点评车型: 2023款捷途X90 PLUS 改款 1.6TD DCT庄园
空间够大,舒适性还可以,动力够用,发动机噪音太大,变速箱换挡太慢,2300左右才换挡,驾驶时发动机噪音大
嘻嘻里里胶:你切换模式呀1900转自动换挡
charles20081230:手动2000内 随意换档。。。
用户7752214997252:这和瑞虎9有啥区别?
·捷途X90 PLUS
空间够大,舒适性还可以,动力够用,发动机噪音太大,变速箱换挡太慢,2300左右才换挡,驾驶时发动机噪音大
嘻嘻里里胶:你切换模式呀1900转自动换挡
charles20081230:手动2000内 随意换档。。。
用户7752214997252:这和瑞虎9有啥区别?
车子自去年12月份提回来开了4千多公里,整体感觉挺好!我买的是5座1.6T手动档的,空间够大,动力也很强劲,尤其是挂3档的时候,油门轻轻点一下推背感十足,轻松超车!到现在为止,综合油耗7.8个,这么大尺寸的车,这个油耗应该说是可以的,我这款车是旧车置换来的,配置也挺丰富的,全景天窗,360度倒车影像,内置行车记录仪,车道遍移,陡坡缓降,电动后尾门等等都有,唯一感到遗憾的就是后视镜不是自动收缩的,要是捷途全系标配后视镜自动伸缩的就更完美了!
勇者宇宙SfO:如果这车换丰田锋兰达2.0的发动机,会怎么样
博学多才的河流3w7:无锡哪里买的呀。8.6的裸车价?
庆彬:这车开120发动机多少转速
优点:颜值可以,空间大,油耗能接受,价格便宜。 缺点:品控一般,小毛病多,感觉地盘比较松垮,悬挂偏硬。 综合看来对得起这个价格,毕竟这么大个车。
80零后小刘:油耗不低
用户8412097734265:油耗:第一天14点几,第二天11点几,第三天9.9,第四天,8.5,第五天8.2,第六天8.1,第七天7.9,后面应该还能低一些。显示平均时速54/小时
一生幸福!:捷途x90和豪越L,那种好,这个两种不知道怎么选?
这辆车动力总成成熟,手动变速箱可靠,空间大,外形好,配置不低。一直开合资车,没想到国产车这几年进步很大,拼装工艺,钣金也有很大的提高。当然,人无完人,车五完车。新车油耗不低,手动挡城郊表显8-9个油,实际油耗加1。基于价格,整车零配件多为国产厂商,橡胶,线束,减震都是国产,稳定性上跟合资车的专用零配件商有差距,毕竟10万的价格不能跟汉兰达比。驾驶感受上,1.6t发动机动力不错,高速120发动机2500-3000转,只要舍得给油,动力源源不绝。但是减震偏硬,车身过大,转弯有轻微侧倾,方向盘转向有虚位,刚开了700多公里,中控台有轻微异响(时有时无)。总的来说,整车三大件相对稳定,空间大,是非常实用的工具车。
有趣的橘子UqA:才开700公里就知道3大件稳定了?
睿睿睿睿睿总丶:有没有选7座啊?选的话要多花3000块是吧?
