点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

【购车经历】 23年底有了购车的想法，家庭用车，老婆小孩坐轿车晕，所以目标就是suv车型。 因为没有地下停车位，没办法安充电桩，电车就不考虑了，插电纯电续航短，来回充电费事，所以燃油车最合适。15w的预算，同价位合资车没几个能看的，加上近些年国产车进步很大，身边买国产车的也多了起来，必须支持一波国产。 11月去看了奇瑞瑞虎8Pro和长安cs75plus，价格在预算内，个人倾向于瑞虎8Pro，车身安全性高，配置豪华，还有女王座椅和应急7坐，有时候车不够的时候可以多拉两个应急，避免超员情况，家里面呢觉得cs75plus好看点，销量高，而且8at靠谱耐用，想着后面再看看，就没确定下来，工作忙碌起来暂时搁置了。 偶然的机会抖音上刷到了星途凌云，奇瑞的高端品牌，在懂车帝上了解了下，在预算内可以落地，用料比瑞虎8Pro更好，外观成熟、内饰简约大气，越看越喜欢，该有的配置也都有，眼瞅着快过年了，纠结是7坐虎8Pro还是凌云，想着后排小板凳用的机会实在不多，而且后排坐着没有凌云舒服，还是更喜欢凌云些，12月底去了两次定了下来，老婆选的星际银耐脏，第一次买车，不会砍价哈哈。。。。 【空间和舒适性】 凌云挺大个的，停在小区里，大蛤蟆嘴霸气十足旁边的车都是弟弟，轴距2800，后排翘二郎腿也没问题，二排座椅还可以向后调节，长途坐姿更舒适，后备箱也挺大的，放4-5个大行李箱没什么问题，底下隔层还有储物空间，放些车内常用的小物件不错。就是中控台太宽了，右腿不是很舒服，可能个人比较胖点原因吧?不过中控台布局干净，钥匙水杯放起来方便，保留了空调调节旋钮，盲操方便，下面也镂空了可以放个小包或者鞋子之类的。第二排放倒纯纯一直大床，铺上垫子可以小憩一会儿，自己跑长途用来休息不错。 车上内饰摸得到的地方基本都是软包的，坐垫挺厚，软硬适中，坐着挺舒服，前排有通风加热，进一步增强了舒适感，个人来说凌云用的这套内饰是奇瑞车系中最好看的了，喜欢白色，怕不好打理还是买了黑内饰。 【驾驶感受】 凌云用的是怀档，操作起来很方便，自动大灯，下地库或者天黑自己就亮了；然后苏州很多地方在修地铁，路面坑坑洼洼的，开着凌云过坑感觉有些硬颠人，后来问了下是因为胎压的问题，4s店出来3.0的胎压，热起来3.2，太高了，去贴膜的时候让师傅放到了2.6，舒服多了，过坑轮胎回弹快，就没有那么颠人，有些任性了，也不会像那些软的坐船一样。方向盘指向性精准，底盘支撑性好过弯有信心，本特勒大师级底盘牛啊。前排是双层静音玻璃，低速的时候还是挺安静的，80往后风噪胎噪会大些，不过不影响车内正常交流，开个音乐抵消一下。 【动力和油耗】 用车环境市内通勤多，凌云1.6t加92的油，会比2.0t省一点。这也是没有选2.0t的原因，感觉1.6完全够用。经济模式起步的时候会肉一点，比较适合新手开车，不容易窜出去，40码速以后提速就快了，标准响应快些，运动模式没开过，总体来说起步稍肉一些，速度起来40-50往后，动力随叫随到，满载超车也没什么压力，加速有推背感。 目前跑了700多公里，表显综合油耗10.3，市内红绿灯多油耗12个左右，快速路在7个左右，高速8个左右，表现中规中矩，速度70-80相对来说油耗低些，想要省油还是得看电车。 【亮点配置】 凌云1.6t扭矩900n·m，201马力，这动力赶上有些车的2.0t了。一体式笼式车身，全车85%高强度钢，前后防撞梁也是热成型钢，被动安全满满，相对于日系省油，我还是觉得小命要紧。L2级别驾驶辅助，新手原因不太敢用，然后触发过2次倒车自动刹停，其中一次真没看到，好评。除了前后主动刹车，还有紧急避让、碰撞预警、开门预警，540影像，14w的价格就能全部配置上，这是在合资身上看不到的。 【最不满意】 副驾驶不能调节高低，后排有小凸起，现在好多车都做平了；车机做的一般化，不能自己安装卸载软件，好多东西都没用，占用空间，导航版本过低，出过几次错，没有carlife，安卓党该怎么办?😂还有hi星途APP经常出现bug。 右后门出现漏水，里面毛毡垫都湿了，车友群好多人反应有出现漏水问题，后转向灯太小，大灯不行，特别是下雨天跟没开灯一样，自动雨刷不好用。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4分“优秀”

