外观:确实好看,尤其是可变尾翼升起来的时候,一下子就喜欢上了。
内饰:耐看实用质感好,无论是舒适度还是实用性都很好,像座椅按摩加热通风,内饰氛围灯,燕飞利士音响,各类实体按钮,HUD抬头显示等等功能,用过都懂得。
配置:单指性能配置这方面的话,基本满足需求,在目前这个价位虽然不能算很有性价比,到功能也能满足这辆车的使用需求。
空间:确实因为造型的问题,内部空间显得很小,头部空间比较紧张,后备箱也不够大,放太多东西可能会影响音响效果甚至出现共振异响。
续航:目前刚提车,等后续根据使用情况补充。
智能化:属于很不错的级别,8155芯片加持,反应速度很快,功能丰富使用。
驾驶感受:开起来很轻松,辅助驾驶挺好用,底盘很有韧性但又不显得很硬,整体质感不错。
卢布:我老婆看上了,请教下什么价格提的
用户3245583446127:你确定有尾翼吗
德米斯道:这车确实好看
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”外观吸睛,配置拉满。
底盘质感在这个价位属于上乘。
智能化一般般,比小鹏的体验差。
总结:
1.总体还算满意,但还有挺多细节需要打磨,例如钥匙有时候解锁,锁车不灵敏;自动远近光呢开启按钮没办法点亮,只能看仪表确定是否激活;
无法做到人脸识别多个驾驶人自动匹配相应的记忆;车机可玩性太差,小欧跟宣传的“所见即所得”相差甚远,虽不能说智障,到跟二愣子也差不多了;小欧经常莫名其中被唤醒;后视镜偶尔不能复位;迎宾座椅复位有时候不对;车机的设置出现的车辆模型清一色粉色(设计师是多喜欢粉色,就不能匹配对应车辆颜色?)
目前日常能耗12.8-13.8徘徊,正常空调,不激烈驾驶,日常开个400再去充电足够应付日常市区代步
欧拉想逐渐弱化这是女性定位的一辆车,男生也可以买,但是车子的设定还是偏女性多一点,如暖男模式,女神模式,当我叫小欧开启暖男模式,我怎么听着有股浓浓的羞耻感???
但综合颜值、配置、价格这三个纬度来综合考虑,闪电猫在这个20万出头选择区间里面,瑕不掩瑜,我认为是最值得购买的新能源之一。
瘦因缺思厅:开启暖男模式的时候,座椅底部会不会震动按摩
拯救网瘾板鸭:这图拍的,绝
布莱克曼装弹机:6
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 600km 四驱高性能版
4分“优秀”这是款有争议的车,但是试驾后会有些刮目相看,第一是它的外观,可能有人觉得像某款车,但实际上如果你了解这车设计师就是原来保时捷的就不足为奇了。你看现在大部分新能源都是个分体式大灯、贯穿尾灯,在路上你都分不清楚谁是谁。但这车至少一下辨识度非常高。
内饰是我觉得比外观更成功的,炮筒式仪表也不再是一个简单粗暴大屏幕,中控部分有古典感觉也有现代配置,中控屏幕尺寸刚刚好,当然如果你追求大空间,这车可能给不了,因为设计侵占了很多空间布局,当然我想为了空间买车的也不会选择这款。还有个好处就是天窗用了隔热多层玻璃,所以夏天不会感觉到很晒。
【驾驶感受】另外就是我原本以为这车会是走舒适风格,但实际开起来很运动,底盘调的在自主新能源里绝对是第一梯队,扎实又不失韧性,绝对属于操控拽得住车又不是邦邦硬的那种。动力分为两驱和四驱,我开的是四驱版,加速快响应直接,转向也不假,属于能很好上手的。所以如果喜欢这车,一定要自己开开,试一试。
内饰和底盘质感超出预期,但细节方面有待优化
车型:2022款 555km尊贵版
售价:20.38万
动力:前置单电机 204马力
官方零百加速时间:-
续航里程:555公里
优点:内饰设计/用料/质感很强,底盘舒适性/质感强,加速体验温和像油车
缺点:细节方面有待优化
闪电猫是欧拉的旗舰车型,定位中型轿跑车,车身尺寸4871*1862*1500毫米,轴距2870毫米,比宝马3系Li还要长。
这辆车的外观造型非常个性,见仁见智吧,喜欢就买,不喜欢就撤,自己开心就好。
相比外观,内饰倒是非常好看,有跑车的风格,圆润、对称、协调,而且用料非常好,所见之处几乎都是真皮包覆,皮子的手感很好,摸起来软、细腻、光滑,并且没有难闻的味道。内饰材质的搭配也不错,以光滑的真皮为主,中控台覆盖了手感更涩一些的皮,整体呈现出来的质感很强,即使是新款的暗夜版车型,内饰翻毛皮的用量也比较克制,不像某些车里全都是翻毛皮,用力过猛。
不过闪电猫的缺点也主要集中在车内方面,车机是老生常谈的问题,长方形屏幕能显示的信息较少,交互逻辑有待优化,比如我逛完商场从地库离开,语音导航的时候如果挂D档开走,会触发360全景影像盖住导航信息,无法及时选择目的地。另外车上的音效很多,解锁车辆车机启动时会猫叫、上车挂D档/切换驾驶模式时都有不同的音效,另外这个车会有“女神模式”和“乘风破浪模式”,打开乘风破浪模式的时候系统还会大声说出“乘风破浪模式已打开”,有点尴尬。营造女性氛围感没错,但换种更高级的形式可能效果会更好。
动力方面,204马力够用,前置电机能耗低,但相比后置少了驾驶乐趣, 整车加速比较温柔,不管是踩油门还是刹车都很轻柔平顺,动能回收虽然没办法完全关闭,但调到最低几乎感觉不到回收力度,开起来更像油车,我很喜欢,对乘客也更友好。
底盘方面,在试驾之前,我承认我对闪电猫有刻板印象,想着设计都这样了,开起来肯定很拉垮。但这辆车的实际表现大大超乎预期,20万的车(终端价更便宜),底盘质感有种空悬版极氪001的感觉,已经达到001的8成体验了。虽说是纯机械悬架,但整车底盘调教非常好,给人一种稳重踏实的感觉,舒适性非常强。对大坑的过滤,比如井盖,闪电猫能很干脆的duangduang两下,没有多余的回弹。而走在连续细碎路面,小震动几乎不会传递到车内,过弯时整个底盘像是吸在地面上,很有大车的风范。另外NVH做得也不错,虽然是无框车门,但是用了双层夹胶玻璃,轮胎用了米其林PS EV,不管低速还是中高速,车内都是比较安静的。
能耗方面,没怎么开,0-5度环境温度,城市路况,温柔驾驶百公里17-19度电,50%-40%电量跑了55公里,续航达成率还行。
总的来说,闪电猫的底子是好的,尤其是内饰和底盘质感,但不管是车机交互逻辑还是系统音效,都有优化的空间。当务之急,是挖一个国际化、懂女性的设计和营销团队,这才是欧拉最重要的事情。
装饰广告524839891:拿20万的车跟保时捷比,你这是夸还是损啊
贵阳贵阳:外形内饰都好看,但这前置电机什么情况?
