点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

送走了四年的艾瑞泽五，四年来，一路风雨无阻…陪伴也是依依不舍的交接给妻弟！ 一直关注奇瑞的高端品牌星途，参加了星途在太原东山的试驾活动，还送了一袋大米！从TXL1.6T…凌云2.0T…揽月都试驾了，根据个人的需求最后把目光聚到星途凌云2.0两驱星尊，国庆节太原星途开业大吉之际定了星途凌云两驱星尊，送了一个美的的烤箱，1元官网购了3M膜和500元油卡！接下来就是漫长的等待…时间一天天过得飞快，对于车一点消息都没有，车架号也没有……11.16星途销售经理突然发微信说车可能到了，不确定他要去库房落实一下，免得有惊无喜！最后确认是我的车到了，出厂20几公里，检测一切正常，19号验车提车，出于对销售的信任，简单看看外观和玻璃，轮胎生产日期，随便资料也没细看，刷卡交钱……一个意外的小插曲，随车资料库房装错了，开票也就错了，保险……错了，就是车架号错了，这也是我回家认证app发现的，周六又去店里处理一下，一直到中午销售带着吃了饭，总体服务态度很好，车开回小区显示33公里，油耗20L/100公里，没有啥参考意义。提车也是一波三折跌宕起伏，但是依旧感谢店内所有工作人员的热情服务，祝愿奇瑞星途品牌越来越好！ 持续更新用车体验，交流用车心得，知无不言言无不尽，有问题的准备入手的随时可以私信！ 明天提交政府补贴资料，碰碰运气……3000大洋???? 用了一段时间来补充一下，跑了2000多公里了，一切都很好，没有遇到啥异响！喜欢的可以试驾考虑一下！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间很大，日常家用足够，唯一不满意的是后排地台有突起，后备箱有个小夹层，放上垫子以后使用就很不方便，不放垫子又太容易脏了 【舒适性】 我个人觉得还可以，座椅不是特别软，应该是没有天籁也没有宋plus dmi 的软，但是也不是特别硬，一般吧，我对这个不是特别在意 【最不满意】 买车只送了个脚垫，别的啥也没有，提车仪式啥的都没有。另外就是车机了，车机说实话体验一般，无线carplay 经常断，我的线是c口的，又单独买了根线放车上，有线carplay 目前来说连接还算稳定。 钥匙感应有点尴尬😅，只要从车旁边经过就会解锁，上次回老家停在门口，经过一遍就要解锁一次，后面干脆把钥匙放家里了，开车再拿。 【驾驶感受】 雨刮器和油门踏板有时候会有共振，这是我第一辆车，我不知道其他车会不会这样，我个人目前来说还挺满意的，平顺性方面，缓慢起步还是平顺的，拥堵路段，时不时重点油门会有轻微的顿挫感，不严重 今天更新了下车机系统，默认为是eco模式，开着还行，这个normal 模式油门调教确实有些奇怪，拥堵路段轻踩不走，重踩又窜，起步速度不是很好掌握 【保养】 销售说终身免费保养，我还没到保养时间，后续去了再说 【油耗】 市区不堵的话大概9个油，拥堵大概11个，高速最低跑到6.9，通常来说高速还是七个多

