点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.14分“优秀”

作为领克打造的旗舰车型，领克09终于用上了沃尔沃的SPA架构，算是跟沃尔沃站到了同样的起跑线。 实话说，领克09的底盘，跑高速那是真的稳，在专业的场地内，跑到160km/h的车速也不会有任何压力，反而有越来越扎实的感觉，若是经常有跑长途的需求，开领克09还真是挺舒服的。 日常驾驶，领克09还是一款典型的大车，我个人觉得跟福特探险者的驾驶感受很像。 动力方面，2.0T+8AT的动力，再加上一个48V轻混，虽然算不得强劲，但日常驾驶还是足够了，因为车身较重，所以低扭的表现一般，但是得益于不错的扭矩输出，到了中段和后段，动力输出还挺不错，这一点跟2.3T的探险者的感觉也差不多。 转向也是大车的风格，不算灵活，但好在方向盘的扭矩设定较轻，操作起来还是很便利的，转弯半径不算大也不算小，就是一般中大型SUV的水准，所以在一些小角度的弯道，还是需要多挪一把。 底盘是我跟其他人分歧最大的一个地方，很多人都说领克09开起来很灵活，很像一个小车，但我觉得它恰恰是大车的典型风格，尤其是在城市里，并不算灵活，在山路上也是如此，底盘的确很稳健，特别是在高速上，但真要是山路的弯道行驶，它的车身侧倾还是很明显，所以，它并不适合激烈驾驶。 刹车的表现是优秀的水平，调得很不错，踩上之后没什么虚位，制动力的释放也很线性，很易于控制。 车机向来是领克品牌的短板，这次在领克09上有了很大的进步，具体表现就是响应快了不少，系统的运行也很快了，但相比目前行业最优秀的水准，仍有一定的差距，比如分级菜单设计不够合理，细节的打磨不是很到位等等。总体来说，这套车机可以满足日常用车需求，不至于让车主崩溃了。 内饰的用料还不错，尤其是浅棕色的配色，很有高级感，但整个内饰的设计很一般，没有那种大牌的设计感，各个零部件像是简单堆砌在一起，缺乏整体感。 外观则是典型的领克家族化设计语言，用上了一些高级的细节，比如车窗的设计，就用上了百万豪车才会用的平滑设计，车身侧面还有路虎揽胜同款的游艇设计，很有高级感。 空间方面，作为一款车身长度超过5米的车，它的空间肯定是够用的，但确实也算不得很宽大，毕竟它本身也不是以空间为主要卖点的。 综合来看，领克09作为一款旗舰车型，各方面的表现都是到位的。对于高级感的营造也很强。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.4分“优秀”

