影豹动力十足值得买吗_影豹怎么样

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

3.8分“良好”

开了1500公里，平均油耗13个，城区油耗在14-15个油，说下感受。 【最不满意】 变速箱换挡顿挫，油门相应迟滞，实测城区日常开舒适模式最好，走走停停运动和赛道很不舒服。 【驾驶感受】 本人之前开过3秒多的电车，感觉影豹r的提速完全能驾驭，强调一个就是前排运动座椅还是很舒服，新手开这车应该也没问题，开个舒适模式慢慢适应，运动和赛道会有点窜，总体还是不错毕竟十多万价格放在几年前跟本买不到提速这么快的油车 【油耗】城区跑20公里，表显油耗12.3l，实际油耗是14左右，相当于就是1块2一公里，本地8.6一升的95。 【空间表现】 家用性能轿车，我觉得这个描述定位很好，在这个价位可以给你该有的提速，很良好的家用空间，后排坐3个180的都没问题，只要家用买菜不在乎油耗，我觉得完全可以买它。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4分“优秀”

外观动力都很不错 零百实际5.8多 ，刹车是感觉最惊艳的，刹车性能很好，轮胎米其林的ps5，日常走街舒适性很好脚感清晰，走烂路就感觉减震很硬很垫，性价比还是很高的 内饰全包围的座椅也很舒服，后排坐垫长度也够，空间有a+级的水准了 车机有一点小卡顿，老式安卓机的感觉 ，其他都还好，就是不知道为什么有时候蓝牙会断联，需要手机上重新连接，智能辅助还是挺好用的，远程控制车联系统夏天太好用了，可以远程控制空调，进去不会热。 但是品控还是有问题的 ，感觉发动机发热量巨大，新车到时第一天排气阀门就坏了，不能正常开关排气声浪，去4s店说更换尾端总成，把车子上升降机后发现发动机和变速箱连接处有渗油，售后说是先清洗干净，开一段时间再去看看，目前暂时发现这两个问题，哎～ 6月15号 问题都解决啦 直接更换新尾端 排气阀门又能正常工作了，变速箱连接处也没漏油，官方说法是装配工艺用的油，流干就没事了。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.6分“优秀”

【购车经历】 北京土著摇到号了，于是跟老妈聊了一下准备买车，老妈说要考虑家用，其余的你自己喜欢就行了别的都不管你，只要能坐得下她和家里老头老太太就行了，于是我就放弃了86和brz看向了影豹r 因为自己也喜欢车，好不容易摇到号了，着急啊，想赶紧开走，各种打电话问现车都没有，最后听了女朋友的话乖乖去4s店订车，提前加好了微信到了之后直接聊价格，我没怎么砍价，直接下定了，然后就是漫长的等车 【驾驶感受】 直接订车的时候试驾过j20的混动驾驶质感还不错所以r的话肯定也没的说了，提车之后回家一路开回去感觉还是很不错的，很稳该有的速度也都有就max版的轮胎过非铺装路面的小坑要小心鼓包 【最不满意】 没啥不满意的，这个价格加上这动力配置已经没什么好说的了，就是风噪大了一点但是也能接受 【油耗】 这车提油耗不如不买，家在三里屯，车牌到家那天上牌正好赶上工体国安比赛结束，上完牌回地库硬生生给diy的节能模式开了18.9的油耗，平时上下班接女朋友一般都是8-9.5浮动不会很高除非很堵 【续航】 95加满续航显示615应该是欢乐表没太在意 反正这车我是真的很喜欢，超星银也没有很烂大街，太阳光下反射车身的眼神特别好看，喜欢就冲吧 很不错的车，这价格很值

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

4.4分“优秀”

