点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

买车时对比了很多，最终还是选了09，说一说总体感受吧。 1、性价比还可以，不求价格很低，对的起产品性能和品质（一直奉行便宜没好货，贪小便宜吃大亏的生活理念）； 2、可靠性高（23年5月提车，不知不觉已经行驶了1.5万公里了，没出过任何故障，看到EMP圈里的吐槽更坚信了当初的选择）； 3、动力充沛（不心疼油耗前提下，驾驶感非常棒，加速、超车足矣；不求多少秒破百，咱又不是和人家短跑比赛）； 4、稳定性好（高速试过170，超稳定，山路也跑过，四明山夜路白天都体验了，急转弯一个字“稳”，暴雨天也体验过，两个字“放心”，以后有机会了再体验雪地和高原吧）； 5、主动安全性好（主动提醒、主动刹车、危险变道主动干预等等，让人很放心，前期多看看说明书，安全地段测试一下各项功能，逐步适应主动安全系统，会越开越舒服）； 6、空间够用（不喜欢大沙发大电视，咱也不想在车里干啥，就是带你远走的工具而已；平时7座当5座用，后备箱空间足够大，偶尔短途7座也挺舒服，露营做床车2大1小足够）； 7、需要改善的地方还是有一些（后备箱灯光不足，晚上取东西不方便；车机智能化有待训练，有时候交流语言有障碍；无线充电功率太小，鸡肋；手套箱空间太小了；转弯半径比较大，需要注意一点）； 今天先说这么多吧，萝卜青菜，各有所爱；自己满意就好！期待09陪伴全家走更多的路，看不一样的风景！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.86分“优秀”