喜提09大船 舰长已到舰桥，新车启航 第一辆车是刚毕业买的二手A3，不知不觉开了两年了，车子也比较小巧动力也挺足，平时也就两个人倒也没觉得空间不够用。萌生换车想法是在换工作后，换了一个城市，一堆的行李塞进A3终于觉得太紧凑了，真正决定换车还是在下雨天两个前轮陷进泥地前不着村后不着店的时候，才觉得四驱可以不用但不能没有。 于是就着手和媳妇商量换车，其实已经逛了很长时间的论坛了，本身是有一定的福特情怀，开过一段时间2.7TV6的锐界和1.6的福克斯，对福特的地盘和操控非常喜欢，最心水的是探险者，然而车子超预算了，只能当做dream car吧，另外也在看沃尔沃XC60，奥迪Q5L和红旗HS5，也分别试驾过，XC60整体不错，Q5L后排太硬，关键是在试驾的时候出了点小意外但是车辆碰撞预警完全没有提醒，对车子的安全性产生了怀疑，红旗HS5的6AT变速箱有点鸡肋。媳妇喜欢XC40然而360还需要选装，转到最后看到了领克。媳妇买车就一个需求，一定要安全，本来对国产车的安全性心里还是有些不确定的，在看到09的侧翻测试之后对领克的安全性顾虑彻底打消了。 订车过程也算顺利，到店试驾的6座顶配，然后谈价格谈提车，优惠是真的少，也没享受到置换补贴和大客户，但是最终谈下来送了不少赠品也挺满意。刚好店里展车是7座M halo黑外棕内加升舱包，当场把展车定走。 内饰做工用料 内饰用料还不错，方向盘和座椅真皮触感非常好，需要吐槽的地方就是方向盘的触控，按平时驾驶习惯很容易误触，晚上也没有背光，还需要适应。新车一点异味都没有，放太阳底下晒完了也没有。双层玻璃隔音效果没得说，非常赞。 驾驶感受 车子确实尺寸非常大，从小车换大车还需要适应一段时间，在窄一点的地方停车确实不太方便，但是也很灵活，路感清晰，小震动也还能感受到，过弯侧向支撑也很不错。2.0的动力随踩随有，高级驾驶辅助在高速上确实轻松了不少。驾驶模式一直用的舒适，经济模式的油门响应会有一点点延迟不太适应，高速油耗大概在8个左右，市区油耗高一点，现在综合下来11左右还是可以接受的，7.3已经是个人能开出的最低油耗了。HUD很方便，该有的信息都有，不用低头看仪表盘，也提高了安全性。 空间感受 前排主副驾座椅很舒适，尤其是腿托，调整好之后腿部也不累，坐久了按按摩还是挺舒服。后排的话把第三排放倒，中排靠最后之后腿部空间还是可以的，第三排只能应应急。后备箱不得不说放倒第三排之后是真的大。 其他功能 关于车里的其他功能，360全景很好用，车身大了之后侧方位停车还是有难度的，全景影像大大提升了停车的信心。手机APP该有的功能也都有，远程控制很方便，但是有时候车辆状态更新会有小bug，车辆上锁然而会显示未上锁。对于车机助手，正常的语音控制都能准确识别，反应也算灵敏，但是车机界面确实需要适应，很多功能在二级菜单里，希望后期能改进吧。 总结下来领克09还是一款非常不错的车，在这个价位里是真香，每天停好车总会看看09的大屁股越看越好看，尾灯非常有辨识度。作为一个挺年轻的品牌，领克成长的非常快，但是逛过不少的4S店，各店之间的服务差距也是很明显的，希望在各4S店也能做到培训充分，服务做到专业化。 最后，不到一个月就被拿了一血，心塞。。4S店服务挺到位，手艺也不错，钣金喷漆基本看不出来

