1.外观时尚大方,真皮座椅很舒服,后排空间很大,满足家用需求。电动车动力十足,比双电机P7略微逊色,不过也够用了。加速介入很平稳,整体操控感觉还不错。转弯,调头,地盘调教个人感觉满足需求。香氛系统不错,必须点赞,有三种香味,两种模式:低浓度和高浓度,沁人心脾。丹拿音响拿捏很到位,发烧友不用再单独花钱改装了,高品质无损音乐播放很nice。后备箱空间中等水平,没有前备箱,满足偶尔回村里搞点新鲜蔬菜。要是能标配个电尾门和氛围灯就更香了。冥想模式也挺好玩儿的。自动泊车功能对于女司机来说比较友好,很多难停的位置,小P能做到,还能召唤功能,钥匙操作他自己直线前进后退。
2.我是一月份提的车,冬季气温一般在0~15度,充电至90% wltp表显是414km,实际续航在300~400km之间。主要受空调和智能辅助功能耗电比较大。座椅加热是最香的功能,冬天上车就喊小P开上。
3.选择小鹏,最大的优点还是智能语音交互,非常灵敏,小P很智能,能帮你操作90%的功能。自动辅助驾驶我只选了E版,没有NGP,我认为足够了。待发现成熟了,我肯定也会选择NGP等智能辅助功能。
hubq:你的车是丹拿音响?
红薯协会会长:老家是红安的吗
世上总有一些东西让你留恋与不舍。就如我之前开的那台致胜,相伴十年,它的沉稳与舒适让我回味,出色的音响效果让我沉醉,可它是一个不折不扣的油老虎,92七块的时候一公里去到了七毛。同时它毕竟也老了,各种反应跟不上了。我并不想抛弃它,可是我得向前走,去拥抱新的生活。是时候换台电车了,感受一下现代科技带来的美好。
我试驾过飞凡er6,尺寸太小,胎噪太大,内外都透着一股廉价味儿,直接pass;也试驾过汉ev,确实很好,可以说是我开过的舒适性最好的电动汽车,但它的性价比却不算是最好的;埃安s是开得最多的,因为公司有,所以经常开,舒适性尚可,但由于满大街都是作为网约车的存在,所以终归过于普通了……
这里透露一点个人嗜好,看车,我尤其喜欢看它的臀,臂部不过关的一律不作考虑。老款秦,埃安s的车尾,不知道是谁设计的,审美出现了问题,旧款汉ev,也是车尾拉胯,新款创世版,终于知耻后勇,扳回一城。不知和我一样有英雄所见略同而惺惺相惜之感的,是否还有其他老铁?所以,女人啊,也请注意一下你的臀部保养吧,或许哪天你碰巧会遇上因你的这个部位而爱上你的真命天子……
2021年12月底的一天,在懂车帝上看到小鹏P5,有眼前一亮的感觉,直接在上面询了价,第二天来了个试驾小哥,开来一台600P。我开了十几公里,感觉我想要的东西都有了。我想要的无非三样东西,颜值、续航和舒适性。不得不说,P5的综合实力是可以独挡一面的,犹如一名翩翩侠客,可以PK掉一大波的新能源选手。
没错了,就是它!被其深深吸引,极短时间内作出决定,于2022年1月2日下定,550G版,自动驾驶于我聊胜于无。经过漫长等待,5月28日终于提车了!外色由之前的星湖紫改成了天青绿,这是一个可以带来希望的小清新的颜色,仿佛又带来了春天的气息。天青色等烟雨而我在等你,副驾驶座永远为那个梦中的她而准备……
目前为止,三天开了100公里。外观、动力、操控性和舒适性通通过关,外观不多说,如当年的你,玉树临风亭亭如盖;动力随叫随到,运动模式下推背感相当强;操控上非常精准,稳如磐石,方向盘亦很轻柔,似乎特地为照顾女生而设计;舒适性我最注重的是胎噪与静谧性,这两点我完全满意。1715公斤的质量,压路很实而不飘浮,车门不轻,工程师们无疑关注了隔音。