【提车价格】 全包11万5落地，车膜脚垫记录仪两次保养 【购车经历】 试驾看了这个价格区间的几辆车： ①艾瑞泽8，空间最大，不过发动机噪音，座椅通风噪音，接受不了（可能试驾车原因） ②univ，说实话整车质感超过影豹，内饰中控稍宽，腿部不是很舒服，其他都很满意。 ③朗逸，嗯…看了一下没试驾，丐版1.5L都要12万多…外观内饰空间动力配置等跟国产一比性价比不是很高🌚 ④星瑞，好车，各方面很均衡，可惜超预算了…如果有1.5T的我还真得犹豫一下。 ⑤影豹，不知道有没有和我一样，最喜欢的是车灯😜内饰比univ大气，外观很喜欢，整车均衡。 决赛圈是长安univ和传祺影豹 后来了解到影豹三年无利息政策，果断选了影豹，毕竟挣点钱不容易😬 【驾驶感受】 之前开的东风牌货车，质感的话那不能比。 底盘很有韧劲，稍微有点硬，但是会给人一定的驾驶信心。动力挺不错的，本来以为自己有点社恐，声浪是不会开的，结果…太上头了，爱了爱了😭 【最不满意】 ①不知是我手臂太短还是怎么的，调整到舒适驾驶位，够不到屏幕… ②顿挫！顿挫！冷车起步的顿挫让我怀疑开的手动挡😳（可能刚开始还不会用脚控制档位）不过上了30km/h就很丝滑了。 不得不说，现在的小汽车真的都很有质感，做进去的豪华感，那种喜欢就像小时候得到一个期待已久的玩具，爱不释手。 最后，希望国产车能做的越来越好！🇨🇳加油！

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.2分“优秀”

【购车经历】关注影豹混动半年多了，一直因为价格而观望中，4.21看到白云区某店做底价活动，销售的朋友圈说本次活动力压同行。但还是怀疑并观望中，就活动结束后看车友提高的真实价格。果然很底价。但已活动结束，想要底价成交很难。幸好有传祺内部人员的留资购买能给到底价，4s店稳定输出。 【提车价格】 4.28订车，发票落地12.1w，补贴后11.1，但5.10才上牌错过了广州白云区的2000块的购车补贴，否则最终落地10.9w是我最满意的价格。有点遗憾了。 【油耗】 油耗奇奇怪怪的，上下班总共11公里的路程，也不塞车偶尔来几个红绿灯油耗要5.5左右。回老家50公里要就3.5、4.0这么低。，油箱加满表显续航才642公里，着实够低的，不太理解。但总体油耗够低。 【动力表现】 动力是真的猛，随叫随到，转向精准，推背感很强，当然我是新手就文明驾驶，很满意 【乘坐体验】 低速很安静平顺。很满意。电车般的感觉，发动机衔接起来几乎察觉不到，60以上胎噪风噪挺大的。10万左右的车还好，个人不介意。 【最不满意】 这车中控台偶尔会突然异响，声音刺耳很明显。，还有蓝牙功能我觉得比carlife实用。carlife连接需要数据线也需要时间，打开。能无线我觉得最好。还有就是安全气囊是真的少，不能再少的那种，全系标配6个也好吧？这是最不满意的。 【最满意】最满意还是它的外观和超星银的配色了，车身线条运动，银色的变色中国尽显优雅不张扬。当然，如果前脸格栅能换成高配那种直瀑式不要进气口那种会更美观一些。 哈哈，小豹子往后余生多多指教哦！