【空间表现】 车内空间很大，比我上个小车大的太多。家人坐后排说可以翘二郎腿了。门上储物空间中规中矩，扶手箱和副驾驶位置还可以。扶手箱有出风口，夏天可以尝试放点水在里面凉一下。后背箱有夹层可以放一些杂物，主空间逢年过节拉东西也够了。 【驾驶感受】 1.6T+7DCT201P马力，动力足够应付日常驾驶。凌云之前底盘的调教比较偏向运动风格，有侧向防倾杆，高速上偶尔拉拉高转速还是没问题的。 【油耗】 油耗看行驶距离和平均速度。正常百公里 8-10 个油，跑高速目前6.5-8，节油区间应该在60-80km/h，速度越快油耗越高。 【舒适性】 前排双层夹胶玻璃，风噪控制还可以。底盘减震小的颠簸感觉不到，过减速带后面一部分感觉有多余的震动。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

【购车经历】 看了哈弗，长安，林肯冒险家，蒙迪欧，瑞虎，捷途。最终选择星途。我的购车要求，蒙迪欧的后排空间，冒险家的乘坐品质，和座椅舒适，还有suv的地盘通过性。安全系数高，副驾必须电动座椅。动力能强则强，吃92，低油耗。预算15以内。还是星途符合我所有的要求！ 【空间表现】 相当可以，毕竟中型车，后排放倒，躺着睡觉不成问题。 【舒适性】 时速100以下风躁几乎没有，胎噪听不出来。很安静。高速120也能接受。 【最不满意】 没有副驾驶无钥匙进入，副驾座椅太高，车机会黑屏。出厂车灯左右高低不一样， 【提车价格】 提车分期带息12.8，有点贵吧，哈哈 【驾驶感受】 1.6动力家用完全够了。舍得给油，推背感十足。看着车很大，开起来没有想象的那么大，拐弯变道抓地力很好，给我的感觉很丝滑，贴地飞行！ 【油耗】 刚提车，加100块钱的，续航显示180，昨天开了一天基本100公里了，表显续航还有70，表显油耗9个，我估计也就8。 【亮点配置】 记忆座椅，通风，加热。夫妻俩人上车不用调，设置好了，直接按1或者2。 【乘坐体验】 比开车还舒服，很安静，很丝滑，座椅软而不陷，支撑也很到位，不会腰疼。刹车不点头，拐弯不会倒。挺好！ 总结一下， 车脚垫最好买这种TPE的，全包那种时间长了会发臭。而且感觉空间会小。 这车内饰得贴膜，都是钢琴烤漆，我经常带狗出去玩，得保护一下。 方向盘设计的问题，不适合弄那种手缝真皮，只能买这种套了。 这车越看越喜欢。越开越得劲。喜欢是真喜欢。不喜欢的人觉得是杂牌。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.57分“优秀”

2024款星途凌云1.6星耀于2023年8月1日购车，目前大半年行驶了约5000公里，整体感受还可以。 驾驶乘坐:整体驾驶质感还不错，方向盘握感适中，按键容易上手，高速自适应巡航不错，长途驾驶脚可以短暂放松，8155芯片中控大屏清晰，语音功能副驾不多灵敏，主驾语音没问题，大屏功能减少，可玩性app不多，不能自主下载和卸载车机app软件。主驾和后排座椅舒适，但副驾驶位置有点偏高，身高高于173cm就有点顶头，无法调整高低，有点小遗憾。 油耗动力:行驶约5500公里首保已做，油耗前后没有什么变化，市区堵车的情况下油耗较高14个左右，快速路和高速油耗在7左右，还是满意。动力家用够用，去年暑假在318川西行驶了2200公里，海拔4300动力都够用，乘坐3个人而且后备箱拉了很多物品。 行驶空间:行驶速度在100码以内，车内静音效果还可以，超过120码车内声音就有点大，播放音乐能够减轻车内噪音，能够接受，更高速度的几乎没有跑，主要是安全第一，所以也无法评判。空间充足，前排后排都有一个满意的空间，当初选它没选瑶光的原因之一，后备箱空间家用也是富裕的，毕竟车长在哪里摆起的。 不满意也要吐槽一下:买回来几天车机出现问题，但通过升级解决了。在第三个月的时候经常出现发动不了的故障，几次把我丢在路边，后面售后直接把车拖进4s进行处理，一个星期后弄好，但现在也没有出现此故障了，售后人员也不知是什么原因造成的，反正说是换了几样东西就好了。最后一个槽点就是后视镜和车门上的不锈钢装饰条不贴合，用手能按动，虽不影响驾驶，但是作为奇瑞高端车这工艺有点太草率了，希望以后星途车改进越来越好，我也愿意继续成为凌云车主的好车主！ 注:本文章只代表个人真实车主感受而写，说的不够全面或者说错的地方多包含。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 400T 四驱国际版

4.36分“优秀”

