点评车型:
2022款长安欧尚X7 PLUS 1.5T 自动蓝鲸版尊贵型
3.93分“良好”空间大,动力也可以。油耗也可以接受。但开了不到一年。车一挂倒档就咯噔咯噔响。伴随着抖动。就跟打齿一样。去4S店电脑检测了一下变速箱也没有问题。师傅也找不出故障。我就开回来了。但听别的修车师傅说过了保质期要坏了自己要出钱修。不知道这个问题大不大。
小宇76655:我的以这样,去检测了,说是数据调整下就好了
廣Gor:车机不升级就算了,里面的软件好歹也升级一下啊。统又统不起,比外面的安卓大屏还菜。还是国企,丢人不丢人!选择国产,尤其长安就是一个错误!!!给不了消费信心。净会吹水,有用吗?
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3.5分“良好”对比了很多车型,主要是价格和配置,还有空间家用的话很不错,乘坐舒适度就不是很好了,还有就是顿挫感,整体外观不错,但是这个价格确实也不错了,家用代步挺适合的
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4.2分“优秀”车子加速可以,双离合2,3挡有点点顿挫可以接受,eco模式最好用,运动太蠢了,窜车,舒适模式走山路用就行,车机不行,远程启动有点难用,偶尔用不起,所以还是要带钥匙。油耗还算可以,毕竟我是黄金右脚。七个油到八个油。我这里不堵车,山路八个油,时速20左右哦。
勿丨扰:百公里6.8我就有点懵
超级无敌毕姥爷:经济模式能感觉到顿挫,毕竟换挡快,舒适模式感觉不到顿挫,经济模式起步太肉,市区开比较费油
果汁跟可乐shy:兄弟,我开舒适模式最舒服啊,而且都说舒适模式还省油,动力还强
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3.2分“良好”笑拉了,买回来3个月了,当时是因为我上一辆是长安睿行m70,有置换补贴寻思看起来和在试驾过程中感觉也不差就买了,整体来说的话:
车机系统垃圾到了极致,哪怕十年前的手机的语音功能都要比欧尚的聪明不少,并且欧尚x7p的车机没有任何的生态,
动力亏油和满油差距极大,稍微油少一点动力就下降严重,满油轻踩能达到的速度,大半油几乎就得踩三分之一下去才能动(这里没用运动模式试过,因为平常自己用也就是经济或者舒适的动力就足够),
避震梆硬,稍微有点起伏就很颠,底盘单干,整个就像薄铁皮,看起来有点害怕它散架,
胎噪很大,甚至比长安睿行m70这面包车的胎噪都大,
开到一千公里左右出现了刹车自动驻车后,方向盘助力瞬间消失的情况,目前就这一次估计是系统故障,
定速巡航显示瞬时油耗不超10l不换挡,经常出现巡航甚至不如脚踩省油的情况,你还得手动加油干到换了档再去定巡航降速,蠢到家了直接是。
说完缺点再说优点吧
空间大,实话说这个价位这个空间确实很大了
湿式双离合并没有想象中那么差劲,反倒是整体都还好,还算比较丝滑(前提是在满油的情况下)
开个舒适模式动力也够用,上坡和烂路也都没什么问题
车机系统的问题找总部总部不给解决,因为系统垃圾不属于故障所以只能是研发系统的来解决,
但是他们就无脑往四儿子店推,实话说四儿子服务态度很好,
不然我真的要直接去法院起诉他们欺诈消费者了。
总体评价:
家用不是很建议,尤其是家里有老人的情况下,避震梆硬实在对腰不好。
年轻人自己开的话,建议考虑别的车辆,车机太蠢了,容易让人上火。
说白了这个车的受众应该在40岁左右的人,而且仅限40了还不带孩子不带老人的。
秋陌诉离殇丶:你以为你买的是电车啊,还动力跟剩余能源有关
开车了丶快上车:看你说的好像很拉胯啊我一直看好这款车,搞得我现在都在想要不要换奇瑞的车来了
平凡说语录:我买了将近一年了,去年8月提的,基本都是城市代步偶尔回个老家和跑个不到一百公里的小长途,小熊油耗10.3划六毛多一公里,感觉还可以,一分价钱一分货,既然选择了用了,那就好好开。没有十全十美的车。个人感觉开车跟处朋友差不多。