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

【购车经历】 目前家里有一辆奔驰c，还有一辆昂克赛拉，还有一辆吉利博瑞，吉利博瑞2015年9月份购入，已经开了10.5万公里，除了油耗大一些以外，其他还好，老而弥坚，目前父亲在开，本来我是在开c，媳妇开昂克赛拉，不过岳母也考下了驾照，昂克赛拉给岳母开，这样的话，就需要新增一辆车，因为家里都是轿车，没有suv，所以这次主要也是把目光投入到suv，尤其是大七座suv里面。 【驾驶感受】 基本上把市面上的所有的大七座suv试了个遍，包括德系的某昂，日系的某某达，美系的某某旗，某某者，某某6，某险者，单丛操控来说，09绝对是处于这些同级别车的天花板水平，底盘扎实，动力充沛，给人以越级的驾驶体验。 【最满意】 最满意的还是09的安全性，传承沃尔沃xc60/90的spa平台，安全性可以说是无以伦比了，不论是国内首创的85km/h小角度偏置追尾实验，还是说苛刻的60km/h的翻滚实车测试，09都给出了近乎于满分的答卷，让安全这个词，有了更高层次的定义。 让人喜出望外的除了安全性，还有操控，可能随着三十而立，上有老下有小，男人的一生总是离不开一辆7座suv，可能会为了家庭出行而妥协，放弃自己的驾驶乐趣，而选择一辆适合全家出行的大七座suv，而09呢，正是在满足全家出行的同时，还带来了更多的操控乐趣。相比之下，内饰可能不足挂齿，但是同样也体会到了设计师的用心，从买内饰送车的奔驰转投09，感触最深的，就是用料的奢华，皮肤接触之地，无一不包裹着真皮，简单而不简约，更不用说座椅加热，通风，hud，14个扬声器的bose音响，用料，配置，全部拉满，驾驶09的同时，也真的是一种享受，纯粹的驾驶感受的同时，还有着全家人一同出行的其乐融融。 最后再说一下外观，外观向来都是仁者见仁智者见智，众说纷纭，我只能说，黑色的09的外观，符合我的审美，黑色的09，整体的融入感很强，尤其是正面，给人以君临天下，顶礼膜拜的感觉，驾车行驶在路上，总是能得到更多的回头礼。 还有就是环保这块儿，这里不得不说，09车刚刚买来，就真的一点异味没有，家里老婆孩子对异味比较敏感，但是自打买来09，从来没有说这辆车上面有异味，这点真的是太满意了，安全环保，这两个沃尔沃的看家本领，领克都传承了过来。 【空间感受】 老生常谈的空间问题，可能国人选车都进入了歧途，我也不能免俗，空间确实也是很看重的地方，以前特别喜欢大五座的某道，真的也能算是一台六座车，后排坐三人的同时，二排地板还能再躺一人，也确实为了09的空间而纠结过，从一系列的同级别大七座suv车型中，09的体积绝对是最大的，但是空间，绝对是对不起这个体积的，我身高183cm，体重85kg，我的驾驶位调整到合适位置，我再坐到第二排，第二排拉到最靠后，只有一拳的空间，此时此刻第三排已经没有腿部空间了，媳妇160，坐在第二排也只有两拳空间，不过媳妇一句话点醒了我，这车主要是我开，家里其他人都比我矮，肯定相对第二排乘坐空间要更充裕，而且两拳空间和三拳空间又有什么乘坐上的差距呢？相比空间，全家出行的安全性，哪怕是第三排的安全性，要比多出来的这一拳空间更重要。说到第三排，就不得不提三排的乘坐位置，第三排乘客的头部，距离后尾箱玻璃大概15-20公分的距离，保证了安全的同时呢，也保留了足够的后备箱空间，这样全家六人甚至七人出行的同时，行李也有了充足的存放空间。空间确实是靠偷出来的，其他的竞品大七座suv，尤其是日系大七座suv，虽然腿部空间好一些，但是第三排的乘客头部几乎贴到了后尾箱玻璃，侵占了行李空间不说，安全性如何保证呢？大七座suv出行，承载的是全家，需要的是即便是发生意外，也能保证全家人的安全，如果有一个如此危险的第三排，让谁去乘坐呢？老人？孩子？还是老婆？手心手背都是肉，如何取舍呢？上周去了趟天津，全车满载，大人坐前面，孩子坐后面，单程160km左右，将近两个小时的时间，没有进服务区，大人和孩子坐的都挺舒服的，空间确实真的还可以。 【油耗】 油耗感觉可以接受，比我的博瑞还要低，如果走高速，国道，油耗大概7-8个，即便是七人满载，走高速实测也就8个，市里不是早晚高峰的情况下，大概是10个，这个油耗水平，应该算是十分优秀了。 【维修成本】 终身保修估计需要保养在ssss店做，小保养机油机滤加空滤空调滤，估计在1300-1400，保养确实比其他品牌贵一些，不过30万的车都买了，保养也就不在乎了。 总而言之，可能领克09这个车在30万这个区间，不是最有面子的车，但是肯定是最实用，最安全的车，带着家人一起去拥抱诗和远方。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