狗哥:我还在纠结传祺gs8和这个,现在看来1.6手动120要2500以上,那还是传祺合适
【最不满意】 没有360全景,没有原车行车记录仪,没有后视镜电动折叠功能。 【购车经历】 5月份的时候打算买车,那时候没有1.6手动的。犹豫到6月份。没想到竟然出了1.6手动的。价格就摆在这里,于是果断买入。 【提车价格】 9万4千多快9万5了。不算置换补贴,落地大概11万多。 【驾驶感受】 还可以。之前一直开手动挡。起步的话必须要一档。二档起步有点困难。三档,四档,五档档,跑起来还可以。档位也比较清晰。 【油耗】我开起来比较柔和。目前表显是6.3个油。4S店提拿那个小壶给我喝了一口,反正很少的油。直接开到加油站,加了400块钱油。目前已经行驶400公里。油表显示还有一小半。感觉油耗不高。其实油耗高低,还要看个人的驾驶习惯的。 【乘坐体验】 可以!第2排地板是平的,空间也超大,这个比较满意。第2排乘坐也比较舒服。第3排应急用的。总体第3排空间也还可以。 【动力表现】 起步的时候感觉弱一点,跑起来表现都不错。 【亮点配置】 没有发现什么特别的亮点。优点,价格便宜,空间大,省油。 【总结】 车子太大,想升级360全景,nn地。买车的时候想选配这个功能,没有这个选项。也不知道捷途的厂家怎么想的,选配这个功能很困难吗?我又不是不给钱。4S店让我出去问问。问了好几家,说装不了这个。问了某宝上的道可视,说这是23款新出来的。暂时不支持。唉鸭!咋整……于是我出门带着媳妇,窄巷路口让给看着点😁😌
买个二手代个步:手动挡开习惯了真的安逸,坏变速箱的几率很小,就像摩托车一样,我就喜欢换挡加速,最讨厌踏板摩托车。
莫哈默德:保留1.6T发动机,手动挡,座椅能整个2+2+3,去掉不实用 的天窗,价格还能下探至少1万吧,那样竞争力更强
用户7394667232828:没有 360,没有导航,没有车联网,没有 OTA,没有自动驻车,没有语音控制,没有后视镜自动折叠和锁车折叠,总之就是配置太低了,动力1.6T还可以,正在犹豫买长安欧尚还是捷途,看中了捷途 1.6T的动力,但是配置又不行
买着车就是看中空间大!因为二胎考虑七座!所以国产车里面就选它了!外观和动力只能说中规中矩!就怕车身生锈!其他感觉还可以油耗反正我大部分都是城市路段能做到表显6.8觉得满意了!隔音效果!胎燥的声音确实蛮大!不如吉利这样的!
巡游一梦:刹车踩多了油耗要高点,良好的预判能力能适量减少油耗
傲慢天宠:吉利?你没试驾过吉利豪越L,设计的更差
lb3368:我的别墅11.4到11.9,Eco模式
外观腰线要是直的就好看了,内饰氛围灯就前排有,后排没有,太抠了,空间没得说,就是大,很满意,驾驶感受就是换挡反应慢,油耗太高了,现在基本14个油,用的eco模式,已经首保完了,我开车油门都没敢踩下过去一半,加400块油钱就能跑三百多公里就报警了,续航显示还能跑80公里,在一个就是发动机声音有点大,一加速声音嗷嗷的,有时得踩到两千三百转左右才换挡,做工也是有点粗糙,优惠基本上算是没有,没办法就相中这个车了,缺点也得接受,毕竟没有百分百好的车,这车还是不错的,加速超车杠杠滴,中控屏流畅度还可以,就是死机了几回,360全景这个功能是不错,清晰度也可以,媳妇开这个车就得用这个功能,总体来说还是不错的。
幸运画板6K0:标准模式
聪明的饺子9y9:看看我的,这还是我标准模式驾驶的油耗。一般情况,油门转速不超过2500转的话,油耗大概在7.5左右,过年走高速回老家,最低油耗在6.1,
用户3884776582239:1.6t的油耗高,还是2.0t的油耗高?
