点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.5分“优秀”【提车价格】置换➕补贴落地25.6w,送终身质保➕360➕行车记录仪➕镀晶➕3M膜➕脚垫
【外观】首发版外观配上全黑轮毂帅炸了!省去了自己改装,和stline相比前脸和鳞片形状不太一样,要吐槽首发版中央扶手箱没有氛围灯!内饰有其他颜色选就更好了~
【驾驶】动力随叫随到,刹车线性有信心急刹停,倒车停车要把自动驻车关了,不然油门会冲,AEB灵敏度调高有次跟车过近主动刹停过,底盘前排感觉很厚实,过减速带路感清晰,但不颠,60时速过弯很有信心,车身倾斜不大,后排坐起来偏舒适。隔音中等,当然和林肯没法比。驾驶视野刚开始觉得有点小,习惯后还好
【油耗】只跑了几百公里,提车16个油,速度四五十以上可降低到13个油,速度90以上可降低到10个油以内,堵车二十的时速油耗会稍微提高
【空间】空间只有一个字,大!座椅屁股可陷进去,前排有腰托,后排座椅倾斜角很舒服,前后座椅加热量很明显,没有通风影响不大
【车机】UI设计总体还可以,导航的时候转动地图有些卡,不导航的时候转动地图不卡,应该是系统优化问题,百度地图还是2020版能否升级增加车道级导航?系统功能性方面和电车相还有待提高,希望可以增加多一些实用小功能,系统更新频繁一些,多一些城市开通车路协同,福特派能不能显示车辆锁车状态。。。
【电池问题】实测两天开一次,熄火玩半小时车机➕听音乐没问题,3月前的车最好还是去4s店免费换检测模块,还能顺便更新系统版本
【音响问题】如图,开环绕,衰减拉到后排中高音拉满,前后排音响声音都正常了,bo的人声还是不错,低音拉满会轰头,但看电影的音效和电影院一样
敏锐春风ng:我22.5落地,你这个真的贵
温柔一刀706451282476:其实evos这车的油耗并不高
全球W通缉:谁说ST不能全黑轮毂
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.1分“优秀”之前是一台15年的现代IX35,后排装了儿童座椅后座两成年人太拥挤了,所以就开始考虑换车,看了很多的七座车型,也比较了很多,最后看上EVOS真的就是凭感觉,就觉得外观,内饰看上去舒服,功能也够用,最后就入手了这台车!
1.外观
这个车的外观是吸引人的,一定是第一眼看上去就想多看几眼的。
2.内饰
内饰中规中矩吧,感觉门把手拉手的塑料有点掉价,其他的我都挺满意的,中控的大屏真是带娃神器,陪老婆逛街逛累了,我就带着孩子躲车里看汪汪队。
3.配置
配置对于我来说我挺看中的,本人比较喜欢自驾游,在有辅助驾驶的功能下,开高速长途确实挺轻松,音响说实话有点LOW,感觉这个B&O的音响真的就只是音响,BO并没有参与音效的调配,高音和人声都得不到很好的体现,低音还行,能达到我的预期。
4.空间
这个车空间当然就不用多说了,我放弃了领克09和传祺GS8定的这台车,大五座真心比七座舒服,而且七座利用率低,目前没二胎,这台车足以满足我全家出行需求和装载采购等等需求。后备箱空间其实也不赖,虽然有溜背的造型,但是得益于整车的长宽优势,后备箱纵深深,宽度宽,开口还大,装载能力不比同尺寸的SUV差多少。
5.驾驶感受
车开起来挺灵活的,方向指向偏精准,虚位比较小,底盘扎实整体性强,过减速带能感觉硬邦邦的干上去,但是底盘没有多余的弹跳和异响,悬架属于偏硬朗的,车身侧向支撑很到位,高速转向时车身侧倾抑制很到位,过弯也很有信心,加上255的胎宽,比很多轿车的操控感受都好,更更重要的,油耗真心不高,有图有真相,一张图是纯高速的油耗,开的驾驶辅助跑的,一张是城区上下班高峰+快速干道。
总结:EVOS并没有让我失望,对于整车的颜值,配置,油耗,行驶品质我觉得都对得起这个价格和这个品牌吧,事实福特品牌被市场检验的已经很长时间了,EVOS出来也才一年多的时间,也许会存在这那的问题,但是我早有心里准备,因为就我了解,没有哪个品牌的车是不出问题的,也没有哪个价位的车不出问题的,买车也是有运气成分在里头,无论怎样,安全的把你送到目的地才是一台车最终的使命,即便屏幕黑了,但是刹车没失灵啊,即便销量低,但是没召回啊(不针对任何汽车品牌)。最后,希望EVOS带我去欣赏更多的山海,陪伴所爱的每一个人,然后在不就的将来,为我博回一台~~~探险者!
