点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

3.86分“良好”

这个月5号提车，已经七天了。跑了一千一百多公里，其中高速跑了大概700公里左右！简单的和大伙谈谈我的购车经历以及提车后的一些个人驾驶体验? 【购车经历】 一开始我是在1月31号引力域下定了uni-v的，之所以转定unikidd有两个主要原因：1.当地4s店乱收费（本人贷8w，需要1.7k的前置利息，并且一分不让，还有开口就要1.5k的GPS费用！！！还价了很久说现在已经没有这个费用，结果最终只能砍到500！）我觉得是因为当时我享有一个盲订终身免费基础保养的优惠，所以4s店就吃定我会定这个车，所以乱收费还不让价，3k的服务费是基础，还要多收我两千多！所以当时我马上走人，去了隔壁的比亚迪王朝店，并且试驾了宋pro dmi，但因为4s店告知最起码等3个月而犹豫了。所以就回去了，在懂车帝又开始看长安的其他车型，先是看了unik，然后又有idd版本的，最终想买的是宋pro dmi和unikidd，然后一直犹豫，等到了3.10unikidd上市，本以为上市会有优惠，没想到福利更少，最终因为看到车友圈的消息说idd4月涨价，在3月21号去4s店下定了unikidd尊贵 【提车价格】 我首付7.7w，贷12w，其中4s店收了我500gps，1000的前置利息（本人大冤种）3000服务费，5640保险。当时着急定，加上当地疫情不能去其他城市，所以只能先定着了。后面加了车友群，在车友的建议下，成功薅到五百块钱的油卡，算是小小的安慰吧！ 【最不满意】 最不满意的就是4s店销售在我定车之后，以先交首付提车快为由（说交了首付只需要等十来天就可以提车）让我先首付，然后在4月15日车辆匹配到了之后，一直到27号才发运！！！并且发运之前4s店居然让我贷款办理放款才可以发运回来！！！！真的是惊到我了，打电话问客服，客服一问三不知，只知道反馈给4s店什么的，我要是能和4s店达成一致我还打电话问你客服干嘛？？？服了这个老6，一直踢皮球，最终我不能不妥协，24号办理了放款手续?最终在提车的时候，在评价收车以购物体验差评为由，薅到了五百块钱的油卡，真的是食之无味弃之可惜！ 【驾驶感受】 我才拿驾照不到一年，只开过秦plus dmi，宋pro dmi，宋max和驾校车、考试车，所以我可以说没什么驾驶经验。我个人觉得这辆车的总体驾驶感受是最好的，但平顺性还是秦dmi和宋dmi好一些！而且有座椅加热和通风，非常舒服。其中开高速的时候，集成式自适应巡航非常好用，我在高速上基本都是开集成式自适应巡航的！不过有一个小小的缺点，那就是路过大货车的时候，不会稍微远离大货车一点点，所以路过大货车我都是双手放方向盘上的。还有就是馈电的时候，低速顿挫还是有的，只是没有油车明显，还能接受。 【乘坐体验】 后排我朋友开我车我做过一次，真的很大，也很软，是我坐过所有车里最舒服之一。后排座椅是短了一点点，但对于我1.7米的身高还是刚刚好的，至于驾驶位，有腰托，跑长途不会太累，总体感觉非常舒服，我也很满意！ 【动力表现】 动力方面已经非常足了，别看电机功率小，但高速上纯电居然能跑到130，而且给我的感觉还是有力的，我没敢开太快，加速一点也不含糊，想怎么超车就怎么超车！ 续航方面，一共加了两次油，两次200块钱，显示油的续航是800多，其中充了很多次电，跑一千公里的时候还剩下265的油续航，剩下的放图里了，大伙可以看看。 最后说一下，外观我是真的非常非常喜欢，但我爸和我姑看了觉得不是很好看，哈哈。然后就是配置方面，该有的基本都有了，功能齐全，有个小小的不足就是后排居然没有氛围灯！智能化我只能说，和没有差不多，相比新势力的，简直不堪入目，ui基本就是unik的，保养还不把纯电里程和燃油里程分开！！！这个可以看看隔壁的比亚迪，人家这方面就做得很好，还有就是系统也不是开放式的，app非常少也就算了，还非常简洁，QQ音乐非常的不好用，歌单不能同步！至于其他的，目前还没有发现！ 总体来说我还是挺满意这个车的，在公司充电也不花钱，爽歪歪哈，白嫖哈哈哈哈哈?