本人于2022年6月14日在杭州喜提领克09MHEV halo版外加豪华升舱包（指导价295900元，开票价279900元）。目前第一箱油即将跑完，故分享一下自己的购车历程以及驾乘感受，如有不足之处，望大家包容和点评。       本次购车是冲动消费。为什么就在端午假期三天内下单了呢？很简单，因为价格合适。 一重补贴：老婆医护人员享受大客户优惠3000元+线上领取4000元优惠券+舰长入会99元抵1000元+抖音直播间下定09抽奖1000元优惠券+店内618活动199抵1000元+置换补贴4000元+浙A牌照优惠2000元=综合优惠16000元。 二重补贴：杭州滨江发放购车消费券，预订时传言30万的车补贴至少8000元（政策实际补贴6000元） 三重补贴：6月1日起（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税的国家补贴正式施行。实缴购置税：12384元 2021年10月20日，领克09正式发布时我就开始在懂车帝关注此款车型。加入了09车友圈，十分感谢09车友们的分享。懂车帝是一款非常不错的软件，车型视频讲解和拆解评测十分受益，正是通过懂车帝让我锁定领克09，支持国产不动摇。 领克09外观和配置：看了车友圈的分享，好多车友选择了外黑内棕，俗话说群众的眼睛是雪亮的。既然大家都这么选，自然没有现车。C销售说有外黑内棕，但是辆展车（没任何优惠）。我混汽车行业十年，展车什么德行我还能不知道？直接pass。用车半个月以来，从实用角度来说，升舱包还是挺香的。谁用谁知道！以前在奥迪，保时捷工作维修更换座椅电机，电气化模块，显示屏等配件真心贵，领克的整车首任车主终身质保也是我最推崇的。顺便提一下2022年7月9日再度可以选装的空气悬架包。使用的是奥迪和保时捷同款配件，从我的维修经验来评判，可靠性不错。官方也有针对空悬的质保声明。有钱任性，不急提车的小伙伴们必选。09是全系四驱，从越野或者路况不佳的方面考虑，就不建议选装空悬，因为这类用车环境会加剧空悬橡胶老化，这是非质保范畴，通常需要更换空悬组件中的气包，配件加工时维修一个就要万把块。一个坏了，另外一个也撑不了多久，以前换帕拉梅拉空悬的经验，仅供大家参考。给力的C销售帮我调车到了外白内棕车，答应一周到店可以提车。 领克09机械素质和驾乘感受：目前杭州夏季炎热，在下班前3分钟我通常是用手机远程启动，开启急速降温，上车时基本就很舒适，当然油耗低不了。买车就是为了享受，车上功能当然要用起来，难到还留给下一任车主吗？发动机运行平稳，运转声音确实轻，说明整车隔音降噪用料扎实。转向是真心轻盈，得益于底盘的优势，驾驶感受不输豪华品牌。我为这句话负责！ 方向盘触摸操作和车主手册的学习：车友圈有文章和视频吐槽方向盘没有实体键，误操作导致体验不佳。买车前我也挺担心的，本来还想等改款呢。对此，我说说自己的使用感受。纯个人观点，勿喷！首先，触摸式按键尽显科技和豪华，我很喜欢。其次触摸时有震动反馈。再者真心建议车友抽空认真看一看手机app里面的电子版车主手册，每一项仔细学习后再实际操作。受益无穷。我本身是维修技师，所以我会习惯性学习车主手册，以前工作中也碰到太多不了解功能操作而产生的故障投诉。懂车帝里面也有丰富的各个品牌车型操作教程视频，关键是讲解员是漂亮小姐姐。狼友们一定记得看哈！当你学习了车主手册，你就会发现设计师是有脑子的！提供的触摸按键真香！当然啦，部分车友对车机系统的一些吐槽还是很中肯，很有建设性意见的，我也赞同投一票。值得欣慰的是，LYNIK OS Y 1.1.9即将开启推送，期待中。 领克09的空间：我坦诚讲，空间确实不大，只能说够用，就看你对空间的需求度如何。想要大，就选揽境，我体验过，真心大，而且还不牺牲后备箱空间。昂科旗6座艾维亚版座椅空间很舒适，但后备箱空间小。我的需求：（1）选6座车型。（2）十年豪华品牌维修经验，告诉我目前选燃油版技术更成熟，可靠性更高，安全性更高。P版的09从懂车帝车友圈反馈的故障率好似比燃油版高。保时捷的混动版车型稀奇古怪的故障码至今留有深刻印象。（3）我172cm身高，在二排留一拳距离下，坐三排还余三指空间，第二排座椅后背是软包，膝盖能顶进去，提高乘坐舒适性，这点给设计师加鸡腿。 避坑小贴士：新车保险，我已入坑。新车在4S店上险已是常规操作。为了能赶上政府补贴，于是立即付了全款。我保险费交了7431元，刚开始没发现，后来短信收到显示包含非车险1124元，也是怪自己不仔细，也没想到现在会这般操作。现在车险缴纳都用短信链接，缴费前一定仔细看一下费用明细。（目前在处理中，后续如退款成功再发帖分享） 领克09值得您拥有。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车哈弗H2，开了9年多，陪我闯荡大江南北安全行驶16万公里，日常拉拉货接小孩上学，从始至终都没把我丢在路上，由衷的感谢它一路陪伴！ 由于平常周末比较喜欢自驾游，我家里成员爸妈加上两娃一共6人，经常要开两部车出去，比较麻烦跟浪费，所以今年计划增购一部6-7坐SUV，以满足出行需求！ 8月初开始了解懂车帝，第一排除就是日系车，可能是骨子里对鬼子恨之入骨，所以一律鬼子车都不会考虑 其它合资车也有看了一下，觉得性价比不是很高，也就没打算去试驾，领克09这个车是无意中在看到，第一感觉造型时尚夸张，很是惊艳！深度了解内在配置之后就开始在我们当地四S店试驾，期间也试驾了传祺GS8，奇瑞虎9，都感觉不错，不由感叹咱们国产车这几年进步真的太快了，各方面都非常优秀！ 话说回来这三部车感觉还是09最顶，最终锁定09，9月19号谈完价格果断订车！ 【驾驶感受】 本人日常开车比较喜欢激烈驾驶，之前哈弗H2虽然只有1.5T，丝毫不影响我超车变道，但是上到高速100之后有点心有余而力不足了！毕竟排量摆在那里！ 领克09是10月8号在深圳提的车，记得那天天气比较差，总下雨 开回来潮州要300多公里，一路上120-150感觉非常稳，底盘给我很大的信心！ 【油耗】 目前开了600多公里基本空调都开着，综合油耗控制在8-10个油，这么重的车已经相当不错了 【空间表现】 我们一家人都不是那种很胖，基本上空间都可以，平常大部分时间是和我老婆带两个小孩纯属当大四座使用，这样子后尾箱空间也算巨大！ 【最满意】 目前来说里程不高，总体来说还是比较满意这部车的表现，后续会发一些用后感受给广大车友参考！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.36分“优秀”