照水常青:23年了还有首发限量版车
骑着大马赶蜗牛:21年11月的库存车吧?这么便宜?还有置换补贴什么的吗?
极速咖啡4Q9:几月份的出厂车,想拿下一辆首发,请说一下多谢
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”【最不满意】
车机偶尔卡顿
车前挡风玻璃密封条脱落
刹车有些软
空调建议自动模式,开到2档风速车内噪音比较强烈
启动车辆后,收音机自动开启,声音还很大,如果在地库里,会有呲呲的声音,希望后续可以优化
【购车经历】
21年12月下标,期间看了途观,蒙丢,林肯航海家,雪弗兰,感觉,Crv几款,下面说下历程。
途观确实不错,只是330颗粒捕捉器问题有些不安,日系省油,但内饰太过朴素,林肯价格过于昂贵,雪弗兰驾龄不满一年只能试乘(拜拜),沃尔沃xc60 车就不说了,公认的强大,宝华韦健的音响绝了。42万,严重超预算了。
【提车价格】
身处北京,摇号的噩梦结束了,人生第一辆车,没有置换补贴,裸车25.98。加官方全车车衣14000。全下来奔29了。
【驾驶感受】
很稳,第一感觉,车速提起来之后也没有轻飘的感觉,刹车和油门有些软,略有不足,但也不至于会有顿挫感。
福特的底盘设计确实首屈一指,行驶途中没有
【油耗】
百公里10个油,但感觉油耗应该不止10个。12个差不多吧
【动力表现】
三种模式,省油模式没劲,常规模式足够了,稍微深踩油门就有明显加速。运动模式城市路面不建议,福特的发动机,还是很猛的。
【销售态度】
销售态度还是不错的,试驾了差不多4,5次吧,在丰台买的。优惠还可以。
【用车感受】
Bo音响感觉没有试驾时舒服,后座低音炮感觉不是特别清晰
最满意的就是外观了,同比常规SUV而言,整车还是略低一些的,没有suv 那种震撼感,更多了一些运动的感觉,因为是跨界车,后坐顶部空间略显不足,不过185以上都没什么问题。
内饰除了布料的ST-Line logo有些low之外,其他感觉都还好。
4920长的五座车,后备箱空间确实大,后续游玩装东西不成问题,完全足够了。
购买的ST-Line版本,L2辅助不功能带的不少,360全景,主动刹车,车侧预警等功能对于新人帮了大忙,不过不能依赖,偶尔会出现识别不出来的情况,路况还是要多盯一些的。可惜,不知道为什么自动泊车没了。
大屏确实舒服,自动调节光感,桥洞,灯光不强烈的地方自动变成黑夜模式,氛围灯随之亮起,不过除了音乐和地图之外,爱奇艺和那些停车舒适模式什么的确实没用过。有些鸡肋。
临近车附近,大灯自动点亮,前出风口卧龙模式氛围感还是很足的。
车内自带新风系统,外部空气或内部空气较差时会自动开启新风系统,若未开启,会频繁提醒,也不知道怎么关闭,挺烦人的
车有点大,4920车长,新手司机的缘故,停车老大难,每次都得揉几把才能进去。
最后说下,追求运动时尚,这车足够了,追求大气品牌,林肯,沃尔沃等牌子还是更适合的。
差不多就这些了,希望可以帮助到大家。
用户6976443886305:白色真是什么场景都耐看……蓝色的后悔了
大凯668:同北京,大哥,问下哪个4s店?