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4.14分“优秀”

【购车经历】 多年钢炮轿车车主，不喜欢SUV，现在也不喜欢。但是为了出去玩不被刮底盘，还有大空间的诱惑，还是想买个SUV，家里亲戚朋友SUV很多，跑西藏的也多，每次出门我停在铺装路面还要他们开SUV出来接我我不能忍了。综合了自己的使用情况，挑了iDD，实际看车付款就一个礼拜，本人做事比较看眼缘，第一眼觉得可以就下单了，外观内饰仁者见仁的事，自己喜欢就行了。 【提车价格】 本来有置换补贴7k和大礼包和保养什么的，我下手晚了，只有4k了。裸车19.29W，3978，上牌500，置换补贴4k。 【空间表现】 先说空间，为什么要先说空间，买iDD不就要它空间大和外观合眼缘吗。这玩意完美符合自己的日常需求，没错，就是在车上睡觉和溜娃出行。纯电空调，在车上睡觉太安逸了。平时在公司不比睡沙舒服吗，一键休息模式，眯一会起来又是一条好汉，最满意是空间。 【乘坐体验】 前排零重力座椅舒适度相当OK，包裹性不错，腰部支撑太重要了，以前吃过老A4运动版的苦，那车开了七千公里就卖掉了，就因为座椅实在不舒服。iDD自己调节好角度，座椅记忆一下，以后用车很方便。这会天气热，座椅加热没试过，不知道会不会和我之前的车一样烫屁股那么猛。座椅通风这个事我得说多两句，有车友反应这座椅通风不行，个人感觉其实挺好的，就是没注意看吸风还是吹风式的，感觉有点像吸风式的，如果是的话就很好了，吐槽下3档的座椅通风声音有点大，平时我最多开一和二，语音小安只能打开和关闭，不能帮我调大小，一开启就是第三档，还得一边开车一边摸屏幕调，有点影响驾驶安全，这个有待提高。 说说后排，柔软舒适大沙发，这个没得说。你要硬和我扯48mm的座垫我看车的时候很多人说短，我当时就想着我这标准的矮子我担心个锤子，我才168，我老婆才157。这个完全不是问题，全家姚明的话还是买个大巴车实在点，但是我没这身高条件没这体验啊，大家信我一句，车真的要自己去试乘试驾，网上看再多都是然并卵。 【驾驶感受】 这车一个多月了我才开了五百多公里，平时又基本不开SUV实在是不好意思说太多，只能说说自己个人感受，纯电动力肯定没问题，很一台纯电车没区别，动力响应随叫随到，加速轻快平稳，馈电第一次驻车启动发动机的时候车辆有点抖动，后来抖动小很多，主要是纯电太爽了，我不是很记得后面的抖动情况了，或者说是我适应了，反正感觉驻车启动没那么大感觉了，开着车的时候启动发动机就没什么感觉，前几天半夜我跑了40多公里高架快环回到家才发现有几公里的混动模式，什么时候启动发动机的我都不知道。悬挂有点软，偏舒适的调教。我也说了我喜欢钢炮，平时轿车开得多，可能一下子开那么大个SUV有点不适应，过弯过坑感觉车身摆动大，有点晃，毕竟重心高了。别的没什么感觉，SUV应该都差不多，开家里兄弟姐妹的Q7和G63我也觉得晃。 还有这灯光，蜡烛灯。这个没什么好说的，我开的车不算少了，基本上都是后期改改完事。 【油耗】【续航】 油耗目前不懂，还是不怎么会看，毕竟第一次买混动车，又是油又是电的。很多车友反馈馈电7个左右，我的应该也是这样，馈电表显7个这样。网上车黑喷这车油耗高，两吨多的车这油耗你们还有什么不满意的，可能每个人的心里预期不一样，我这种从油耗16-20的油老虎转过来的，低于10个我都满意，你们是不会懂长期被人说加油站战略合作伙伴，不是在去加油站路上就是在加油站的人现在是什么心里。昨天我还和我们家Q7说了一句“提车一个多月没去加油站了，好后悔提车加满一箱油了，怕油过期好后悔加满呐”这种找人锤的心里，我好贱呐，哈哈哈哈。 【最不满意】 其他的什么音响车机和L2辅助这些车辆配置上的东西对我来说也就那样不做多评论。 唯一不是很满意的就是隔音，这也是个仁者见仁的事情，我吐槽过一次隔音，有人说我是车黑，当时有那么一点点生气，个人感受难道不能说吗？我只是说我直观感受而已，真没必要上纲上线扯什么双层隔音玻璃，车价什么的，我开同价位君威GS，GS完胜。还有奔驰E，Q7都对比过了。越级21寸265的胎宽，那么大个轮胎胎噪点也是正常的，这个我做了四轮隔音，胎噪枯燥改善明显。现在还有就是四门隔音，提车第一天回家路上我就感觉到了，等红绿灯，感觉到有人在车外面聊天，转头一看在我车外面隔着一个车道，两个骑电单车的大妈在聊天。后面做了四轮隔音降低胎噪路噪后算是把这个问题进一步放大了。我还是感觉四门隔音不是舒服，新车不想拆车，打算过个一年半载在去做个全车或者四门隔音完事了。其实没多大点屁事，个人感受不同而已。 最后总结 这车性价比还可以，国产车配置这方面没得说，各种配置给你拉满，20万价位你还要啥自行车。 说来说去一辆车最重要的就三大件，现在还得加上一个电控系统，别的都是锦上添花增加故障率罢了，买车的时候想清楚自己的使用需求和各方面接受程度就行了。还是那句老话，人无完人车无完车！