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看这车小一年了，刚出就开始关注，看中他这个加速，一直想着工作之后买，工作后按工资暂定两年内买，结果有了一笔安家费，正好买了这车，去松原提车真的一路坎坷，临牌办不了，只能在当地上牌了，绑手机帮不了（广汽传祺app2.0现在有很多问题，不建议升级，如果想了解的话评论区我在回复），保险人脸识别还好几次没通过，送的太阳膜还贴不了，店面升级要22号才能贴，这异地提车也是没办法贴了，结果愣是从早上8点干到下午四点，终于开回来了，好在路上平安。 【提车价格】 算完之后是14.6w 【驾驶感受】 就一个字，爽，在130左右依旧有后劲，后段加速也很强，一脚油门真的会嘴角不自觉上扬的感觉。颜值太帅了，这车去加油站工作人员都来看这个车，虚荣心也有了一点小小的满足哈哈 【油耗】 8.5个油感觉还挺省的，全程高速。 【续航】 续航没什么焦虑 【保养】 送了三次保养，但是因为传祺app2.0有问题，总是不显示维保记录，导致又浪费了好长时间，很难受 【空间表现】 前排空间蛮大，座椅也挺舒服，我这个人比较瘦，坐着感觉很棒，后排嘛，就有点不尽人意了，因为以前都是坐300，一下子做这个车的后排感觉有点小，不过也还可以接受，后备箱我觉得在a级车里还算比较大。 【亮点配置】 2.0t265匹马力，爱信8at，换挡逻辑蛮好，没什么顿挫感，动力很爽。 【最不满意】 就是底盘低，过些烂路需要注意，其他暂时没什么不满意

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

3.7分“良好”

提车两个多月了，行驶了一千多公里，说说我对这个车的感受：1 外观和内饰确实挺符合我们这些年轻人的。 2 1.5T的动力也足够日常使用了，只要舍得踩油门提速也是嗷嗷的，只要红绿灯排在第一位，我就忍不住一脚地板油，毕竟是1.5的车子，跟2.0的比不了，高速的表现很稳，转向也灵敏 油耗没算过，如果追求爆力点的就上2.0。3 缺点就是1升2顿挫很明显，Car play.对苹果数据线要求太高，目前还没找到一条不自动断连的，安卓系统的没试过。 一千公里出现过排放系统故障 打电话给我附近的4S店，让我直接开过去把故障码消掉，从购车到这次售后4S店给我的服务态度还是很好 总体来说这个车还是不错的。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

3.5分“良好”

【最不满意】 第一点，胎噪有些大，出厂时候换个轮胎，或者车身做工再多加点料，多加点隔音棉，各个间隙做的再细致一点，加点胶条，多加几千也可以接受啊。配置只有两种，没有中配，高配价格有别的车可以选择，低配没有啥配置，如果加个5千到1万出个中配，就完美了。 【驾驶感受】 虽然是混动车城里动力响应很好，稍微给点油速度就起来了，起步也很快，红绿灯口每次都能第一个出去。高速还没跑过，不清楚。 【续航】 目前新车1周感觉油耗有些高，不知道后来怎样。 【动力表现】 动力很不错，城里跑安静而且动力强。目前在零下28度的室外发动机启动声音也不算小，算这个价位正常。 【乘坐体验】 隔音感觉不怎么样，不过在10来万的车这个水平里面也算正常吧。地盘再软点就好了，过不平整的路面虽然挺稳，但是还是明显感觉路面的坑坑洼洼。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.6分“优秀”