车子的喜好，是每个人各不相同的，第一次看到领克品牌，是觉得不习惯的。第一次看到领克09的介绍，是因为拥有了SPA平台的基因，但是同时我可以买得起的价格。然我产生了关注。 我对沃尔沃的好印象好是来自于2017年夏天，我和我二爸携家人一起，两台车去了趟泸沽湖。二爸是2016年买车，第一次和我一起长途自驾。在行程结束返回途中，一段比较险峻的道路，一个Q7超车回道过快，把二爸的XC60逼到了右侧两个轮子下了拍水沟，前不着村后不着店，打电话给保险公司，要等5个小时救援才到。不想等这么久。我通过观察发现，右侧两个轮子虽然滑入排水沟。但是还有落地，我估计有附着力。于是我搬来一些路边石块。在两个轮胎前面垫起来，行成一个小坡，然后我上车实验，果然还有附着力（这款还只是前驱车），于是一加油，顺利开了出来，经过检查。因为下面是一块金属护板，车辆除了护板刮伤，并无大碍，我们就这样顺利返回了重庆。 但是，当我换车选车时候，四驱SUV，成了必选。大五座是必选。综合各项配置，性能，09进入我的视线（更多就是前一个事件描述，对SPA的认可。但是XC60，又小了，XC90，买不起。） 我之前开的是一辆途安，13年结婚时候买的，这次换车，本来犹犹豫豫，但是正好国家有2.0T及以下购置税减半，也就不再犹豫。 我因为喜欢出去耍，考虑更稳定的四驱性能。最后买了09halo7座加升舱包。 可惜，11月初重庆开始了因为口罩的管控，看来计划的川西秋天之旅，只有以后去实现了。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.29分“优秀”

提车半年多了，开了也有一万公里了（高速4000）第一次对这台车做这么详细的评价，主要是怕自己对车辆的体验不到位，造成别人的误解。以下感受均为本人感受，不喜勿喷，文明讨论。 购车原因： 一开始关注过09但是没考虑过自己会花三十多来买，去试驾了xc60，X3，GLC，Q5(老婆喜欢BBA）最后决定在沃尔沃和宝马上，我喜欢沃尔沃，老婆喜欢宝马，没有达成共识，后来我提议去看看09，于是抱着逛一逛的态度，一下就看中了，不是因为09亮眼，而是30万的价格能买到这样的品质确实心动，内饰用料，驾驶感受，配置都不错，还能省个十几万，况且我们的年龄还没到需要BBA撑面子的时候，果断下定。 外观： 萝卜青菜各有所爱，这个不做评价，我选的理由就是后大，还算霸气（本人身高187） 性能： 运动模式下推背感很强，操控也不错，高速过弯制成形很强，还是得益于底盘结构吧，很扎实。过坑的时候滤震很干脆，几乎没有多余的回弹，跟nice 空间： 这个问题是好多人纠结的问题，不说好也不说坏，对于我而言无所谓，本来也没想着做七个人，就是五座用的，第三排几乎没有升起来过，一直把第三排当成后备箱，地一排调好后，第二排还有两圈空间，还算可以，比 X3强。 车机： 车机也是好多人吐槽的地方，可是我从来没遇到过问题，连卡顿都没出现过更别说黑屏了（可能是我运气好，也可能是我使用没那么频繁）更新后的车机必须表扬一下，音质提升很多，还有就是自动启停可以永久关闭了，再也不用启动先关自动启停了，超nice，其他的嘛就没什么说了，比之前肯定强，但是还有些BUG等待修复。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.3分“优秀”

选车过程很曲折，看过试过很多车型，其实一直心水沃尔沃XC90带宝华的版本，有些超预算，正好那时领克09出来了，跟沃尔沃XC90的渊源大家都清楚，等到试驾之后感觉挺满意，基于各个网络车评人一直的好评，自己试驾的感受和对领克的信任，购买了这款09MHEV，省了一大笔预算，哈哈😃。 选M主要考虑电池安全性的顾虑，以及M多了一个备胎，至于加速和静音的差别，M已经能满足我的需求，中年男人不可能天天崩车，一个人的时候开个运动模式偶尔撒个野足矣。 目前已经开了2000KM，除了外观丑点（实话说领克外观设计有点用力过度，设计的元素太多不够简洁，希望多看看能看顺眼点。。），车机偶尔抽风，音响没有达到宣传的那么好（还是对宝华那种鸡皮疙瘩起来的感觉念念不忘。。），车内空间够用但不算宽敞外(比Q5 X3这些差不多同价格区间的豪华SUV空间还是要大一些的)，其他都很完美，尤其开着越来越有人车合一的感觉，在这个体型的SUV里，小9驾控体验绝对能和豪华品牌叫叫板。 最后感慨一句，往前10年，国产车还是低质和只会花里胡哨的代名词，这几年以吉利 比亚迪为代表的国内车企的进步肉眼可见，国内车企的崛起才能让外资低下高贵的头颅，才能让百姓享受到更好更便宜的汽车，谢谢领克良心造车，我相信，现在很多人和我有一样的感觉，国潮才是真的潮！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