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3.93分“良好”

【购车经历】 3月底左右开始考虑换车，最开始考虑的车型是星越l雷神混动，可惜当时没有现车，交了4000订金订车。期间也不能闲着啊，就拉着对象开始比较别的车。纯油车不考虑了，我之前的车是吉利博越，本人跑工地，油费一个月2000多。承受不住啊。 我和对象都喜欢大一些的车，我块头比较大根本没考虑轿车。先去看了唐dmi，试驾过后总体还算不错，内饰素了些，可惜是个七座，车挺大的可惜后排空间一般，对象不满意，接着看。旁边就是长安的店，顺便过去看看，对象一眼相中unik，当时我还想可惜是个油车。问了销售告诉我们有混动，我就知道这个车和我们有缘。对着展车左看右看，最后试驾，都还算满意，可惜没有专业的试驾人员讲解，然后找了个大哥给算价格，加了微信，第一次就这么草草结束离开了。后面也没看别的车，对象和我对喜欢这个，又问了大哥，大哥比较专业带我们重新试驾，当天就下订了。订车日子三月底，提到手都六月初了。 【动力表现】 动力方面对我来说足够，纯电提速可以43公里真的有顿挫。混动模式也是经常顿挫，路况不好，堵车我也是能不开尽量不开。 【空间表现】 空间肯定最满意，毕竟也是冲空间选择这辆车。我看过的车，后排空间除了冠道就他了。后备箱嘛，只能说还可以，之前比我之前开的车要大很多。 【续航】 续航的话，我现在开了2500公里，纯电在青岛这个地形复杂的地方，我也只能说110多不到120。不爬坡120多肯定没问题。 【油耗】 亏电的话10个，不夸张。正常的话6个多吧。 【驾驶感受】 纯电感受没得说，混动的话，停车等红灯发动机不熄火话只能说震手了。怠速比较高1100转，我以前的油车也就800。混动亏电的话体验也是不太好的，不亏电的话能接受。换挡有时响应比较慢，3000多转也不换档。 开起来舒适度稍逊色于我之前的车，块头比较大，过颠簸路段不太行。 【最不满意】 不满意的地方挺多的，首先还是亏电的油耗和驾驶感受。 然后就是碰撞检测自动刹车，目前两次突然刹车，都是意料之外，误触发的，很影响心情。还好速度都不快后面也没跟车，要不然发生啥就说不好了。我之前的博越也有过，不过开了四年也就两次。 还有就是小问题，副驾车门存水，最近青岛雨水比较多，下完雨开副驾车门，哗淌一地，车友们都这样吗？ 然后，我的新车啊，提车当天一个小时，停路边被撞逃逸了。要不是亮故障灯我都不知道被撞了。第二天去4s查故障灯才知道被怼。血压蹭蹭涨，心痛。漆面也就一点点，底护板裂了。最大问题其实就是这个故障灯，消不了。acc雷达得拆开复位，我新车就拆保险杠，我是觉得挺难受的，让我感觉到这个后期维护成本不低。 最大问题，提车两周，停地下车库，出车时候这个倒档挂不上了。当时就慌了，熄火重启啥的也不行。庆幸我停车喜欢倒车入库，这是好习惯啊，要不拖车来了都不好使。挺窄的道，反正开出去了。联系销售，4s询问情况，让我重启试试，又测试了几次，没用，亮故障灯。问我用不用拖车，我寻思大不了不倒车了，我就说自己开过去看看。(建议大家遇到这种事还是得拖车啊)因为啥呢，开车去的路上又出现了新的问题，切混动模式，转速特高，还没有动力，吓得我赶紧还是纯电。续航当时就剩下20公里，去4s够了。然后又出现新新问题，速度被限制60了，再怎么踩，就抖车了。想想也是后怕，当时要是高速出这问题，指不定发生啥。去了以后下车人都在颤抖。最最可气的是啥，我熄火停了一会和人交接完了，人家上车啥事也没有了，听我描述跟听天书一样，故障灯也不亮了，我就让他查历史故障，确实有那么两条，限速和无法挂倒档。这得解决吧，太吓人了，我寻思扔那处理。消了故障灯，检测了一阵，给厂家打电话说了一会。回来跟我说处理完了，让我开走。这态度我能忍？完全不当会事嘛，我都要骂人了。我让他叫经理出来，问他解决了吗，什么问题，以后还会出现吗。答复，以前也没发生过这种问题，现在厂家说是过几天ota升级一下就能解决。以后不能保证不出现。我也不是说难为他们，这确实影响安全啊，万一高速整这一出，谁受得了，车停地下没法挂倒档，拖车都进不去。我当时比较生气，发泄了一下，留存好证据，再来一次我都要三包法退车了。然后就走了，到今天还没有出现类似问题。 还有一个小问题，有次充电开始挺好，冲了几分钟，冲不进去了。我还特意跑回来，换了俩桩都不行，又是重启才好。 以上问题仅代表个人观点，与本人驾驶习惯密切相关。有问题可以交流。总的来说提这个车不后悔，家人都喜欢，我也喜欢。每辆车都有优缺点，能接受就行。我觉得这辆车优点大于缺点。那就ok。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 21年7月订的唐dmi中配，等啊等啊，等到一月底，没车。1月有疫情不能出差，去了长城、吉利店里闲逛，偶尔去了长安店里，看到idd，心动了，同等配置比唐便宜3万，空间、动力和配置不比唐差，最重要的是有现车，综合油耗也不差，店里服务态度好，可以蹭午饭，预订后不涨价。买它的理由就是便宜，空间大，能上绿牌，中型SUV里面，气场够强，不老气。年前订车，年后提车，送终身基础保养+增购3000的优惠，很划算。 【提车价格】 提车19.29，3年免息贷，厂家贴息8000，3000的增购补贴，开票价18.19，这一点有点让人不满意，可是店里理由很充分，贴息增购补贴，不能开票，这就是现实，厂家永远想到你前面。 【驾驶感受】 座椅舒服，语音交互很智能，终于有点置身智能生活的感觉了，心里有点小激动，反正儿子很喜欢，上车就喊小安你好。纯电提速快，很平顺，没什么感觉速度就上100了，不知道是不是马牌轮胎的原因，提速时路噪明显，路感过滤调教的很舒服。 【油耗】 开了快1600公里时，混动能耗最低4.8，长期油耗不到6-7个。 【续航】 纯电开空调，10℃以下能开到80公里，没加满过油箱，纯油里程90公里的时候，7.83的油价，加300块，里程显示755公里，预计加满里程能到850左右，油太贵，一直充电，安了充电桩，真省，⊙ω⊙。 【动力表现】 市区就不说了，80迈以下就是出门电动车风格，提速、超车那叫一个爽。没疫情的时候跑高速进了一趟北京，高速上，路况好，开巡航，又快又稳解放双脚，一路很舒服。