星途凌云之志 【购车经历】 我是大学二年级暑假考的驾照，当时一共花费2120元，其中20元是书本费。开学前一星期拿到驾照。和星途的结缘要从抖音大橙子的视频中了解到的，第一眼就被星途凌云凌厉大气的外观和动力所吸引，才慢慢的去多方位的去了解星途。23年夏天开始有了购车的打算，先后看了哈佛H6、荣威RX5、星越L、途观L等车，其中星越L交了定金，后来由于三联屏反光刺眼的问题退订了。偶然的机会刷抖音看到了星途凌云。去我们市里试驾，谈价格，四五线小城市刚开了一家星途店，价格坚挺谈不拢，又谈了隔壁市的两家，价格感觉差不多了，打算去订车呢，懂车帝结识了同样志同道合喜欢凌云的车友，就一起去谈价格提了车，当天去当天下午就把车开回家了。4S全程服务还是挺好的，提车仪式还给订了鲜花，由于我赶时间回家就简单拍了各照片就回家了。 【驾驶感受】 启动发动机声音浑厚有力，感觉不到发动机的抖动。不系安全带解不了电子手刹，这一点给设计师点赞。起步经济模式有些许拖拽感，换到标准模式就跟换了一台车一样，轻踩就有抬头的迹象，动力随踩随有。值得点赞的是转弯速度低于30公里/小时时，系统会自动开启360度全景摄像头，为驾驶员提供车辆周围环境的全方位视图。这项功能是许多现代汽车为了提高驾驶安全性和便利性而设计的一项智能功能。然后有道路限速标牌提示，前车驶离提醒等多项便捷安全提醒。座椅舒适度也挺好。中控大屏清晰，唯一感觉就是大屏黑边有点过大，试了一下车机的carplay功能和语音功能都挺便捷的。 从开回家的高速路上，2.0T+8AT的动力没得说，提速没啥感觉都130-140了，导航提醒我开的太快了，我才去看速度表，400T动力是真的强，双活塞的卡钳也狠给力，新车有点激动，高速上开的快了，前车突然急刹，我感觉把esp都踩出来了，当时给吓了一跳，刹住了当时还距离估计有2米左右。车机高德地图版本太旧，用的carplay，百度地图和音乐播放软件随便用，音箱还可以，谈不上惊艳，性价比已经超绝了！ 【乘坐体验】 得益于凌云车长4780cm的优势，车内空间宽敞，乘坐舒适，座椅厚度较厚，坐过日系的本田思域三四个小时屁股邦疼邦疼的。凌云的座椅和他对比简直是摁到地上摩擦。值的一提的应该是副驾的女王座驾/按摩/加热/通风功能是我老婆的最爱。开长途媳妇就打开腿托/按摩吃着零食听着歌，甚是惬意。 【油耗】 目前还没首保呢，开了2000多公里，油耗感觉还可以。表显综合油耗9.7，平时上下班的距离2KM/3个红绿灯而且速度在30KM左右。对于一台1.8吨的车子而言还算可以的，毕竟动力在那呢。不可能又想马儿跑又不给马儿吃草呢。 【最满意】 最喜欢的是星途的动力和地盘，动力随踩随有而且源源不断的动力储备。高速上最快跑道160KM的，后面不敢踩了，但是明显感觉到脚踏板才踩下去一半而已。底盘过一些坑洼，干脆紧绷富有足够的支撑力，没有过多的余震传入车内。这么大的车60KM过匝道依然游刃有余，完全掌控在司机手里，紧急变道也让我很有信息，想享受驾驶乐趣时，一路上超车稳且又信心。 【最不满意】 最要吐槽的就是车机的高德导航和酷狗音乐软件。双闪的位置完全可以调整到空调旋钮那里，在上面很不习惯。车内太多钢琴烤漆的小部件容易刮花留指纹，希望下一代更改成和瑶光CDM一样的仿木纹材质。再有就是车灯随然是海拉大灯，但真心不够亮，车的动力这么足，晚上视线不好，安全性就降低了。车灯的转向灯眯眯眼可以和日间行车灯兼容做成流水式转向灯就炫酷潮流了。车机虽拥有高通8155芯片，高德地图还是V1.1版本，很多功能例如读秒/车道机的导航都无法使用，音乐酷狗音乐必须要充值会员要不就只能试听。车机自带的一些软件压根就用不上也无法卸载删除。就算是出于为了保证车机的流畅性和安全考虑，可以只允许安装车机商城内的软件。可是车机内的软件商城和已安装界面都打开空空如也，毫无体验感可言。这方面也不说向华为鸿蒙学习了。希望星途车机部门可以向同样都是安卓车机的BYD学习学习，理工男也得能随大势方能成大业，希望星途品牌如其名字一样，伴随星光征途全国!!!