父母在身边帮忙带娃，五座车已经不够用，七座车就提上了议程，三娃就没选六座了。 试驾了很多七座车，浴皇大帝XT6，福特探险者，大众途昂，别克昂科旗，领克09，奥迪Q7，宝马X5等。 不选MPV，长途旅行例如回老家肯定会部分家人坐高铁，部分人坐车，不用坐满七座，第三排还可以放倒大空间帮坐高铁的家人们带行李，七座SUV可以供一家人外出吃饭，深圳周边游之类的。 大众途昂，昂科旗，探险者，XT6试驾后没有感觉，尤其是探险者那360全景摄像头的像素，我个人感觉还不如老人机。 目标就锁定X5，Q7和09， X5看它是因为国外改版的X5有选装七座的，当时抱着一丝幻想也许国产也能选装七座的呢，真的话就是无脑冲了，老婆也喜欢X5，现在用的也是宝马3系，运动基因还是很强大的。然而成都车展上面X5改款并没有选装七座，遗憾pass。 Q7的空间我觉得和09差不多，就是二排三个独立座椅，中间传动轴地台拱起有点高，另外进入第三排方式我觉得有点复杂了，外加老婆对奥迪标不感兴趣，而且Q7现在还没有远程启动app控制，也就pass掉了。 说回领克09，试驾了都是2.0 燃油版的，我个人感觉是和X5与Q7差不多的驾驶质感，也许是因为和XC90同级别的SPA平台？anyway，我要的座椅通风，远程启动，四驱，自适应巡航都有，那就选定它吧，领克09 mhev 七座halo 加包落地26.8W。 至于空间，建议看09的自己去试驾体验，我1米76，驾驶座和第二排调整好我自己的位置，第三排我也能坐，但是我家第三排本来就是给小孩子坐的，试驾时候也问了当事人，反馈很舒服，也不挤，适合自己家庭的才是最好的。 因为不急用车，当时定合同时候就说要等深圳补贴，但没想到这么快就出了新一轮补贴，感谢销售美女和4s店（16号下定，25号就到车了），光速服务！为了符合补贴要求，今天才提车上牌，用车体验以后再更新吧，毕竟我现在也只开了几十公里，很多功能都还没摸索。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.79分“优秀”

【最不满意】 实在想不出来，非要说一条就是当地的4s店销售人员，服务感受和北上广深相比，相差太大 【购车经历】 前期自己独自选车时，媳妇给的预算只有25以内，没敢考虑，后来媳妇看了试驾了，一眼被她相中，我暗自窃喜，是你选的贵的不是我选的?后面就是谈价格，当地乌鲁木齐价格很硬，怎么谈都不给我们的心理价，我就通过内地盆友还有网上各种了解价格，最后在北京的店拿到了我们想要的价格，而且还带升舱包、我最喜欢的银格栅、璀璨轮毂。虽说是多几个月库存车，但经过调查研究完全可以买。我和媳妇带着娃直奔北京提车，提完车就是挂着临牌，满北京的转悠，能去的能玩的都玩了，玩完一家三口，我和媳妇换着开，三千多公里四天回到乌鲁木齐，后面一算账，这一趟的费用加玩的费用，比当地提车还能省一万多，心里那个爽歪歪? 【提车价格】 裸车24.5，送了一箱油，赠品和大家差不多，还送了两辆折叠自行车 【驾驶感受】 没的说，爽！舒服！ 【油耗】 高速八个左右，高架快速路十个，市区十二三，最高一次是送娃上课三公里19.9个油?，这油耗能接受，从此三公里以内的开家里另一辆小车1.6排量的 【动力表现】 你要什么，发动机就给你什么，完全够用 【保养】 还没过首保，费用不清，据说一千以内 【空间表现】 一家八口人，两个小崽子，完全够用，不挤

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.29分“优秀”