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4.39分“优秀”

我的车目前开了两万多公里，想分享一下我的个人用车体验和遇到的问题。 【购车经历】 车是去年八月底买的，到写这篇平分为止表显里程20859公里。最初买车打算在比亚迪宋plus dmi、魏牌拿铁DHT-PHEV、长安uni-k idd和吉利星越l雷神混动这四个里面选，最终选择了性价比最高，外观最喜欢的uni-k IDD。现在看我的选择还是对的，幸亏没买比亚迪。 【驾驶感受】 驾驶感受方面我没开过太多车，也没开过什么好车。个人感觉uni-k idd的地盘悬架整体比较硬，过一些路面接缝和补丁处时颠簸感强。其他的我也说不出来啥了。动力方面是绝对够用的，只要不担心能耗。 【油耗】 能耗方面还是比较满意的 ①纯电模式下，春夏秋季130km的标称续航，只要稍微缓着开，城市路况不堵车续航达成率都在95%以上，甚至能达到100%，百公里能耗在17kw左右；高速路况续航达成率就不行了，可能会掉到80%左右。 ②混动模式下，我个人习惯用ix佛系长续航，但是保电设置为30%。城市路况百公里油耗大约在5升多，高速路况下，100km时速时百公里油耗大约是6l，120+km时速时百公里油耗大约在7l到8l。 实测：从舟山到上海，百公里油耗为6.0升； 从太原到上海，百公里油耗为6.2升； 从上海到太原，经常使用辅助驾驶时，油耗为7.3升（非通畅路况下长时间使用辅助驾驶会增加能耗） 【空间表现】 驾驶舱空间表现绝对是非常优异的，坐过的人都说后排空间出奇的大，我自己买的折叠自行车，不折叠都可以横着放进后排，但是后备箱空间就不行了，地台高深度浅，原本放备胎的地方放了小电瓶和电池管理模块，难道再没别的地方放了吗 【遇到过的问题】 这一部分想重点说一下。因为我本人用东西都比较爱惜，在我手上用过的的东西故障率都比较低，车也一样（目前来看），20000公里几乎没有出影响使用的故障，非常靠谱（目前来说）。但是也出现过一些状况，想总结一下。 ①关于顿挫。顿挫是有的，但是个人可以接受。纯电模式下，起步后加速到十几二十左右可以明显感受到一次换挡顿挫，然后到四十左右好像也有一次顿挫，但是非常轻微，远没有之前那个那么明显了。混动模式下冷车起步顿挫是非常强烈的，运行一小段路之后顿挫就非常轻微了，在发动机介入的那一下，会感觉到整个车来劲了，动力一下子喷涌而出，车速高了之后就感受不到什么顿挫了。 ②整个两万公里车机没问题，没出现过任何死机黑屏，但是出现过一次锁车后视镜不折叠和一次后车窗降下升不起来了，断电重启之后就好了，我估计是控制系统方面的bug。 ③关于异响，我遇到的异响情况主要分为内饰异响和刹车异响。刚买车的时候没有任何异响，随着里程数增加，内饰现在有些轻微异响了，一处是后排三角窗下面座椅边的塑料饰板松了（见下图），另一处个人感觉是安全带上面的伸缩处，主副驾都有轻微震动异响，具体在哪还没找出来。 车在18000公里左右的时候出现了刹车异响，具体表现为踩刹车的时候有间歇性摩擦声，车轮转一圈摩擦声就出现一次，车辆转的越快频率就越高，但是刹车性能没有变差，等下次保养的时候检查一下。 ④买车的时候顺便改装了发动机下护板，反而改坏了，护板经常松，起步和刹车的时候经常响，现在重装了暂时不响了，但是没准下次急刹车之后又松了又会响，还是原厂护板省心省事。这个问题倒不是原车的问题而是改装的问题。 总得来说我对这款车目前的表现还是相当满意的，后续遇到其他问题也会发出来，大家有什么问题也可以评论交流。感谢。

