英朗和雪弗兰的车,去看了别克后试驾了,空间太小不舒服。后面又看了荣威5还有长安x5最后没看成。正好我爸朋友开汽贸店就在店里看到这台车,一眼看过去挺大气,空间配置都不错,后面就定了 价格:裸车价10.2 全包落地11.5 减去7000置换 10.8拿下 首付6.5 5万分两年免息 就送了垫子 贴膜 保养 优点:功能齐全,全景天窗 开起来平顺舒服 外观大气空间大 缺点:动力一般,外观一般 ,油耗一般(可能是新手而且市区走的多开出9.多的油)

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2022-04-12

    突然就丑了你是不是被坑了,为毛我感觉好贵

    用户1098768121806我的昨天提的,高速8.3现在,低速11个多

    超级大锅铲买1.5T的奇瑞推荐手动挡用习惯了你会发觉CVT就是个渣渣

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.1优秀

    外观没有太多亮点,但是比较沉稳大气,动力够用,运动模式爬坡没什么压力,1.5T CVT肉是肯定有些肉的,但是也不求那么快和猛,图个平顺,开了两个月,比较契合自己佛系性格。新车将近两个月平均油耗9.8,符合实际折算7角至8角一公里,跟周围开SUV的比,在接受范围,也不算高,开山路比较多,跑的也慢,这个油耗在预料之中,开快速通道50-68左右速度,开过5.5油耗,高速(别人帮开)坐5个人顶限速跑,很平稳,关窗风噪不大,油耗不到8,很满意,高速跑的不多。 空间方面够用,后排空间大,坐三个人也不挤,平时装几百斤东西放尾箱没压力,这个配置没有腰托感觉坐着像是窝在椅子里,加了靠枕要舒服很多,有人说天窗没用,山里开车,天气好的时候把天窗打开,车内光线好,还能看蓝天白云,特别是后排就很舒服。软包材质很舒服和有质感,没有塑料感。 配置方面,360对于新手真的是很有用,特别是窄路和倒车,这个车的360影像定位也很准确,没有错位,车机流畅,除了放音乐和偶尔城区导航,用的不多,8喇叭音质没有刻意去调,但是声音很大也不破音,没有电流声,很满意。陡坡缓降和上坡辅助很有用,特别对于新手来说。大灯照射范围比较平,不是很广,远光也是,转向辅助灯、雾灯、行车灯很不错,实用。后视镜电动调节,锁车自动折叠,一键升降玻璃,平时能用到,但是看个人用车情况和习惯选择吧。空调平时不怎么开,冷天除雾很快,后视镜加热也给力。最吐槽的配置,是氛围灯,亮度感人,几乎没什么意义,除了仪表台工具盒那个能勉强照点亮。 刚开车没几天,山路让一个占道车处理不当,右边俩轮子掉沟里了,也是自己没开多久,没开熟悉,只是右前轮边上擦了一点点漆,万幸了,4S店积极帮忙联系和过问,服务态度比卖车的态度好多了。看过奇瑞的三个4S店,感觉卖车态度是真的差和不积极,给你报个价,虚高不说,谈价爱搭不理,问有没有优惠,就像是跟你说一口价没的谈。到了第三个店,遇到个热情的销售,才全款买了。 没开过其他车,所以也没什么对比,不过看了周围的人开的车,个人觉得这个车开着比较稳,外观耐看大气,空间够用,动力够用,图实用是非常好的选择,至于说销量不好不坏,仁者见仁智者见智吧,跟别人讨论也是说这个价位的车都是好车,随便买都不会错,只要不是买冷门牌子。 开车两个月,感觉很多开车的都不太守规矩,老司机比新手更甚,个人觉得心态很重要,开车要稳,心态也要稳,不情绪化,安全第一,保护别人,也是保护自己。做个文明礼让的佛系司机

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 42021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 4
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 52021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 5
    2023-03-13

    魔音华夏买就买超能版1.6T和23款plus

    追梦者xia这个油耗怎么调出来的呀?

    shenge姜这款车要上就上鲲鹏版,1.5T不管是动力还是油耗都不如 1.6T。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.9优秀