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

写在购车前的话，因为本人第一辆车是一辆长城的C30，开了也有10年有余，随着孩子越来越大，出行方面，轿车确实太拥挤，换车也提升到日程上，前后去看过比亚迪的宋PLUS，皓影，RAV4等SUV车型，后面也是听同事说起奇瑞的车动力非常足，怀着试试看的心情去试驾了一把，当时是试驾的2.0T的版本，一圈下来，动力体验确实非常好，有一说一，比RAV4动力好太多。初步打消了对国产车固有的印象，但是不能冲动消费，回来就从抖音，懂车帝等平台看车友群的文章和视频，看评测，从奇瑞再进一步了解到到星途。大橙子驾驶的凌云，给自己最终买凌云加分不少。当然去了星途店，看了摇光和揽月，摇光主要是低趴造型，空间体验没有凌云好，揽月试过还是觉得太多，用不到。 驾驶感受 试过1.6T300T的完全满足自己的需求，加速感还是很到位，凌云有4种驾驶模式，经济模式，标准模式，运动模式和雪地模式，平时代步标准模式就够用了。 空间 轴距达到2800mm，后排空间非常足，本人身高180，后面翘二郎腿都没问题。不满意的后备箱的宽度有待改进，还有前排的中控台，虽说不至于挤，个人觉得还是设计的再窄一点体验会更好。 油耗 目前刚行驶500多公里，还谈不上油耗，初步加了一次油，测算了一下是37.5L跑了450公里，油耗大概在8.5左右。后期过了磨合期听说会更低一点，市区走走停停10-11个，对于一个接近1.7吨的车，个人还是满意的。 安全性 这也是买星途的最重要原因，全车85%高强度钢，购车前，揽月刚测试的翻滚测试，这个大家可以去抖音抖索一下，给买凌云又加分不少。 以上是个人的真实驾驶体验。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

购车历程:本来一直关注的瑞虎8pro，想登等冠军版上市，没想到凌云先上市了，第一时间约了销售，去店里试驾，试驾完成后，感觉外观内饰都是自己喜欢的，直接就订车了，外观喜欢银色的，店里有灰色的现车，但是感觉灰色的太暗了不耐脏，上市之后，车一到直接就提了，早买早享受不等了。 外观空间:外观的话，感觉比较保守，但是也比较耐看一点，就是那个转向灯太小气了，不是LED流水的转向灯，星际银颜色比较好看，有时候在不同光线下有灰色的感觉，个人挺喜欢这个颜色的，内饰的话，换成摇光的同款内饰了，感觉逼格一下就上来了，功能的话也挺丰富的，目前还没有用太多，基本都要在中控屏里面设置，直接语音操控就能完成，空间的话也挺大的，里面储物空间也挺多，后备箱和后排都挺大的，家人乘坐都表示挺好的，就是后排的地台能做平就更好了。 行驶方面的话，是个人买的第一台车没开过其他好车感觉开起来的话，各方面都挺好的，底盘的话也很有韧性，过颠簸路段的话过滤的也挺快，300t的话，感觉够用了，高速的话，运动模式加速也杠杠的超车也够用，个人觉得追求性价比还是买1.6t的比较好一点，这个变速箱调教的也挺平顺的，油耗的话，国道能开到六个油左右，市区内的话，油耗普遍都在九个油左右，高速的话，油耗最低开过七个油出头，毕竟这个只能做一个参考。开车嘛，还是不要过于在意油耗，主要是舒服就行了。其实一年算下来也省不了多少钱。 总体来说，凌云各方面的话都能达到个人的预期做工方面目前还没有发现有异向，希望后面用车的话会更好，目前已经跑了快700公里了，暂时先分享这么多，后面有更好的内容了，再继续分享，希望大家都能买到自己喜欢的车，不要买别人喜欢的车。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【空间表现】2米8的轴距，后排乘坐体验也很好。很多人人说中间置物区太大，个人感觉还是很喜欢的，能放很多东西 【舒适性】一开始并没有考虑过300T版本，后来试驾以后感觉动力还是比较充沛的，转速拉起来动力要就有，然后考虑到预算，直接就确定了这款。24款升级了喷油压力，1.6的东西可以爆发出201匹马力，300扭矩，可以媲美一众2.0了。格特拉克的七速湿式也是奇瑞用了很久的了，调教也比较平顺，没有顿挫。底盘支持也很足，五六十码过完车身姿态感觉也很稳，有信心 【最不满意】车机方面，虽然搭载的8155芯片，但是优化真的不是太好，语音很多时候，语速快一点都无法唤醒。希望星途厂家后期多对系统进行优化，提升体验。副驾驶座椅下边地台是空的，没有塞棉，不知道是疏忽了，还是减配了，但是这一点地方应该不是减配，不知道什么情况，希望厂家重视一下小细节，都是无伤大雅的地方，但是如果提升一下会更好，希望星途品牌越来越好 【购车经历】在网上做了很多功课，买之前考虑了星越，虎八，cs，哈弗，这个价位都没有凌云性价比高，特别是注重安全这块，85%高强度钢，一览众山小（不想跟自家品牌做对比，但是确实不小心打到了虎八）。也看了昂科威，超了预算，pass了。后来偶然在抖音看到了星途直播间，咨询了一一下价格，刚好有置换，就直接过去订车了。 【提车价格】有一辆奔腾置换，落地13.1 【驾驶感受】300T的动力也足够使用，高速超车没问题，M3X火星架构，底盘也很稳 【油耗】提了车就去老丈人家了，跑了一百多公里的高速，当时油耗是八个，这么大的车感觉挺满意了。后来市区跑短途比较多，总共一千多公里，平均油耗9.5，还可以了。国道最低跑到过6个油，这台1.6很厉害了 【乘坐体验】座椅很舒服，后排空间也不错。主副驾驶还有加热和通风，很实用 【保养】目前刚跑了一千多公里，还没有保养