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4.86分“优秀”

人生的第一辆车，所以不好评价车的整体品质，开了一个多月2780公里，暂时没有什么问题，自认为钱花的还比较值。 【购车经历】 因为用车地区有限号，冬天还容易限单双号，所以一开始时候就想要买新能源一类的车，又因为充电不方便所以目标也很明确就是插电混动车型，预算又有限，当时的可选车型不多。试驾过宋plus DMI等车时间太长，一起去的家人说整体隔音和座椅也都一般，我自己没感觉，就没定。当天又去看的UNI-K idd试驾完，觉得内饰有特色，与众不同，空间也很满意，提车也不慢，就下定了。当时订的白车蓝内，后来说白车黑内到车快，而且发现4S店的蓝色内饰已经有点脏了，果断换的黑内。3月18号提的车，现在开了2780公里，整体比较满意。 【略有不满】 车机软件能不能再丰富一点，给我安排上哔哩哔哩可好，车机可玩性不高。 【提车价格】 车价19.29W，三年7W免息，金融服务费3000，保险4100，上牌500，没别的了。因为定的早还送三年六次保养，和3599的礼包。 【空间表现】 空间表现优秀，后排坐垫稍短一丢丢，但是我家也没有身高特别高的，不觉得是个问题。 【续航】 刚买车的时候，续航比较短感觉也就90左右，可能是因为我用快充的问题，就感觉充的电比较虚。后来春天夏天温度上来之后，用慢充感觉续航可以到120-130。 【使用问题】 最后我加个问题，送的雷朋尚享全车金属膜，可以贴吗，车膜水太深，我怕被忽悠，如果这个还可以我就贴这个了，要求不高，就不费劲加钱贴好的了。

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4.93分“优秀”

??丹青蓝 yyds 【购车经历】旧车开了14年，动力衰减，考虑换车。去年年底开始关注idd，通过对比宋plus dmi等，最终在试驾后敲定idd，预售期间2.11下单，结果苦等将近50天没任何进展，正当一筹莫展的时候，机缘巧合在网上看到懂车帝车友圈，之后经过热心车友的指点，才知道我下单给了一家没有销售UNI车型权限的4S店，于是果断换了一家资源较好的店，赶在3.30重新下单，果然半个月就车辆发运，顺利提车。 之前说过，个人认为丹青蓝是几个配色中最好看的颜色没有之一，实车效果更好。另因旧车内饰白灰色已看厌，遂直接上黑色内饰，很酷，蓝外黑内不二选择。 【提车价格】高配裸车价192900+上牌1000+保险5428，无其他费用。 【驾驶感受】之前开惯小车，这个大车开起来难免小心翼翼点，花了一天时间磨合，各方面基本熟悉，车虽大却很好开，配合360通过较狭窄或复杂地带非常安全，方向盘也不像其他人说的什么受限不方便，一个字，稳。 我买这车主要用于日常通勤（每天上下班走三环约66公里），而不是跑高速跟人赛车，所以速度与激情与我无关，那些所谓顿挫不顿挫的我也没太大感觉，动力挺OK，从80迈到100没什么感觉就上去了，得劲。 我想，这个车定位就是城市通勤，郊游露营，可能不太适合长期跑高速的人，费油费电。 【油耗】有电情况下，用EV或者HEV模式油耗2.7-5.2不等（提车后第一次开竟然油耗0，后来改模式就没出现过了），偶尔在电量有限的情况下改ix模式保电，主要用油，油耗7左右。 【空间表现】最满意的除了车型设计和颜色，就是车高空间大。本人身高1.78米，一般轿车或者紧凑型SUV对我来说偏小，头部空间略显不足，idd就非常适合，满意+，后排座椅空间也完全足够，后备箱没的说，越看越好。 【乘坐体验】五星好评。 【最不满意】充电桩速度慢，还在等待中，听说厂家安装会更慢。充电桩没到位这实在太不方便了，厂家效率亟待提高。

