点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版
续航无敌,空间无敌,颜值一般,科技几乎为零!价格无敌,性价比太高了!简直无敌,10万落地620五米的中级神车!目前没有哪家车企能做到!
悠闲远山Iq:兄弟,哪家买的,这么优惠,推荐一下
纯电出行自由:山东国网快充有活动0.24一度电,更是真香
清闲的风声4zY:我也想要,推荐下呗
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这个价格,82度宁德三元锂,物超所值 空间很大,前后排坐垫长度分别是55和50cm,但座椅舒适度一般,比较硬,包裹性好。 140kw中车电机,加速8.5秒,只能说够用 没啥配置,但是底盘不错 到辽源比较麻烦,先从胶东飞长春,再转火车。但销售态度都很好,上牌也顺利。 上牌后回4s提交云闪付补贴,只有一个快充桩,插上蹭电60度(辽源快充1.6元一度电) 省了100大洋哈哈 然后去隔壁大众洗车~
纯电出行自由:不算提车路费是9.93万落地 没用上置换补贴0.5万,有点可惜
宋老师245:问没问还能定车么?
清姬6888:真香
【最不满意】 车机没有没有智能化。除了导航好用点。其他啥都不好用 【购车经历】 买贵了,如果是7月份的时候买都还可以谦虚一两万块 【提车价格】 裸车8.8万保险5300上牌500
用户5887082561298:我昨天订的,裸车8.8,别的差不多,给我要了5000服务费
从第一部开始慢慢来:在哪买的
坦荡的宇宙OHW:没有服务费跟封籍费吗
车还是不错的,市区代步非常可以,续航夏天准,冬天还不知道,我也没开过别的电车(试驾不算),感觉这个不错,起步速度非常快,超个车比我的汽油车强多了,刹车来的也非常快
笃行致远ing:冬天续航来了,431冬天续航我感觉二百公里都费劲,我是跑了一百三十公里就充电了,没有极限的测试,我来回通勤双方都有地下车位,续航供大家参考
活剐汉奸走狗慕洋犬:这个表怎么看,每100km耗费11.2kwh?
【最不满意】 就是座椅很硬,做市场真抗不了 【驾驶感受】 静音效果和行驶质感还算不错 【购车经历】 心酸血泪史,酱油才晒180天我却等了80天才到车 【提车价格】 裸车9.8万 【续航】 高速差不多450,定速110km 【动力表现】 还算可以,大众2.0T低功率的数据,但是加速还可以 【最满意】 大大大大大
1985悲剧人生:这价是不是有什么特别的补贴?
看车big:620的是宁德时代电池吗?
用户3159795537493:怎么这么便宜在哪买的啊?
车子七月份长春订车,经历两个多月的拉扯,10月终于提车,板车到家,惊艳,车子外观大气,后排空间是亮点,性价比超高,配置一般,驾驶位空间稍小,腿长的有点憋屈,整体很满意
活剐汉奸走狗慕洋犬:落地多少钱,包邮了吗
哥哥lcd:为什么好政策都落在北方
落魄山的风气:在哪买的?有渠道分享吗
eqm5新车主:谈谈提车用车感受,因为我想跑网约车就在当地4s店提的车,为啥不去长春呢,我知道的时候都9月份了,吉林价格比我当地差不了多少,吉林牌一年后才能平移(一年后可以算还,如果没还完也是不能平移的)跑网约黄花菜都凉了。 9月份关注eqm5,联系4s店看车了解活动,560版本国庆活动减5万,去店一顿聊裸车谈到13.8万(送全车膜和垫,行车记录仪(可惜不是隐藏式的),车慢充)。加上营运保险和上牌落地15万,自己家里的07年福克斯置换又抵了8千,相当于落地14.2万,首付4.2万,贷款10万。10月12验的车,10月15提的车。 谈谈用车感受:以前的车没有屏幕,也就能听听歌,m5这个车机我感觉还可以,可惜不能安装软件(第三方有盒子可以装一个),我觉得开车能听歌就行自己插的优盘, 空间是真的大,和我一块买车的几个哥们,价格都差不多,车空间很挤吧, 140kw的电机城市够用,反正也不用起步弹射啥的,起步很稳,自动驻车很实用防止起步溜车,高速轻轻松松120.不用猛踩油门,刹车也很稳,线性很足。 选择标准模式,油门反应灵敏,这个车吨位大经济模式有点费劲,动能回收选择中间就可以。 