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4.8分“优秀”车子开着还是比较实用的,空间大,开着舒服,唯一一点价格降得太快了,被销售坑了,购车红包,转一转奖金都在不知情的情况下销售使用了。一个2888元一个转一转188元,
四哥444444444:熙熙攘攘为名利,都会被销售坑过
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4.07分“优秀”【最满意】
我选择这款车主要是它的空间比较大,手机遥控功能和语音功能都很满意,还有价格也比较实惠。
【最不满意】
外观和内饰设计风格很一般,跟其他的车子比起我认为不是非常的突出。
【购车经历】
我记得我买这车的时候是21年12月份,厂家和经销商政策都很好,买的时候比较实惠。买车的时候我之前就有计划,预算也在12万左右,交车什么的还比较顺利。
【驾驶感受】
现在我了有6000多公里,驾驶感觉很满意,车子开起来也很轻松,车子的动力也特别足,在加速的时候能够保证速度快速提升。
【乘坐体验】
我本来比较胖,坐第一排座位也很宽敞,不会觉得很拥挤感,车子越开越轻松,坐车的感觉也很舒服。
【油耗】
油耗稍微偏高了一点,我现在一个月加200元油,主要是在市区上下班使用。平时开得少。
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4.5分“优秀”空间大,开起来舒服独立副悬挂导致体验会很好吧,就是外观和内饰的颜值确实有待提高,买车感觉买贵了,但买都买了确实不后悔,动力挺强的,如果经济受限制还想买cs75p的这个可以平替,驾驶体验一点不输2.0T的75。买回来主要就是为了出去玩,在新疆这里过夜就得做很多准备,但好在这个车放倒就能装一个183的我直接就省了帐篷钱。剩下的再开开再补充
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3.9分“良好”2月4日提车。目前这个车开了700来公里,已经加了950元的油,显示续航还有300公里,一公里核下来1块多钱一公里了(我们这油价7.6元一升),前面一箱半油开的舒适莫模式,动力不错,后面发现油耗太高,就赶紧改成经济模式了,起步肉的一逼,等红绿灯超过1分钟我都用启停,一分钟以内用驻车,这油耗(表显50公里油耗8.5左右,累计油耗10.5,实际油耗14-15个油了),我看这也没谁了吧!
车机的蓝牙电话本同步不了,连接显示同步电话本了,但是用名字呼叫用不了。
车子外观和空间都没得说,就是油耗真的受不了!
用户2216258264633428:车友群里面基本上油耗8左右
用户2382401518873:我的也是去年11月份买的5座尊贵型,过年回家镇上堵车油耗高13个油,问了4s店修车朋友,后来告诉我把电瓶负极拆开,等30分钟再装上,电脑自动设置了,重新启动,现在油耗降下来了,不妨试一下,我们都是x7plus车主,互相交流一下
致敬Bj60:加了七百多的油,跑了1000公里了,现在还可以跑两百多公里
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4.29分“优秀”中控设计不太好,感觉蠢笨,档杆应该设计成电子档杆,在使用过程中出现摘挡困难,在摘挡时里面出现导响。其他方面也暂时没啥毛病
进取明月UYY:用车体验如何分享一下,最近打算换车了
中控屏能自己下载软件吗?它自带的听歌软件是那个
用户2216258264633428:智尊是电子档
用户2530937113465:怎么看油还剩多少啊
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4.4分“优秀”本来看着z6次顶配,受疫情影响,没车
Z6只有加装的最高配的,颜色差点意思。
最后转到了欧尚X7P,买的红色。是真好看,
一眼就看上了,只是个尊贵版的。有车的其他配置颜色又没看上,,其他的要等,还不确定啥时候车能来,最后就拿上了 也够用。
