点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
3.71分“良好”第一眼看上这款车,就很有眼缘,后来又对比了英朗,逸动,帝豪……等其他同价位车型,但最终我还是提了艾5plus,
外观:有的人说丑,有的人说好看,但我看到实车时,觉得也还不错,萝卜青菜各有所爱嘛
动力:1.5T 156马力,对于家用来说足够
舒适性:减震调教偏硬,但操控性好,
配置:10万内的国产车比同价位合资车配置丰富。
油耗:刚提车时,10.3,跑了有半个月,目前降到7.7,对于自动挡来说,这油耗很满足了。
总结:奇瑞车,与同价位其他品牌对比性价比还是很高的。
美妙的回忆:兄弟,行车记录仪清楚吗?方向盘会跑偏吗?
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.6分“优秀”外观好看,给老婆买车,第一看外观,买回家过几年还是得看外观...内饰还行,毕竟次顶配嘛,就是储物空间,感觉档把附近还能再开发一下。车机用起来比较流畅,暂时没有出现卡顿,支持高德地图导航,支持车联网,就是远程启动,落锁,空调,查看车辆状态等,比较实用。现在人容易忘事,远程落锁加关窗,真是福音!有倒车影像,比较清晰,也不滞后,点赞,要是有360就更好了...动力方面,1.5t加cvt组合,红绿灯起步肯定第一,低速等红绿灯时,切换到空挡,偶尔会有顿挫,可能是车没挺稳的关系吧...cvt在低温时,着车需要暖机,这应该是cvt的通病,同事的皓影也一样...暖机时不怎么升档,需要慢慢开,大概3-5分钟就好了,平时转速在1100-1200转,非常稳定,城市路况,只要不堵车,油耗非常友好。切换至运动模式,变速箱换挡不快,转速有较大提升,动力性能会有显著改变,适合高速。最后说下,新车车内异味较大,已买活性炭包,稍后小树也即将到货...
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.21分“优秀”用了小半个月了,目前各个方面还是挺满意的,唯独就是这个胎噪有点大,每次开车上班就会把音乐开大,来抵消下噪音,油耗也挺不错的,综合6.6L,每天来回40公里左右,苏州这地方堵车也严重,能开到这样,挺不错的了,别的也没啥可说的了,希望奇瑞以后能在舒适性上多多改善下
用户6684963087148:为啥我11.9
认真的大橘子:胎噪大,我在准备换轮胎了
sothat134452831:送了啥?感觉没得啥送的
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.8分“优秀”三千多公里,作为一个新手女司机的感受是这车加速还是不错的,油耗低。就是胎噪比较大,避震太硬。不过这个价位这些都可以忽略
卡卡卡酷呀:油耗其实能跑到六个多,我的经常猛提速才七个
祖国人丶:只要歌声够大,就不存在噪音
天蝎的執著:胎噪是真的大,高速不能开窗,不过不开车窗还能忍受,避震硬也好,过弯速度快了心不虚,小姐姐评价很中肯
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.57分“优秀”只看了一家店,着急年底买车带老婆孩子回老家,1/24看车,1/25办手续,1/26提车,买车一个月,跑了1500KM快三箱油,平均油耗7.6L/100KM,算下来差不多5毛一公里,感觉油耗挺低了,等过了首保估计还要低一点,外观内饰就没啥可挑剔的了,岳父岳母看了一个劲觉得比我小舅子的朗逸好看空间大??