我是1.5T手动挡最低配的,低速提速还可以,60码到80码提速开始变慢,总体来说家用足够了。开了3000公里了,油耗划下来6毛多7毛多一公里。还是比较满意这款车的,毕竟最低配还是挺值的。空间是真的大,颜值也挺高。不满意的地方是,轮毂太丑了,走在颠簸路面,副驾车门有异响。
卧龙不增压:踏板不错
心痕:我的洋房购买半年 13000多公里 油耗感觉高的离谱 高速都要8毛多
人真难437:我的跑市区都干到10个油了,
外观上捷途X90 PLUS是一款难以分辨美丑的车,它没有太多特色,但胜在很平和不易看腻。空间真的超大,后两排放倒直接就是一张大床,简直不要太爽。它的车长接近四米九,在同价位的SUV里面绝对是大个子,为了让“旅行家”更加惬意,哪怕为了舒适稍微牺牲一点绝对的空间数据,设计师都可以在这其中营造出相当充裕的乘坐空间和尾箱的装载空间。除了乘客空间,包括后排纵向空间和车尾箱装载空间都是它的加分点所在。洋房版虽然是最低配,但是360全景,定速巡航,全景天窗,胎压监测等配置都有,不足的是没有车联网和语音系统。操控也不错,只要舍得加油,动力随叫随到,不知道六速变速箱是哪个牌子的,挂档提速反应迅速。高速油耗在7.1,综合油耗在8.5左右,确实不错。
骆毛古:定车洋房两个半月了,还没有消息。贷款五万落地11.38贵不
用户2943379440693:如果有1.6t手动挡的直接下手
远方无虞:厉害了
捷途x90p,舒适性可以,空间不错,1.6t动力表现不错,油耗10个左右,可以接受。 但最大毛病就是品控和售后服务,专业服务网点少,大部分都是授权维修。奇瑞控股。不能享受奇瑞的服务。 提车第2天,就出现发动机故障码,授权维修店还解决不了,具体问题大家可以看图,我已经无力吐槽。
捷途最靓的仔:别墅1.6 油耗受不了啊10个左右难受
呆子福贵命:奇瑞奇瑞,修车排队。
MC浴火凤凰:1.6t爬坡直接无力,打滑。有没有哪个大哥指教一下怎么办
车子不论是内部空间还是外形都非常大,非常适合一家三口长途游,晚上开累了后排放平可睡俩大人一小孩(仅限标准体重,200斤以上的别来抬杠),乘坐还算舒适,对于喜欢外出游玩,不赶时间,慢性子玩家动力足够,毕竟一家人都在车上开的太快也不安全。虽然1.6T的发动机,但197马力,跟合资车2.0的马力差不了多少。油耗方面纯高速8左右,市区12个左右。车刚上市,配件非常少,从双十一上完牌到现在光买配件、改装件就花了近4000元,还有很多配件买不到专车专用的,有很多都是定做的。还有4S店,大部分都没现车,最低得等半个月,开始我没准备这么早提车的,结果越等活动越小,而且全款的销售还爱搭不理的让等车,正好赶上有现车,问我办不办分期,他手里有个要全款开走的,分期的话就给我留着。早买晚买都一样,结果办了个分期,落地138000,买贵了3000块钱,不过置换补贴还给了5000,最后全合计完133000。像他们说的小毛病我都没有,但是我的后尾箱门自动合上的时候仪表盘还显示未关闭,必须得打开用力关一下才行,等原装配件充足了,改个电动尾门应该就没问题了。
自由雪碧VIp:销售都吊炸天,全款不要,还必须玩分期,我擦,
用户62171475:八个油不可能,我买的70PLUS1.6T的还高速平均8.5你的90最起码也得十个油以上
睿智科里5Z0:x90p和豪越选哪个
【提车价格】 全款七座落地13.68 【油耗】 跑了一千公里8.2。每公里0.68到0.7左右 【最满意】 空间是真心的大 外观看着大气 【驾驶感受】 我是一名新手,驾照到手一个多月。开车25天!操控不错 【最不满意】 我一直订的蓝色别墅,等了一个多月都说没有。最后选了白色,心里一直很不爽 【购车经历】 从国旗节就订车,最先订的庭院。再三思考一周 觉得1.5T拉这么大个车肯定有点吃力 最后换了别墅!等车的日子是无比煎熬 尤其是拿到驾照那一刻(还没考科二就订车了)好的的考驾照时全部一把过。可能是车订了钱交了 心里有个奔头吧 【续航】 一箱油大概也就跑600公里左右。第一次加383 第二次加300!现在跑了1020公里没油了
新用户风哥来了:车靓,车主媳妇也漂亮
潮流达人埃弗里1U0:白色的安全性商些,我也定制墅版,七座车,第一次长安cs75也是选的白色,白色车晚上开安全性好,当然那个蓝色的也好看,但悬以后卖就有点影响
杨帆79913423:南充车友,有车友群吗?一看就是捷途浩通店提的,我想提白色为了尽快提车提的捷大城的7座庄园龙晶紫,也是11月份提的车,呵呵,后悔没提白色。哈哈
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店,就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版,刚到店第一印象比传祺GS8小,特别是横向空间。