买车之前同级别车型对比了很多 1.univ 2.比亚迪秦plusdmi 3.艾瑞泽8 4.速腾 选择影豹J20这款车有很多原因，最重要的就是综合性比较高！没有什么亮点，但是也没有什么缺点，他就是个六边形战士。 【购车经历】 因为补贴2w元价格非常香 【提车价格】 全款落地11.6w 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说的，不像插电混动可以一直使用电机驱动行使。在市区50码以下都是用油，50以上或者重踩油门发动机就会介入，并没有像网上所说发动机介入时的顿挫感，非常丝滑。毕竟就只有2档dht，确实不能和e-cvt比平顺性。 【动力表现】 等红绿灯的时候总是第一个冲出去，街上80%的车都是弟弟（可能我是在4线小城街上都是三大妈朗逸宝来居多）蹦1.5t的素车思域还是没问题的毕竟咱用电起步耍个小流氓😁 高速跑到140页没有什么飘的感觉，之前一直开老塞纳，跑到130就开始发飘。也可能是小豹子带个电池压着的问题，很稳。说实话120的时候再提速确实比不上2.0T的ea888，不过这2.0Latk发动机也够用，高速比较少。 低速动力是可以媲美2.0t的车型动力 【最满意】 静谧性同价位数得上号，省油市区四五个。动力不错！ 【乘坐体验】 我身高193体重180斤 空间确实同级别里算大了！ 头部空间欠缺一些 驾驶位中控台有点卡腿（买个海绵垫完美解决）我太高了啥车空间对于我来说都不是很富裕！ 后排空间我的坐姿后排我爸180可以翘二郎腿 我坐后面刚好一拳。头部有点顶头，毕竟溜背！ 【乘坐体验】 家里人乘坐都说还不错 个人认为坐垫有点硬填充不够。身体平时接触的地方基本都是软包。 【油耗】 市区4-5 高速6左右 【最不满意】 夏天上车一开空调噼里啪啦乱响！塑料件、显示器都会响！不过可以接受！

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.8分“优秀”

【购车经历】 第二辆车，纠结了很久，去试驾过思域，星瑞，univ，艾瑞泽8，名爵7，迈锐宝2.0低配。星瑞感觉很均衡，挺好的，但是媳妇觉得外观不够好看。艾瑞泽8我感觉性价比最高的，主打家用，价格比影豹便宜点。univ感觉动力很足，接受不了扁的方向盘和后排。名爵7感觉也很好，但是顶配落地比影豹r高。看了立马就交定金，出合同，半个多月提车。 【驾驶感受】 体验很好，噪音也是真的大，动力给油感觉源源不断，很满意。 【亮点配置】 高配和低配之前也挺纠结的，低配可以连手机，我用的安卓所以有没有carplay不影响，加上开车一般不会看手机，连导航有声音都会觉得它烦，所以还是想入最顶配一次弄齐全。说下顶配和低配的区别，第一个轮胎，第二个驾驶辅助，第三个倒车后视镜下翻和自带行车记录仪，好像还有360全景。看自己预算直接冲就完事。 【提车价格】 全款裸车价13.95，1.2多的税，其他可以算，保险几千，上牌500，当天选号当天就装上了。 【油耗】 油耗感觉还是和模式有关系，eco模式成都市区不堵车的话10个，堵车12往上，开三环不堵车可以到8个，高速应该还会降低一点。买这个车建议铁子们不要在意油耗。 【空间表现】 自己开了几年旧的suv和公司迈腾，后排空间够用，中间不凸起，迈腾后排可以翘二郎腿了，但是中间凸起太高，后备箱也差不多，够用。 【最不满意】 最不满意的是行车记录仪的sd卡位置，哪个天才想出来的，在主驾驶后面，在家拿个刀片裁开，又是个手残，半天插不上去。 总结:看预算可以入手，适合年轻人，家用够用了，24年应该还要降价。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.8分“优秀”

在这个价位，我的认知里没有别的车有影豹R的驾驶体验了。无论是动力，外观，还是内饰，要实在要挑刺，感觉也就是空间了。 本人一米九，二百大几十斤，坐在驾驶位调整好后，后排空间偏小（再坐一个我这样的大汉的话，还是让他去副驾吧）。我这体型坐在后排不能直腰，当然，这个空间对于一台轿跑来说，已经很够用了。 外观内饰方面没得谈，还是偏向于年轻人，战斗风格，喜欢的人自然喜欢。 关于油耗问题，我只能说要想有足够的动力，就不要去在乎油耗，毕竟付出跟回报是成正比的。在运动模式和赛道模式下（S档），油耗确实很高，但是感受到高油耗带来的动力时，一切也就能理解了。 在经济模式下（ECO）油耗也不算高，主要还是看个人开车习惯。 动力方面没得说，2.0T的钜浪动力，265匹马力。可以说只要你敢，你想要，影豹R可以给你这个价位的极致体验。 再就是排气声浪，并没有想象的那么大声。属于那种比上不足比下有余的吧，喜欢安静的人会觉得很吵，喜欢运动躁感的人可能会觉得这个排气还不够激情。 本人提车也没多久，缺点方面的话，也不太明显，很多人说的低速换挡的颠簸明显和高速的胎噪大的问题，也确实都存在。也还是那句话，看个人开车习惯吧，对于我来说这两点问题有没有区别不大，不太在乎。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J16版