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4.79分“优秀”

总体评价：外观和内饰没得说，空间很大，舒服的一比！驾驶感受也不错的，续航很惊喜！这台车总的来说很满意！ 提车快四个月了，已经做了首保！我个人比较忙（懒），所以这个新车作业到现在才交。 写一点感悟与大家分享下： 1，我买的高配版，落地20W多一点点。 2，购车时跑了比亚迪，长城，领克，还有丰田等。预算是二十万左右一款家用型SUV。最开始想买比亚迪唐dmi，年前都准备预定了，但是很快就收到了比亚迪涨价的消息，一涨再涨！加上比亚迪外观内饰实在丑，而且比亚迪车油门反应让我觉得很不舒服，再加上比亚迪那个小哥有点装逼，直接把我劝退了。长城感受还不错，我主要考虑插电suv，所以也看了长城的摩卡phev和领克以及CRV，摩卡的各种性能都不错的，但是定价太高了（事实证明确实销量低）。喜欢领克的外观和安全性，但是空间有点不够大。最后还是相中了idd。开了四个月，期间有不少人看了网上的评论就来对我说东说西。呵呵呵，我自己没有一点后悔，这款车是很值，谁用谁爽！ 3，具体说一下车的好的地方： 首先是外观内饰和空间，这是这个价位的其他车无法比的。每天看到就觉得很养眼，内饰座椅很舒服，空间非常大！坐后排的感觉像坐一个大沙发！驾驶和乘坐感受无敌！ 其次是它的续航，130的纯电里程，不开空调的话完全没问题（坐标四川）甚至有时候能超出一两公里！！网上和车友群不少在吐槽馈电油耗高的，我表示很费解！我基本都是在城区上班通勤，等红绿灯，加上新房子的车库没到位，现在充电只能在充电站，所以大部分时候都是馈电跑！结果馈电油耗综合下来都不到7！而且我是那种踩油门很猛那种！ 再一个要表扬一下这边4s店的销售，做的很不错的！ 不满意的地方也有，目前来看就是不满意它的电动尾门，有时候一脚就踢开，有时是真的反应迟钝！！！ 就说这么多，麻烦有idd车友群看到帖子的拉我一下！我还没加入组织！！！拜托🙏

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4.86分“优秀”

【购车经历】 家里之前的汽车是2010款别克英朗GT1.6手动进取版轿车，夫人在市区使用太累，于是考虑换一辆自动挡SUV。之前关注过魏摩卡、吉利星悦L、雷神、unik燃油版，无意间在懂车帝看到了长安unik idd版。随后，加入了车友圈，下载了引力域，去现场看车并试驾，对比了同事的唐、宋、unit、unik等各类车，综合权衡之下选择了此车。 购买此车主要考虑到城市限号、日常通勤、外出远行兼顾，其次要求是好看、好开、空间大、智能化。从看车到买车不到一个月，直接提了顶配白色（不是纯白，带星星点点）、蓝白内饰的现车。 【提车价格】 裸车价格19.29万，落地价格18.40万。（优惠4000元，置换补贴1万，保险4600，上牌450，送三年或6次保养、雷朋膜、脚踏板、脚垫） 【驾乘感受】 4月25日提车至今，总驾驶里程2226公里，2次高速、其余市区通勤，整体油耗满意。 该车外观年轻时尚，空间宽敞明亮，内饰用料挺好，乘坐感受舒适。 车机反应迅速，智能交互方便，人机交互识别迅捷。 因为之前驾驶的是1.6手动挡，原车1、2档切换顿挫感严重、小马拉大车，车内噪声控制不足。所以对此车驾驶感受比较满意，动力够用，加速有力，车内噪声控制较好。 【最不满意】 1.混动模式下发动机介入时转速很高、噪声大。 2.车漆貌似比较薄。右后方翼子板被划，就一层漆皮，直接见底层金属。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