青岛充电桩还是很多的,红旗智联app上也能看充电桩,中午还是很便宜的,提车的时候给我充到了80%,到现在还没充电,平均12.4/百公里,以前开油车得紧巴巴的,现在随便造??? 这个车有很多功能阉割掉了,可以后加看个人需要,我是后买的全包座椅(看图),全包脚垫(看图),全包后背箱(后背箱可以家装弹簧,后背箱可以自动弹起,几块钱的成本)全车脚踏和车门防踩防踢贴膜(好擦),前后雷达和360全景(4s报价6千多),这个车有点大配合前后雷达和全景还是好点的,找第三方安装千万别破线别改主板容易烧车机,不然不质保了。想要氛围灯的网上可以自己买自己安装,有两种氛围灯,一种是专业安的,得拆门打孔接门电,隐藏式走内线,安装好看大气价格高,另一种是半隐藏式的,我买的是黑色灯条隐蔽性比较好(网上有白色的太丑),我的线走的地垫下面,直接usb供电价格不高不破线。新车总想折腾建议三思后行,我觉得还是越简单越事少???不同观点和建议评论区留言
纯电出行自由:确实,青岛每个月卖70台左右,跑网约车比埃安香
兮引不了你:我跑了几个月的网约车,我都感觉腰间盘突出了,我才三十岁后来想了想还是不去跑滴滴了,左边的腰部比右边严重突出来一点
吓死你丫的丫的:长春那边有补贴,出租车换电版本全部置办好了大概7万左右
【购车经历】 本人第一次买电车,是因为工作客户老板7月中旬从长春提回来才知道的!7月24号订,10月4号车子到店,6号晚上从扬州泰州机场坐飞机到长春,然后去当地文化蓝天潇洒了一下,第二天坐火车去白城提车,上牌落籍早上10点到店,下午四点就结束!到长春改装店360全景影像1300,加雷达好像1700左右没加,作为油车几十万公里的老司机不需要雷达有个360足够了!氛围灯500,360软包260,找的源头改装所以比较便宜,然后开车边玩边拉顺风车总共2000公里,白城到长春,长春到沈阳,沈阳到淄博,淄博到徐州,总共2600块钱!全程充电费350,高速费一千多点!对了因为无牌到了城市休息充电一定要去大楼充电有无牌进入停车场充电,不然很多充电停车场不支持无牌会跑很多冤枉路,一定要留60公里续航以上找充电地方! 【提车价格】 经历网上各种价格最终白城7月24号10.05万价格拿下,为啥落地是9.9万呢是因为白城4s店延期36天补贴1000再加上汽车平台补贴差不多! 【续航】 从白城到长春定速巡航120,充满电第三四张图晚上温度低,白城上高速和到了长春北下的拍的!第五六张图是长春到沈阳也是晚上出发不过是脚踩的!相对来说脚踩更省电一点!续航温度特别有关系!不过这续航高速上很满足了!越到南方续航能力越强,特别是白天!全程脚踩110高速几乎能跑450以上,左边仪表控制在0到25之间就行! 【最不满意】 就是等车等的太久,还有就是销售顾问就没有搭理过,我去了现场店里几乎都是本地的看车,像我们这种外地订购那么多的估计也是第一次经历,没有经历过这种外地订车流,服务跟不上也很正常,也打过400没什么作用,只有等!不过当你提到车后只要车子没有任何问题,一切都是浮云!
虎王仲益群:老哥现在这么低的价格还有渠道吗?
头发之挂面:恭喜车主提车,那个系统扣款是啥情况
用户9499287667950:这便宜比四川便宜3万
【购车经历】 9月13号找4s店某销售定的车,当时确定好了价格,就交了2000元压金,销售说最晚十月底提车,超过时间就退压金。后面等了大概十来天,就跟销售打电话说我价格比较高,又没有云闪付补贴是否可以优先考虑让我提车,当时销售说叫我等等,没想到第二天就来电,叫我隔天去长春提车,车子已经安排好了,当天我就买好机票跑长春去了,隔天4s店销售带我签合同办贷款手续等等,下午自已去车管所办理牌照,联系板车,基本上下午16点全处理完,板车拖运十来天,在中秋节前一天提的车。 【驾驶感受】 目前行使半个多月,总体来说车子驾驶感还是蛮好的,车子稳重扎实,隔音效果行驶100km/h以内很好,个人不是很注重车机智能化,能听歌就行,颜值还是不错的。
无星无月的西瓜:这就是高价的先提车
yes上帝哥哥:那个店
价格便宜,续航扎实,车内空间非常大,开起来也很顺,配置完全足够日常使用,就是智能化差一点,缺倒车雷达
藤椒酸菜鱼4O5o:裸车价9万,是不是真的?
