挺适合家用的一辆车。开了有一段时间也分享一下自己的使用体验。
外观是挺耐看的。比较适合现在年轻的人审美。年轻人开这车也不会显得老成。车内空间还挺大的。后排看着不大到实际腿部空间还挺大的挺宽敞的。一家人五口即使开比较远的地方也不会坐着不舒服。
插电的好处还是比较省的。相比现在的油价而言。用电的主打一个省字。多以城市通勤代步为主基本上都是用电。少许跑高速。充满纯电续航能跑将近100公里。虽然和纯电车相比不算多但城市通勤也算够用了。不好的地方是竟然没快充。只能慢充。要是有快充就更好了。
其实本田在市面的车,多以省油、耐用为主,皓影PHEV自然也不例外。而相比较于油电混动的皓影来说,插电皓影91km的纯电续航里程,更能够满足短途上下班的需求。这点对于我这种短途通勤的打工族来说,还是比较友好的。
不过除了优点外,本田的车型在静谧性方面,做的还是比较差一些的,尤其是跑高速的时候,胎噪、风噪的尤为明显,所以这一点还是有必要改善的。此外,智能化程度较低也是车辆的硬伤了,毕竟20多万的价格不低,智能化表现却并不算理想。
而除了91km的续航外,车辆的综合油耗为1.61L/100km,而在馈电状态下油耗为5.5L/100km,也算是突出了本田省油的名号了。
因为车辆在起步状态下采用的电驱动,所以起步时并没有产生那种发动机嗡嗡的轰鸣声。而在行驶过程中车辆对路感的过滤比较好一些,并没有过大的颠簸产生。而且车辆采用的E-CVT无级变速箱,所以换挡流畅,动力输出也是挺顺畅的。
【最满意】外观看着比CRV高半档,空间一如既往的宽敞,支持悬挂软硬调节,驾驶辅助功能在合资领域算比较齐全的。
【最不满意】纯电续航里程相比自主品牌来说还是比较一般的。行驶质感也没什么惊喜。不支持CarPlay。
【乘坐体验】后排坐着挺舒适的,地板中间凸起也不高,而且后排座椅的靠背角度可以调节外,还支持前后调节,这个挺好,后备厢用不着的时候,可以调到最后面,腿部空间很大。
【续航】纯电续航一般,基本需要两天一充,而且油箱体积也不大,跑远路的话加油次数也会多一点。
【驾驶感受】动力系统调的不错,不过静谧性有待提升。
【最满意】该车的外观造型比较时尚运动,拥有不错的颜值表现,整体的空间表现也很不错,无论是后排还是后备箱都比较宽敞,很适合一家人使用,动力表现很平顺,拥有不错的架势感受,日常用车成本也比较低,车辆配置还是很齐全,基本上该有的功能都有了。
【最不满意】隔音效果比较一般,降低了一些舒适性,跑高速时的胎噪声也比较大,不知道后期换胎以后会不会有所好转,车机用起来比较一般,智能程度比较低。
【续航】纯电续航实测在70公里左右,因为上班的地方不是特别远,再加上家里充电也比较方便,所以基本上足够日常使用。当然,如果能够把电池再稍微做大一点点,再增加一个快充接口,日常使用会更方便。
【最满意】皓影插混这款车综合来说还是比较均衡的,个人感觉很适合家用的一款车,省油耐造,用车成本不算太高。另外一点,个人比较满意它的空间表现,特别是后备箱的空间,平时出去自驾游或者跑个长途,基本上不用担心东西放不下这个问题。
【最不满意】不满意主要有两个点,一个是乘坐的舒适度,该说不说噪音有点大,特别是跑长途,这也是本田一直的问题了,另外价格上个人感觉还有优化的空间,毕竟这都2024年了,整个车圈都卷成啥样了,当然这款车现在终端优惠还可以。
【驾驶感受】皓影用的是一台2.0L的自吸发动机加上一台电机这样的组合,整体动力上的表现给我感觉还是比较顺畅的,毕竟带电了,踩油门响应也比较积极,有推背感,家用来说足够了。
【续航】续航算是比较满意的,充满电大概能跑个72公里左右,表显续航还是比较准的,上下班用两天一充,基本上不太用加油。
买插混皓影三个月了总结下感受:
外观:我好喜欢 led 的大灯,开车灯的时候很帅就是感觉有点低,不过好像是可调的。感觉新改款之后更运动了一些。
内饰:皮质做工很多,屏幕也够大,可以触摸,功能也蛮多的,座椅也非常舒服,唯一不喜欢的是副驾驶蜂窝状的出风口。
配置:carplay、导航、在线音乐、l2 级别定速巡航、都有配置还可以。
空间:空间 super 超级大,买来基本没坐满过,最多加我驾驶一共四个人,后排女生可以伸直腿,后备箱也超大,装过 8 箱啤酒。
续航:纯电夏天跑的多能到 90,冬天我买车的时候不太冷,也能到 70 左右吧。纯油没计算过。
驾驶感受:油门很轻,给油就走,没有顿挫感,而且转向调教的很好,视野也很开阔,驾驶感好评。
缺点:如果有个快充口就好了。
酒無二期:这抬头显示等于没有的感觉
光明76051:座椅也舒服,我不知道你讲的是什么,我去试驾了几次,座椅都很硬
聪明清风2g5:怀疑你到底是不是买了3个月 一个照片是我的。一个照片很模糊
作为自己人生中第一台车,不得不感慨选择插混的正确性,相比纯电来说,少了里程上的焦虑。特别在节假日充电站都在排队,我加完油就能走!平常城市代步又能用电,相比纯油车拥有更好更静谧的驾驶感受。
车虽然介绍的是紧凑型 suv ,但确实空间真的非常大,着也是很满意的地方,前后排的舒适性都很强,而且后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好
纯电续航能跑八十多。我看大家有的能跑九十多一百多应该和每个人的驾驶习惯也是有很大的关系!