就随意聊了一下落地价,说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了),感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周,说有试驾车了,因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了,试驾就感觉很安静,发动机介入很难察觉,很平顺,显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以,然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频,实际少得可怜,留了联系方式,有几个佛山的加了我,说佛山有新能源补贴,只要有广东省的身份证就可以,那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里,老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价,然后销售说在涨价前给我下了O类定单,可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话,购车体验一般。比较匆忙,别问我为什么不去问问比亚迪,主要是比亚迪宋没有七座,比亚迪唐太贵买不起,而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒,所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座), 保险:5600(200万三者) 上牌:800(后来自己) 贷款手续费:2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费),坑。解压还不知道要多少钱,这些金融贷款的就是烦,要是商业银行才不会有这些。 电动尾门:1280(本来叫他送的,说领导不同意),谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜,脚垫,前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说,落地价:17.878,没价格讲,爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费,这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱,两年后解压估计还要什么代办费,什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户,最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜,浪费我的时间,还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶,坚决不需要,还在说,搞得烦死了。然后就说送的券价值1280,是一种第二代的膜,可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜,但是必须要高透光的膜,不要这种那么暗的。然后说没有,就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售,叫他搞定。我又不是第一次买车,什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说,我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了,让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友:那些什么升级更好的东西,十有八九就是增加提成的,没必要。觉得不好就自己京东买就行,一样包安装,大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的,其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静,发动机介入噪音也不高,而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好,特别是悬挂滤震性能很好,细碎路和减速带都很舒服,底盘很整,比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美,一句话说,只要你开过这个车,那就不想再开回燃油车,我老婆说的,开了这个电车后,跟燃油车区别真的很大,不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的,才开两三次这个车也能接受了,上下班就充电不用加油,省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里,开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里,一半开空调的,还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚,现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后,我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞,我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说,加速线性,加速太快了,老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后,估计再开回燃油车估计感觉体验太差。