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 一直比较喜欢奇瑞这个牌子，以前的国产老大哥，出的车都很不错，从A3开始到后面出的的观致5也真心好车，可惜叫好不叫座！自从星途品牌出来后就一直关注，外观辨识度很高，性价比也不错，因为一直没有用车刚需，所以没有买车，今年老婆怀孕了，想着买个车家里方便些，就开始看车车了，最初预算是在15W以内，开始是想买瑞虎8鲲鹏2.0的，性价比超高，奈何老婆不喜欢奇瑞的脸，了解老婆的审美，我拉着老婆去星途，老婆一眼就看中了追风，因为店里都是低配的，试驾后回家商议购车大事（新手小白主要还是想了解多一点了不被坑，学习砍价）。第二次去店里，刚好来了一台1.6T皎月灰的凌云，考虑家里马上要迎接小可爱的到来，追风后备箱空间上有点小了，在我鼓动下两人试驾了凌云，开起来很舒服，各项配置也够用（对于拿了8年驾照没有开过车的老婆来说，安全配置有多高来多高），问了店里优惠政策，谈的是1.6T两驱星睿皎月灰，落地17.1W，当场就下定金签合同开心回家。第二天一大早店里销售给我打电话说买1.6T的现在排产比较慢，等车周期会长一些，建议可以按照指导价补差价加一点买2.0T星尊，等车预计20-30天，和老婆一商量，含泪加4000块直接上2.0。等车过程中发现因为是中石化员工，享受大客户团购政策可以优惠2000块，与销售协商后提供相关材料，直接帮我办理完提车减去这个钱，最终落地价17.3W(无置换，含上牌保险等，送贴膜，脚垫，车衣，内存卡）。等了一个月，验车上牌很顺利，店里服务态度非常好，店长像安居里的徐姑姑（潜江星途旗舰店） 买回家后一堆人都在说这个价格怎么不买日系三剑客的车（两田一产），都说省油耐用。算了吧，本人退役军转，这辈子都不会买日系的车，很多人都说支持国产，买完车回去拿着何种对比、黑车，然后上升到什么国产车不行的地步。我用行动来支持国产，支持国产车就是在享受它的好的同时也要包容它的缺点，同价位合资车给不了的国产车能给，安全性高，动力足，有什么理由不选它，有问题找售后服务只要及时解决就行，只有越来越多的人支持国产车包容国产车了，企业才能不断吸取经验造出更好的车！ 目前跑了200公里了，群里说的小问题目前还没有发现，油门跟脚，随时踩随时有，动力充沛，因为上班距离近，暂时油耗还比较高，从拿车11公里时16.3已经降到12.5了，往后油耗会越来越低，慢慢练就黄金右脚🦶

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.5分“优秀”

那么首先我们先来说一下这个车型的优点，那优点 无一例外，第一动力 作为400T的这款全新的动力总成放进去之后， 你会发现这个车型在终端包括中后端的加速都极其强悍的，这是第一。 第二是整个车型的操稳 那么在整个悬架部分侧倾包括动态侧倾下的这样一个支撑和韧性上面来说， 比起市面上同级别车型要好很多， 第三是转向输入部分的特性建立， 也就是我们说的转向这一下的精准度会比之前有所提升，但是回正的时候 多少还是会有些轻微的模糊问题。 所以从这点上去讲的话，需要去把转向回证这一小点的瑕疵去做一个解决。 另外变速箱部分在这一次以双离合为代表的车型当中算作是脱颖而出，整体的平顺性堪比一些at面上，这个都是没有问题的，但唯独起步这一下的时候还是能够看得出来，奇瑞部分的工程师去刻意的去将整个动力部分进行了一些封印， 包括你起步时候初始的这一项接续，它都是会有一些轻微的延迟的。 缺点第一也是最严重遭目标客户以及潜在客户和车主的诟病的天窗缺少天灵盖板。窗户贴合的镀铬条细微开裂。 第二装配工艺稍显粗糙。 第三内饰设计没与自家中低端的奇瑞截图拉开差距。导致你好称高端的设计与自家中低端严重重叠。所以目前奇瑞设计这一块一定要发力。高端就要设计出高端的样子来。不是与自家中低端重叠导致目标客户人群看你家产品都一样。干嘛要花钱买更贵的星途呢？ 给星途目前建议就是要把品牌定位好。潜在客户是谁对标谁。要和谁竞争。而不是和自家车型打的水深火热。 抓紧改善天窗缺少天灵盖以及窗户镀铬条开裂。在一个品控的抓紧了。提升品控提升品牌形象。打开销量市场。不要再走观致的老路。观致用户的我已经受伤一次了。希望星途不要再走观致的覆灭之路。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.21分“优秀”