一：车辆评价 1、外观见仁见智，整体不错，不太喜欢的就是白色尾灯和隐藏门把手，我的车曾坏过一次门把手； 2、内饰用料挺好，气味控制的不错，我认为有些功能按键还是实体键更好； 3、车机系统，感觉8155芯片没被发挥出来，期待后续能改进，方向盘触控按键也是灾难性设计（已改）； 4、动力系统，2.0T+爱信8AT+全时四驱，动力充沛，换挡平顺，驾驶模式丰富，常规驾驶和轻度越野都能胜任，只是低速时某个速度区间会有一点点振感传递到踏板上； 5、底盘，SPA平台在这台车上最精华的部分，用料和设计赏心悦目，这个价位确实无出其右者，驾驶平稳，支撑到位且兼顾舒适； 6、安全和沃尔沃一脉相承，主动安全配置丰富，从各个测试也可以看出被动安全足够强； 7、配置丰富，该有都有； 8、油耗符合2.0T中大型SUV的预期，高速6~8之间，城市12~15之间，驾驶习惯很重要； 9、空间能满足我和家人的出行需求，不能说多宽裕，但是足够我们家使用； 10、APP使用感受不太好，槽点比较多，不一一列举，希望更新加强。 总的来说领克09对于我来说瑕不掩瑜，满足我现阶段各项需求。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.36分“优秀”

驾驶感受： 机械素质优秀，2.0T高功率发动机，动力源源不断。车很好开，我一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力；车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好；之前还担心车太大，底盘高，操控性不好；看来是多余的；有一次高速超车一个没注意跑了160了；提速还是不错的。高级辅助驾驶：用的不多 还是心里觉得车要完全在自己掌控之中才踏实，有次高速赶夜路，打开了驾驶辅助 还是挺不错的。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，通过自媒体的拆车视频可以看到各种用料很良心；还有主、被动安全配置、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，配置直接拉满。09的主动避和主动刹车让挺吓人也挺好用，虽然吓人，但是我还选择常开，关键时刻能救你命！ 空间问题： 很多人纠结没有大五座，第三排坐不了人，这对我没什么影响。SPA架构决定了这车的空间不会太出彩，这车我就是当五座用的，这半年多只有2次用到了7座，也是应急。我176，145；算中等身材吧；二排确实不如日系车空间大，但不是我关注的，我又不坐二排；第三排实话实说也就能用，但是我看过开过的所有7座车（昂科威 昂科旗 锐界 GS8 汉兰达 霸道）第三排都差不多没有一个舒服的；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

先说外观，我只能说仁者见仁 智者见智，是我喜欢的类型，而且图片跟实车差距较大，图片前脸显小不好看，实车车头很宽，威武霸气，屁股饱满，我很喜欢。内饰本来想选黑外棕内，女王大人不喜欢棕色，就选了黑外黑内，黑色是真的气场十足，就是不耐王。 油耗目前新车开回来还没怎么跑，过两天跑了再说，目前是12L/100公里只跑了30公里看不出来什么，回头做长测，昨天提车加满油是71升，表显697公里，回头测试实际满油里程，路上小开一会儿感觉完全是在开一个灵活的胖子，方向盘没什么虚位，方向轻快好开，车机功能太多还没吃透，内饰同级别个人觉得比较年轻化，耐看型，这车让我特别喜欢的两个功能就是超清晰的360影像和同样清晰度很高的HUD，360影像让我这种第一次开大车的人心里不慌，低速自己会打开360影像，在拥挤道路非常好用；高清的抬头显示，可调内容也多，可调颜色高度角度亮度，以前开车老是会低头看仪表，现在简直不要太爽，余光就能看到，驾驶更安全，要是能把VR导航也能放到台显上就更好了。目前就这些，总体来说初次体验不错，机械素质没的说。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.3分“优秀”