【驾驶感受】
底盘调教非常棒。调教上,开起来跟既有油车的稳重感,又不影响它有电车加速快的爽感。开到170码也不会觉得飘。转向精准,动力响应比较积极,开启运动模式,推背感不错。踏板对于女生来说,刚刚好,油门不软不硬,刹车我觉得有点软,这个见仁见智。
【车机系统】
中控屏幕是比其他新能源车小一丢丢,我认为够用,开车不会分心。多亏了芯片好,目前车机算是流畅,语音识别也比较准确。不过,有时候小欧还是会间歇性听不见叫它,希望厂家后续能改进吧。
【亮点配置】
最近用下来,智能化这块确实香,自动驾驶(自适应巡航)高速上也不错,还有有时候它自己会刹车,大概是它看到前后哪里有障碍物啥的,智能泊车在复杂场景下,只要能识别到车位,基本都可以停进去(虽然泊车时候刹车有点猛),感觉很适合我这种经常喇车的菜司机!
【驾驶感受】底盘调教非常棒。调教上,开起来跟既有油车的稳重感,又不影响它有电车加速快的爽感。开到170码也不会觉得飘。
【外观】真的非常斩女啊,怎么看怎么好看;紫色的金属漆在不论在阳光下还是在背阴处都显得很有质感。无框车门可太好看了啊!!!!
【内饰】20万级别的车,车的内饰对得起价格。大家能看的到、手能摸到的地方几乎都是皮质的,皮质细腻柔滑且耐脏。大家可以看到,深色的部分不是黑色,而是深棕色哦,这样的配色显得更加高级。除此以外,还有翻毛皮穿插其中,见图6。中控的实体按键,设置了空调、音量、模式调整,比起其他电车都得车机控制,我认为实用且有操控乐趣。
【轮毂】价钱选配了19寸轮毂,首先是猫爪样式是真的好看,其次是电车专用胎,的确不打滑不飘,上高速胎噪正常表现。
【车机】多亏了芯片好,目前车机算是流畅,语音识别也比较准确。
【音质】搭配了燕飞利仕的音响,所以音质优秀哦,明亮、清晰。
【电耗】市区电耗开经济模式、动力回收中、空调、音乐的话,到14.6左右。
【续航】市区道路8折左右,高速7折左右。
【销售态度】让我们买车的理由,销售靠谱算是一个。我们为了测试续航,要求去绕城高速跑一下,占用了销售的下班时间,但是态度依然跟耐心。
随风远去49188696:我们这里优惠2.2万了
用户3202207109626928:充满能跑多少公里就该充电了
俺是一名剑客:斜侧面最好看,正脸有点鲢鱼脸有点呆
外观和内饰都很出众,之前开的欧拉好猫,驾驶感受较好猫提升了很多,底盘体验很棒。音响效果也很好,人声够清澈,低音雄厚。近期使用感受不错,值得大家去体验并购买
欧拉车系中,一款男女均可驾驭,并且男性开着毫不违和,甚至有点小帅的车型,它就是闪电猫。外观方面,四门轿跑式设计,蓄势待发的车身姿态配上前脸这两颗宛如猫一样灵动的眼睛,其实还是有那么一点帅气的。内饰质感真的还不错,身体所能触碰到的位置基本上都用皮质材料进行了包裹,并且,它的缝线排布比较细密,皮质触感柔软,再加上观感出色的银色装饰,整体内饰的质感非常不错,可以给个好评。动力方面,搭载的是永磁同步双电机,最大功率300kW,峰值扭矩680N·m,官方的零百加速时间为4.3秒,CLTC续航里程为600km。这台双电机四驱的闪电猫开起来,动力表现绝对够劲儿。底盘调校方面,整体悬架可以较为妥帖地撑住车身,但又不失干脆,日常开起来会比较舒服,用来舒适代步才是它的正确打开方式。
点评车型:
2022款欧拉闪电猫 555km 尊贵版
4分“优秀”驾驶感受舒适,地盘过滤有韧性,目前行驶500公里,市区代步续航比较扎实,高速打折率略高。尊贵版配置非常顶。舒适配置拉满。
云钟君:高速打折真的厉害
姓阿的:这个车就不适合开高速,距离近还好远了扯淡,高速不安全