3.93分“良好”

［最满意］ 坐标深圳，90后奶爸一枚，我觉得整车的外观简洁大气，充满未来感;车内空间很大内饰也不错;360°全景影像确实比一般的车要好;最最最重要的是能上绿牌，提车快！ ［最不满意］ 由于车身重，有点耗油，春节期间回老家长途测了下油耗，满油满电出发，中途加满一次，充了一次电（高速上的电真TM贵），到家1100km左右，然后又加满了，实测并不像官方宣称的满油满电1100km…整体算起来差不多是7-8毛一公里；还有就是长安的控车app做得实在太差了，功能少，不稳定，还搞几个app，不能就好好优化一个吗？希望上市能更新好吧！ *空间 5分 家用足够大，平时接送孩子上学，带父母出去玩空间完全可以，座椅非常舒服，我妈跟老婆小孩坐后座，长途十几个小时也没觉得腰酸背痛的，之前油车就不行了，这点确实满意，空间很充足，后排中间的设计很好，没有凸起的部分，坐3个人很轻松，平常出去玩可以把后排的座椅，接上外放电功能，妥妥的露营神器！ *动力 4.8分 动力还不错，这车油门调教的挺好，一踩油门加速还挺快的，在高速上超车丝毫不慌，风琴踏板，踩起来很轻松，不会小马拉大车。 *操控 4分 上下全平的方向盘略小巧，刚开始不习惯，单手大方向有点别扭，转向很快，有三种模式可调；油门跟刹车反应速度很快，我平时用的动能回收标准模式，强回收在城市开不是很舒服；HEV模式下，如果馈电等红绿灯的时候还是会感觉到方向盘有点小抖动，也能感受到轻微的降档，毕竟有三离合变速器，做不到像比亚迪那样无感；减震效果还行，低速车内几乎没有噪音，隔音不错，但是高速110km风燥就有点大了，我对比了下这车的侧窗双层夹胶玻璃比昂科威的要薄，可能是这个原因！ *总结 20万内，这车配置可以说是很好的了，主动安全配置很强，能满足我上绿牌，大空间，高配置，舒适性等多方面的需求！长安用料也放心一点！顺便吐槽下，之前5月份订的宋plus，一直等到年底都提不到车，销售服务也差得要命，偶然发现idd上了，果断去看车确定，订车到提车7天左右，年前就搞定了，感觉这才是买车的正常流程，长安的路线跟比亚迪不一样，选择了动力，但是油耗可能兼顾不到，对于我日常用车也无所谓了，平时都是纯电在跑，不过还是希望长安能把这个虚标的事搞清楚，因为这车还没上市，在预售期，待上市后优化吧！想买这款车的人都是挺在意的！谁也不想当小白鼠！后续还会继续更新用车感受，谢谢大家！ 最后祝大家开工大吉，工作顺利！

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.07分“优秀”

大学毕业三四年了 ，这两年一直在开家里的车 ，但有时候我爸也要开 ，就很不方便 ，加上又谈了对象 ，随后就有了买车的想法 ，这几年自己也存下了五万块钱 ，本想买个二手车代步就算了 ，后来家里一商量干脆一步到位 ，买新车 ，结婚的时候就不换车了。 之后就到处看车 ，合资国产对比了一下 ，相对来说在二十万以内还是自主品牌的性价比高一些 ，我们家对国产品牌并没有什么芥蒂 ，我也是比较喜欢国产的 所以决定多考虑一下咱们的自主品牌 。 我家的老车就是SUV ，开惯了城市越野 ，实在不大适应轿车的视野 ，所以还是要买SUV 。介于现在的油价 ，能不加油还是不加油（加不起啊 😭）但我们每年要跑长途回老家过年 ，所以取舍一下还是插电式混动 。 综合这些条件售价20万以内 ，比较一圈之后在我心里入围的车就是长安的UNI-K IDD 吉利星越L雷神混动 WEY的拿铁DHT 比亚迪的宋dmi，我都挺喜欢 一一试驾之后觉得长安的IDD的后排是真的大 舒服 决定下来也没啥纠结的 付钱 提车 纯电能跑一百多公里 平常上下班在市里代步完全足够了 跑长途也没有里程焦虑 还能外放电 偶尔周末跟朋友出去野餐完全不用担心电的问题 现在夏天 天这么热在车内开空调也不必再启动发动机耗油 加上座椅通风 直接YYDS 休息模式也能让你在下班之后在车里有一段属于你自己的时间 现在夜市摆摊文化这么火 我也想去参加个后备箱集市啥的 后备箱一开 摆个小摊 烤个肠 哈哈哈 外放电就是个神技能 也不用再买电瓶的 一个月挣个生活费 油钱还是很轻松的 奈斯！ 总体来说这辆车综合素质还是可以的，就是个家用车，要说操纵 动力 真的只能说够用 毕竟不是什么大排量 1.5T的排量 虽说有电机辅助 但毕竟两顿多重的车身自重在那摆着呢 。开快了跟开船似的，哈哈哈哈！现在开了好几天了 一切都很好 没有出现任何毛病 后期出现问题 我再随时发帖 ！ 最后我想说 随着时代的发展 自主品牌会越做越好 不光自主品牌要有信心 咱们消费者也要有信心！