网上的喷子太多了...车确实是好车,希望不要被喷没了。价格又便宜。1.5t对我来说纯纯够用,舍得踩油门一样有推背感。最满意的是这车外观,线条美观,贯穿式灯带,做工用料都不错。 【油耗】 市区8.5高速7.8 中型suv这个油耗你给我说高? 【驾驶感受】 低速顿挫感轻微有点儿,但不是特别明显,速度起来了70-80加油一样动力充沛。跑高速稳稳当当。自动驻车很好用。 车机系统也不错,唯一有一点儿不满意的是车机流量一个月只送三个g。对经常开车听歌打导航的有点美中不足。音质可以。 我想问问车友们,氛围灯带有,但是这个车配置没有氛围灯,怎样把他激活打开出来? 【乘坐体验】 中型suv空间不用说了,但这车不是很宽,7座我都是把最后面放倒,尾箱空间大得一p。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。
【购车经历】由于2022年油价屡次上调,换算了一下,按照通勤的需要,我今年还是开燃油车的话,按照涨价前的价格,油费差不多去到3w了。差不多每个工作日烧一张百元钞,实在肉疼。其次,因为本人所在城市是限号的城市,开着深圳车牌的车在广州走,一样被开四停四,灰常地不方便麻烦脑壳疼不爽……氮素,掏3w银子买一块铁皮,又实在是比烧油更加肉疼。如此,只好看看新能源车了。于是开始做功课。身边也有开新能源车的朋友,听听他们的说法,大致如下:纯电车,费用非常低廉,特别是在有私家充电桩的情况下,但是有里程焦虑,跑长途,特别是在高速免费的节假日里,堵车,开空调,可能半路趴窝。我有过一次堵车经历,380公里的路程,跑了我11个小时,那回忆,实在是酸爽无比,于是,就没考虑纯电动;混动车目前虽然电池容量小,但是有燃油发动机加持,一是动力足,二是没有里程焦虑,看来是目前最不坏的选择。先后看了比亚迪、广汽埃安、长安、长城,最后看了奇瑞,3擎3挡9模11速,听起来好复杂,那就选奇瑞吧。 【提车价格】我提车的时候,车还没有涨价,还是16.58w;等我提车后一周,听说是因为制造三元锂电池的原材料涨价了,所以,整车提价3K,变成了16.88w。一般来说,都是买车后,车立马贬值,这次提车居然有买理财产品的经历,真是活久见。 【最满意】奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+包含两种动力模式,纯电动模式和混动动力模式。平时车辆在低速和拥堵路况行驶时建议选择纯电动模式,这种模式下驾驶更平顺,能耗也低;当遇到爬坡,长途高速行驶等需要大功率驱动需求时,建议选择混动模式,这种模式下车辆动力充沛,且具有节油的经济性,实现动力与节能的平衡。 【最不满意】对比比亚迪,首先奇瑞瑞虎8鲲鹏混动e+的车机还有很大的进步空间。首先是网络电台没有与云听app合作,导致无法收听国家台;其次,这款车机不具备拓展性,用户只能使用车机自带的固定几款app,体验不太好,因为用户有可能购满了某款影像app的vip服务,但是车机不支持,也就导致vip app不能在车机上拓展使用。其次因为成本的原因,这款车舍弃了自适应巡航系统、主动刹车等配置,其实增加车的等级,让用户主动选择的。 【驾驶感受】19.28kw的电池组、1.5T的发动机以及双离合变速器,启动时只是电机工作,静谧性比较好;在高速上用hev模式,由于主副驾驶的玻璃采用了双层隔音玻璃,胎噪比燃油车小很多。 【乘坐体验】要吐槽一把的是刹车感受,不知道什么原因,这款车的刹停会有顿挫感。不像旧车那样,可以在滑行至静止状态那样,慢速到平稳停止。而是慢速到5公里以下时,即使轻轻地踩刹车,车也会有因为惯性导致乘客有一种顿挫感。 【续航】纯电续航,在平顺驾驶的状态下,近乎80公里;如果遇到复杂路况,比如红绿灯多、堵车,偶尔超车,纯电续航能力就达不到80公里,与官宣有一定距离。满油满电没跑过,油耗只能是在某种状态下才能得出。我自己的行车轨迹和行车习惯,一箱油大致跑900+公里。 【油耗】表显3.6升/百公里。这款车的油表感觉不是欢乐表。 【保养】车还没到5000公里,还没有首保。但是销售说这款车由于燃油发动机主要的用途是用来发电,不像燃油车那样一直参与驱动,因此保养可以选择厂家最基础的机油即可。 【感悟】有熟人、朋友问为何不选择日系、德系的车,而是再一次选择“排队修车”的奇瑞。我是这样回答的,今天我买国产车,将来你换购合资车或者进口车的时候,他们给你的价格不会再像之前那样贵!
车开了四个月,总体来说感觉还不错。性价比还是比较高的。毕竟一份价钱一分货,车开起来还是挺不错的。首先外观方面:前脸的灯组看起来还是挺霸气的,夜晚行车不用担心视野。远近光都是LED光源再加上日间行车灯和雾灯的LED灯组,夜晚行车的灯光满足各种需求。尾部的贯穿式LED尾灯夜晚行车还是很醒目的……内饰我选的是棕色的,比较赖脏……至于空间嘛我选择了七座的,个人感觉七座的布局要比六座好看和实用性更大些……动力方面油门踏板踩下去的时候车速也能立马响应跟上来,油耗也在接受范围之内,我平时也就在平常模式下开。油耗不算高,毕竟那么大的车摆在那里……(第一次写这个,也不知道怎么写。图片1是我提车实拍的,图片2是首保拍的,图3是车牌快递过来的时候拍的。平时也不怎么拍车,以后再拍分享)