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

外观比较耐看，越看越大气 内饰不错，就是空调上方板子有些微异响，不过在接受范围内，朋友们第一次看这车都觉得要20多万 配置很不错，就是冲着配置买的，觉得这个价位的油车没有比它更好的了，座椅调节略显笨拙，我和我老婆一人一把车钥匙，有时上车主驾座椅自动调节要调很多次才能调到记忆的位置，car play有时不自动连接，自带车机导航版本太低，就在成都有些精确位置导航搜索不到，语音略微弱智，打开前排座椅加热不能识别，要分别打开副驾和主驾才行 空间很满意，除了前排的座椅高度，本人1米8，座椅调到最低了坐直头发也要擦着车顶，后排和后备箱空间满意 转向精准，动力些微延迟不跟脚，也可能这是涡轮的通病，这个不确定，毕竟上一台车是自吸，动力1.6觉得完全够用了，油耗也在接受范围内，过坑洼路面感觉很明显，应该是我的胎压太高，冷车2.5~1.6，跑起来胎压会超2.7，后面洗车的时候调低后再确认一下 总结：车无完车，优点觉得很不错，缺点自己可接受，就不要犹豫直接入手

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【最满意】 要说最满意，那必须是外观好看，空间宽敞，配置丰富。动力在市区开足够了，跑高速也不会吃力。内饰做工不错，但是细节性的装配工艺还有待提高。车里挺流畅，但还是会有一点点小bug，但毕竟车无完车，瑕不掩瑜。车子静音性做的不错，但是胎噪挺大，还有就是发动机噪音也不小，不过播放歌曲解决一切。 【油耗】 目前行驶了800公里，综合油耗8.5。在市区开，不堵车，最低油耗跑到5.8，车友群里还有跑到5.0的，所以说油耗不算太高，估计稳定下来能合到6-7毛一公里吧，这个油耗我挺满意了，毕竟我之前的起亚奕跑1.4自吸的都合到5毛一公里了。 【购车经历】 从看到23款的时候就喜欢上了，奈何家里人对国产车的思想还停留在以前，所以一直不同意换车。正好这次11月份合肥政府有个购车补贴，10-15万的车补贴4000元，再加上我是置换，补贴优惠算下来车子还是挺划算了，就没通知家人直接换掉了，前后试驾，谈费用，置换加提车三天时间搞定，回想起来也够冲动的。车子提回来家人看了车子也没说什么了。之前我看的是银色，觉得银色耐脏些，但是我老婆看了实车后觉得黑色更大气一点，说银色不适合我这个年纪，就提了黑色，不过不得不说，这个车型配深色还是要更好看些，就是不耐脏。 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说呢，我也不是专业车评人，也不懂什么驾驶质感什么的，就跟我之前的起亚比较下，底盘真的要舒服很多，可以说是天壤之别，我也不会用什么专业名词来形容，反正就是开着挺舒服的。我也开过朋友的途观L，昂科威，GLC，反正凌云给我的感觉开起来并不比他们差。所以说这个价位，我觉得凌云名副其实。 【亮点配置】 这个就不用说了，看配置表就知道了，反正足够用了。比我之前那个两皮囊的起亚不知道强多少。 【最不满意】 没什么最不满意的，可能现在才开了800公里，车子也不会有什么大问题。小毛病肯定还是有的，任何车都一样，只是看这些小毛病是不是在自己的接受范围而已。售后还算可以，有一对一的专车群，有问题就在群里问一下，他们也有回复解决，店里面售后服务态度也挺好。但是终生质保有必须全程4S店保养的前提，而且有好多配件也不是终生质保的，我觉得有点文字游戏了，问了售后小保养4-500元一次也还好吧。 【结束语】 第一辆车起亚奕跑开了5年不到，7万多公里，从毕业陪我到成家，也挺给力，没把我扔在路上一次，卖的时候还真有点不舍。如今小白换大黑，希望未来5-10年它也不会把我扔在路上，伴我和家人一路平安！提车的时候看到购买国产车的人各个年龄段都有，而且年轻人还不少，说明国产车被越来越多的国人认可，跟现在大家都在支持国货一样，挺好的。最后不管是什么品牌，祝国产车越来越好！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