黑外棕内m版halo+升舱。 最喜欢外形，很有个性。 空间一般，常年自己开车（每次长途，工作有关设备很多，大后备箱对于我很重要，放倒后排当大四座完美），所以乘坐空间无视。 内饰中规中矩，时间长了，顺眼多了。 配制丰富，想到的有，想不到的也有，辅助驾驶好用。 操控还算精准，车身随动性不错，底板较扎实，不松散，悬挂偏硬、韧，颠簸路况感受略微有些跳，5米长的suv，很灵活，不像这么大个车。 动力一般，2吨多重的车，2.0t只能说够用，48v轻混，起步轻盈，在低速区间反应有点点迟滞，爆发力一般，但很线性，如果不是特别的去感受，几乎感觉不到换挡间的顿挫，时速过了60再加速的感觉要好了很多，时速120后动力储备也还可以，过了开快车的年龄，从容些未必不是一种享受！ 舒适性很好，这也是本人最为满意的，本人开车场景大多是高速，单边近1000公里，略硬、包裹性很好真皮座椅对于经常跑高速的车友较为友好，可能每个人对舒适性感受不同，反正本人跑长途不太喜欢软软的感觉，累腰，09座椅的软硬度、填充度、包裹性都很适合我。NVH中等偏上，275的轮胎胎噪有些大，但没到让人无法忍受的程度，跑长途没几个不听音乐的，完美解决噪音问题！BOSE音响还行，听个歌够用了，别想着去和宝华韦健之流做比较，你会很失望，就连小柏林也略有不如（纯属个人感觉）。HUD方便适用，显示的信息较为丰富。 总之，09是综合性能不错的一款车（对大空间有硬性需求的除外，但也没那么不堪），另外知道了自己的用车场景后选择09，应该不会让你失望。最起码，到现在为止，09的性价比及功能性是很适合本人的，最后，愿09的品控能经得住时间的考验吧！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前大致分享过我的购车经历，自从家里二宝降临后，再总有一辆7座全功能的车便是标配了吧。对比过GLB，最终还是选择了领克09。也许应该说，自从了解了这个原汁原味的spa平台后，便心心念念的想着拥有。 【不太满意】 初看到领克09很喜欢这双青蛙眼，但是这硕大的又不协调的嘴巴实在有点小小的遗憾。侧面最帅，鲨鱼鳍饰板真的很帅，当然很多人会说是模仿了揽胜，无所谓，自己喜欢便是好。尾部的晶体尾灯也很帅，可惜没有贯穿式，也没有能做呼吸式或者滚动式效果，差了点炫酷的意思。 其次，就是空间了。地台凸起是我最不喜欢的地方。曾经第一辆车，每次坐在后排的时候，我都默默的告诉自己，第二辆车一定要地台纯平的。结果，领克09依然狠狠地给我打脸了。其次座椅的横向和纵向空间都不算富裕，这也是有点对不起5米长车身尺寸的。看不到的是spa超级安全的配置，看到的是牺牲掉的舒适空间。不过对于普通家庭出行，这个空间也是足够了。 【最满意】 内饰，真的很喜欢，所有的座椅全部是nappa真皮，门边的扶手和手套箱也是真皮包裹，实在很良心，如果仪表台能更多的运用alcantara材质，那就更爽了。嵌入式的大屏也比隔壁厂商的那种外挂pad更入我的眼。空调调节面板也是慢慢的科技感，非常喜欢。 作为国产车，在当下最不缺的就是配置。不管是主动防碰撞系统也好，还是车道保持功能，用起来都非常的赞。有人说主动防碰撞太灵敏，但是我却觉得非常有科技感，这才是让我放心的车。大尺寸的hud也非常醒目，基本该有的信息都能显示在上面，现在我基本都不低头看仪表盘了，只需要看看hud就行，很舒心。 动力方面不用说了，非常的有信心，基本要冲就冲，要稳就稳。加速过程中基本没感受到顿挫，非常的丝滑。双叉臂的悬挂也很有好感，过些井盖，减速带时也都非常的利索，真的感觉挺好的。而且没想到的是领克09的悬挂也会根据你选择的驾驶模式调解悬挂的软硬，这个是从没想到过的，非常的赞。 至于安全性，压根不是spa平台该担心的事，当然有了很多驾驶安全辅助功能的介入，我觉得更能做到安全驾驶，毕竟，谁都不希望体验到spa的碰撞安全吧。 写在最后。自从买了领克09，我也越来越喜欢上了领克的品牌，相比于隔壁某些友商，领克的4s销售服务真的一点都比不上，但是领克的厂家服务绝对是一流的，你说呢？大副！ (感谢圈主 网乡09首提执行官 推荐加精)