4.07分“优秀”

夏天提的车，刚提回来静音性、顿挫都不明显。三个月之后就感觉静音效果一般了，顿挫也感觉明显了，不知道是心理作用还是怎么着的。 车机也是卡，新车没卡过，也是两三个月之后卡的，特别是切换运动➕，开好长一段路了，才出来油温表，有一次直接黑屏了。。。 eco模式很好开，转速不会太高，很平顺，二挡还是会有一点顿挫。普通模式转速会有一点高，基本在1500-1800，不够平顺也没多大劲，这上面说一千五就到最大扭矩了，但是也没感觉有劲，开着不舒服。 eco不会超过一千五，升档积极，速度起来也快感觉有劲，开着很舒服。 运动模式，提速嘎嘎猛，换挡也快，开着也舒服，估计我也就会在eco和运动切换了。 运动➕模式，这个就有点刺激了，推背感很强，转速也很高，动不动四五千转，跟开赛车一样，有条件真想跑一把赛道，感受一下肾上腺素飙升的感觉哈哈。不过这个模式有时候感觉有点飘不知道啥情况，有可能esp是关的？这个偶尔玩玩就行，转速太高声音太大，提速是快，但是跑起来还是运动模式舒服。 外观漂亮，就是感觉塑料壳也不少，远看挺漂亮，细看还真是差点意思，不过这个价位可能都不错了吧。 空间的话，就是冲空间来的，前排不说了很宽敞，后排有点低于预期，网上测评好几拳，我也试了，会有两拳，但是前排座椅是斜的，腿部够，但是还是感觉前面座椅离得近，有点局促，坐三个人会有点挤。后备箱常规空间，没有太大，也够用挺深的，改天试试车载床 给车买了不少东西，好多其实都没啥用，实用的就发动机护板，不过我那个护板也是买重了，买的碳钢而且好像没装好，装到下面的了，不够贴合，买铝镁合金就行，又轻又能防护。唉。又买了下护板，现在想想也没啥用，光给车加重量了，装了挡泥板，又看网上说里面会藏泥腐蚀车漆又想取了，又看不装挡泥板石子打车上，夏天跑高速甩沥青，唉纠结😖。不过影豹的底盘确实低，但是腰线是真好看，前轮到后轮基本一条直线，好多轿车是前面低后面高，型格也好看基本也齐平。 朋友先买的车，陪他去试驾了秦，感觉前排空间好紧凑，试驾时候后排也是震动都传递上来了。伊兰特前排是真的低，要不是里面毛坯房还真能多看看。国产配置内饰比合资好多了，而且三大件也比同价位的好，普通人买东西还是得看性价比啊。买的晚，混动和2.0都出来了，混动低配配置太低了，气囊太少了，不怕一万，就怕万一啊，而且轮毂17寸，感觉少了点精髓啊，个人用车跑不多，一年一万多一点吧也没必要混动了，eco模式感觉挺好的，提速也快也平顺，有机会再去试驾一下混动。2.0确实香，提速猛轮胎也好，就是吧，开着爽了，也花钱了😅本着经济实惠的原则，还是没有考虑😩那个超星银真的好看唉。买车后悔的几件事，内饰想要红色，没有，想要超星银，混动，2.0才有，轮毂23款也换了，之前树杈轮毂多好看，害。 本着经济实惠的原则，j15无疑性价比最高的，该有的都有，除了副驾驶没有电动座椅，这让副驾驶心里不舒服啊，，你主驾驶有，凭啥我副驾驶没有。。。所以唉。多出来好多没啥用的配置，最关健的l2辅助，j15都有了，这个实用性最强。360影像，糊，畸变严重，行车记录仪，糊的一批，车牌号都看不清，，想在加装一个了，所以说16真是没啥用，后期还得加装，比15多一万，拿这一万加装还能剩一半。 这车视野挺好，坐进去路面一览无余，挺有安全感的，除了小地方停车。 j16的价格再稍微加点能上影酷了，当时想着j15，预算就这。在我们县城里看的，我以为是4s店，结果后期才知道是个汽贸城，还是太年轻了。店里就j16一个展车，价格也谈的差不多了，说车的事结果他不卖，非拉着去市区4s提，说半天说不动，就拉着我们去了。早知道我们自己去市区看了，想着他店里有直接提了省事。后来看到影酷太帅了，车宽1.9就喜欢宽的宽敞舒服，但是也没办法，他这边联系好了，直接看影豹了。最后也是贷款顺利办下来，提车了。要是再给我几天看看，说不定真提影酷了，suv还是实用些，一样的发动机，价格配置，j16和影酷超新星pro都差不多，就是不到一米六的媳妇不好上下车，她没说但是我看出来了😂而且在驾驶室看着车头比较大有点驾驭不了，要是你你怎么选呢。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J16版