皮卡丘的一:我买的运动版,后悔没有买st
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.1分“优秀”除了油耗高,车有点长,停车不方便,到村里掉头不方便,其他都比较满意!加速给力,地盘扎实!忘了一条,没有四驱是一个遗憾!
勇者伊莱沙0q9:是运动版吗?
泛汰浠:确实车长停车掉头麻烦点
用户2817981760049:油耗有都高
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.6分“优秀”外观无敌:
一开始看的蒙迪欧看了一年了,到店一对比果断下定evos,前脸大气太多,车身比例很协调,屁股也好看。
底盘很稳:
车身自重1.6吨级其实照一个suv来说并不算重,但是底盘给人的感觉就是很厚重从容,大舅哥的摩卡2吨重开完这个的评价是底盘要比他的稳。
隔音不好:
主要是胎噪、风噪太大,单说隔音还是不错的,人在外边说话根本听不到,但是上了高速就很吵,搞不懂….
内饰良心:
内饰用料还是很足的,能摸到的基本都是软包,比蒙迪欧贵还是有道理的。
icsjoe:回头换下轮胎就安静了
大星U89:内饰用料不是跟蒙迪欧一毛一样么
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”【购车经历】
提车之前的各种试驾对比前面写过详细的过程,总得来说家人看上空间,我看上了颜值和动力!
【驾驶感受】
动力没的说,对我来说过剩了;底盘感觉很扎实,轧个窨井盖或者减速带咚咚两声很干脆,可以给好评;平顺性的话经济模式会有点顿挫和动力迟滞,不过鱼与熊掌不可兼得嘛,我更在意油耗,而且之前开过同事的沃尔沃,顿挫和动力延迟更厉害,开过公司的帕萨特,也有顿挫和延迟,开过比较平顺的反而是6AT的翼虎,可能档位少更容易调教吧;autohold功能很赞,之前没开过啥好车,第一次体验这个功能,太实用了!
【油耗】
我开车一直很柔,虽然每天穿梭于市区,但目前标准模式开了2000多公里,油耗从提车时候的19降到现在的8.8,以后应该还可以继续降
【最不满意】
这车保有量太低了,虽然有个性有回头率,我就希望蒙迪欧能大卖!这样我们EVOS既可以享受蒙迪欧的配件,又可以保持一点个性
【空间表现】
空间啥也不说了,当初就奔着空间大买的
埋下那份纯真:大哥你这是裸车优惠多少了???有置换吗??
我有一辆dreamcar:老铁裸车多少入手的
外观设计好看,同级别溜背没有对手。空间同级别无敌。底盘优秀。动力猛,油耗可以接受。设计缺陷有,时速120发动机盖轻微抖动,速度越快抖动越大,严重时发动机盖剧烈抖动引起驾驶室共振,和售后反馈抖动问题不给解决。
OD初见DO:我的怎么没有感觉机盖子抖动?
勇敢的菠萝UL:机器盖不是铁的,应该是铝合金的,轻所以开起来抖
开Evos的小叔叔:我的高速机盖也抖得厉害,去 4 儿子店处理过。没用,一样的抖
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.6分“优秀”【动力表现】
2.0t一脚踩下去就没什么可以说的了
【驾驶感受】
底盘调教的很好,车子很稳,给油和刹车都能及时的做出反应
【油耗】
高速不堵车基本在六到七个油,堵车或者在市区的话基本是要翻倍的
【续航】
高速上一箱油加满差不多能跑九百公里以上
用户8632604740915:价格可以呀,是ST版的吗,几几年生产的车呀
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.5分“优秀”外观不用说,这车最引人注目的就是外观了。内饰比较一般,塑料件比较多。驾驶感受可以说出乎意料的好,底盘稳,转向灵敏而且很精准,方向盘也不重,刹车也灵,不过稍微有点软。
evos追光浙江:内饰塑料件还好吧。。。开过公司的A6’估计是低配版,内饰塑料感更強
喊我小卑鄙:内饰还好吧!不算豪华但也不差
溜溜球0513:首发限量版?