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

提车也有几个月了，也该谈谈感受了！ [最不满意] 车机真是有一些瑕疵，这么好的车，车机真是配不上这个价位，据说要更新了，到时候再看一看把。 [购车经历] 当时预算也有小30了，也能考虑不少车了，当时也完全没有考虑过领克这款车，也不是很了解。也是机缘巧合在车库里看见了09这台车，直接给旁边的车秒车渣了。果断回去就恶补了一下这款车，发现还真挺对我胃口，这可能就是“一见钟情”吧。接下来简单说一下我是如何“日久生情”的。 [驾驶感受] 当时试驾的时候因为也没有特别好的直道让我去直观体验，就感觉给油什么的挺舒服的，底盘给我一种很稳的感觉。前段时间也是去驾校接朋友家孩子，那条道很宽很直，也没什么车。狠狠的来了几脚油，感觉很平滑，动力很猛，超车干净利落，不拖泥带水，这个真是让人感觉特别舒服。驾驶模式也很多，终于让我找到了一种我不是个单纯的司机的感觉，09真的给我带来了很多的乐趣。 [油耗] 油耗来说，肯定不是个省油的车，毕竟一个将近两吨的车，排量也在哪呢。但是说有多费油也说不过去，正常也就10个左右吧。想必能买起这价位的车也不在乎这一点半点的吧。(我在乎，我是穷鬼) [空间表现] 空间表现，我认为这一点让09受了不少委屈，有一些根本没有亲眼见过这车的人，没有仔细了解过这车的人就开始跟风讲这台车的空间小，我认为这是十分过分的。就我而言，我一个180+的人无论驾驶还是坐第二排都显得十分从容，根本不存在挤的感觉，当然第三排对我来说确实坐时间长会十分不舒服，但是第三排正常就是为了应急使用啊，不会有人天天使用吧。而且就是一个正常的身高体重也不会难受。并且一个给你做到既保证了空间有兼顾了安全的车，咋还能吐槽空间呢。反正我作为一个奶爸来说，安全空间肯定是要高于使用空间的。 [乘坐体验] 底盘的稳定性，韧性绝对同级别天花板，当时也试驾了不少车。09确实顶。无论是走烂路，还是高速都是稳的一批。 [总结] 也许是自己真金白银买的，所以我是越看越喜欢，越开越喜欢。反正满分100我给95！！！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

从订去年10月9号09七座订车到现在5月18号提车等了七个多月的时间，虽然等待时间如初之长但拥有后给予的满足感证明值得等待。 先说下有争议的空间，本人身高186体重160第一二排的空间是完全没问题的，第三排短距离乘坐还可以长时间肯定不舒服。如果对空间有硬性要求的话就是图昂了，一二三排都不错? 再说下非常满意的一点就是驾驶感受，驾驶品质很好、底盘素质很高。隔音中低速很不错，冷车启动基本没什么感觉，高速胎噪提升明显一点风噪影响不大、提车回家有一段高速跑到过160.转速在2400左右。悬挂软硬适中过沟坎减速带回弹干净利落，特别是过有一些连续略高的白色减速带时质感很好?变速箱很平顺稍微踩深点换挡积极但略显激进，油门跟脚起步轻快。 然后就是车机方面，流畅度跟手机差不多偶尔载入界面慢是因为网络问题，界面有些许的学习成本但只要是能熟练使用智能手机就不是问题，个人感觉比手机还简单点。按键方面空调触摸屏想盲操是不太可能幸好有语音补充，方向盘触摸键看起来复杂其实很简单，大体就是主菜单、返回键、上下左右控制，习惯下就好。 槽点暂时是音响吧！可能是厂房宣传太好自己预期太高了，只能说还可以。还有就是电子手刹按钮，完全是摆设根本用不到。 总体很满意?很适合有全家出行需求，但又喜欢驾驶的朋友

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.36分“优秀”