4.8分“优秀”

这车外观特别适合年轻人，而且动力也很充沛，价格也不算很贵，我觉得喜欢这车的兄弟尽早安排下来，早买早享受嘛哈哈，今天第一天提车就上了高速，油耗方面我刚提车就直接上的高速，最低跑到5.9的油耗，目前是6.1，市区就跑了大概十公里，油耗方面我也挺满意的，我觉得还可以。不知道大家刚提车的时候油耗多少，可以在评论去讨论一下，对于那些许久没有开过车或者没上过高速的朋友，可以选择辅助驾驶，自适应巡航，车道偏离，还有车距提示都打开，真的太爽了，但是这个只是辅助驾驶不能当做自动驾驶来用哦，双手还是不能离开方向盘的，不然会报警的。另外一点就是现在这款车的运动+模式买来直接就是解锁的，这点我觉得蛮好的，以前好像是要达到4000公里才能够解锁。有条件的最好上J16款，因为这款车机自带联网，可以开WiFi连手机热点的功能，这个就很实用，还有我要吐槽一点的就是原厂自带的4G网络真的不好，(比2g快不了多少)可能只是用来远程控制使用的，像我这种急性子可能会用到砸屏幕，还好他支持连手机热点，另外就是这车的空间在同级别里不算小，我一米七六的个子坐到里面一点也不会觉得压抑，后排空间给个大大的赞，我坐到后面的座位上，膝盖和靠背的距离大概还有个三拳的样子，这个大家可以现场实测一下，反正我家用代步还是足够了，还有吐槽一下他这个原厂车载记录仪内存卡的安装位置，没去了解过的肯定不知道它在那个位置，就很离谱(在主驾驶位的下面)，目前就想到那么多，以后遇到想到什么问题再一一跟大家探讨，最后我想说大家有没有车友群，地方的全国的都可以，能不能拉一下，哈哈???

