点评车型: 2021款AION Y 60 畅享版
AION Y没有了传统的进气格栅,AION Y的前脸在整体感更强的基础上营造了一丝敦实壮实的感觉。但下唇骚气的橙色线条又让前脸变得活泼起来,再搭配两侧的点状渐变式灯带造型,AION Y的前脸显得十分雀跃灵动。环轮眉的灰色饰板与车身配色形成了机甲拼装的视觉效果,有点动漫风的设计风格。AION Y的内饰风格十分简约,虽然展车内饰是灰色偏于老气,但方向盘、副驾前仪表台以及椅背上的橙黄色线条都让车内增加了年轻时尚的气息。除最低配车型外仪表盘都是10.25英寸的液晶显示屏,车辆的续航里程、时速、车道保持状态等主要信息都能一目了然。最出彩的当然就是中控这块14.6英寸的触控屏了。车机系统的反应速度不错,丰富的应用程序能满足时刻在线的娱乐需要。借助大屏也能让导航、环车影像等功能增加了使用价值。AION Y保留了空调自动调节、双闪灯以及前风挡除霜等三个常用的功能实体按键,其余的功能都需要借助触控屏或者语音功能来实现。另外更加便捷的无线充电功能区也设计得更加合理。AION Y拥有四种模式,除了常规的节能、正常、运动模式以外,还有一种I-PEDAL模式,这种模式下类似单踏板模式,踩油门就加速,松油门就减速,如果习惯了的话再搭配良好的驾驶预判习惯的确可以减轻驾驶的疲劳感。新车弹匣电池以及动能流向构造的加持让我觉得这两车更安全,驾驶更放心。
的的滴嘿:图片都没有,商家自荐???
大山骑行vv:高速能跑多少?
邹学用:到了一个高配低价,有这样的好事吗?