购09快1年了，已行驶17000公里，现写一篇心得，或说心路历程，文字较多，比较啰嗦，希望能给您带来一点参考。 【购车背景】 坐标重庆，原车是2014年“新奇骏”2.5四驱，陪伴我和家人8年，行程10+万公里，除了每日通勤，自驾去过不少地方。前年被新手撞断后悬，4S原厂件修好后驾驶感受仍然变差，目前各种L2级新车上市，奇骏的驾乘体验就逐渐沦落为“古董”，遂换车被提上议事日程。 【选车经历】 对新能源车可靠性比较担心，目标车定为燃油车。家里就3人，自己即将50岁，所以目标要求是：SUV，豪华车，预算30-40，操控好，动力要进8秒。 第一看了Q5L，被4S店员的傲慢和无礼劝退了。 第二是讴歌RDX，实话说挺喜欢，机械性能和四驱技术，390N.M，是我中意的，但苦于销量和即将退市，作罢。 第三是林肯航海家，优秀的静谧性、390N.m让我迷恋，林肯中心宾至如归的销售让我流连忘返，端午、中秋，粽子月饼咖啡拿到我手软，后来不好意思再去了...直到领克09上市，这期间一直在犹豫，是否一定要买一辆三十几万的车？ 关注领克前没考虑过国产车，一个朋友推荐，并说可能会颠覆对国产车的态度。上网......哇，这车真香！但选P还是M？明显P被带节奏，几乎所有车评人和网友都在关注P。因此新能源车走进我视野，想着每天通勤，用电各种爽啊！ 第一看理想one，乘坐体验很棒、车机语音控制很爽......然后呢？好像没有了。我比较“顽固地”看重车的基础件：底盘、发动机、传动系统、安全性、可靠性... 第二看岚图free，加速体验不错，乘坐舒适性好，带空悬，只是那可以升降的中控给了我“华而不实”的第一印象，其它亮点get不到。 第三是唐DM-p即将上市，可等了1个多月也试驾不到。 【犹豫、反转】本来准备换P了，朋友说新能源车得发展几年再说，升级换代太快会快速喜新厌旧，没有固定车位是硬伤！因此把目标换回燃油车。原计划是换辆豪华品牌做50岁礼物，可想想，我不是用品牌充门面的人，生活中也实用为主，所以决定放弃国外豪华品牌，重点去关注被称为国产豪华品牌的领克，P和M都试驾后结论：开和坐都妥妥的豪华车！加上P比M贵6-7万，用这钱可以加多少油？M与BJ90不同，同样是翻版，但后者是原封不动地超级简配，而09是吸纳XC90主要部件，把各种智能驾驶、智能语音控制等等都加上，完全不同。 期间又去试驾过福特探险者，但新款高昂的价格，喜人的油耗让我却步。试了昂科旗，印象一般了；冠道，除了空间，没啥了，配置真寒酸。 于是拍板M，加1万升舱包。 【外观】 大气感十足，可前脸吧，网上有一老外说的比较符合我的看法：就像一个没有下巴的人在笑。我的天，还真有点像？可我自己开车，我又看不到，前脸没多大关系。 【内饰】 除了座椅柔软性比不过奇骏，前台、中控、门板、地板、座椅皮、天棚都很好。考虑到注重操控的车座椅不适合太软，长途乘坐对腰椎不好（我腰椎间盘膨出多年）。对了，这车没味道！ 【驾乘体验】 好开，不像大车，高速稳重，穿梭转弯变道甚至小麋鹿如同一个灵活的胖子。我驾龄16年超18万里程，能稳能暴，高速一般是要超车的。春节自驾700公里平均时速97，抵达后几乎没有腰酸背痛，精神状态很好，得益于相比奇骏好得多的油门敏感性、加速性能、L2辅助驾驶以及优良的底盘和双叉臂前悬等等，这个难以表达，开过才知道。老婆孩子坐在第二排独立座椅上，一路欢声笑语，女儿非常满意“嗨领克，播放一首.........”，哈哈，再也不用U盘拷贝歌曲了。 【配置】 配置丰富，高级辅助驾驶（自动循迹导航）偶尔用用很爽，可以放开手去拧瓶盖，或者拿个啥东西，但前提是速度不快、直道，关键是道路车流不多的时候。我想要的和没想到的都给了，除了没有空悬（210mm离地够用了），好像已经别无所求了吧，估计是因为原来那车配置太寒酸，我的期望值并不高，容易被满足吧。 吐槽一下空调：制冷速度比奇骏快，但出风口设置不合理，中控上方出风口无法调节方向，风量2档直吹我头。前排4个出风口，拨左边就关闭了？拨右边就有风，这是什么逻辑？只能上下调整方向，无法左右？ 【空间】 空间是因人而异的，大部分人喜欢大空间，但我就一家三口，6座车当4座车用起来太舒服了。当然，二排与外观相比，的确不行，只不过我家人都没超过170，老婆孩子坐第二排完全够用。当然，第三排坐人的确局促，且影响第二排，只能应个急。 【其它】NVH并非想象中那么优秀，低速行驶还好，高速风噪较大，主动降噪感受不明显，特别是我印象深刻的航海家，那是没法比。去年10月提车，halo加1万升舱包，磨了很久送给我5年5次基础保养券，加上年底厂家送的10次，这次基础保养基本不用再花钱了。送的地垫窗膜都没要（嫌弃），都是自己专门去买的。落地28+，就看耐久度和可靠性了，这得时间来考验。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.29分“优秀”

