动力充足,2.0T不是用来看的,油门响应迅速,动力随叫随到,换挡时候也没有顿挫的感觉,切换到运动模式的时候开着信心十足。
外观运动,我个人特别喜欢这个溜背造型,后方还带一个上翘的黑色小鸭尾,配合着20寸的熏黑轮毂和原厂声浪,简直爽呆了!!!
配置丰富,因为是顶配,各种辅助配置满满。不得不说ICC智能领航是真的好用,解放了双脚,高速行车时使用特别方便。而且增加了科技选装包,ABD矩阵式大灯很给力,不用自己手动调节远近光灯,车辆根据情况自动变换远近光灯。流水转向灯也很酷。HUD抬头显示展示的信息也比较丰富,亮度和高度可以根据自身情况调节,清晰度很好。
空间够用,本人身高185,坐在里面不会觉得拥挤,整车的空间相对来说还是可以的。整体的储物空间中规中矩。后排座椅可以四六比例放倒,所以后备厢的空间完全够用,很大。后备箱的电动尾门也很方便,可以使用“扫堂腿”开启后备厢尾门。
氛围灯,星越S的氛围灯虽然不像奔驰的氛围灯那么优秀,但是有总比没有好。氛围灯的颜色可以进行多色调节,也能根据多种模式调节。
迎宾灯,个人很喜欢迎宾灯,这款顶配车型还配备了迎宾踏板灯,这种提升幸福感的小配置必须安排。
全景天窗,父母喜欢的全景天窗这车也满足了要求,打开天窗遮光板,整个车里亮亮堂堂的,以后还可以躺在车里看星星,想想都美。
车机软件有点少,很多东西都不可以下载。使用QQ音乐听歌的时候,方向盘控制按键不可以切歌。
车机每次开机时,音量都是从15开始,没有办法保持上次关机是调节好的音量,都得重新调节。
顶配车型有了座椅加热,但是如果想要座椅通风就得选择舒享套装选装包,这两个功能出厂时为什么不能同时拥有,而且如果选择了舒享套装选装包就不可以选择科技套装选装包,就很折磨人。
这款车标榜着年轻运动,顶配车型的轮毂做了熏黑处理,但是刹车卡钳缺没有喷涂颜色。老款的星越可是自带黑色轮毂和红色刹车卡钳。有点遗憾和不理解,还得后期自己去将刹车卡钳喷色。
原厂也没有配备行车记录仪,需要后期自己购买行车记录仪。不过唯一可以安慰我的是,在阅读灯里预留有行车记录仪的接口,可以购买隐藏式的行车记录仪接上,除去要在外面走线的烦恼。
无线充电的位置有点不合理,在档杆的下边,拿取手机的时候很不方便。空调控制区域下边有放手机的位置缺不能无线充电,真的是想不明白。而且充电的数据线接口也在下面,找接口的时候有点费劲
苹果柳橙不加冰:你这个颜色,在外面修理店补漆好补吗?容易有色差吗?
军旗下的誓言2018:金色最骚👍
冷天雍:恭喜恭喜,等车多久啊
【最满意】我对于吉利星越S最满意的地方是它的外观,真的非常帅气,溜背车身、绿色点缀以及大量使用的运动化套件,不管哪一个看上去都非常优秀。其次就是它的动力,2.0T的动力绝对能够称得上强劲,开起来非常有劲。
【最不满意】其实我对于星越S基本上没有多少不满,感觉这台车还是比较完美的,但是还是有一些地方有点不太明白,第一是它的驾驶坐姿真的很难调整到自己舒服的坐姿,总是觉得不是太高就是太矮,并且不知道为什么它的坐姿总是有一点倾斜、第二是它的方向盘调节角度不够丰富,可能是我手臂太短了?总觉得有点远、第三是它没有CarPlay,当然我知道现在许多车的车联网已经非常出色了,但是我觉得没有CarPlay还是有点难以接受。
【驾驶感受】我对星越S四驱2.0T版本车型开起来的评价就一个字--爽!2.0T 238马力的动力绝对能够使你具有充足的驾驶乐趣,除此之外,他的转向也是非常精准的,开起来非常舒服。
【乘坐体验】首先要注意的是,虽然星越S主打的是运动化,但是它悬挂还是比较软的,因此车内舒适性非常好,在过道路中的井盖、坎的时候颠簸感很小,开起来还是很舒服的,空间也绝对能够满足日常使用。
【油耗】油耗方面,官方油耗是7.9L/100km,可能是我的驾驶习惯比较凶猛,再加上堵车路段,最后的实际油耗为12.0L/100km。