用户794531622277:有卖的说下
7.21提车,就当时的时间点,价格不算便宜,但是当时一万五的红旗政策不明,找到也是唯一有现车的四平市提车,裸车价10.7w,加保险11.2w,板车费用1.9k,扣掉1.5w补贴和四平当地市补4k,落地9.5w,价格不能比,总有更低的,车子不错,智能化不足,但代步足够,两个月开下来3900公里,目前还没啥问题!
用户1967556309494:我当初就差四平没问,白城订车等待75天了
喜庆的咖啡A0M:金达州4S店?
Yoga:现在续航能有多少呢,哥们。
7月27日11点打首付,9月21日开始填写各种表格,22日开通app,24日开保单,24日开发票,签贷款合同,26日通知提车,立即联系石门改车老哥,改了1.2的东西,10月8日改好发板车,10月12日到南宁,今天放假提车。 提车费用:11500(私户)+10000(通立)+94000(贷款)+5600(人保)+12000(改装)+2100(托运)-15000(补贴)=120200。 今天开了七八十公里,市区基本一比一,代步够用了,本地购车要18,个人感觉很值,等车时间久了点
言大宝888:APP怎么开通的是不是需要行驶证
Sgr1205:太阳膜也是石门老哥那儿贴的吗
哥哥lcd:这么远跑去吉林买?
【最满意】 共和国之子品牌,82度宁王三元锂电池,C级车空间,十余万价格,还有谁能与之一战? 【购车经历】 8月31日下订单黑外白内,9月26日到车,9月28日上户落牌,10月7日提车。 【最不满意】 品控一般,后门偶发无法打开,维修发现儿童锁卡住。 【驾驶感受】 没开过几回豪车,感觉还行,底盘韧劲。 【续航】 百公里12-13度电 【动力表现】 符合油车预期,没有电车的提速突兀感 改装推荐: 一、红旗标灯,约150元 二、360全景,约1500元 三、底盘增高,减震胶套,约100元 四、中控屏后置物架、通道置物架、扶手箱置物架 五、氛围灯,全套约1000元 六、淘宝老店玻璃膜,全套约600元
隐姓埋名mwx:指导价不是20吗
用户1120067830421:改了360影响质保吗。
启程1889:八月份还有这价?
最满意的就是乘坐空间大,前后排还有后备箱,都是超级大。 【最不满意】 空间不是满分,就是因为车内储物格太少,前排不好找到放东西的位置,后排可以说就没地方放东西。 【购车经历】 没什么特殊的,吉林省车展活动时人在国外没赶上。回来后又有了想买的冲动,毕竟经常有160km左右的短途需求。那就走走看,最后在四平的通立红旗定的车。 【提车价格】 车价最后算上四平市的补贴,落地是11.2万。 这里面有大客户补贴和置换补贴。 【驾驶感受】 驾驶还是挺沉稳的,毕竟这么大的电池,够厚重。 【电耗】 电耗基本平均在18kw左右。 【续航】 10月2日提车,10月3日就从长春去了黑龙江伊春,单程600km。 高速平均110km/小时,每20%电量可以跑98km,续航保证450应该能实现(没敢跑空,最少一次剩23%充电) 【销售态度】 接待我的那个销售很不错,可以推荐 【保养】 才不到2000公里,还没到保养的时候 【动力表现】 动力很好,电车的特点就是很冲。
一心一意饺子2P3:兄弟,帮忙问问现在什么价
【最不满意】 时间过于漫长,7月23号订车,9月16号通知提车。 智能化基本上相当于没有,也就是能语音打开个空调这种,除了开空调和换歌,语音识别准确率不高。导航也不咋样,搜索困难,找充电站都找不到。车机巨差,全都不通用,各种会员全部独立额外收费,放歌支持U盘,但必须得fat32格式,最好是小于16g的,不然的话,歌曲能识别,但不让播放。手机app就能看一下胎压和锁车状态,开关一下空调(还不能改,只能开空调上次关闭的设置,但开空调会自动关窗锁车) 【购车经历】 白城团购那一批,23号,24号加起来小200人吧。我定的金色620续航。 【提车价格】 定金5000+首付6000+免息贷款94000+贷款手续费5000+保险5491+代办上牌500-各种补贴补偿云闪付17300,算是98691落地。 【驾驶感受】 驾驶感受是超出我预期的,感受不是10万级的车。隔音,底盘,转向都不错,高速也很稳,起码是个标准的b级车。 【续航】 续航这方面只能说中规中矩,回内蒙,10度左右的天气,满电跑了五百剩10%电。 亮点是高速开空调电耗没我想象的那么高,天气27度,室外28度,高速定速120空调23度也就是15-18,具体看路况和坡度。 【空间表现】 乘坐空间很大,但储物空间是真的不行。副驾驶没有手套箱。