2022年11月30日日看车,当天提车,全款,车不错,本人大连就是冬天续航有点短,夏天不知道怎么样,整体评价4星,目前用车一个月有余,没有家充,一直在公共充电桩充电,1.2844一度电,目前行驶里程832KM,电费240元,每公里3毛钱,我以前开顶配2.0T冠道因为太费油所以换电车,冠道冬天开到过15.6个油,闪电猫这车开着非常灵巧,方向指示比较准确,燕飞利仕印象非常棒,新车也没有味道。内饰不错我比较喜欢,尤其大部分都是软包裹,第一次评车,不满意的地方车友多多包涵,谢谢🙏。车价裸车203800,一个2000抵6000,一个买的3000抵5000,保险5600,自己懒得上牌,委托4S店上牌500,全部下来206500左右。还有加了个轮毂3000。还有4S店就给了个后备箱垫,免费贴膜我没要。
不满意:1、车机系统软件太少,希望后期会更新。
2、大灯总是自动打开,每次都需要手动关闭。
简单了:你好 我长春的,也琢磨想买这车 最冷零下十几度时续航咋样?
欧典思家装饰公司:又是一个智商税。我家姐买了欧拉芭蕾猫。花了225000。然后上了闪电猫。瞬间车价下调5万。躺在家里哭。最可怕的是全款提了两辆。我现在每个月还要还钱给她。
要如何取名呢:大连冬季温度挺低的~而且冬季都下大雪吧~续航是不是要打五折?
【最满意】驾驶感受还不错,作为一款中型定位的电动汽车,满足日常驾驶乘坐舒适度以及兼顾一定的驾驶操控性。作为这个价位级车型来说,两个维度平衡的还不错。
【驾驶感受】虽然悬架硬件依旧为传统的前麦弗逊,后多连杆独立悬架,但是整体支撑性调教尤为出色,驾驶过程中甚至一度认为是双叉臂前悬的支撑性。尤其高速过弯中,底盘侧倾抑制到位,侧倾幅度可以控制的很好。而底盘整体滤震感受又是偏软的,还能满足乘员对乘坐舒适性的需求。
虽然是一款电动汽车,但是加速感受调校并非那么爆裂,更能兼顾平顺性,哪怕第一次接触这台车的新手,开起来也会很平顺,驾驶感受很轻松,易上手。
转向的表现,有三种模式,轻盈,舒适和运动,三种模式低速手感都比较轻盈,唯独运动模式下,转向回馈感更加紧致,且基本上不存在低速转向虚位感。
【乘坐体验】由于这台车座椅椅型的设计都比较偏于运动,所以座椅尺寸比较大,且填充厚实,侧面包裹到位,对乘员的包覆感更强。
得益于2870mm超长轴距,后排的空间特别宽敞,而且乘坐感受也还不错。
用户4235110433727:感觉有点像帕拉梅拉的味道
【最满意】
智能化、内饰用料和设计,续航里程也够日常使用,车身的动作很灵活也很轻盈,最重要是这个价位上的配置基本满足了我的用车需求。
超出我预期的是它的安全性,之前看了它的电动车高速螺旋翻滚跌落测试,采用高强钢笼式车身和「无忧电池」的闪电猫在经历了540度空翻、6米落差和5圈翻滚,闪电猫仍保持了良好的乘员座舱,安全气囊正常打开,同时动力电池断电且未发生自燃。
【驾驶感受】
车身的动作很灵活也很轻盈,但轻柔的转向手感和舒适的底盘调校,在驾驶上缺了点运动性。
【续航】
555KM续航里程在市区基本够用,日常上下班使用,一两周充一次电都可以,反正都在市区里跑得多。
【最不满意】
个人觉得外观一般,也不能说不好看,就是差了点感觉。
隐忍的忧伤:小区有一辆,牌号上了,但是全车座椅连新车的塑料膜都不撕,包括驾驶位。
老大哥吧:换个标马上涨十万都有人说香
【购车经历】
前期做了不少工作,在懂车帝查看了各种信息,在网上对比了几家,在线下也去看了几家,也纠结了很久,最后是在车展活动上订的车。
【提车价格】
本来打算是去参观一下车展上的车而已,刚好碰到欧拉闪电猫做活动,就进去看看,没成想就这样下订了,车价经过了几次砍价,最终17落地,送了一些基本的东西,露营的装备还不错。
【驾驶感受】
空间也算中规中矩,方向指哪打哪,噪音比较小,能接受。
【续航】
续航我用的是经济模式,百公里电耗普遍在10~11kw,通勤上下班有快环,满电能跑500公里左右,高速上打8折。
【最满意】
外观是比较吸引人的,人称帕拉梅猫,内饰也比较大气。
【亮点配置】
最喜欢它的大尾翼,很霸气!
风吹稻田香:17落地包括一万置换补贴吗
fenderl:好想给媳妇也整一个…
咸鱼大叔:17落地这么便宜了?