认识媳妇17年，大学异地，借钱结婚，借钱买房，贷款装修，刷卡生娃…一直是为了别人在生活，在工作，在辛苦…最近一年还了所有外债，清了所有信用卡，手里攒了钱就想着换个舒服点的车，旧车是15年结婚时买的北汽幻速S2，开了九年，除了噪声大动力弱，好像也没啥缺点@*@所以总被媳妇吐槽坐上这个车就像坐了个三轮车…虎8pro看了快一年，圈子里看着他更新换代，看着他价格起起落落，看着他被喷，看着他被夸…也断断续续看了H6、博越L，领睿，途胜L，iX35…只有奇瑞的车一直心心念，最终在3月份有了全款的钱，敢去店里看看了。终于看到了实体的8PRO，摸着他的身体我血脉喷张，还没爽够就被金牌销售老哥随口一句凌云不错可以试驾一下而吸引。这大气的中控，舒服的内饰，霸气的外观，强劲的动力，放心的安全无一不在吸引着我，但此刻心里突然有了一股愧疚感，感觉自己像是一个道德败坏的人，一个喜新厌旧的人，一个不能从一而终的人…这与我平时的为人完全相反，我真的不能接受这样的自己！但我真的好喜欢…我假装离开却在等他先开口…他一开口，我便飞身而来，最终在媳妇的钦点下，我选择了纯黑色的300T。定金啪啪啪，合同啪啪啪…很快搞完（裸车147900-15000（现金优惠）置换补贴因为旧车没给店里，扣1000，且需要先把置换12000交上后续再退）-贴息8000+购置税10611+500上牌=136011，保险自己买3600，相当于首付了39611（36011+3600），贷款10w五年，前六个月每月2066.67，第七个月可全还，违约金1800，算下来总价是39611（首付和保险）+2066.67*6（前六个月还款）+1800（违约金）+90000（剩余本金）-12000（之前没享受的置换补贴）=131811（不算旧车残值），给我算蒙圈了，不管了，就这个了！！！ 重点说一下星途凌云300T的驾驶感受。首先声明先一下：我之前开的车，不像我媳妇说的乘坐起来像三轮车，因为他比三轮车强，至少不用风吹日晒雨淋…over。新车加了300的油，油量55%，显示续航480，高速直接走起，280公里（高速，快速路都有）油耗7.4，没毛病。60-80加速简直不要太爽（标准模式），117时速时转速在2100，再往上走，还能感觉到动力连绵不绝，因为一直遵守交规，最终没有超过140…他给我的感觉像一位武林高手内力无穷无尽，让人又怕又爱；地盘结实稳定，过坑不虚，尤其喜欢听过高速路上震动减速带的声音，浑厚踏实；影音系统音乐澎湃昂扬，画质高清可靠；L2主动驾驶我第一次尝试使用，功能强大，路况较好建议使用，因为跟车，加速，减速都很给力（第一次用看说明书操作后，感觉说明书说的不太对：实际操作时先开启定速后，速度默认显示30，需要按set-才会在当前速度上减小，然后才能调节增加，且短按增减1，长按才是增减5。因为第一次操作难免有失误，如果有不对的欢迎大家指正），不过我觉得复杂路况还是人来操作更可靠；主动刹车体会了两次，很厉害很厉害，很厉害！！！到了目的地，在酒店停车，感觉自动大灯也很好用，停车场大哥说这车得30多万吧，我说不到14万，心里美滋滋。最近发现70左右方向盘会抖动，感觉和我之前那个旧车方向机坏了一样，只不过那个坏了是一直抖，这个是只有70左右不定时会抖，有啥好的办法没？(该问题已经解决，关闭道路居中那个震动反馈就好了) 最后，想说的是大家一定要明白：车是工具，让我们的生活更便捷；车是工业化的产品，不可能每一辆都毫无瑕疵；我们用自己的辛苦钱，买一辆适合自己的车，让我们的生活过的有滋有味，才是最好的！祝各位同道中人，生活一片坦途，爱你们！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.5分“优秀”

【购车经历】 购车前都没有想过星途这个品牌，保有量不大而且品牌知晓率低，小众车。我2018年购买的第一辆车就是奇瑞瑞虎3X，到今年10月份刚好5年，因为有了二宝之后，3X的这款车空间太小，而且动力小。超车声音大，老婆很多次都说不满意坐的不舒服。于是今年夏天就开始考虑换车了，看过多种资讯测评以及走访咨询，看过多种品牌的SUV，第一辆就是SUV所以还是看SUV车型，看过“丰田荣放、威兰达，大众途观L，现代沐飒，瑞虎8PRO等多款车”都不太满意，后面在论坛逛我是无意间发现星途凌云这款车的。然后就开始查看各种配置参数以及真实车主的用车感受，决定去4S店试驾，10月15号下午出发，联系好顾问后到店直接开始试驾。静态感受座椅舒服。，动态感受动力隔音我很满意。两个小时后就开始谈价，当晚就下定了。我也不怎么会砍价，就多要了一些赠品，以及加了两箱油，10月底提的车。 【舒适性】 凌云这款车相比瑶光在座椅的舒适度方面要好。瑶光偏硬。凌云行驶在路上车内噪音小，（可能是因为头一辆车瑞虎3X声音太大了，突然对比很鲜明）因前排有隔音玻璃，等红绿灯时车内完全没声音，我关闭了启停功能的。邀请了朋友坐我的车，都感觉特别舒服，他们说我这个车得25万吧。老婆坐副驾驶，说我选这辆车选对了。智能辅助驾驶对老婆开车也很友好。 【空间表现】 这款车长4米78，从外观看都很大气。2米8的轴距，后排空间特别宽敞。后排坐三个胖子都没问题。后备箱是双层的。家用问题不大。 【最不满意】 目前开了一个多月还没有发现什么特别不满意的。开了800多公里，目前油耗是9.4慢慢磨合降低油耗。还有就是后备箱的空间没有想象中的大，因为都被后排的座位占用了一部分。后排放倒后拓展也不是很大，且还有一点点坡度。还有就是那个驾驶位电动座椅每次开门启动后他都会动。有没有办法关闭，这是记忆功能吗？