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

4.5分“优秀”

外形方面：我觉得非常好看，三厢溜背造型，整体很圆润，憨中带帅，就像豹子一样圆圆的屁股圆圆的头。车头两侧的黄色点缀效果一般吧，各有所爱，黑色更低调协调，黄色更有个性，非要我选的话，我可能会把黄色换成黑色，因为这样更加协调，淘宝看了一下有卖这种配件的，但是评论说和原车版型不太贴合，就懒得弄了。 配置方面：引擎1.5t排量，够用了，加速推背感挺强的，好像一下子被按在座椅上。底盘是前后独立悬挂，怎么也比非独立悬挂强吧，具体强多少我也不好说，毕竟也没开过几辆车。没有发动机护板，打开机舱盖下面空空的直接看见地板了，就像没穿内裤一样🤤。跟4s店要了一个护板装上了，4s店自称四五百的原装护板，我淘宝看了一下可能也就四五十🤗。 车上配置的话，我比较满意，该有的的有，比如倒车影像，前后雷达，锁车后视镜折叠什么的，反正常用的实用的都给你安排上了。没用的一个都没有，全车实体按键，没有发动机自动启停。 内饰方面：我选的是黄黑内饰，连安全带也是黄色的，刚看的时候可能有点扎眼，毕竟大部分车都没用过这种配色，看的时间长了习惯了也挺好的。全车基本都有皮质包裹，仪表台也软软的，仿皮座椅也软软的。 驾乘体验：当时去4s店第一次看的时候先坐的后排，就感觉空间很大，和前面试坐过的几辆比起来都大一点，虽然也谈不上多大，但肯定不至于拥挤（本人一米七的个头😇）。后排中间地台很低，基本是平的，坐三个人也没问题。 驾驶起来没啥感觉，没开过几辆车，不多评价了😄反正能开跑就完事了。 【提车价格】 最后写一下提车价格，4s店是男销售，很痛快，什么gps费金融费都免了，1.5t j15总落地价是114000，低开发票，发票价是9万。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J16版

4.9分“优秀”

外观、内饰、配置和空间对我来说都是无可挑剔的，驾驶感受本来也准备打满分的，考虑到实际驾驶的时候确实遇到了一些小小的问题，只给了4.5分。所以，你只要不把它当做完全的性能车，影豹就是同价位性价比非常高的一款车。当然这些只能代表我个人的观点，想购买此车的朋友最好是深入了解并试驾之后再做决定，只有自己喜欢的才是最好的！ 【最不满意】 也不能说是最不满意，只能说是我提车近一个月行驶近1700公里所遇到的一些小的问题： 1、导航定位问题，定位慢和定位偏移，定位慢主要出现在出车库的时候，定位偏移出现在导航途中，城区且周围无任何遮挡。出现概率：偶尔出现。 2、车机偶尔无信号，信号图标显示正常，但导航的时候没有路况显示。出现概率：偶尔出现。 3、行车记录仪存储卡安放位置，这个有点反人类，在主驾座椅下方且外部结构和22.21款有所不同，我自己装的，把防尘胶塞拔了出来上不回去了，这个图集里面有显示。 【购车经历】 这是我人生第三辆车，前一辆是北京现代瑞纳手动挡，开了刚好8年8万公里，再开上个几年甚至开到报废也是没问题。考虑到我老婆驾照也拿了好些年了，再不摸车估计就要回驾校重造了，才有了换车的打算。本来准备换纯电车，也去试驾了埃安Y Plus，也有地方安充电桩。最终还是选了油车，一是价格劝退了我，二是油车驾驶起来更有感觉，三是我喜欢随停随走，不喜欢等待。 【驾驶感受】 车还在磨合期，目前只使用过ECO和舒适模式，且大部分时间使用ECO模式，此模式下低挡位有稍微的顿挫，当然这个要看个人的脚法，怎么说，才开始时对车不熟悉，起步时急加速的时候特别明显，慢慢的，轻踩油门几乎就感受不到了，这里要说一下轻踩油门的好处，我开车比较佛系，只要不赶时间，比较喜欢开老爷车，两不急：不急加速，不急踩刹车。目前行驶近1700公里，平均油耗6.1。加了三次260共计780的油，跑了1450公里。每天上下班共计35公里左右，油耗最低干到了4.8。这个油耗和我1.4自然吸气的瑞纳差不多了。至于提速，我个人已经很满意了，只要舍得给油，大部分场景下还是没有问题的。