凌云已经陪了我整整两年两个月的时间，整体感受还是很不错的，从计划买车到提车有半年的时间，21 年还是芯片紧张的时候，各大车企提车都要等个三五个月，当时选车只看了国产品牌几个车型，没有看合资车，也并不是什么爱国情怀，单纯就是自己口袋的钱买到的合资配置太低，加上现在国产的车造的也不错。十多万的国产选择也不是特别多，自己比较喜欢 SUV 的高坐姿，同时期新出的车型有长安的 UIN-K，吉利的星越 L，也看了领克和捷途，最后在凌云和星越里二选一，很纠结这两款车型，放弃星越是因为等车比凌云长三个月，价格贵了小万把块，果断选择了凌云。 配置选的是两驱星尊，南方两驱够用了，配置的话星尊贵了几千，但是想想如果也加装这些配置一两万可拿不下了，就直接干脆两驱顶配了，落地 18+，现在看看贵了不是一点点，车友群的话就是当时的大冤种，哈哈。 选车的过程不多说，主要说说这两年的用车感受，这辆车不是自己的第一辆车，不过对比以前的车简直就是天差地别，所以整体感觉挺好，到目前为止行驶 13000+公里，开的不多，市区比高速稍微多一点，综合油耗 9.4，能接受，市区大概 10-11 的油耗，高速 6-7，对于 2.0T 的车子还可以，开的不多，油耗不是太关注。凌云讨论的比较多的就是异响和车机，两年了异响偶尔有，冬天比较明显，不过不是一直有，过那种坑坑洼洼的路面的时候会有一点，正常市区路面基本没异响。车主群也有不少反映异响的，有去 4S 处理好的，也有不管自己也会消失的，个别异响头疼的估计是没时间处理，毕竟 4S 不算多，离的比较远加上需要处理好几天， 可能 21 款车比较贵的原因，自己的没出过什么毛病，就是车机死过两次机，挺烦人的，现在的 8155 芯片不知道会不会好一点。 车子外观中规中矩，侧面颜值很高，后面看有点瘦高，不大气主要轮胎不够宽，不过新款改了。车内空间很宽敞，后排空间比较大，180 身高坐进去腿部空间还有富余，坐垫软硬适中，久坐不累，前排电动调节基本能找到舒适的坐姿，星尊的配置完全够用，该有的基本都有，比较好用的有座椅加热和吹风，方向盘加热，对于冬天来说太友好了。氛围灯 64 色也凑合，比不了奔驰宝马，晚上氛围灯配合音乐闪烁也很有感觉！车内储物空间也比较多，雨伞，抽纸，湿巾纸随车用的基本都有放的地方，随手拿也方便。后备箱有两层，三口之家出趟远门带的行李完全能放的下。车子一方面要好开，最重要的我觉得还是安全性，车身强度，底盘稳定性，安全配置方面凌云都很出色，车子我一般用的不多，但是用的时候基本都是一家老小，开车技巧，安全意识要有，车子也不能拖后腿。凌云整体性能不错，动力强劲，空间很大，行驶过程中安静，配置够用，不出大毛病，家通用足矣！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

【安全】 全车85%高强度热成型刚，有主动刹车，年前去四姑娘山返程下高速的时候差点追尾前车，主动刹车救了一命，这东西可以不用但不能没有 【空间表现】 空间是我选择凌云的重要因素之一，相比于同价位其他车型来说，大部分都是紧凑级车型，凌云作为中型suv2800的轴距空间体验确实不错 【舒适性】 有的车后排座椅比较短，我180坐上去半个大腿悬空，时间久了会不舒服。凌云的座椅承托性较好，尤其后排座椅长度也不错，对腿部有较好的支撑，前排双层夹胶玻璃隔音效果也不错。前排座椅通风、加热，方向盘加热应有尽有，车内用料厚道，相比20w的crv副驾电动座椅调节都不给你，国产品牌配置属实丰富 【驾驶感受】 除了凌云还试驾了瑞虎8鲲鹏版，星越L，不得不说现在的国产车真的是今非昔比，起步和提速毫不拖泥带水，隔音和滤震做的也不错。星越L内饰颜色卡太死，加上老婆不喜欢吉利的车标就pass了，对比瑞虎8鲲鹏版390扶摇，凌云400两尊就贵一两万，果断升级 【油耗】 市区三环内红绿灯加堵车油耗9-10个，高速7个，国道或者盘山路我开到过5.5，还是有点震惊的，毕竟是2.0t，综合油耗8-9还是可以的。 【维修成本】 我是活动期间购买的，终身免费基础保养，加上奇瑞全系发动机和变速箱终身质保，一次应该花不了几百，还没首保。 【最不满意】 提车的时候车内的座椅套被撕了，车子也没洗就给擦了擦，也没有交车仪式，这块服务很不到位。另外提车以后出现过四次小问题，但是售后都给解决了，目前没有出现其他问题。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.29分“优秀”