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

【购车经历】时光飞逝，我的小狮子，已经不能满足现在的用车需求，就和老婆商量换车，想换个SUV，价格在15左右，于是我便开启了选车之旅。 在选车时看了宋，哈佛H6，荣放，虎8p，星越L,皓影，领克06等。在那段时间便和老婆各大4s店，看车试车。 混动看过，试驾了，老婆说要晕车，直接就排除了，合资车了，试驾后，我个人感觉动力不太行，安全上欠缺点，内饰对于今天来说，太老套了，也排除了。后来经同事介绍他的凌云400t,我觉得还可以，便和老婆去星途店看车。 看到凌云差不多4米8的车身，后排空间，坐3个人都很宽敞，内饰还不错。就分别试驾了300t和400t的，感觉300t的已经足够满足自己的需求，老婆也相当满意，从试车到最后定车谈价格不到1小时就拿下了。 【驾驶感受】 驾驶凌云的这几个月中，它的表现没有让我失望，虽然是1.6的，但动力超乎我的想象，标准模式下，超车很顺滑，高速提速快，但在城市道路时，只有切换成经济模式，才符合我，标准模式动力太充沛了，更不用说运动模式了。在驾驶过程中，刚开始使用怀档还有点不习惯，但适应后，还是挺香的。L2级的辅助驾驶也很香，360度的全景影像，对于这中大车型来说，太完美 【油耗】 大多数时候是城区通勤，走走停停，大概8.7个油耗，高速跑过6.4，总体来说比较满意，毕竟车重1.7吨了，现在几千公里下来在8.4，app显示油耗比较准确，不像有一西车比较虚标，奇瑞这个还是比较实在 我了也是一个机械男，对于奇瑞的三大件还是很有信心，它就像手机中的华为，埋头搞技术型。以前刚出观致时，就很想拥有一辆，现在想买了又没有了，星途继承了观致的优点后，又有了大升级。无论是安全，科技，空间，外观，都做了很大升级，非常满意。 刚提车没多久，就下雪了，对于我们成都人很是稀奇，雪虽小，但还是堆了一个雪人在车顶（本人堆不好，让大家笑话了）。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