综合来说,星越S是一台非常适合年轻消费者进行选择的车型,它有着帅气的外观、充足的动力,最关键的是它居然有声浪!这一点就非常棒了。
132600786:我现在刚刚提车开了100公里,杭州现在到处修路。平均速度15,百公里12个跟你一样
fwtyw:跟我的是一个颜色战机灰
灿烂的夏风:我买的星越,天天ECO模式跑。下来9.4L
外观方面,星越S在星越的基础上换装了黑色的网状格栅,保险杠两侧增加了黄绿色的魔爪样式装饰件。前后的下部包围包括轮眉也更换为水泥灰色,尾部双边四出的排气还进行了黑化处理,搭配20英寸的固特异EAGLE F1轮胎和溜背的个性造型,整体确实非常个性和有运动感。
内饰方面,星越S换装了样式更加时尚的饰板,并在车内各处增加了亮黄色的元素点缀,扶手箱位置还更换为翻毛皮材质,虽然星越上市已经有几年的时间,但用现在的眼光看,星越S在经过上述的改动后,依旧非常耐看且时尚。
配置方面,星越S相较星越的顶配车型售价有明显下调,部分配置变为选装配置,给了消费者更多选择的余地。相较合资竞品,星越S还是有着显著的配置性价比优势的,像360度全景影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、BOSE音响等配置都有所配备,并且支持OTA升级。不过像主动式进气格栅、座椅通风、面部识别和疲劳监测等配置就需要车主自行选装了。
空间方面,作为一台紧凑级轿跑SUV,星越S相较同级别传统SUV在后排空间上确实有一定劣势,但对于175cm的乘坐者来说,腿部空间有两拳一指,头部空间两指,空间表现并不会让乘坐着感到压抑。并且星越S后排的座椅在坐垫长度以及上扬角度,还有靠背的角度上都是比较舒服的,再加上座椅的填充也比较厚实,舒适性表现很不错。
星越S全系搭载2.0T高低功率版发动机,高功版发动机匹配8AT变速箱,顶配车型还配有四驱系统和排气阀门。发动机238马力的最大功率对于星越S来说,动力非常充沛,官方0-100km/h加速时间6.8秒也证明了其优秀的动力性能,这样的动力表现无论是满足日常高速驾驶还是偶尔激情一下,都是足够的。另外,星越S所搭载的排气阀门在开启运动模式后,给驾驶者增加的感官刺激也是能满足年轻人对于运动的追求的。
星越S整体的调教是偏向舒适好开风格的,悬挂行程较长,在极限驾驶状态下,车身的侧倾是比较明显的,好在悬挂后段有着足够的支撑性,整体的车身姿态也较为可控。而星越S可以以122km/h的时速通过鱼钩测试,也足以见其极限状态下的稳定性。所以这台车开起来可能并不如那些真正的性能车型那样硬核,但它能兼顾日常驾驶的舒适性,在感官和动力上也能满足偶尔对驾驶激情的需要,是一台综合性能很强,适合年轻人的轿跑SUV。
日系是移动路障:你吹任你吹、你买我推荐!真买我不买!
私局云雾:我就是星越车主,买吉利后就认清现实,以后不买吉利
我的星越S
【提车价格】
裸车价格:17.17万元➕加一个科技套装6000元➖减去大客户补贴2000元➖减置换补贴3000元=提车价格17.27万元
全车没有其他优惠
【亮点配置】
我购买的是四驱顶配版车型,战机灰车身外观大气上档次,熏黑式车顶,后尾部还有熏黑的小鸭尾尾翼,前脸两边有绿色霹雳魔抓造型,车身两侧也有CMA饰条的点缀,前大灯是法雷奥的LED矩阵式大灯,前后灯都是流水式转向灯,驾驶室内多色氛围灯多种模式可调,20寸熏黑轮毂配245/45/20的固特异轮胎,耐磨防滑静音,各项安全配置齐全,车道保持辅助系统,自适应巡航系统,抬头显示,防碰撞预警系统等各项功能应有尽有!
【驾驶感受】
全系配置2.0T沃尔沃发动机,爱信8AT变速箱,动力十足,超车没有压力,六种驾驶模式,运动模式下,排气管自带声浪,座椅舒适带加热,包裹性很好,翻毛皮加黄色CMA标识很有运动感,底盘紧凑不松散,就是车速太快,风噪有点大!