国产车实力担当，颜值高，动力猛，配置能想到的配置都有，美中不足的是顶配没有抬头显示，不过有车机AR导航，虽然百度导航是垃圾中垃圾，好几次与目的地相差好几公里就提示我到了，害得我还得靠边用手机高德地图重新导航。另外星途也把奇瑞的臭毛病继承的完美无缺，新车异响、电流声、螺丝拧不紧、线路套子没装紧掉下来、车机边导航边听歌明显卡顿有时候还会闪紫色光。车机也不能下应用，每个月2G基础流量。但是跟他400NM 260匹马力还有发动机变速箱终身质保比起来，还是不足一提，优点大于缺点，香透了！奇瑞不愧技术宅，哄女人和可观测的质感方面做的乱七八糟，但是三大件和各种硬件他说第二没人敢说第一！好多朋友坐我车好久都不知道我开了个油车，以为我这个是新能源，而且还是双离合，平顺性无敌，代驾16年驾龄感觉不出我这个车是双离合！另外安全性方面更不用说，好多例子自己搜，什么凯美瑞、日产，追尾星途直接就可以拉去报废了，把车主吸走的也不少，星途车主顶多吓一跳，除了唐之外的第二个公路坦克，追尾驰田金刚A柱纹丝不动，换做其他牌子估计早就开席了，家用，偶尔蹦一蹦路上的各种乌龟车，其乐无穷！没啥经验，说的比较混乱，还请各位车友见谅！ 【补充一下油耗，工作比较特殊，三天上一次班，对油耗啥的不在意。提车也没怎么开，目前只开了600公里左右，表显16个，首保以后估计在10左右。】 【我提车就去改了宾利煤炭灰，黑色太不耐脏了】

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.6分“优秀”

【空间表现】 过于宽敞，后排空间巨大，不过这也是媳妇的硬性要求，空间必须大 【舒适性】 前后排乘坐比较舒适，座椅支撑性好，静音很棒，不喜欢放音乐，发动机声音很小 【购车经历 本来去年就计划购车，本地没有4S，和媳妇到临市试乘试驾，外观空间都比较满意，计划买白色的TXL星享就够用，后来因为工作原因推迟了，今年 3月又开始看，抖音关注了郑州裕华星途，谈好价格但是本地疫情加郑州疫情，硬是拖到了5月底，结果就是赶上了购置税减半和消费补贴，最后提了400T的两驱星尊，算算价格和去年的290T星享差不多，全程0到店，微信沟通，板车送货上门，销售美女小姐姐服务周到，满分好评，没有乱七八糟的费用，不信你可以试试🥰 【驾驶感受】 菜鸟司机，也没有对比，几个同事开完反馈都不错，作为家用车足够好了

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.14分“优秀”

油耗偏高，其他都好，动力没话说，必须要说，在北方，座椅加热，方向盘加热是多么快乐，其他的没有怎么体验，外观看自己，主要吐槽这个仿制的水晶档把，完全没有必要，换个别的电子档把会好很多，个人不喜欢

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.79分“优秀”