在智能化上,即使是G版也就是最低配的丐版,也能满足除自动驾驶外的所有需求。绝大部分操作可以通过语音来实现,车机的流畅性无与伦比。毫不夸张地说,小鹏的app是所有车企里做得最好的,会带给你各种源源不断的惊喜!我个人最喜欢的是什么呢?无疑是远程空调急速降温,只需几分钟,炎炎夏日下的车内就会变得很凉爽!偶尔也打开一下车尾摄像头,偷窥一下有没有什么小动物路过……
说一千道一万,世界上毕竟没有完美的东西。比如说,当某个女人成为我的女人之后,我不是因为她的完美而爱她,而是因为她是我的女人所以我必须爱她。一个成熟的人,懂得接纳和包容不完美。
那么P5不完美的地方在哪里呢……首先是内饰,这个最不喜欢,为什么只有一个黑色?而且座椅偏硬,完全可以用柔软一点的填充物;底盘调教和悬挂偏硬,过沟坎和减速带的时候,震感强烈而不柔和;能耗较大,我个人喜欢运动模式,体验很好但耗电极快,达到100公里20度电,其他模式下也不作过高期望;高能量回收模式下拖拽明显,导致头晕;音响效果较差,低音效果相当于没有,被我那台老款致胜按在地上摩擦……
可是,即便这样,我能回到过去么?永远不可能了,食髓知味,体验过了与她作伴的美好与欢愉,离开她便是一种痛苦!
剑锋52918:深圳550P+18寸轮毂,补贴了2.6万,实际20.29万,真香
莎洋芋:小鹏的座椅就是硬,跟汉比差远了,但是还是能接受
用户6686022437822:亲,预算不太够,买21款550有啥问题不,
非常适合家用的一款轿车,丹拿音响音质不错,后排空间也大,就是座椅不是很好,有塌陷(后排),高架、高速用辅助驾驶很便捷,最主要是省💰,通勤每天60多公里,每月比之前油车省了大几千(首批车主终身每年3000度免费充电)😇
外观确实没有P7惊艳,但比一般常见的家用车已经可以收获更多的回头率了,特别是紫色和白内饰,朋友都以为是贴过改色膜的,很有气质。
驾驶的感觉就是非常家用,隔音很好,完全不像20以内的车,基本关了窗户外面说话就听不见了,底盘也是偏舒适的,但是提速不慢,因为安静,所以好几次在限速路段不自觉的开到了8/90,还是需要时间去习惯。后悬有法系车的感觉,是不是同一个公司调教的?
音响也算一个亮点,比一般同价位的家用车要好很多,虽然不是啥品牌,但升降式的前音箱确实还是很有逼格的。
智能驾驶这块,不得不说确实很好用,全语音比传统车企的算是好不少,8155芯片反应非常及时,自动泊车用过就停不下来了,感觉是废掉老司机的节奏。acc,lcc开启退出都很方便,安全性也有保障。
需要改进的地方可能就是后排的坐垫长度,以及车机里可供下载的软件太少,自带的电台APP居然没有我这里本地的交通广播,这点很让人尴尬?
综上,P5对我来说是一辆体验超预期的车辆。也希望厂家不断改进提升!加油
子午888:车友:我想问一下手机app里可以看到实时监控视频吗?第二个问题开车的时候可以像tsl一样打开后面摄像头视频在屏幕上吗
野菊花也是花:也想中P7了,价格太高了,最后考虑了汉
Ani_418:其实隔音感觉不太行…
买车半年,总的来说都是挺满意的,特别是最近更新了公测版的3.1.0系统之后,带入了很多新功能,首先是小p新的音色,终于给更新到p5里了,这个新的音色比起之前的好到不知道哪里去,听起来舒服多了;再来就是这个最重磅的vpal功能,也就是停车场记忆泊车,虽然说总体车速比较保守,但是还是可以用的,特别的可以白嫖其他人的路线,加上还可以在记忆泊车的途中手动切换车位,这个未来的可能性巨大,可以满足很多新场景;其他的还有很多新功能,更多支付宝的小程序可以不用打开手机就可以点外卖、小p可以支持更多的车机指令操控,据说还有很多的隐藏小功能,就等车主们慢慢试了。接下来就等城市ngp了,这个才是今年的重磅功能~~~
kw8811:3.1好香,就是不给我推送更新,期待早点装雷达