点评车型:
2022款奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 豪华型
4.71分“优秀”续航尚不清楚,刚提车没用完,等完成第一次充电后再分享。智能化略局限,安卓系统和车上智能化兼容不如苹果,苹果可以carplay,综合来看奥迪etron sportback可以看做是位憨憨的实干家,做工和用料相对扎实,内饰细节满分。最大的感官亮点是驾驶体验,没有电车的轻浮感,蹿出感,很稳。
外观原厂黑化后确实很帅…细节很心动,灯更不用说,很灵动很贴心。橘黄色卡钳也刚刚好在我的心动点位上。
美中不足是内饰里车顶的材质略显尴尬,我换成了同色麂皮顶。轮毂有点可爱,线条是印上去的。还有就是手机支架……很难买到能放入手机不卡木饰面平台又合适手机尺寸大小的。没有搜到专车专用的该型号手机支架…
另外,实用性使然选装加了360度汽车影像,后排遮光帘
麦克圈先生:sportback还是帅的,羡慕楼主。资金限制我就入了国产版
冰冰冰5656:现在用着还好吗
柒爺困伐醒:手机架我也找不到还有一个问题,就是启动音效知道怎么关吗老哥
点评车型:
2022款奥迪e-tron Sportback(进口) 55 quattro 豪华型
4.21分“优秀”作为行政级豪华轿车,A8L外形的派头可谓给足了料,硕大的进气格栅仍旧发挥出燃油车天然气场,五米三的车长,三米一的轴距,尺寸方面绝对是充满了优势。
车内空间前后排都足够宽敞,前排的座椅高度也是恰到好处,高度的调整空间能让身高一米五还是一米八的人都能找到舒适的位置,55TFSI车型前排主驾座椅支持加热通风和按摩,副驾驶则少了按摩,而后排则三个功能都有,加上“老板键”,舒适的程度直逼飞机头等舱。
最满意的除了舒适的乘坐感受及隔音方面之外,驾控方面也是很有德系的底蕴,尤其是空气悬架的加持下,还能保持良好的支撑调教,起伏路面即便是快速通过也能稳稳的“吸”住路面,始终给人一种大型车的稳重感,V6发动机配合8挡手自一体变速箱,动力输出顺畅,运动模式下加速虽然算不上十分凶猛,但也能感受到推背的加速度,但排气声浪还是差点意思。 最不满意的还是车机智能这块,除了一如既往的语音交互很鸡肋之外,连接手机也十分困难,界面老旧、功能短缺,连蓝牙连接上之后都会不停的中断,说白了就是用不了。这一块的迭代更新,肯定是迫在眉睫的了。