空间是真的大,,动力平常绝对够用,运动模式是真的猛啊!轻轻的点一下就能窜出去。提速也快,毕竟那么大的车,最近一次370元跑了453公里,7.7元油价。算的10.5升百公里。一公里八毛,感觉还行。
还有一个神奇的地方,自动驻车,启停不系安全带不让用,上车系安全带这些自动开启,能养成一个好习惯。车身也很稳,国产车也起来了。
今天地下室停车🅿 我的大红受伤了。心情不好不说了,散会
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4.2分“优秀”【购车经历】
之前就有购车计划,人生第一辆车,预算不高,就没有考虑合资,国产品牌里先后看了h6,博越,cs75p,55p,虎8虎7,比亚迪Pro,过年前转懂车帝,不经意间看到欧尚x7p,首先被懂车帝实测数据惊艳到了,这么大的车各项数据都不错,尤其是空间,而且横向对比这车性价比是最高的。就联系了当地4S店试驾。当时过年有不错的优惠活动,商量了一下果断下定。
【用车感受】
欧尚X7plus作为X7的升级款,各方面真有提升,变速箱响应更加迅速,在经济模式下几乎没有什么顿挫感,只是在冷启动起步时候有些延迟还声音有点大,运动模式下提速超车杠杠的。座椅软和,空间大。X7时候减震偏软,行程短,新X7plus有了一定的升级,软硬适中,细小颠簸没感觉,大一点的坑洼过滤的也不错,不会像坐船那种感觉似的,减震支撑干脆又不生硬。7寸的中控屏小一点,但功能也够用了。通过厂家定制的 APP 和手机互联可实现语音操控导航,听歌,投屏,查询天气,电视投屏等,操作也很简单
【最不满意】
因为是新车嘛,所以车内多少有点异味,就是那种塑料或者是皮革的味道,但是像我这样比较灵敏的人来讲,稍微有点不适,不过也不是什么太大的问题,多通通风就好很多。
【油耗】
我对它的油耗挺满意的,因为它在省油方面我觉得还算不错,目前的油耗为百公里7.个油,比之前的油耗又降下来一些,因为车子是在磨合期内,所以油耗值也不稳定。不过照目前这个数值来看,我觉得这个油耗是可以接受的了,市区里面经常是走走停停,而且有时候还会开空调,所以对这个油耗已经很知足了
【提车价格】
尊贵11.39这车,十一月份定的,十一月底提车,从销售给6000,然后又和经理砍下来2000,双11有活动交500得三次保养,最终以12W落地。价格还不错
黄CM172:我的智尊型七座落地都不用12W,尊贵型就12W了看来被坑的不少啊
瑶瑞525:贵了吧
买车不看长安:怎么感觉灯像没有一样
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4.4分“优秀”首先被外观吸引,一眼就喜欢上了。配置够用,比之前那辆车大了很多,打开360之后也不怕剐蹭,前面再有个雷达就更好了。坐满7人之后,第三排空间确实有点小,短距离无所谓,跑长途的话估计第三排比较难受。市区里面用经济模式还是可以的,有一点点肉。高速上用舒适模式,要超个车还是很轻松的,动力不错。油耗方面,最高的一次显示7.3,主要是在市区里堵车,走走停停的。高速上跑了180公里,有四分之三的时间开了空调,表显6.3。提车到现在加了700块油,已跑公里数加续航公里数有1100多。总的来说对这辆车还是很满意的。
清玉胖哥槟榔:有人测得
不开空调,高速上开出四五个油
小编,你同意吗?
四哥444444444:表显的,我只是去听笑了笑,要想知道真实情况必须得自己算。
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4.3分“优秀”外观好看,特别是前脸的中网植入了比X7更精致的装饰条以及钢琴黑饰板还有贯穿式LED的尾灯,最主要是空间够足以装下一家人的行李!
洪天霸主:柳州老表哦
来赢P40:车价这么便宜,是置换的吗?
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4.79分“优秀”外观时尚大气、空间宽敞、配置丰富、动力强劲、价格实惠!