【油耗】
现在车已经行驶了1400多公里了,一共加了好几次油,只能加95号汽油,每次加满油三百多,百公里油耗14升,一箱油才能跑300多公里,算下来差不多每公里1块钱了,心疼啊!我的车为啥油耗这么高,平时上下班开也不是特别堵车啊!已经和售后联系了,改天抽时间去检测一下!
【保养】
首保还没有做,等5000公里或者三个月后再去做首保
用户9248911570357:我是顶配舒适包,一直挺好奇科技包的
What are you弄啥嘞♝:你这油耗也太高了,我也是顶配的油耗最高才九个多,加一次油五百来公里吧
野战狼1:订车多久可以提车
【动力表现】
动力十足,标准模式够用,运动模式推背感很强。
【油耗】
国道油耗9.5左右,城市油耗11.5,高速暂时没有走到100公里,目前还不确定。
【提车价格】
裸车价是17.17加了一个礼包4000元
【最不满意】
悬架偏硬,过减速带或混凝土烂路面不舒服,但是弯道表现不错,有利有弊吧!
用户755717350052:带声浪吗
90头号玩家:落地价多少
只是知识搬运工:顶配版的黑色好看,多拍几张。请问落地多少吗?打算买个黑骑士的
【驾驶感受】
我买的是星越S四驱幻影版2.0T高功率8AT变速箱
驾驶还是不错,动力强劲有力
整体来说是不错,车机方面比老星越的车机提升了不少没有出现车机卡顿之类现象
自动巡航功能整体来说还是不错的
加速没有任何顿挫感,底盘避震效果不错,连接点刚度也进行了大幅度加强
轮胎使用固体EAGLE F11 20寸运动轮胎,支撑刚度、抓地力好
【油耗】
油耗方面11.5这个得看个人这么去开
【亮点配置】
保险杠比老星越增强了不少,外观看起来有强劲的运动感,外加上门饰条有CMA的标志
【续航】
一箱油加满可续航400多公里
【最不满意】
后排空间有点小,安全带为黄色快脏,翼子板有间差
【销售态度】
我车是在台州吉智购买的服务态度很好,出门不方便有车接送整体来说还是很不错的放心购买
用户8679944437096:我的星越S2.0T3年刚到发动机故障灯亮了,消不掉 ,说是氧传感器中毒了 。到4s店也没整好 ,4s店叫我加燃油清洗剂 加油 加中石化的开两箱油看看能不能好在说
潇洒艺术家dot:19多
偷袭a:上路多少钱 特别喜欢这款车
试驾后会发现星越S拥有同级车型绝对不能比拟的动力体验,2.0T发动机搭配8AT变速箱能够让你在想要动力的时候随时爆发,只要愿意深踩油门,无论是否运动模式,变速箱都非常聪明!况且,这台车还有换挡拨片哦。
如果没有体验鱼钩测试和蝎子弯测试,看到星越S的外观你可能只会认为它是拥有运动套件的星越而已,而现实是这台拥有声浪的星越S绝对能带给驾驶者原厂做动化升级的绝佳体验。
最后再来看看这台车的售价,低功率车型很好的维持在15万元以下,2.0T加7速双离合变速箱的搭配虽然不能带来更澎湃的动力,但满足日常使用完全没问题。高功率车型售价也能算得上同级最具性价比。比星越S售价低的绝对没有这样炸裂的外观和动力,最后总结:极具性价比,热爱SUV且想要运动范儿的伙伴,看过来。
【最满意】成熟的动力匹配是优点,丰富的配置是卖点,绝对可谓百尺竿头,但星越S还是选择再进一步,外观更个性的同时还加入躁动的排气。
【最不满意】直接油门到底,变速箱还是需要片刻的反应时间,但也在合理范围内。
【驾驶感受】其实除了声浪带来的激情,日常驾驶起来星越S和星越真的很接近。发动机低扭表现很好,油门响应也自然、灵敏,日常驾驶能给你轻快又跟脚的体验。中后段的动力也同样令人满意,动力储备充沛,虽然达不到过剩的地步,也并不暴力,但日常加速超车绝对有足够的底气。
【乘坐体验】座椅绝对是你拉开车门后最先注意到的部分,整体造型和星越相同,但精致感提升了好几个层次。黄绿色缝线、包边,以及精致的三角形装饰和CMA刺绣,另外肩部和侧翼增加了麂皮用量,显档次的同时也能在激烈驾驶时提供更高的摩擦力。