关注领克09很长一段时间了，SPA平台、双叉臂前悬架、优秀的底盘质感、沃尔沃吉利发动机、爱信变速箱、整车超高强度钢比例、车内环保水准很好、甲醛等有害气体释放量很低、NVH非常优秀、紧急避让功能…各种优秀参数等等让人印象很深。 第一次试驾的时候，09内饰的质感就给我带来了很不错的印象，整体来说，开起来非常稳定、轻盈，一点都不像大车的感觉。后面也比较了其他车辆，如宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、XC90、魏牌蓝山、星途。 试驾了一圈下来，从主动及被动安全、驾乘体验、性价比等方面，领克09无疑是最优的选择。买车就要买自己喜欢的车，早买早享受，提完车之后非常兴奋。 凭良心说，相比于小区的其他豪车，09的外观颜值、内饰质感也毫不逊色。空间确实不大，不过看个人需求，对我来说够用（自己拍照水平有限🤣，只能借几张美图）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【最不满意】 车内中央手扶箱里面为什么不做成翻毛皮的呢，空间不仅有点儿小而且里面的材料掉毛，手一摸都是渣渣。为什么空调出风口那么小，放大一些不好么？ 【购车经历】 在甘肃兰州去了四儿子店店员没有一点儿服务，爱搭理不搭理的样子，态度不好，感觉你去了人家很不乐意的样子。青海西宁也看了就是报价有点儿高，不能接受，而且什么都不送，。网上看到西安的挺不错，加了销售，也很谈得来，态度挺不错直接就把车给定了。 【提车价格】 ，+升舱包，+质保，反正后续下来差不多二十九左右 【驾驶感受】 驾驶方面，最喜欢运动模式，方向盘厚重感，提速老棒了，就是太能喝了，跑高速还行，平均十五个左右，市区就十九个多了，但是新车么，还能接受，到了后期再看看能不能降下来，其他模式也就那样了， 【油耗】 市区十个左右，高速八个多，到后期再看看能否拉下来， 【续航】 我的是M版的，续航的话只要你肯给喝，那就杠杠的。 【亮点配置】 道路驾驶很棒，座椅加热通风按摩等等，偏离辅助，道路识别，碰撞预警自适应巡航定速巡航等等，都应有尽有，语音识别升级之后很棒，不需要在手动其他，感应门把手，倒车镜下翻加热感应尾门等等，还有第三排电动放倒，真的不要再方便了。 【保养】 新车么，封到了保养时候再看吧，哈哈，黑内黑外真的不要再漂亮了。越看越喜欢，我的大黑蛙

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.6分“优秀”

领克09呢，第一，毕竟有些特别浓厚的沃尔沃血统，开起来的质感没得说，我敢说比30多万的大众途昂啥的强不少。第二，车里的用料真的真的太棒了，新车可以说丝毫没有呛鼻子的塑料味、皮子味啥的，这点也是我特别喜欢领克的地方之一。 目前跑了不到2000公里，油耗10.7，我觉得属于这个级别正常水平吧。动力绝对够用，高速120再加速超车一点不费劲。 然后就是车机，说实话，8155好像是个A货，哈哈哈，现在我媳妇都准备买手机支架了，懂得都懂！ 然后就是高速的隔音稍微差点意思。 其他的地方我觉得可以说是完美吧，颜值绝对够用，连停车场保安都问我：这是啥车啊，这么大，真好看！多少钱啊？哈哈哈哈，这种感觉还是很不错的！车内小氛围灯一点也不low，天黑了，确实挺有氛围。 目前就这些吧……之后可能还会遇到各种各样的问题，我在及时分享出来。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.3分“优秀”

车开起来非常舒服，座椅也挺舒服，油耗特别惊喜，这么大的车百公里八个多非常能接受。在地库开窗打火发动机声音挺大的，关窗基本就听不见了。显示屏反应灵敏，车机助手比沃尔沃那个强，空间的话之前一家七口出去也还行，孩子一百来斤在后排能躺着，到冬天穿羽绒服可能会略挤。倒车影像大大的赞，太清楚了，远超预期，总体感觉值得购买。就是有些智能配置不太人性化，每次两排左转道占右边一打转向灯就报警。另外座椅通风风量小，座椅按摩力度不大。七座二三排放倒后会有个斜角，睡觉不垫点东西不舒服。香氛系统味道比较淡，基本没什么感觉。另外驾驶员监控那两个灯基本看不见亮，但刚提车时边开边设置车机被绑在椅子上开座椅按摩一通怼，才知道这玩意好用。