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 购车前准备换个油电混动一直在了解理想，但是对于造车新势力还是心怀芥蒂，后来恰巧看到长安unikidd上市本着自己是老长安车主，一辆长安逸动xt已经开了5年13万公里，没有任何质量问题保养也便宜。基于对长安汽车的信任，然后去试驾了下长安unikidd感觉空间比较大座椅也比较舒服就预定了。 【最满意】 首先座椅舒适度比较不错，这台车坐进去比较舒服，空间也比较大。其次外观比较时尚运动，辨识度还是比较高。另外动力也还不错超车也是游刃有余，开高速也比较稳驾驶起来也比较有信心。最后智能化也做的还可以，一千公里后启动车辆后有几次仪表要隔一段时间才启动，比较影响感受；给4S反映后联系了厂家进行了检查没有找出原因，但是免费进行了更换，目前没有出现这样的问题，服务还不错。 【油耗】 因为有车位安装了充电桩基本上都是用电，目前2000公里加了600元的油还有400公里的续航，前期充电桩没有到在外面充了4次电加上后期自己充电桩充电共计150元，所以用车成本还是比较低的。 【驾驶感受】 驾驶感受有电的时候还不错，但是馈电情况下顿挫感还是比较强烈，发动机的噪音也不小。 【最不满意】 最不满意就是氛围灯了，只有前排有后排没有也是绝了，晚上放歌前排灯光效果很嗨，后排一篇漆黑，感受一点也不好。另外就是前排的空调按钮那些很容易留指纹，不好打理。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 6月11日去订车赶上618活动，6月17日就匹配上了。27号到车。之前对比过宋PROdmi结果等车时间太长，看过吉利雷神li三缸劝退。送了雷朋膜脚垫和充电桩（据说现在不送了）。回来车头有个坑，坐垫泥屁股印，野蛮装车唉。送了俩箱油。 【提车价格】 总价198900旧车置换补贴4000二手车卖了48000，贷款70000三年免息3000手续费。保险费4000，上牌500。 【驾驶感受】 整体感觉不错，空间大，配置全。偶尔用爱创空间会抖动，幅度不大。电车回馈有点难受不过电车通病。触摸极其容易有划痕，必须贴膜，充电快充得1个小时充满，电池确实不太够用，动力澎湃模式很给力，佛系模式抖动了一下，不过纯电就没有了。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.14分“优秀”

从几个维度做评价吧，首先是外观这一块儿还可以啦，比较霸气，我选的白颜色大家也比较喜欢。 第二个方面的话，是从这个长假体验应该在里面是最好的吧，也是最吸引我的，一方面舒适，开着舒服，坐着也舒服，空间也大。 呃，第三个方面的话就是它的性能吧，性能这一块的话，反正整体呃中规中矩。 智能化这一块的话，整个人机系统也只是中规中矩吧，没有什么特别出奇出彩的地方，整体评价的话，四颗星吧。 呃，也简单，所以说缺点吧，缺点的话应该还是说他的整个电池的续航能力吧，在这个温度低的时候，续航的话估计得减半，只能跑到70km左右。其他的话就是整体的一些小设计，还有这个音响效果的话，中规中矩，平平淡淡，不香不臭，整体开始的话还可以吧，看你的应用场景了，如果说是充电方便的话，还是可以考虑这款车子空间舒服，这个配置也还可以。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.07分“优秀”

【空间表现】 后排空间可以翘二郎腿儿，但是后备箱空间第一次装东西就装不下，后尾门关不上都自动弹起来了。 【续航】 平时高速跑的多，冬季开空调纯电续航直接砍半，HEV模式表1km电实际只能跑0.4km ,表1km油实际只能跑0.6km等到夏天再看看👀 【驾驶感受】 很多人说踩到40km/h会有顿挫感，还好提的晚我没有感受到哈哈。起步加速动力也随踩随到，完全足够！ 【最不满意】 第一是剩余里程不准，第二是空调，开暖气竟然不优先发动机！而是用电掉的贼快，还热的慢... 【油耗】 目前只跑了一千二百公里，80%高速，烧了五百多块钱油，充了10来次电，不管是hev还是ix高速续航掉的还是很快！冬天开暖气折下来也差不多6毛了。但是想想这么大个车还是能接受的