【最满意】 我的星途凌云400T星尊两驱，很喜欢它的颜值，从里到外都喜欢。超喜欢这块双联屏，高端大气！方向盘加热功能对于北方的我来说太实用了，现在的季节摸方向盘已经很冰手，这个功能派上了大用场，而且方向盘加热很快，大约一分左右就开始有热感，棒！真棒！！非常棒！！！ 【油耗】 目前跑了757公里，油耗10个，期盼过了磨合期还能再降点，哈哈…… 【提车价格】 有置换，18.4万落地。 【驾驶感受】 动力澎湃，非常爽！之前开的长安CS75深踩油门会嗡嗡响，小云绝不会！女儿开我的小云去北京，微我说：“这车真高级”，我说驾驶体验不错吧？女儿说：“相当的不错”！ 【空间表现】 宽敞舒适 【最不满意】 就是车友们说的天窗的瑕疵，虽说无大碍，但看到自己的爱车天窗也中彩了。还是有一丝丝不爽。有事情要忙，先写到这里，后续再与车友们交流。祝大家购车愉快，用车爽心❤！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.43分“优秀”

24岁拥有人生第一辆车，驾龄8年，开过很多车，买车也对比了很多车。最终选择星途。关注星途最少也有两三年了，几乎每天都上平台论坛看看车友们的讨论。大部分都还是比较满意的。就是做工确实有些粗糙，新车味道比较大。车子整体比较满意，特别是动力和地盘，不是我吹。同级别30万以内没有对手，唯一要吐槽就是这个车机，没事乱说话，百度地图也是真的垃圾，提车直接关闭了语音交互系统，这也是很多车友反应的问题，内饰是我选择这款车的原因之一，简约但是用料不差，不喜欢花里胡哨的内饰。就是氛围灯差点意思，还有所谓的索尼音响，虽然有12个喇叭📣，音质一般吧，也够用了。后排空间和后备箱空间是真的大，不管是家用还是长途旅行完全够用，油耗的这个东西看个人的，我提车路程不长。但是很多车友反应城市道路差不多就是10个油左右，省道和快速路7个多油。因人而异的。发动机和地盘我就不多说了。不要问，问就是30万以内秒杀，记住是秒杀，相信奇瑞。也相信星途，希望新的一年星途能做大做强也不枉辜负老车主们的恨铁不成钢

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.57分“优秀”

【最不满意】 外观内饰 设计美感不行 做工 车门胶条开裂这个希望厂家重视 天窗盖眼不见 心不烦 装配工艺国产车中最差 行驶不同路面能激活不同位置异响 星途继续加油吧！ 【动力表现】 动力舒服，吊打同级别合资，特别讨厌为了省油而当移动障碍，动力最强油耗最低的国产2.0t发动机。 【驾驶感受】 建议使用运动模式 国产油车中最好开的，方向盘随速增益做的还行，指向也挺准确，就是回正有点模糊 也有点偏右的。 【油耗表现】 纯市区路况，普通模式 平均速度40-50，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在 7左右；有堵车情况，8左右 平均速度20-30，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在8-9；有堵车情况，9-10 平均速度15-20，不怎么堵车，正常红绿灯，油耗在10-11；有堵车情况（这种速度一般是严重堵车），12个打底 节能模式跟标准模式油耗基本一致 运动模式大脚油门大概多1～2个油 国产油车中油门迟滞最低的存在， 【提车价格】 置换分期下来是17.7 不算置换18.5买贵了

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.8分“优秀”

前脸大嘴看着霸气，侧面也很好看，就是尾部看稍显高瘦了点，如果能在宽点低点应该会更协调。 内饰在一众国产车中算中等吧，不惊艳，但也没啥大的缺陷。 因为买的是两驱顶配所以配置直接拉满，很强大，还有的全都有，ACC，AEB，方向盘加热，座椅通风加热，主副驾驶电动调节，自动大灯，自动雨刮，主动刹车触发过一次，还是很靠谱的，好评。 空间真的也是很大的毕竟都中型了，轴距2米8，不是盖的，很棒坐后排可以跷二郎腿，同事说搞个小桌子都可以斗地主了，哈哈哈。 动力操控真的给大大的好评，只要舍得踩油门那加速几度真的很棒，源源不断，超车一瞬间就完成，运动模式真的跟打鸡血一样，随踩随有，底盘也很整，有韧性。 总之花这个钱真的体验到超值的享受！