网上说的隔音差胎噪什么的我觉得挺好的没啥毛病,可能是我以前开的10年前的车体验太差的原因。相对比起来我觉得这个车体验相当好。开车关注路面多也没太注意路噪声,也可能是因为我没开过特别好的车。没有对比也没有感觉差距在哪里。我自己完全可以接受这个胎噪。
总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有 carplay 的话就可以,就能更完美了
phevcrv:jovi in car了解一下,安卓里第一车机。
萌了了了111:自己满意最重要
一开始是准备买混动的,没想过那个插混,插混给我的感觉国产车厉害点,当时去买车看到插混顺便了解了一些东西,说是插混和混动动力系统都是一样的,成熟可靠没问题,多一个插电功能的就是纯电续航更长,其他没什么区别,讲到底就是更省油,其他都一样,然后家里有条件装个充电桩会更好,价格比混动稍微贵一点。听完这些我当时就有点心动了,一开始买混动就是为了省油,看到插混说同样的系统,然后更省油,价格优惠也大,最后索性定了插混。用下来感觉就是省油,真的省,平时一直充电,基本不怎么用油,一箱油开很久,至于其他方面,就是20万级别SUV的水平,不惊喜,不失望。
Winfullzhen:优惠多少?前几天去包河问都没现车。
刚提车皓影插混,刚开始出于好奇我进店了解了一下,最后发现价格比我想象中便宜,我就直接试驾了,当时的第一感觉就是,起步安静,像电车,加速平顺,坐姿高视野好,总之挑不出什么毛病,和销售简单沟通砍了点价格直接就订车了。
用下来之后有了深入了解,所以今天分享:
(动力)动力有三种模式,分别是纯电,混动和内燃机,起步用电,速度起来之后发动机一起加入行程混合动力模式,高速上就是发动机模式,如果城市里开的比较多,那么EV模式起步一定会被种草,起步电车感觉,很顺很安静,而且80公里左右的续航足够满足我日常当电车用了。
(空间)由于是SUV的关系,纵向空间比较充足,尤其是后排,坐的直,头部空间充足,再加上全景天窗,后排很亮堂,后备厢也是平整、宽大,目测挺能装,有机会自驾出游的话可以亲测一下。
(舒适性)座椅坐着挺舒服,车子开的过程中过底盘还是比较厚实的,可能是和加了电池也有点关系,底盘比我之前的车厚实很多,而且配置上也有了很多舒适配置加持,比如座椅加热、通风、后排出风口等等,对于我之前车来说,都是舒适的升级。
我们家算是广本的铁粉了,最开始的第一台车是7代雅阁,然后买了8代雅阁,歌诗图也用过一段时间。因为家里留下来7代雅阁年数长了,想着重新换台车,看来看去最后还是挑了插混皓影。
【外观】外观不用多说,很多人都是第一眼冲着皓影的颜值买的车
【空间】皓影车内的收纳空间和乘坐空间做的还是很不错的,特别是第二排,腿部空间还是比较充足的,翘个二郎腿很轻松。后备箱的空间也很大,放3个28寸的大箱子是没问题的,如果一家人自驾旅游,不用担心行李放不下。
【操控】我是一个驾龄16年的女司机,并没有觉得皓影像一些人说的动力很肉,美中不足的是在刚刚踩下油门加速的时候响应会有一点点慢,但是随后动力就上来了,还能感受到推背感。
【驾驶感受】重点讲讲驾驶操作舒适度。皓影的A柱部分应该是做了升级的,当我在开车的时候,会觉得整个视野很宽阔,没有局促感,因为是高配,还配了抬头显示和流媒体后视镜,车速和限速标牌等信息都能一目了然,你只需要目视前方就可以了,然后转弯半径也很小,对于新手司机和女司机来说,这几点都是非常友好的,可以大大的降低操作难度和紧张感。
【缺点】我个人觉得皓影的车机可以再升级升级,弄成那个大屏的,科技感会更强些,价格优惠再多一些就好了......