【购车经历】 原来上班都比较近，骑小电驴很方便。8月初老婆事业编成功上岸离单位14公里考虑买车了，8月中旬开始看车，预算15万以内性价比越高越好。用车地点武汉，回老家400公里左右。比较纠结电车还是油车，油价越来越贵，电车呢总感觉发展还不那么成熟也怕自燃。看了思域、驱逐舰05、宋prodmi、星瑞、艾瑞泽8。思域混动高配的试驾车行驶质感挺好比劲势贵2.3万，劲势太毛坯了但想着可以包真皮，在订之前试乘了一下，试驾员一个急加速那噪音太吵了，放弃。驱逐舰05和宋pro听说底盘差，试驾没走烂路反正过井盖没感觉底盘硬，混动又省油，难怪销量高，驱逐舰要是1018有360估计就上了，要有360落地得差不多13.9左右，因为价格另外怕ev受限放弃了比亚迪混动。网上一边倒说星瑞优于艾瑞泽8就想去试试，不知道是不是星瑞前档减速效果好一些还是咋滴，作为新手星瑞感觉平稳一些，星瑞开起来就敢踩油门，艾瑞泽8不敢踩速度看起来好快。 另一个方案就是花个5/6万买个东风纳米box在城里开，回老家就坐高铁，这样用车便宜也省的开高速累人，好不容易说服我老婆了，但4s店销售太撒币了，先是说订车才能谈价格，我把身份证拿出来，他跑进去跟什么领导请示了一下，然后跑来跟我说今天能不能交钱，我说可以，6万落地行不行，他直接甩脸色也不谈他能做到多少把劳资身份证往桌上一扔让我去别的店然后他就走了，真踏马傻币，东风新能源旗舰店一生黑。 最后看车看烦了就决定买SUV油车，于是去看星途，之前在网上也关注了挺久，了解到这车用料不错油耗还行也有很多小毛病。最开始是想买追风，他的外观内饰更对我的胃口，没那么多反人类设计而且更便宜，但试驾后底盘舒适性瑶光>凌云>追风，于是排除追风，在瑶光和凌云间纠结，喜欢瑶光动力好没什么涡轮迟滞、底盘更舒服、据说装配工艺更好，但是更喜欢凌云的外观，丑的比较有特色，瑶光就有点像unik且后排座椅比较矮不那么舒服也贵一些。最终敲定了凌云，于是纠结颜色，本来想要星芒青和白内，最终妥协为黑外黑内，后来看大橙子视频感觉星芒青没有宣传图里那么亮，也就释然了。 【空间表现】 空间非常大，甚至不想要这么大，对新手来说不好停车，倒车。追风的大小已经足够了，为啥追风不上m3x底盘，这样大中小型SUV不齐活了吗？ 【舒适性】 配置相当齐全，基本上现在车上流行的配置都有，360、L2辅助、座椅通风、加热，座椅按摩和HUD虽然没有但不重要，HUD对我来说还愰眼睛。 【驾驶感受】 主要用标准模式，油门响应略有迟滞，变速箱感觉不出顿挫，动力足够，国庆刚好上了趟高速，能迅速摆脱大货车和车流。底盘过坑比较干脆柔和，相较于追风过坑是咚咚的感觉，凌云嘟噜嘟噜就过了，但是过连续的烂路就比较摇愰，可能是悬架软些的原因。 【油耗】 主要在城区比较堵，城市道路和高架结合，第一箱油平均油耗20高的吓人，小记里程清零后加了第二箱油跑完10.7，第3箱油加满开始跑高速现在9.4。总共跑了1341公里还剩125公里又要加油了。我在想奇瑞油车计算油耗L/马力/KG，会不会跟日系车差不多，就是提供1马力拉动1㎏耗多少升的油。 【亮点配置】 360和L2对新手简直是救了老命。这次国庆回老家体现的淋漓尽致，高速上要我自己开的话可能只敢跑80码因为老是压线总跑不到中间，有了自适应巡航超大车不需要担心跑偏只管加油门就是了。然后到老家小路上打开360就不怕掉坎里去了，这两配置简直太香，还好没有买没360的思域。 【提车价格】 8月22日订的车，谈的是14.79指导价落地，送原厂脚垫、后备箱垫、玻璃膜，脚垫跑了2次才找销售拿到，发现没有后备箱垫得再找他要，膜还没去贴。 到9月发现好多都谈到13.5落地了，亏了亏了，把承诺的权益保障到位、置换补贴和客户介绍补贴能顺利到位也还行，只能这么安慰自己了。 【最不满意】 1.提车当天就黑屏了，白瞎了8155芯片，重启之后恢复，后来没再出现，去售后检查也没有查出原因。 2.车往右跑偏，去售后调了一下好了点。被车友反复吐槽的问题，能不能出厂就调试好。 3.有很多反人类设计，奇瑞一直理工男的人设，在凌云瑶光这感觉像艺术生，很多华而不实的东西。操作便利性不如追风或者奇瑞其他车型，如：1）后视镜调节老老实实放门把手上不行吗，跟灯光调节整在一起，灯光高度调节呢在中控大屏里，调个灯调个后视镜都不方便。2）手刹在大灯开关左侧，每次拉都要坐起来去够才拉的到，不喜欢自动驻车的很不方便，学奔驰能不能学点好的。3）座椅调节整门板上也不方便，要休息的话要调完座位再躺下，不然够不到调节按钮。4）码速和转速能不能整大点，瞟一眼能看到的事，整那么小要细看才得清楚，把艾瑞泽8的码表移植过来也行啊。5）安全带没有高度调节，磨的锁骨疼。 总的来说行驶质感好，性价比高，瑕不掩瑜，希望凌云持续改进别整停产咯。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.21分“优秀”

造型较为年轻化，车头配备大尺寸的横幅式格栅，灯组为分体式，远近光灯使用了带有英文LOGO的黑色饰条进行连接，下方黑化进气口，搭配镀铬饰条，看上去精致时尚。侧面多段式的腰线，将车身的肌肉感和力量感展现出来。尾部贯穿式灯组，组合双边共双出的排气布局，颇为运动。 【乘坐体验】 内饰氛围不错，相比千篇一律的方形双联屏设计，凌云的双12.3英寸弧形曲面屏有着更强的科技感。还提供了不少亮眼的科技配置，车机系统更新为最新的雄狮5.0系统，内置导航、可视化语音助手、四音区识别、540度全景影像等功能。星途凌云还提供索尼高级音响系统、ANC主动降噪功能、主驾头枕音响等，并全系标配L2级智能驾驶辅助功能。 【最满意】 内饰材质用料上，绝大部分区域采用了软质材料包裹，乘坐空间上，在调整到合适的坐姿后，以185cm身高进入在前排拥有一拳的头部空间，在后排拥有一拳的头部空间以及两拳的腿部空间，空间表现不错。 【驾驶感受】 动力上，300T车型搭载1.6T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。驾驶中没有拖累感，加速足够线性，油门响应调校的较积极，并且7速双离合变速箱在抵挡位下并没有出现所谓的顿挫感，整体加速过程一气呵成。