    我正常一年用车也就8000公里左右吧,谈油耗是没有意义的。但是很多人关心,那顺带提一下。用车一个月,跑了五百多公里,其中一百多省道。油耗可以接受,省道5.8个,市区内9个左右,新手练车时最高,13个多。各方面都挺满意的,唯一一点特别不满意的就是不想要天窗,但是你没得选。(之前有幸经历过两次天窗漏水)个人喜欢小一点的车,这个车空间对我来说还是有点大了,家里还嫌有点小,从虎8降到5x,最后各退一步买的虎7。专门走过一段颠簸路段,舒适性确实不错。试驾过4次,两次1.6,两次1.5,由于常年市内道路,开车也佛系,所以直奔1.5T(动力对我来说完全够用)运动模式下动力响应更快,试着用了三次,不怎么习惯,就没再用了。索尼音响到底是几个咱也不清楚,也就当做听个响,确实比之前的好。给大家一点建议:真的喜欢动力,就别考虑其他的什么积碳,颗粒捕捉器,大脚踩油门踩坏了之类的,这些是厂家的事,你只管开就好。试驾试驾试驾!不清楚自己喜欢什么,就多试驾,钱是自己的,油和车都是别人的!看中喜欢的车型,开车和坐车都舒服,再挑选喜欢的配置,就这么简单。最后再吐槽一句,不想要天窗!等两三年以后看看插混发展的怎么样,再考虑换一个插混。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2022-03-08

    老罗的日常生活不要天窗能不能少2000或者加其他配置。

    用户4779261838743落地多少米

    用户9687582343788哥,你这款1.5T尊贵落地多少钱 有点想法

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.64优秀

    提车快一个月了,一直没咋开,才跑了200km,没上过高速,目前油耗11个左右,整体驾驶体验还是不错的,就是之前没觉得车头这么大,回到农村窄路才发现,有时候直角转弯老感觉会碰到。cvt的提速确实差点意思,油门有时候控制不好,踩深了就会干吼一下,不过日常用是够了,空间方面也比较满意,360对于新手还是很实用的,基本上停车全靠它了,停车还要好好练下,每次都不能一把停进去。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2021-12-17

    一撇一撇捺1.5就真的不值得买吗?讨论群一众劝退

    xuzz18车头感觉大其实就是因为高了,把驾驶座椅调高点试试,多熟悉多开开就好了。

    her919902老乡,漯河的奇瑞4s店有瑞虎7Plus么?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.4优秀

    配置很适合新手,开起来比较肉,对起步想飞的人极度不适合,我就喜欢安全的。加速后力足,空间很大,家庭用足够。外观也中规中矩。车内异味较大。减震还不错。隔音一般。油耗因为我是新车,现在10多,开起来实时油耗8.9这样子。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 32021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 3
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 42021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 4
    2022-07-08

    TZ子俊我也在等1.5尊贵,问了几次了没车

    小庙里的小和尚真的很肉吗?我刚订了没有试驾

    王太生739别人都说奇瑞的车意味是最小的,是不是脚垫其他送的那些不值钱的,塑胶味太重了。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.5优秀

    我提的是1.5T尊贵版车型,有360全景影像,对新手的我来说很友好,1.5T的动力足够,轻踩油门速度就上来了,上坡也不费劲,很好开,方向盘精准指哪打哪,我2012年底拿的驾照,提车当是第二次开车,提车前一天是拿驾照9年来第一次开车,提车那天顺顺利利的把车开回家了,这车车高,空间大,我身高185,坐里面不憋屈,不管是前后排头部和腿部都有足够的空间,座椅舒服,地盘高上马路牙子不费劲。落地大概11.5,5万2年免息,三者200万,4S店送了2次保养,贴膜脚垫,其他的什么就没有了,送的四门垃圾膜直接没要加了800块换了好的全车贴膜,还走了个增购还没到账,就是氛围灯太暗了,其他的还在摸索中,目前很满意,没发现问题。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
    2021-11-27

    XT1994永瑞提的吗?

    逗逼男神8c9J有谁知道农村家用1.5的动力够用吗?要经常上下坡的那种

    极速电脑网络监控厉害了,我17年拿的驾证,目前没开过车,也想买1.5尊贵呢,估计我得找个老司机帮我开回去

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。