外观见仁见智，时间久了，越看越顺眼；空间平时上下班基本就我一人，第三排放到，各种装载没有压力，节假日出游短途较多，第三排用上也能接受，长途没有试过，但是肯定有待改善；配置还没有时间一一落实，平时上下班就开音乐、导航语音反馈很灵敏；可靠性和驾乘感受没有大的研究，只能说开的蛮舒服的，由于主要是上下班，周末偶尔出趟郊外，大部分走的是快速路，油耗还可以，昨天7.14刚做完首保，前10000km平均油耗8.7，但是这么大一台车子，油耗肯定不低，入手之前已经有心里准备。安全性应该可以，开了有大半年，主动安全控制介入过两次，一次是晚上转弯，刚提车不久车子太大没有注意到对面来车，直接报警刹停，另外一次是倒车过车中打电话，也是后面有来车，没有注意，直接刹停，有惊无险。总的说还算满意吧，当时入手这台车的时候身边朋友也有劝的，都这个价位了，可选的实在太多，不要交智商税，车子自己开的，看对眼就行。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

4.7分“优秀”

看菜吃饭，量体裁衣，本身我对车不了解，所以购买前做足了功课，通过各个社交平台的用车评论，车评人的综合评价，查看汽车的配置对比，最终我购买的领克09白色顶配➕空悬版本。 对于车的预算之前就计划30左右范围，在对车的选择上主要也是考虑几点：安全，耐用，动力足，性价比高，不掉门面，七座能应急，售后有保障。 如果资金充裕，不讲究预算等级，想来喜欢什么车就买什么车，但是按需购买，实际价格30左右的车可选择范围其实就可以大概圈定，无非揽境，途昂，帕里斯帝，领克09，昂科旗，开拓者，探险者（这个车型顺序并没有什么含义，为了参与种草活动临时写的文档，想到什么写什么）。 这几款对比下来，领克09在同价位配置上性价比明显比其他几款车要高，而且首任车主终身质保，门面上起初觉得像个大蛤蟆，后面对比着看得久了，反倒觉得丑帅丑帅的，属于耐看型。所以6月试驾感受性能还可以之后，订的中配（空悬版本1月29号之后就不能订了，所以订的中配➕选装包），很巧的是7月9号空悬重新开放，最后改订的领克09白色顶配➕空悬版本。 8月中旬提的车，算上自己装的车衣落地36.75，申请当地购车补贴还在审核当中，如果补贴如实发放的话，落地实际价格在36.25。等待期间领克09发布了一个极限“超标”安全挑战，85㎞/h尾碰叠加60㎞/h连续翻滚，也增加了选定的信心，而且燃油版全车型符合国家购置税减半。至于为什么升个级买燃油顶配，好多网友表示燃油顶配不如混合动力中配，其实我主要是为了空悬，据说这个空悬的品牌供应商，也是宾利一些豪华车型的御用产品，30万级领略一下空悬的驾驶感受觉得还是不错的，而且空悬也对首任车主终身质保，再一个现阶段充电车我对于电池的安全性和用车的便捷性存疑，起码加油站到处是，而部分地区充电桩不好找。 最后说说驾驶感受，开起来并没有开大车的感觉，操控很舒服，车鼻子稍微有点长，可能需要适应一段时间，跑了1000多公里长途，接近满载的情况下超车动力充沛，高级智能驾驶在行驶中很轻松，至于空间，比我之前开的小车空间大很多，确实比同级别其他车空间小，但是我171的身高，穿鞋也就173左右，二三排空间也够用，尤其三排以后用来应急或者坐小孩，足够了。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4分“优秀”

