点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 三元锂
车子提回家已经40天了,过了满月,也终于过了1000公里!!! 第一次见到大白,就是这样静静的呆在展厅里。外观说不上惊艳,但非常耐看!家里有一辆小白eq,开了6年依旧尽职尽责,考虑需要添置一台车的时候毫不犹豫的继续拥抱新能源。谁开谁上瘾!本着时尚会过时的原则,选择了没有特点的极光白,不过还是金属漆,点赞加鸡腿一个! 经过百天的等待,终于迎来了我的大白。感谢4s店的积极协助,接到到车电话后下了班立马就来提车。效率高高的,车子洗白白,电充的满满的,还有鲜花和礼炮,开始新的一段美好的电车生活。 提车回来就遇上了疫情,静静的躺了大半个月。小白被开出去干活了,留下大白在家过满月,感觉车子不大,但是车位停的满满当当,看着一点也不比旁边的途观小。 充电桩安装效率也是杠杠的,从app上申请好一周就来安装了,全程没有乱收费,安装的非常漂亮,可惜国电忘了接地线,安装好后又等了三天才能正常充电!不过国电服务也是非常棒的,全过程就去了一趟营业厅,就把电表申请下来了。看来,国家发展新能源的政策执行还是非常到位的。 大家最感兴趣的就是能耗了。跑的不多刚过1000,这是最低的能耗表现,早晨单踏板没开空调。正常节能模式+全程空调,能耗显示15个左右,高速100定速+全程空调能耗17。暂时就这些表显数据,不准勿喷。持续更新中,下次让我的小白漏个脸。
苏州梅友国际机场:40天开一千公里的,买车都是浪费
Andre419:滴滴师傅一天跑多少啊
嘉和666:充电桩是220伏还是380伏