以上仅代表我个人的观点,插混皓影我觉得还是挺值得购买的,因为比较符合广大车主的用车需求。像我每天上下班来回60公里不到,可以当纯电车来用,如果是长途出行,也不用在高速服务区排队几小时跟一帮子纯电车主去抢充电桩.......
野梦iii391:23买这个垃圾
稀罕个境:[图片]
正义凛然书签eJ:求推荐选颜色
买车时候皓影PHEV降价幅度挺大的,磨了半天嘴皮子,最后终于优惠3.8落地了,当时恨不得马上提车,但是么有现车,等了半个月,办了分期,落户提车回家。
外观:比较中规中矩吧,比较喜欢尾灯,辨识度也挺高的,晚上看到这个尾灯就知道是皓影。
内饰:感觉皮质感挺强的,车内按键也比较多,个人比较喜欢实体按键,座椅包裹感挺强,坐着也比较舒服,空间很大。
功能:L2级别的辅助驾驶很好用,但比国产车的智驾还是差一点。
动力:插混的车动力肯定强劲的,而且很平顺,红灯起步永远在第一位,因为起步的时候基本都是电机驱动。
油耗续航:油耗基本在3-4个左右,如果纯电行驶的话还会低,驾驶起来要充分利用好动能回收,下坡等回收动能可以纯电驾驶很长一段路。满电的情况下可以跑个70公里左右,满油满电暂时没测试过,因为油不亮我就加满了。
弟弟不懂车a:23 款桩子都是广汽了啊,22 的还是星星刷卡桩
旭日东升267653516390:非常不错,无悔的选择!
提车皓影一个月啦,刚开始对比过荣放、X1、皓影插混,几家店挨得比较近,所以就都去试驾了一遍,皓影起步很安静,而且空间不错,颜值也比较符合我对一台SUV的审美,最后优惠3万2入手。
外观比较大气,前脸没有了之前家族式银色饰条,加上俩个灯组格外犀利。
内饰按键挺多的,特别是旋钮转起来比较清脆,多功能方向盘按键现在我还没研究明白,座椅比较舒服,但是有点偏硬。
空间大的离谱,这还是紧凑型SUV,感觉空间都能媲美中型SUV了,3个人坐在后排空间也不吃力,而且后备箱非常能装,比空间对于皓影真的是非常有优势,这也是当初我选择他的因素之一。
驾驶起来感觉油门响应比较及时,起步很轻快,提速很快,油门踩到一定程度发动机会介入,密闭性不错,方向盘很轻快,底盘也比较稳定,转弯车身稳定性很好。
油耗方面一箱油能跑个700KM+,但是还有一格我就加满了,过800KM应该没问题。纯电续航应该能跑个80吧。续航比较满意,毕竟我也不是经常跑长途。
缺点就是内饰座椅有点偏硬,其余都比较满意。
我的话你可以不信:24款减配什么了?我知道轮毂大了,屏幕变了,其它的?你说说呗
烟台大洋洋:24款不是上市了吗?怎么还买的23款?
用户1439973330131:因为24款压根不排产 来自下了订等了一个半月的车友说的
23年10月份提车当时国庆
看车展正好看到插混皓影 被外观吸引优惠3万落地。
优点:省油,家里有充电桩的话基本用不到油。空间大,储物空间也很多,后备箱很能装。车机智能元素很多。密闭性很好。
缺点:天冷电池掉电很快。
不凡旭日Ha:皓影插混充电桩接380伏电吗,还是220
用户8218914761815:插混尊享有远程启动吗?钥匙上有,但是车机设置里没有遥控启动设置怎么回事??
拼命黄鼠狼:优惠多少
提车了,刚刚落地半月就来写感受了,牌子现在都没上,因为当时买车12月份,临牌半个月,想落一月份的户所以迟迟也没去上牌。当时皓影插混吸引我的就是试驾的时候起步非常丝滑而且没有噪音。可能是我没开过cvt的原因,感觉提速根本没有顿挫感,空间也是非常大,后备箱有充足的空间放点杂物跟出行工具,比如我的鱼竿放下绰绰有余。这么大的车油耗居然现在才2个,可能是我提车时间少的原因,看到大家都说4-5个油,这个我跑一段时间再给大家追评,作为家用车来说,性价比非常高。最后提醒下如果提车的车友,如果有条件一定要按充电桩,不然的话非常不方便。
三叶草50655066:无线充电可以选配?
快快快点儿:有没有分享经验的?高速什么模式最省油?
用户95472430:跑下长途即可,有几个月我一直市内跑,也显示1个油耗