一直都想找一台个性化一点的SUV，而且尺寸空间也都不能太小。很多人让我看汉兰达，但在个性化这件事上就达不到我的要求，所以最后看中了领克09。 【最满意】领克09最让我满意的就是非常个性化的外观设计，尤其是比起很多同级别的SUV来看，领克09一看就是给年轻人准备的一台车。再有一点就是配置非常丰富，座椅不光能电动调节，还有腿托和腰托，加热、通风、按摩这些功能都有，甚至后排座椅也有电动调节和加热，而且中间的两张独立座椅坐起来很舒服。 【最不满意】第三排的空间就是我最不满意的一点，平时不坐人的时候放倒了还好，但要想带着全家人出门玩玩就有点受罪了，坐起来的感觉也明显不如前两排座椅舒服。要是第三排经常坐人，肯定就不行了。 【驾驶感受】领克的车开起来都比较贴近年轻人的喜好，09这么大一台SUV也能做到不错的操控性，平时开着感觉转向很轻巧。动力系统也是领克很多车都用的2.0T发动机配8AT变速箱，不过还增加了48V轻混，起步更轻快，也能降低一点油耗。底盘也算是偏舒适一点的，毕竟这么大的车，也不会有人开着它去劈弯吧。 【乘坐体验】这个6座的版本最舒服的还是中间的独立座椅，而且底盘也是舒服的那种，如果第二排座椅也能带座椅通风就好了。第三排就比较颠一些，不过也是能接受的程度，最关键的是第三排的空间有点不够。 【最后】如果说想追求个性，还必须得兼顾家用的话，领克09也是这个价位里边比较值得买的一台车。不过前提是第三排不经常坐人，如果经常全家一起出门的话，还是得买MPV。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4.07分“优秀”

领克09作为品牌迄今为止尺寸最大、定位最高的SUV，自然也是汲取众家之所长。首先在我们看到的外观和内饰层面，领克09就和沃尔沃XC90有很多相似之处。当然这是最基础的层面，最重点的就是领克09诞生于SPA架构，和沃尔沃XC90同款动力总成。很多朋友可能被网上的信息所误导，说领克09是沃尔沃淘汰的SPA1平台。其实不然，SPA2平台作为SPA1平台的衍生产品，仅参与纯电车型的开发，包括目前在售的XC90等非纯电车型，依然诞生于SPA1平台。再加上两车同样的横置2.0T发动机+8AT变速箱，以及前双叉臂后多连杆悬架。除去设计和配置层面，两车底层架构相似度可以说达到9成。 【外观】 矩阵式大灯、车顶行李架、隐藏门把手、20英寸轮圈、同色宽轮眉。尾灯熏黑透明风格，内部灯柱鳞次栉比，下方扩散器装饰以及双边四出排气，并不会破坏整体的协调，比较前卫激进。潮流品牌靠设计吸引人，中国车同样可以。 【内饰】 来坐进车内，领克09的内饰其实用料很讲究，更多的是将氛围拿捏在了现代和轻奢之间。皮质的包裹手感很细腻，细节往往才是豪华品牌提升整体氛围的关键，这就是09比同价位的竞品强出太多的原因。 真皮方向盘，握感很厚实，并且有电动调节、方向盘加热和记忆功能，上车给你仪式感。12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示都是常规操作。领克09已经是第三代骁龙汽车数字座舱平台，搭载的高通8155芯片也是很多高端车型所配备的。 【六座/七座？】 对于这种中大型SUV，六座和七座如何选一直到是热门话题。 领克09全系都是真皮座椅，前排座椅的电动调节、腰部支撑、腿托调节全部都有。加热、通风、按摩和记忆也是一应俱全，究竟这不是一台MPV，日常通勤要很好照顾驾驶员的舒适性。现在很多消费者选择六座版，就是看重后排的独立座椅，毕竟满载出行的时候是少数。第二排也是带有电动调节、座椅加热和扶手。 当然，如果你家里人口比较多，经常有四人以上同时乘车的需求，那还是建议选择七座版。 领克09的第三排和绝大部分豪华品牌高端SUV车型一样，空间并不是很富裕。其实可以参考海外版宝马X5、奔驰GLE以及沃尔沃XC90。长车头的设计一是优雅高级好看，二是更大的发动机变速箱等机械体积以及双叉臂也占据更多空间。三就是更好的配重和安全性能，保留更多的溃缩区。 但是领克09的后备厢储物空间比较有优势，日常多人出行旅游，能够防止更多行李。配备有第三排电动收放，后备厢电动开启。 【驾乘感受】 2.0T+8AT的这套动力总成我们在很多领克车型上都已经见过了，虽然48V电机的放置位置和XC90不同，但整体给人的感受是有九成相似的，发动机动力输出比较跟脚。并且从2000rpm开始就能明显感觉到发动机开始发力，让这台2吨重的家伙底气挺足，整体动力表现相当轻快。变速箱在标准模式下的升挡动作相当积极，在加速超车之后，一松油门就会跳到最高挡位以节省燃油。而到运动模式下，降挡变得更积极，换挡速度也会更快、更直接。 【总结】 如果你需要一块绿牌照，城市通勤低速更多，为了节省油耗，喜欢更充沛的推背感，更推荐选择领克09 PHEV车型。没有上面所说的这些需求，都可以选MHEV，加速时间大概相差2秒，对于一台家用SUV也完全足够。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