老婆去年考了驾照,以前的昂科威让她开,自己再搞一辆。话说昂科威的确是辆好车,五年多了,正常保养没出过任何问题,没在修车上花过一分钱。
开始看车只在捷达VS7和欧尚X7plus之间选择。先去看捷达,后排靠背太直无法忍受,价格没有优惠还加价,销售一副爱买不买的态度,不知道哪来的自信。直接放弃,奔赴欧尚店。
欧尚各方面都不错,试驾时一脚油门下去基本上敲定了,由于时间仓促,基本上一个小时就拍板了,当时觉得尊贵各方面配置够用,后来有点后悔没有加5000上智尊,毕竟多了通风加热座椅、前雷达、自动刹车、电子档把等等,还是挺值的。
车子优惠8000加500车展优惠,还行。送了发动机护板,销售小王还自掏腰包送了后备箱垫,送的膜和脚垫没有要,去朋友店里全车贴膜和加装360全包围脚垫1400搞定。
因为经常出去拍片子,有各种设备要装,所以空间是硬指标,这个级别几乎没比它大的了吧?加上乘坐空间也很优秀,长途想必会很舒服。
听说有人把5座的车内备胎,改为7座的那种(底盘下)外挂式备胎,进一步拓展了后备箱空间,有一点心动。毕竟这么改完,空间可以用恐怖形容了!
同样是1.5T,欧尚的动力比昂科威好很多,运动模式下起步给油重点能烧胎,爬山也很轻松。因为有自动启停和自动驻车,要是两者同时工作的情况下,绿灯亮了再踩下油门,从着车到起步,会有一个略慢的过程,并伴有不太舒服的闯动,有时还会引起后车的催促。所以我基本上在绿灯快亮的时候,轻点油门着车松油,然后绿灯亮起再缓慢给油起步。不知道厂家能否设置为:踩下油门着车后的瞬间,驻车制动同步释放,这样就可以直接起步,会舒服很多。
刹车和转向都是这个级别该有的水平,侧倾也在正常范围内。总之哪哪都很顺手,细节方面考虑挺周全。
车机甩了昂科威几条街,毕竟五年的代差,加上国产车在车机方面的优势,不管是智能化程度还是反应速度和操作便利度都让人很舒服。但仪表的信息不够全面,除了累计油耗外,只能显示最近50公里的平均油耗,而不是跟着小计里程走。小计里程也只有一个,而不是分A、B。要是能把平均速度、电池电压等数据提供上,体验度会更好。
原车360度行车记录仪让我很喜欢,除了超广角镜头带来的形变,其它都挺好,还带保镖模式。全景模式在停车时也提供了方便,但得适应一下。需要提一下的是,这个车的刹车在几乎刹停的时候会有点突兀,好几次以为蹭到了路沿石或撞到了啥,其实并没有。
密封方面有一点小建议,希望厂家能像昂科威那样在车门内边缘再加一圈密封条,这样就不至于一打开车门就发现内侧有很多尘土,这个真没多少成本。在某宝买了密封条,安装的时候发现匹配度不高就退了。
说了这么多,并不是觉得它不好。相反,欧尚X7plus让我觉得现在的国产车能够以这样的价格为我们带来这么好的客户体验,真的颠覆了我对国产车的认知。这是第一次购买纯国产车,买车前咨询了小叔7年前购买的CS75的使用情况,得到的答复是没出过啥问题,感觉比很多合资车还好?,在《拆车坊》对X7plus的拆解视频中,也确实验证了它在很多方面不亚于甚至是超越了很多合资车的做工和用料。
之所以在细节方面提出一些个人的观点,是希望咱们的国产车能够进一步把控细节和操控体验度。让国产品牌在和进口、合资品牌打拼的时候更有竞争力。这些年中国造车人的努力,大家有目共睹,不仅拉低了合资车、进口车的售价,也切实让国人享受到了实实在在的良心产品,望国产车能够越来越好!
俗人一枚吖:草买早啦!你的尊贵落地比我的尊享都便宜!我的落地11.7
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4.43分“优秀”空间颜值没话说,空间对我来说很满意,外观内饰仁者见仁智者见智了,反正我是挺喜欢的。耐用性有待考究,目前遇到的问题,总结一下:雨刮异响,日行灯不亮,(四儿子店更换及时,服务态度好)动力方面日常家用,动力很充沛,超车也有劲!我也不懂什么驾驶感受,操控什么的,就平时自己开着挺舒服的,没有什么让我感觉不好开,操控不了这个车的情况出现。保养太频繁了,7500或者半年保养一次。对于打工人来说太麻烦了。