本人爱车喜欢车,去年把开了10年13万公里的奥德赛出了,入手了一辆宝马ix3电动车,家里还有一辆末代宝马直六发动机的325i,有了电车油车基本上在车库了,一星期动一次?,去年一年跑了3000公里[尴尬],今年我在汽车之家看到了雪铁龙凡尔赛C5X,一下子有了买车的冲动,长途网上查了附近的店,带上老婆去看车了,本地的是标致4S店带销售雪铁龙的,只有展车没有试驾车,销售让我留了联系方式说有车了通知我,车的外观内饰我是喜欢的,我老婆是宝马控,说价格太便宜了?女人就是好面子,没有试驾车带了点小失望回家了,过了半个月销售来电话了说有试驾车了,马上约了时间过去,销售非常有耐心各种路况多试了十几公里,雪铁龙魔毯底盘名不虚传,非常舒服,低速是像开游艇,近6个月跑了6500公里,底盘偏柔软,车内空间很舒服了长途利器,跑来二次小长途!高速表显油耗5.6L,综合油耗7.5L
凡尔赛c5x:我当时不知道咋回事铁了心买凡尔赛。。
fish19650:我买早了,晚一年换车的话就买凡尔赛了
清风徐来之:银色好看还耐脏。
坐标南京,10.30店里交定金,1.1元旦提新车,耀不凡原谅色,等了两个月,4s店实力可以,于是刚好新年车到。
外观内饰感受:总感觉绿色比白色大一圈,室外看着其实不算长不算宽看起来扁扁的,不跟别的车比,流线型线条比我的老c4l好看了太多坐等过年开车自驾江浙沪。没有选黑顶和行李架,因为个人觉得加了反倒有点不伦不类,也没有那么大的承载需求。车内各种花纹皮质之前很多车评人已经说过,我是没多注意,浅色调给我感觉就两字-安逸,另外后备箱是真的能装。
驾驶感受:本人开车求稳,很少急加油或猛踩刹车,没法实践感受下短加速能力和急刹停能力。本人习惯标准模式线性给油,一档到八档极其丝滑,三挡有时有些许震颤,但也是基于其他档丝滑下的对比感受,跟我的老c4l相比还是丝滑太多,方向盘左右可打角度很大,转弯调头真心舒服。等红灯时候d档直接拉电子手刹,绿灯直接给油走。驾驶辅助里360全景最实用,其次高速辅助驾驶。悬挂我的感受和车友感受一样,跟坐船似的,本人挺喜欢这种感觉,加上高底盘随便压坑。顶配座椅的按摩力度不算太大,空调效果非常好,建议不要开太大,冬天热死
车机感受:需要摸索和花点心思研究,本人是将中控屏首页设置为音乐播放器、空调、座椅,满足绝大部分情况下的伸手需求。仪表盘设置为水温、转速,满足冬天的实际需求。有一点不足是抬显只能选择地图导航,虽然很清晰但我是觉得看中控屏更舒服,希望后期可以选择其他项目。顶配的音响氛围还行,达不到顶级但也是有沉浸感的。另外车机自带的高德地图异常好用,自动播报前方路况和限速等,配合蓝牙听歌,直接让我放弃了carlife(本人安卓机)。钥匙揣兜里,拉车门-打
火-听歌导航出发一气呵成
其他:买凡尔赛的不一定是法粉,冲着操控加速性能的也不会选择买凡尔赛。我为什么买凡尔赛?上下班、节假日带一家自驾游,这个价格买这辆车有人觉得不值,但本人觉得绝对不亏,外形流畅、科技配置给足,安全性更不需要再提了,网络上的夸赞、诋毁我也懒得去关注,每天下班开着车在落日中奔向远方,这种感觉是凡尔赛能给我的安逸感。车子好不好每个人心中自有一杆秤,没有完美的车,只看车能不能带给你你喜欢的感觉。
点评车型:
2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡
4分“优秀”"优点:外形独特个性,在国内车市中比较少见。配置很丰富,入门即高配,低配的两款车型性价比较高。内饰用料好有高级感,空间够用、座椅舒适、隔音越级,油耗也很经济;
缺点:车机极其难用,HUD抬头显示体验不佳。底盘表现没有想像中的好,后悬挂的余震偏多,车尾拖泥带水,快速变道时侧向支撑一般。动力偏家用一点,稍稍肉了一点,此外8AT变速性的匹配一般,顿挫和闯动偶尔发生。"
王sirsir:车黑也是无处不在
38号PRNDS控:这么客观