想买一台有驾驶乐趣的大车，因为电车技术内卷和混动增程技术复杂的原因（个人愚见），确定了燃油车为主要方向，在09mhev和马自达cx90、捷尼赛斯gv70之间纠结，马自达迟迟不上市，捷尼赛斯保养维修不方便，遂确定了09，加了选装包，黑外黑内。订车提车一个月多一点，贴了车衣翻毛皮软包车膜，漂漂亮亮的落地，09开起来很紧致，符合我对具有操控乐趣的大车的期待，变道超车游刃有余，目前高速路没有感觉到部分车主说的高速风噪大的问题，胎噪还是有的，整体nvh挺满意，当然开两年还是想换ps4s或者ps5玩玩儿，中配不能选21寸是个遗憾，大脚视觉效果肯定更好，伤心💔，空间方面平时就当5座使用，空间完全够用，油耗主要城市路段，上班单边路程11km，目前在12L的样子看看后面会不会降一点。此外我的车型号是MR6501D03，是我们当地第一台上户的这个型号的09，所以缴税和上户有点插曲。整体来说目前我对09很满意。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

3月10号去宜昌提的车，去的时候是4s店老板开车送我过去的。车价就是285900➕一万升舱包，减去6000和等待金，其他费用保险6100，购置税2万多，上牌500。送了脚垫，膜，抱枕，折叠储物箱，出门送了一箱油600块钱。价格方面很满意，很透明没有套路。 车子整体还是比较满意，空间方面第三排确实不太行，其他都还好，回来开了大概200公里高速，高速噪音120以下还是很不错的，过了120就比较明显了。开起来还是很稳的，很多功能路上没有使用，但是像并线辅助，碰撞预警这些还是非常好用的。 30万买国产车值不值，我觉得09还是很值的，至少我开出去这几天大家都是赞美，没有觉得它不是奔驰宝马就觉得不行。 另外黑色车漆有划伤在阳光下会很明显，目前还没有打算贴车衣，有点纠结不知道贴不贴。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

除开空间确实同级别稍微小点，但是家用够了，后备箱是大得一批啊！操控动力那是真的不错，唯一缺点，烂路质感稍微差点，铺装道路那是没得说，山路十八弯那种质感也是不错的，高速高级智能驾驶真是不错，省心，都不用自己转向，各种安全配置拉满，遗传沃尔沃的基因！油耗行驶1300公里消耗110升油，国庆出行去景区路上很堵，高速还好，平均油耗8.4升，平均速度33 ，其中高速大概行驶800多公里，其他全部是山区国道！高速经济模式，下道舒适模式，整体我都比较满意。 【提车价格 30.3 我直接谈的落地价，30.3 七座加包 就送了强生膜，首保。后面升级的马耐卡窗膜加了2000现金，车价各地区有补贴，有差异，我还贴了车衣7000，乱七八糟一共差不多31出头了。总体来说，我没有买贵，也没买便宜，合适吧😂满意就好