后面那两个门上都没有储物槽,放个水都只能放在中间的杯架上,杯架还小。 【销售态度】 可能团购人多,反正态度很一般,电话是基本打不通,问问题经常是不打400不回复,微信问他十几句,回不了我一句。 【保养】 才跑了两千多公里,没有去保养,反正这个车正常家用的话是免费保养的。除了电池8年15w公里质保之外,整车也都是终身质保。 外观的线条基础在这,确实不怎么样。这车的金色是银色,带一点金。看着还顺眼点,就选了金色。 内饰只能说还凑合,就只能比丐版的合资车强那么一丢丢。 配置这方面只能说我想用的都有,定速巡航,主驾驶座椅通风(吸风),其他地方真的就是丐中丐,4喇叭只能说有声音,能听,仅此而已。考虑到价格,这都不是缺点,能接受。 为方便家里人开,我加装了360和8雷达。
究极老韭菜:b+级空间,620这续航,9万多块钱,还要啥车机,买电池送车,车里放俩屏幕都是多余,性价比拉满了还鸡蛋里挑骨头
清风聆01:加装360和8个雷达,分别花多少钱,是不是在4s店加装的? 会不会影响终身质保啊,兄弟?
勇者海浪G4r:我们是8月份在辽源歌蓝红旗4S店购红旗EQM5的300位用户,现在发现辽源歌蓝4S店存在严重的不按购车顺利排名交车,将车从汽贸公司加价出货,拖着在4S店交了定金车主的情况。辽源歌蓝红旗4S店声称9月份红旗厂家只交付了48两EQM5给他们,是厂家生产交车速度慢,现在请红旗厂家正面回应9月份具体交付辽源歌蓝4S店多少两红旗EQM5,对于辽源歌蓝店的行为具体给什么样的处罚,后续交车有什么样的计划。
新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。
【最不满意】 新车贴车窗膜要三天才能开窗,车内味道太大了。车窗按键、转弯灯、车内开门,这三点真的很奇葩,除了这三点基本完美。还有车的换件价格有点高,一个大灯可能就是几千,万把块 【购车经历】 一共花了四、五天就提车,加旧车置换补贴5000。加官降才30000,指导168900,裸车13.1万,相当于在上面优惠上谈了3000下来,价格应该不是最低 【驾驶感受】 试驾过同价位比亚迪、几何,比亚迪刹车进程太短了,几何地盘可以,但空间很一般。最最最主要是他们两家的金融方案不给力啊。最终决定买丰丰家的,就是他的三年免息无前提条件,手续流程也方便快捷。 【续航】 很多人不明白为什么他充满电续航突然降低了或者比之前增加了,他是按之前跑的平均电耗计算的结果,就是说之前气温低或跑过高速或开空调,电耗高,那下次满电续航可能就少。如果这次正常市区使用(不开空调),那么下次满电续航很有可能增加续航。综合下来,市区不空调(1:1),市区开空调(9折),高速和冬天后面测试。 【空间表现】 同等价位前后排空间表现应该数一数二,后备箱就很一般了 【动力表现】 节能模式有一点点肉,特别是上坡。正常模式和开油车没区别。动能回收个人觉得,没必要调最大,一箱电最多增加几十公里,不如充半小时增加200+续航来的实在,因为习惯回收最大(单踏模式),以后真的不会习惯性踩刹车了,而且很考验脚法(脚法不好会晕车),同时刹车灯是不会亮的,偶尔拿来玩一玩,显摆下就行了。 【最满意】 续航、舒适度、购车时间成本、金融方案、奇葩设置、维修成本高,综合考虑还是满意吧
大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。
外观真的很好看,其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼,结果周围人都说极速银不好看,说他丑。大众的眼光,行吧。于是买了全息银,一种很特别的颜色,远看有点紫,近看银灰,不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的,也比较有意思。但是人机交互体验较差,感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰,emmm…真的,化妆镜一般,安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的,但配的却是乳白色灯罩,有被丑到,我到时候打算灯给它扣下来,自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱,开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉,夏天开车,能够提前空调开好,车里凉快极了,被周围人一提醒,就突然感觉用了空调,电量确实确实短了很多。